Mysteel解讀：2025年5月中國進(jìn)口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%

一、高庫存下需求繼續(xù)下滑，進(jìn)口量同比減量 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進(jìn)口動力煤2734.3萬噸，月環(huán)比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%回顧5月，中國市場處于季節(jié)性淡季，電廠日耗仍處于低位，雖個別地區(qū)在氣溫帶動下日耗小幅抬升，但在水電及光伏出力下，煤炭采購需求釋放仍不及預(yù)期，煤價延續(xù)低位震蕩國際市場不同區(qū)域表現(xiàn)分化，低卡煤因需求下滑持續(xù)下跌，高卡煤在地緣沖突影響下底部窄幅震蕩。

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Mysteel解讀： 2025年4月中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

一、4月份進(jìn)口動力煤2716.9萬噸，同比下降18% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國進(jìn)口動力煤2716.9萬噸，月環(huán)比下降4%，年同比下降18%；1-4月累計1.1億噸，同比下降8%回顧4月，中國動力煤市場在高庫存壓力下，煤價繼續(xù)領(lǐng)跌，需求端未有明顯改善，依舊保持頹勢；海外市場同樣表現(xiàn)不佳，印度、日韓市場也由于庫存偏高，故而放慢采購節(jié)奏。

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Mysteel解讀： 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

一、3月份進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，同比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份，中國進(jìn)口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比下降9%整體來看，各進(jìn)口來源國月環(huán)比均實(shí)現(xiàn)不同程度增長，其中蒙古國是唯一實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增的來源國，一是因蒙古國春節(jié)假期口岸閉關(guān)放假，導(dǎo)致2月基數(shù)較低；二是隨著長協(xié)簽訂量增加及通關(guān)效率提升，進(jìn)口量增長顯著。

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Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

其中印尼占比近六成，得益于地理位置及價格優(yōu)勢，是中國進(jìn)口動力煤的主要來源國不僅是地理位置的優(yōu)勢，加之煤價低廉符合沿海用戶用煤需求 圖1：近5年中國進(jìn)口動力煤總量及進(jìn)口印尼煤變化（單位：億噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖2：2024年中國進(jìn)口動力煤分國別來源占比 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年春節(jié)過后，煤礦供應(yīng)恢復(fù)節(jié)奏整體快于下游需求，疊加各環(huán)節(jié)庫存處于高位，環(huán)渤海區(qū)域港口動力煤庫存接近3200萬噸。

Mysteel參考

Mysteel：印尼銷售定價存在變量 中國進(jìn)口動力煤市場繼續(xù)承壓

該項政策的提出旨在提振印尼動力煤出口市場；然當(dāng)前全球動力煤采購節(jié)奏較為緩慢，新規(guī)順利實(shí)施的關(guān)鍵仍在買家本周中國兩大電力集團(tuán)為加快內(nèi)貿(mào)煤庫存消耗，將于3月開始暫時停止進(jìn)口煤市場招標(biāo)；由此可見中國買家現(xiàn)對進(jìn)口煤采購處消極態(tài)度，定價方式的變化或不會引起價格的較大波動，需重點(diǎn)關(guān)注3月印尼離岸成交價格變化 二、高卡澳煤跌勢難改，庫存高筑與弱需壓力并存 電廠方面，在“暖冬”氣候以及新能源不斷發(fā)展的影響下，日耗處于往年低位，僅長協(xié)供應(yīng)便能夠充分滿足電廠對高卡煤的需求，因此面向進(jìn)口高卡煤的招標(biāo)數(shù)量銳減；非電方面，受房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響，大多水泥廠開工時間較晚，且年前采購貨盤尚未消耗，化工企業(yè)也多為剛需采購，整體增量較為有限。

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Mysteel快訊：中國對進(jìn)口美國煤炭加征關(guān)稅，對動力煤影響較小

Mysteel煤焦：國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會表示，自2月10日起，對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅，對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅；對原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅此前，中國進(jìn)口美國動力煤關(guān)稅為3%，而加征關(guān)稅后進(jìn)口關(guān)稅將達(dá)到18%據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國累計進(jìn)口美國動力煤146.2萬噸，占動力煤總進(jìn)口量的0.36%，整體占比較小；加征關(guān)稅后市場參與者可以進(jìn)口其他國家動力煤作為替代品，故此次加征關(guān)稅對進(jìn)口動力煤市場影響較小。

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Mysteel解讀： 2024年中國進(jìn)口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

一、12月份進(jìn)口動力煤4007.6萬噸，同比增長17% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，中國進(jìn)口動力煤4007.6萬噸，月環(huán)比下降3%，同比增長17%回顧12月份，動力煤價并未隨季節(jié)性旺季的到來而有所升溫，反而因社會庫存居高不下而承壓下跌；內(nèi)貿(mào)煤價率先回落，并帶動進(jìn)口煤價下跌。

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Mysteel：預(yù)計2025年中國進(jìn)口動力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>

Mysteel解讀：11月中國進(jìn)口動力煤4128.4萬噸 預(yù)計全年進(jìn)口量將達(dá)4億噸

一、11月份進(jìn)口動力煤萬噸，同比增長29% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，中國進(jìn)口動力煤4128.4萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比增長29%；1-11月累計進(jìn)口量3.65億噸，同比增長14%回顧11月份，全國氣溫同比偏高，電廠日耗攀升緩慢，繼續(xù)實(shí)施高庫存策略；在需求放量緩慢下，市場煤價持續(xù)下跌，交投活躍度低迷，導(dǎo)致港口庫存不斷攀升至年內(nèi)高位；疏港壓力下貿(mào)易商繼續(xù)降價出貨，全月港口煤價下跌約30元/噸。

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Mysteel解讀： 10月中國進(jìn)口動力煤3514.5萬噸 月環(huán)比微降2%

一、10月份進(jìn)口動力煤3514.5萬噸，同比增長32% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年10月份，中國進(jìn)口動力煤3514.5萬噸，月環(huán)比下降2%，同比增長32%；1-10月累計進(jìn)口量3.24億噸，同比增長13%回顧10月份，終端電廠提前進(jìn)行假期補(bǔ)庫，及外礦現(xiàn)貨供應(yīng)收緊，共同推動煤價上漲；另雖人民幣匯率升值，但因外礦報價堅挺，整體進(jìn)口成本并未有明顯下降。

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Mysteel解讀： 9月中國進(jìn)口動力煤3602.1萬噸 單月進(jìn)口量創(chuàng)新高

一、9月份進(jìn)口動力煤3602.1萬噸，同比增長19% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年9月份，中國進(jìn)口動力煤3602.1萬噸，月環(huán)比增長7%，同比增長19%；1-9月累計進(jìn)口量2.89億噸，同比增長11%回顧9月份，其一在“秋老虎”帶動下，沿海電廠日耗繼續(xù)高位運(yùn)行，繼續(xù)釋放采購需求其二全球煤價繼續(xù)回落，尤其是印尼低卡煤，在各國需求相對疲軟，煤價跌至年內(nèi)低位，加快貿(mào)易商采購節(jié)奏。

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Mysteel解讀： 8月中國進(jìn)口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

一、8月份進(jìn)口動力煤3380.9萬噸，同比增長11.5% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年8月份，中國進(jìn)口動力煤3380.9萬噸，月環(huán)比微降2.0%，同比增長1.0%；1-8月累計進(jìn)口量2.53億噸，同比增長9.5%回顧8月份，中國市場繼續(xù)受高溫天氣影響，電廠日耗維持高位；但下游用戶備庫充足，可用天數(shù)保持安全范圍以上，市場煤價受制于此較難反彈內(nèi)貿(mào)煤價又因發(fā)運(yùn)成本等問題難以降價，進(jìn)口煤價與之相較性價比較高，因此下游電廠繼續(xù)保持高頻進(jìn)口煤采購，進(jìn)口量維持高位。

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Mysteel解讀：5月中國進(jìn)口動力煤3273.8萬噸 同比增長4%

綜上，在海外煤炭供需穩(wěn)定下，中國進(jìn)口動力煤量亦保持相對穩(wěn)定，月環(huán)比或微增后期或隨著高溫擴(kuò)大范圍，將加快下游電廠消耗，或能加快電廠采購腳步；如若反之，則會阻礙采購節(jié)奏，煤價繼續(xù)震蕩

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Mysteel解讀： 4月中國進(jìn)口動力煤3294.9萬噸 年內(nèi)新高

另4月底，俄羅斯方面宣布決定在今年5月1日至8月31日臨時取消動力煤出口稅，或能夠刺激中國進(jìn)口俄羅斯動力煤數(shù)量增長 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、迎峰度夏即將到來，進(jìn)口動力煤繼續(xù)新高 綜上，在內(nèi)外貿(mào)價差促使下，進(jìn)口動力煤單月繼續(xù)新高。

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Mysteel解讀：2023年中國進(jìn)口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

（單位：萬噸） 從主要進(jìn)口來源國同比增速來看，澳大利亞最為顯著，其次為蒙古國、俄羅斯及印尼進(jìn)口澳洲動力煤自3月份放開以后，及歐盟各國在地緣沖突效應(yīng)減弱下，對煤炭采購需求下降，因此澳煤降價轉(zhuǎn)口至中國市場銷售進(jìn)口蒙古動力煤方面，一方面由于煤炭進(jìn)口零關(guān)稅政策實(shí)施，另一方面由于蒙古動力煤價格低廉，可以用做配煤以此降低成本，全年進(jìn)口增量顯著 俄羅斯方面由于出口方向的改變以及中國市場結(jié)構(gòu)性不均衡，全年進(jìn)口量也有顯著增長。

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500噸動力煤：中國煤炭大旗為積石山縣災(zāi)區(qū)“雪中送炭”

甘肅省臨夏州積石山縣發(fā)生的地震，牽動著全國人民的心24日，從內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗政府獲悉，該旗馳援積石山縣災(zāi)區(qū)的500噸優(yōu)質(zhì)動力煤，正通過卡車運(yùn)送至積石山縣災(zāi)區(qū) 準(zhǔn)格爾旗是中國煤炭大旗之一23日19時30分，共載有500噸動力煤的8輛重型卡車緩緩駛出準(zhǔn)格爾旗，其后兩輛警車護(hù)送 準(zhǔn)格爾旗安達(dá)救援隊隊長韓偉稱，這500噸動力煤會第一時間發(fā)放給災(zāi)區(qū)民眾，救援隊也會與甘肅省應(yīng)急管理廳保持聯(lián)系，如有需要會繼續(xù)對接愛心企業(yè)，把溫暖送到災(zāi)區(qū)民眾身邊。

爐料

Mysteel解讀： 11月中國進(jìn)口動力煤3191.1萬噸 環(huán)比增長20%

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、前11個月進(jìn)口動力煤累計3.19億噸，同比去年增加1.24億噸 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月份，中國進(jìn)口動力煤累計3.19億噸，同比增長64%。

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2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

她首先指出今年進(jìn)口動力煤價格大幅下跌，全年底部震蕩，年中海外低價煤沖擊，北港煤價跌破限價765元/噸各區(qū)域煤價走勢非同頻，倒掛現(xiàn)象成為常態(tài)地緣沖突效應(yīng)減弱，海外能源價格回歸理性，歐洲暖冬預(yù)期，三港庫存快速累庫，低價煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)至中國2023年，前10個月進(jìn)口量同比新增1.08億噸，歷史年度新高，中國煤炭發(fā)運(yùn)顯著高于去年同期，港口貨源結(jié)構(gòu)不均衡，但庫存歷史新高 ，預(yù)計明年動力煤進(jìn)口將于今年持平 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司動力煤部副經(jīng)理孫鷹作《中國動力煤年度報告及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)發(fā)布》的主題報告。

2023中國國際煤炭貿(mào)易大會

Mysteel解讀： 10月中國進(jìn)口動力煤2649萬噸 環(huán)比繼續(xù)減量

一、10月份進(jìn)口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年10月份，中國進(jìn)口動力煤2649萬噸，環(huán)比下降12%，連續(xù)第二個月下滑，幅度繼續(xù)擴(kuò)大前10個月中國進(jìn)口動力煤累計2.87億噸，同比增長70%雖10月份進(jìn)口量有一定下滑，但單看全年進(jìn)口總量仍是近幾年的高位整體來看10月國內(nèi)動力煤市場處于先強(qiáng)后弱趨勢，國慶雙節(jié)后部分下游釋放階段性補(bǔ)庫需求，煤價開始情緒化上漲；而后在采購熱潮退出后，疊加港口庫存較高，煤價支撐力不足，從而進(jìn)入下跌行情。

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Mysteel： 9月中國進(jìn)口動力煤3019.8萬噸 環(huán)比下降9%

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、1-9月進(jìn)口動力煤累計2.6億噸，同比增長78% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月中國進(jìn)口動力煤累計2.6億噸，同比增長78%。

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