2024年8月15日至8月16日，由中新鋼鐵集團有限公司和上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（Mysteel我的鋼鐵網）聯(lián)合主辦，鹽城市聯(lián)鑫鋼鐵有限公司協(xié)辦的2024（第十三屆）中國建筑用鋼產業(yè)鏈大會在浙江杭州雷迪森鉑麗大飯店順利召開。
8月16日上午的2024年黑色金屬產融協(xié)同策略會上，上海鋼聯(lián)板帶首席分析師曹劍勇發(fā)表了題為2024年鋼鐵市場展望《轉型復蘇創(chuàng)意立新》的主題演講。
上海鋼聯(lián)板帶首席分析師 曹劍勇
曹劍勇表示，2024年總體需求疲弱，部分行業(yè)仍處于產能過剩狀態(tài)，整體經濟周期可能已進入被動去庫存階段，但鋼鐵行業(yè)仍然滯后于整個經濟周期，處于主動去庫存階段或該階段的末期。按統(tǒng)計局口徑，預計下半年粗鋼供需比上半年均有所下降，供應降幅明顯大于需求降幅，下半年黑色品種價格仍有承壓預期，不過，鋼廠利潤或存在一定修復。
展望2024年分行業(yè)消費端情況，曹劍勇表示，出口方面，2024年上半年鋼材出口量高位運行，下半年總量可增加空間相對有限。全年間接出口總量大幅增加，1-6月份平均增幅約在20%以上水平，這體現(xiàn)了國內消費的持續(xù)變差，但國外需求增量減輕了國內壓力；基建方面，2024年債券發(fā)行同比呈現(xiàn)下滑，化債意圖明顯，專項債資金在7月發(fā)行速度再度放緩；其他消費端方面，工程機械預計下半年有望企穩(wěn)回升；船舶行業(yè)全年保持量價齊升趨勢延續(xù)；下半年汽車出口數(shù)據或有所減量；下半年家電行業(yè)內外銷持續(xù)增長。
總結來看，未來鋼材消費的變化量或不大，供給量是價格的決定性影響因素，對未來市場仍有信心，但需要供應端有效減量的配合。
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