2023年12月15日,“2024年(第六屆)特鋼產業(yè)鏈峰會”在上海召開。
本次大會由江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦,中國特鋼企業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會緊固件分會指導。吸引了來自鋼鐵產業(yè)鏈上下游的行業(yè)精英齊聚一堂,共同探尋行業(yè)和市場的新未來。
大會現(xiàn)場
大會由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司質量與標準化辦公室主任陳靖夫先生主持。
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司質量與標準化辦公室主任 陳靖夫
中國特鋼企業(yè)協(xié)會高級顧問于叩先生,中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會緊固件分會顧問沈德山先生,江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司總經理錢洪建先生,凌源鋼鐵集團有限責任公司采銷中心營銷管理部部長劉運松先生分別發(fā)表了精彩致辭。對特鋼行業(yè)發(fā)展趨勢、下游情況等進行了深入介紹。
中國特鋼企業(yè)協(xié)會高級顧問 于叩
中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會緊固件分會顧問 沈德山
江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司總經理 錢洪建
凌源鋼鐵集團有限責任公司采銷中心營銷管理部部長 劉運松
在主題演講環(huán)節(jié),中國鍛壓協(xié)會副理事長韓木林先生發(fā)表了題為“中國鍛壓行業(yè)“十四五”發(fā)展綱要解讀及對特鋼材料需求”的主題演講。
中國鍛壓協(xié)會副理事長 韓木林
韓木林指出,到2025年,保障裝備制造業(yè)產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定的能力明顯增強。重點領域高端鍛件產品取得突破,掌握一批具有自主知識產權的核心技術,超高強鋼熱成形、精密冷溫熱鍛、輕質高強合金輕量化等先進工藝技術實現(xiàn)產業(yè)化應用。建成10個以上具有示范效應的產業(yè)集群,初步形成大中小企業(yè)、產業(yè)鏈上中下游協(xié)同發(fā)展的良好生態(tài)。打造30家以上智能制造示范工廠。培育100家以上綠色工廠,噸鍛件能源消耗較2020年減少5%。
到2035年,行業(yè)總體水平進入國際先進行列,形成完備的產業(yè)技術體系和持續(xù)創(chuàng)新能力,產業(yè)鏈供應鏈韌性顯著增強,綠色發(fā)展水平大幅提高,培育發(fā)展一批世界級優(yōu)質企業(yè)集團,培育形成有國際競爭力的先進制造業(yè)集群。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華發(fā)表了題為“汽車工業(yè)行業(yè)發(fā)展展望及對優(yōu)特鋼需求”的主題演講。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 陳士華
陳士華認為2024年中國汽車市場挑戰(zhàn)和風險方面:
1、中國經濟穩(wěn)定復蘇面臨較大的壓力
2、民營企業(yè)家和消費者的信心不足——看“改善預期” 的效果
3、全球貿易環(huán)境的不確定性,貿易政策的波動和地緣政治緊張局勢。海外是否還有機會市場
4、廠家主動去庫存和新渠道拓展的能力和市場容量
5、價格戰(zhàn)的發(fā)展趨勢變化:燃油車的價格底線、新能源汽車的定價權
愛馳汽車(上海)有限公司材料與輕量化總監(jiān)韓志勇發(fā)表了題為“當前及未來汽車材料與輕量化工作思路與技術趨勢”的主題演講。
愛馳汽車(上海)有限公司材料與輕量化總監(jiān) 韓志勇
韓志勇介紹了目前汽車相關國內外碳排放法規(guī)政策簡介、汽車低碳設計與用材趨勢、汽車低碳選材-汽車鋼以及符合未來發(fā)展趨勢的汽車材料與輕量化工作思想。
關于汽車低碳設計與用材趨勢,韓志勇指出,目前國內外眾多車企已制定好發(fā)展戰(zhàn)略,多數(shù)車企的碳中和目標集中在2040年~2050年之間,并且簡單介紹了國內外車企雙碳工作重點以及不同時期碳排的占比。總體來看,韓志勇認為,對于車企甚至產業(yè)鏈來說,未來誰的低碳資源多,誰會處于相對優(yōu)勢。
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司工業(yè)線材分析師倪晶晶發(fā)表了題為“工業(yè)線材2023年回顧與2024年展望”的主題演講。
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司工業(yè)線材分析師 倪晶晶
2024年綜合供給和需求情況來看,大膽預測,2023年年底價格或仍處于高位盤整,延續(xù)至2024年。預計一二季度或存在高位回調的風險。而經過一二季度的調整,供給、需求、庫存等再一次達到新平衡狀態(tài)下,整體價格或將走修復邏輯,逐步走高,整個經濟逐步回歸到合理區(qū)間。
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司工業(yè)棒材分析師符婷婷發(fā)表了題為“優(yōu)特鋼2023年回顧與2024年展望”的主題演講。
符婷婷認為2024年工業(yè)材好于建筑材,2024年“普轉優(yōu)”、“優(yōu)轉特”進程加快,各個賽道競爭加劇,高端產品壁壘被一步一步突破。供給方面,2023年-2024年優(yōu)特鋼棒材共投產12條棒材生產線,產能集中快速增長,預計2024年產量將繼續(xù)3%左右的增長幅度,在優(yōu)特鋼棒材產量突破5000萬噸之后再上一個臺階。鋼廠效益方面,在鐵礦石、焦炭原料產品價格居高不下的情況下,在供大于求的格局下,鋼廠效益很難走闊,預計2024年鋼廠之間激烈競爭將持續(xù),鋼廠利潤空間難有好的變化,利潤率維持較低水平或將面臨長期虧損局面。價格方面,預計2024年鋼價重心較2023年小幅下移,預計45#價格以杭州市場流通材價格來比較,將較2023年均價4190元/噸下降至4100元/噸左右,在3800-4400元/噸區(qū)間運行,全年呈現(xiàn)寬幅震蕩局面。
會上還舉行了“全國鋼貿企業(yè)百強榜——特鋼榜”、“全國優(yōu)特鋼生產企業(yè)優(yōu)質品牌”的頒獎慶典,中國特鋼企業(yè)協(xié)會高級顧問于叩、 中國鍛壓協(xié)會副理事長韓木林等領導為獲獎企業(yè)代表頒發(fā)了獎牌。
全國鋼貿企業(yè)百強榜——特鋼榜
全國優(yōu)特鋼生產企業(yè)優(yōu)質品牌
緊接著由南京鋼鐵股份有限公司市場部部長朱定華發(fā)表了題為“春節(jié)前及2024年鋼市基本判斷”的主題演講。
南京鋼鐵股份有限公司市場部部長 朱定華
對于2024年鋼市,他指出鋼鐵行業(yè)依舊面臨產能過剩、需求不足、環(huán)保和減碳成本上升、原材料價格擠壓、利潤偏低等問題,鋼市供需關系矛盾不大,宏觀面和政策面繼續(xù)主導鋼價走勢,鋼價寬幅波動,價格圍繞轉爐成本上下200-300元/噸波動,鋼廠利潤繼續(xù)維持微利甚至虧損格局,企業(yè)生產經營面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。宏觀方面來看,海外經濟增速放緩;穩(wěn)增長加碼下,國內經濟繼續(xù)復蘇。國內粗鋼維持高位,海外粗鋼小幅增加,全球粗鋼仍有增量。國內需求略有增加,海外需求小幅下滑,總需求相對平穩(wěn)。低庫存依舊是市場主旋律,但會出現(xiàn)階段性補庫。原料相對堅挺,高成本壓力不減。同時,近幾年鋼鐵行業(yè)低碳、綠色、環(huán)保、數(shù)字化轉型發(fā)展,大量置換產能投資,現(xiàn)有產線設備升級改造等帶來的剛性成本不斷上升。總體來看,明年鋼廠高成本壓力不減,鋼廠利潤將繼續(xù)收到擠壓。
最后,他預計明年鋼材供需矛盾不大,鋼價無趨勢性大漲大跌行情,價格維持區(qū)間震蕩格局,螺紋現(xiàn)貨價格運行區(qū)間3600-4500元/噸。明年操作重點是抓市場節(jié)奏和市場波段,充分利用好金融工具,靈活調整產品庫存,降低收益預期,做好風險防控和利潤鎖定工作。
隨后,“我的鋼鐵”年會答謝晚宴晚宴正式開始。上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司副總裁任竹倩女士發(fā)表了精彩祝酒詞,江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司總經理錢洪建共同上臺祝酒,慶祝大會取得圓滿成功!
晚宴現(xiàn)場
晚宴還準備了精彩的歌舞表演和獎品豐厚的抽獎活動,隨著一輪輪獎項的抽出,將大會氣氛推向高潮,本次會議在熱烈的氣氛中圓滿落下帷幕。
晚宴現(xiàn)場
特別鳴謝以下單位
主辦單位
江蘇沙鋼集團淮鋼特鋼股份有限公司
上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司
指導單位
中國特鋼企業(yè)協(xié)會
中國汽車工業(yè)協(xié)會
中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會緊固件分會
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