2021年12月8日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)冶金行業(yè)分會(huì)、冶金工業(yè)國(guó)際交流合作中心和上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）主辦，廈門國(guó)貿(mào)集團(tuán)股份有限公司協(xié)辦的2021（第十二屆）黑色產(chǎn)業(yè)鏈衍生品峰會(huì)暨“我的鋼鐵網(wǎng)”鐵礦石年會(huì)在廈門香格里拉召開。8日大會(huì)上，波羅的海交易所中國(guó)區(qū)代表孫穎發(fā)表精彩演講。

首先，孫穎對(duì)今年BDI指數(shù)的運(yùn)行趨勢(shì)進(jìn)行了回顧，年內(nèi)在有效運(yùn)力不足的現(xiàn)實(shí)條件中，航運(yùn)市場(chǎng)是復(fù)蘇的一年，BDI指數(shù)更是創(chuàng)下了十三年以來(lái)的最高點(diǎn)。

隨后，關(guān)于波羅的海交易所，她做了簡(jiǎn)單的介紹：波交所成立于英國(guó)倫敦，作為一家有277年歷史的海事機(jī)構(gòu)，會(huì)員遍布60個(gè)國(guó)家，服務(wù)對(duì)象包含船東、大宗商品貿(mào)易商、金融機(jī)構(gòu)、經(jīng)紀(jì)公司、律所、其他服務(wù)機(jī)構(gòu)等等，累計(jì)客戶超過(guò)3000余家，在航運(yùn)指數(shù)這塊他們有36年的指數(shù)發(fā)布經(jīng)驗(yàn)。

在BDI指數(shù)制作與發(fā)布流程規(guī)范上，孫穎介紹到，針對(duì)其他大宗散貨的運(yùn)費(fèi)價(jià)格、集裝箱價(jià)格、空運(yùn)指數(shù)等他們也有在監(jiān)測(cè)中。BDI作為綜合風(fēng)向標(biāo)的存在，船東和貿(mào)易商更關(guān)注的某些特定航線或特定貨種的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，所以波交所將其分為四種船型的價(jià)格去做統(tǒng)計(jì)，涉及船型有Capesize, Panamax , Supramax, Handysize。

由FCA 授權(quán)和監(jiān)管的指數(shù)制作，計(jì)算方式受BDO 和獨(dú)立監(jiān)督委員會(huì)審計(jì)，通過(guò)由報(bào)價(jià)公司提交運(yùn)價(jià)、提供報(bào)價(jià)依據(jù)和證據(jù)證明，波交所指數(shù)團(tuán)隊(duì)收集信息、評(píng)估判斷當(dāng)天租家或船東的成交價(jià)、監(jiān)測(cè)提交異常情況、保證有效性和合規(guī)性，進(jìn)而核實(shí)運(yùn)價(jià)，同時(shí)波交所報(bào)價(jià)端口保留審計(jì)證明、輸入錯(cuò)誤檢查、報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量評(píng)估等信息。此外，針對(duì)于報(bào)價(jià)公司也會(huì)有非常嚴(yán)格的要求，在報(bào)價(jià)公司的審核和質(zhì)量把控上，她們也有做到日度監(jiān)測(cè)、周度操作回顧、月度質(zhì)量評(píng)估及年度審核的高頻次審核復(fù)盤。

運(yùn)價(jià)的波動(dòng)導(dǎo)致越來(lái)越多的航運(yùn)市場(chǎng)主體如船東、租家貨主或貿(mào)易商、OP，通過(guò)買賣FFA進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。

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