一文讀懂！國(guó)際低碳冶金工藝技術(shù)最新進(jìn)展

在2023年6月13-16日舉行的第六屆歐洲鋼鐵技術(shù)與應(yīng)用日（ESTAD）與國(guó)際冶金技術(shù)展（METEC）上，相關(guān)鋼鐵企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)介紹了低碳冶金工藝技術(shù)研發(fā)的最新進(jìn)展，簡(jiǎn)述如下 1、蒂森克虜伯的氫基直接還原工藝 技術(shù)路線：從使用煉焦煤的高爐向建設(shè)直接還原鐵廠和使用綠氫轉(zhuǎn)變?cè)谥苯舆€原鐵廠中使用氫氣將鐵礦石還原為海綿鐵，然后通過熔煉爐生產(chǎn)出鐵水 突破點(diǎn)：采用創(chuàng)新熔化裝置和配置直接還原設(shè)備，以及基礎(chǔ)材料和能源的變革。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel：4月20日(09:00)進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤價(jià)格行情

20日晨間蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)保持穩(wěn)定，后續(xù)仍有增加可能，策克口岸閉環(huán)工程檢查暫無最新進(jìn)展現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤2500元/噸，蒙5#精煤2920元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤2300元/噸，1/3焦原煤1350元/噸；二連浩特口岸：蒙5#原煤2450元/噸；均口岸貨場(chǎng)提貨含稅現(xiàn)金價(jià)19日三大主要口岸總通關(guān)車數(shù)較上周同期增65車后期重點(diǎn)關(guān)注邊境疫情形勢(shì)、下游采購(gòu)意愿、貨物發(fā)運(yùn)情況以及國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)走向等對(duì)蒙煤市場(chǎng)的影響。

日評(píng)

Mysteel：4月13日(17:30)進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤價(jià)格行情

13日蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行滿都拉口岸由于新增集裝箱換裝區(qū)，導(dǎo)致口岸通道堵車嚴(yán)重，現(xiàn)通關(guān)量暫時(shí)下降至40余車，策克口岸等待檢查組驗(yàn)收各環(huán)節(jié)工作，暫無最新進(jìn)展現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤2490元/噸，蒙5#精煤2840元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤2300元/噸，1/3焦原煤1350元/噸；二連浩特口岸：蒙5#原煤2350元/噸；均口岸貨場(chǎng)提貨含稅現(xiàn)金價(jià)后期重點(diǎn)關(guān)注邊境疫情形勢(shì)、下游采購(gòu)意愿、貨物發(fā)運(yùn)情況以及國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)走向等對(duì)蒙煤市場(chǎng)的影響。

日評(píng)

Mysteel：4月14日(09:00)進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤價(jià)格行情

14日晨間蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行甘其毛都口岸昨日通關(guān)車數(shù)突破220車大關(guān)，滿都拉口岸下降至40余車，策克口岸通關(guān)暫無最新進(jìn)展現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤2490元/噸，蒙5#精煤2840元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤2300元/噸，1/3焦原煤1350元/噸；二連浩特口岸：蒙5#原煤2350元/噸；均口岸貨場(chǎng)提貨含稅現(xiàn)金價(jià)13日三大主要口岸總通關(guān)車數(shù)較上周同期減10車后期重點(diǎn)關(guān)注邊境疫情形勢(shì)、下游采購(gòu)意愿、貨物發(fā)運(yùn)情況以及國(guó)內(nèi)煉焦煤市場(chǎng)走向等對(duì)蒙煤市場(chǎng)的影響。

日評(píng)

Mysteel：進(jìn)口蒙煤價(jià)格高位運(yùn)行，策克口岸通關(guān)再次延后

12日蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行，口岸方面，甘其毛都口岸交投氛圍轉(zhuǎn)暖，下游詢價(jià)采購(gòu)意愿增強(qiáng)，蒙5#原煤市場(chǎng)主流成交價(jià)在2410-2500元/噸之間，個(gè)別口岸進(jìn)口商對(duì)后市持樂觀態(tài)度，當(dāng)前捂貨惜售心態(tài)較強(qiáng)，報(bào)價(jià)高達(dá)2600元/噸受山西地區(qū)疫情影響，滿都拉口岸發(fā)往晉中地區(qū)汽運(yùn)道路受阻，運(yùn)輸狀況不容樂觀，為保證出貨順暢，避免監(jiān)管區(qū)頂庫(kù)風(fēng)險(xiǎn)，貿(mào)易商逐漸將目光轉(zhuǎn)向內(nèi)蒙古周邊地區(qū)策克口岸通關(guān)情況一波三折，原定于呼和浩特市疫情防控解封之后，安排檢查組驗(yàn)收口岸小閉環(huán)工程是否合格，現(xiàn)仍在籌備當(dāng)中，暫無最新進(jìn)展，大概率將在五月初正式恢復(fù)運(yùn)行。

日評(píng)

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價(jià)格穩(wěn)中有漲

主要港口進(jìn)口焦煤庫(kù)存方面，京唐港227降33，青島港70降5，日照港24降2，連云港40增10，總計(jì)361降30，單位：萬(wàn)噸 進(jìn)口蒙煤方面，在當(dāng)前焦炭?jī)r(jià)格下行焦企利潤(rùn)下行虧損且口岸價(jià)格居高下，本周蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，甘其毛都口岸春節(jié)假期后首周通關(guān)三百余車，日均通關(guān)車數(shù)不足70車，策克口岸暫無最新進(jìn)展，通關(guān)時(shí)間待定現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤2060元/噸，蒙5#精煤2530元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤1700元/噸，1/3焦原煤1300元/噸；均口岸貨場(chǎng)提貨含稅現(xiàn)金價(jià)。

周評(píng)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)一周概覽（1.31-2.11）

主要港口進(jìn)口焦煤庫(kù)存方面，京唐港227降33，青島港70降5，日照港24降2，連云港40增10，總計(jì)361降30，單位：萬(wàn)噸 進(jìn)口蒙煤方面，在當(dāng)前焦炭?jī)r(jià)格下行焦企利潤(rùn)下行虧損且口岸價(jià)格居高下，本周蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，甘其毛都口岸春節(jié)假期后首周通關(guān)三百余車，日均通關(guān)車數(shù)不足70車，策克口岸暫無最新進(jìn)展，通關(guān)時(shí)間待定現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤2060元/噸，蒙5#精煤2530元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤1700元/噸，1/3焦原煤1300元/噸；均口岸貨場(chǎng)提貨含稅現(xiàn)金價(jià)。

周評(píng)

Mysteel盤點(diǎn)：進(jìn)口煤炭市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行 甘其毛都日均通車不足百車

進(jìn)口蒙煤方面，11日晨間蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行甘其毛都口岸春節(jié)假期后首周通關(guān)三百余車，日均通關(guān)車數(shù)不足70車，策克口岸暫無最新進(jìn)展，通關(guān)時(shí)間待定現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤2060元/噸，蒙5#精煤2530元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤1700元/噸，1/3焦原煤1300元/噸；均口岸貨場(chǎng)提貨含稅現(xiàn)金價(jià)10日三大主要口岸總通關(guān)車數(shù)較節(jié)前同期增35車近日密切關(guān)注近期中蒙口岸疫情防控、通關(guān)政策、進(jìn)口商心態(tài)及國(guó)內(nèi)煤焦市場(chǎng)走勢(shì)等對(duì)蒙煤市場(chǎng)的影響。

盤點(diǎn)

Mysteel：2月11日(09:00)進(jìn)口蒙古國(guó)煉焦煤價(jià)格行情

11日晨間蒙古國(guó)進(jìn)口煉焦煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行甘其毛都口岸春節(jié)假期后首周通關(guān)三百余車，日均通關(guān)車數(shù)不足70車，策克口岸暫無最新進(jìn)展，通關(guān)時(shí)間待定現(xiàn)甘其毛都口岸：蒙5#原煤2060元/噸，蒙5#精煤2530元/噸；滿都拉口岸：主焦精煤1700元/噸，1/3焦原煤1300元/噸；均口岸貨場(chǎng)提貨含稅現(xiàn)金價(jià)10日三大主要口岸總通關(guān)車數(shù)較節(jié)前同期增35車近日密切關(guān)注近期中蒙口岸疫情防控、通關(guān)政策、進(jìn)口商心態(tài)及國(guó)內(nèi)煤焦市場(chǎng)走勢(shì)等對(duì)蒙煤市場(chǎng)的影響。

日評(píng)

【義棠安益煤業(yè)】煉焦煤市場(chǎng)年前預(yù)期向好運(yùn)行

現(xiàn)在鋼廠的鐵水產(chǎn)量和焦炭庫(kù)存環(huán)比上周都是有所增加的，焦炭可用天數(shù)比上周相比小幅減少，說明個(gè)別地區(qū)鋼廠解除重污染響應(yīng)政策后，鋼廠高爐陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，以及部分新爐投產(chǎn)，對(duì)焦炭的需求是有增加的，那自然而言焦化廠對(duì)于煉焦煤的需求就會(huì)增加另外考慮到冬奧會(huì)政策遲遲未出最新進(jìn)展，限產(chǎn)幅度可能達(dá)不到市場(chǎng)預(yù)期的那樣嚴(yán)重，所以說焦炭第四輪落地的概率還是較大的，真正需要擔(dān)心的是第五輪短期內(nèi)來看，到年前煉焦煤市場(chǎng)都應(yīng)該是向好運(yùn)行的。

煉焦煤

19日全球煤炭快訊：South32發(fā)布2020年第三季度生產(chǎn)報(bào)告 印度港口4-9月煤炭進(jìn)口下降25%

此外，South32表示公司在南非動(dòng)力煤資產(chǎn)的銷售上取得新進(jìn)展，該公司的CEO曾表示，退出這些業(yè)務(wù)將幫助公司更加專注于剩余的投資組合，并提高利潤(rùn)率和投資資本回報(bào)率 信息來源：www.south32.com 印度港口4-9月煤炭進(jìn)口下降25% 印度港口協(xié)會(huì)（IPA）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，由于疫情影響港口到貨情況，4-9月印度12個(gè)主要港口動(dòng)力煤和煉焦煤進(jìn)口規(guī)模同比下降25.13%，總量降至5541萬(wàn)噸。

日評(píng)