Mysteel：口岸進口蒙古國動力煤通關(guān)不暢 交投氛圍冷清

綜上所述，因當前口岸通關(guān)受限，多數(shù)進口貿(mào)易商尚未開展動力煤相關(guān)貿(mào)易，且終端需求表現(xiàn)乏力持續(xù)壓制煤價，口岸貿(mào)易商對3月淡季市場信心不足，觀望情緒較多，口岸整體市場活躍度較低本周各地氣溫逐漸回升，預計短期內(nèi)蒙古國進口動力煤市場將弱穩(wěn)運行，后續(xù)需關(guān)注口岸通關(guān)量及終端拿貨情況

日評

Mysteel：蒙古國進口動力煤通關(guān)減量 市場成交不佳

清明節(jié)后天氣轉(zhuǎn)暖，電廠日耗降低耗煤量減少，而此時非電需求并未有提升，需求持續(xù)疲軟下煤價仍處弱勢內(nèi)貿(mào)市場上與不斷下行的高卡煤價相比，4500大卡煤種價格稍顯平穩(wěn)，成交較為可觀，本周后半程煤價亦有止跌趨穩(wěn)之勢；華南進口市場在內(nèi)貿(mào)煤沖擊下，現(xiàn)貨成交寥寥，進口貿(mào)易商對后市看空情緒濃厚，電廠遠期貨盤投標價再創(chuàng)新低，單卡約0.135元在內(nèi)貿(mào)陰跌及華南進口煤降價的雙重夾擊下，蒙古進口動力煤市場艱難生存。

日評

Mysteel進口動力煤快訊：廣州港陸續(xù)通關(guān)場地進口煤

Mysteel進口動力煤快訊：近日市場傳言稱廣州港將陸續(xù)通關(guān)場地進口煤，據(jù)調(diào)研了解，自上周開始廣州港確有部分場地進口煤資源陸續(xù)通關(guān)，但使用的是廣州海關(guān)剩余額度，并非新增額度，對市場整體影響不大后期進口煤情況請持續(xù)關(guān)注Mysteel煤焦部

快訊

Mysteel月報：6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運行

整體來看需求端繼續(xù)保持疲軟，拖累市場煤價走弱，下游用戶對進口煤采購量下滑此外，國內(nèi)動力煤價格經(jīng)過一段時間調(diào)整后，與進口煤的價格差距逐漸縮小，疊加運輸成本、通關(guān)手續(xù)等一系列額外成本，進口煤在價格上的優(yōu)勢不再明顯，且國內(nèi)部分沿海電廠對劣質(zhì)進口煤的抵觸意愿升溫，貿(mào)易商操作趨于謹慎，現(xiàn)貨市場活躍度下降，其進口煤市場份額不斷被壓縮 基于全球動力煤市場將繼續(xù)延續(xù)供強需弱格局，供應(yīng)寬松煤價重心不斷下移，5 月份中國進口動力煤或?qū)⑷蕴幱谑湛s狀態(tài)，進口量存在環(huán)比繼續(xù)減少的可能性。

月評

Mysteel黑色金屬例會：本周鋼市有望反彈

目前的高鐵水也對焦炭需求有一定支撐，但從庫存結(jié)構(gòu)來看鋼廠庫存處于中性偏高位置，采購積極性偏弱，一旦鐵水下滑，焦炭將面臨降價風險 焦煤方面：隨著蒙煤通關(guān)的恢復和煤礦的持續(xù)增產(chǎn)，重新回到高供應(yīng)高庫存的狀態(tài)目前的高鐵水已經(jīng)仍無法使得焦煤實現(xiàn)實質(zhì)性去庫前期蒙煤通關(guān)減少實現(xiàn)的庫存去化將在短期發(fā)生逆轉(zhuǎn)，焦煤庫存將重回累庫狀態(tài)并且目前動力煤高庫存、低需求的壓力也在向焦煤傳導，不少煤種對配焦煤市場已經(jīng)造成較大的沖擊。

觀點

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

一、3月份進口動力煤2823.5萬噸，同比下降9% 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，3月份，中國進口動力煤2823.5萬噸，月環(huán)比增長17%，年同比下降9%整體來看，各進口來源國月環(huán)比均實現(xiàn)不同程度增長，其中蒙古國是唯一實現(xiàn)同環(huán)比雙增的來源國，一是因蒙古國春節(jié)假期口岸閉關(guān)放假，導致2月基數(shù)較低；二是隨著長協(xié)簽訂量增加及通關(guān)效率提升，進口量增長顯著。

煤焦熱點

Mysteel：本周蒙古國電子競拍成交回溫，51.2萬噸1/3焦原煤全部底價成交

蒙古國電子競拍延續(xù)“動力煤全面遇冷、煉焦煤局部承壓”的格局，致使后期蒙古國需通過進一步降價或調(diào)整供貨策略打破僵局 價格方面，蒙古國進口煉焦煤市場全月維持跌勢，煉焦煤價格自3月以來持續(xù)下跌，但4月跌幅較前期有所收窄，蒙5#原煤價格從3月27日的865元/噸降至4月25日的835元/噸，累計跌幅約3.5%甘其毛都口岸近期嚴查進口煤微量元素超標（如氟、氯含量），通關(guān)量單日下降至300車以下，口岸監(jiān)管區(qū)去庫明顯，現(xiàn)甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)庫存最新數(shù)據(jù)為390.81萬噸，后期因五一節(jié)閉關(guān)，庫存有望繼續(xù)下降。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

其次，進口俄羅斯全年累計5044.6萬噸，同比下降14%，占比約12.4%；在鐵路運力瓶頸及付款限制下，俄煤產(chǎn)量下降明顯；加之中國恢復煤炭進口關(guān)稅，打壓中國買家采購積極性，雙重壓力下進口減量顯著最后，蒙古動力煤進口量同比去年翻倍，占比6.3%；中國是蒙古國煤炭最重要的出口目的地，加之口岸通關(guān)的建設(shè)，提高通關(guān)效率，進口增量十分顯著 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 三、預計2025年進口動力煤同比持平 印尼方面，據(jù)悉由于2024年煤價連續(xù)下跌，印尼能源礦產(chǎn)資源部將嘗試對煤炭生產(chǎn)商的生產(chǎn)配額進行評估調(diào)整，并表示2025年印尼煤炭產(chǎn)量的目標是僅達到7.25億噸，同比2024年實際產(chǎn)量將下降12.6%。

煤焦熱點

國元期貨：螺紋鋼上下空間皆有限

一方面，國內(nèi)制造業(yè)需求和出口平穩(wěn)，為市場提供一定支撐；另一方面，下游貿(mào)易企業(yè)多維持低庫存策略，在產(chǎn)業(yè)供需格局偏弱背景下，冬儲很難超預期 近期，宏觀政策預期令市場情緒轉(zhuǎn)暖，螺紋鋼震蕩運行產(chǎn)業(yè)鏈板塊中，鐵礦石表現(xiàn)偏強，煤焦表現(xiàn)偏弱，爐料走勢分化明顯 近段時間雙焦價格連續(xù)下跌，焦煤價格突破前低，究其原因在于供應(yīng)端過于寬松一方面，海外焦煤價格下跌，蒙煤通關(guān)量回升明顯，且上游礦山及港口焦煤庫存創(chuàng)新高；另一方面，動力煤市場情緒偏弱，亦對焦煤形成壓制。

鋼材

Mysteel：策克口岸進口蒙煤走訪調(diào)研報告

巴音煤的優(yōu)勢在于粘結(jié)高，能達到100多，煤質(zhì)強度33，高的36-37，該煤種主要灰分變化較大礦上預計有5億噸儲量，規(guī)劃井工開采產(chǎn)能到150萬噸，無法采用大型機器開采，平均煤層7-8米，表層為動力煤，目前開采到第九層我們今年預計能通關(guān)70-80萬噸，委托報關(guān)，倉儲使用的博源和龐泉的監(jiān)管庫，收稅采樣報關(guān)核銷后，參考子長肥煤和氣肥煤價格，現(xiàn)貨臨時定價銷售，主要流向山西、寧夏、哈密、也直接供酒鋼、寶豐、內(nèi)蒙黑貓，基本都走原煤，主要用于化工焦和1/3焦的煉制。

煤焦熱點

Mysteel2024陜西市場動力煤研討會會議報道

張雯雯先對近兩年的化工煤價格走勢做了回顧，梳理了自去年6月出現(xiàn)港口價格最低點以來的歷次煤價波動節(jié)點，并簡要分析了原因接下來總結(jié)了今年供應(yīng)端的整體情況，2024年1-8月我國原煤產(chǎn)量累計值30.5億噸，同比下降0.3%，山西主產(chǎn)地產(chǎn)量下降明顯，疆煤占比持續(xù)提升；2024年1-8月進口動力煤累計值3.4億噸，同比上升11.8%，考慮到澳煤通關(guān)的基數(shù)影響，2024上半年進口同比增速預計較高，同時疊加考慮到歐洲2024年恢復煤炭正常采購，印度等東南亞國家煤炭需求增量，預計我國24年進口難以繼續(xù)大幅增長，整體維持穩(wěn)定。

煤焦熱點

Mysteel：8月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得141.33點，環(huán)比下降1.74%

8月煤炭價格偏弱運行8月煤炭行業(yè)供給指數(shù)為161.91，同比下降0.04%，環(huán)比上升0.83%焦煤方面，國內(nèi)煤礦開工率持續(xù)增長，供應(yīng)增加，進口煤通關(guān)雖有回落，但庫存高位壓力加大8月日均鐵水產(chǎn)量由239.6萬噸下降至220.9萬噸，影響焦鋼企業(yè)對焦煤需求走弱，焦煤價格下跌動力煤方面，在今夏耗煤旺季期間，供應(yīng)端庫存去化緩慢，煤礦庫存同比高增40%，55港口庫存同比增加16%，均仍處于同期高位，對價格形成壓制。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel解讀：7月份進口煉焦煤總量1084.1萬噸，澳煤累計進口量達400萬噸

以主流進口國家蒙古國及俄羅斯來看，蒙古國7月份環(huán)比有減，受那達慕大會閉關(guān)影響，7月通關(guān)天數(shù)為23天另有馬克西煤受礦山生產(chǎn)影響暫停進口，時長約1個月左右，通關(guān)車數(shù)亦受到一定影響口岸雖有兩個監(jiān)管庫在積極建設(shè)之中，但受限于礦方生產(chǎn)能力，后續(xù)通關(guān)進口增量或以動力煤與無煙煤為主，煉焦煤難以繼續(xù)增加俄羅斯方面，7月份進口量環(huán)比漲幅較緩，除穩(wěn)定向國內(nèi)進口礦山外，GJ由于前期港口貨源相對緊缺，7月整體到港量較為集中，伊娜琳及K4因前期貨源較為充足，且市場下行階段國內(nèi)買家接貨意愿不足。

煤焦熱點

Mysteel：蒙古煉焦煤價格暫穩(wěn)運行，那達慕對國內(nèi)上漲驅(qū)動不足

其余煤種供應(yīng)維持正常，價格平穩(wěn)運行 滿都拉口岸本周日均通車256車，環(huán)比上漲9.87%，易達云集監(jiān)管區(qū)、國儲監(jiān)管區(qū)投入使用，整體通關(guān)進口量提升明顯但進口煉焦煤銷售并無明顯變化，新建監(jiān)管區(qū)以動力煤、無煙煤等進口為主，主焦精煤、氣原煤等進口量無明顯增長，主要受限于蒙古礦方生產(chǎn)效率，國內(nèi)貿(mào)易企業(yè)以預售合同為主，一般超賣5-7天 今年那達慕活動閉關(guān)，對口岸蒙煤銷售價格向上驅(qū)動不足，主要原因在于監(jiān)管區(qū)庫存持續(xù)高位，下游采購心理并未發(fā)生改變。

煤焦熱點

Mysteel：滿都拉口岸進口動力煤市場持續(xù)向好 貿(mào)易量創(chuàng)上半年高峰

該口岸貿(mào)易商表示，因每月口岸通關(guān)的5500大卡煤種數(shù)量有限，且較北港同熱值煤種約有20元的價格優(yōu)勢，因此惜售情緒較高 綜上來看，6月份蒙古進口動力煤市場總體向好目前終端需求尚未有釋放跡象，清潔能源持續(xù)發(fā)力下，內(nèi)貿(mào)港口及華南進口港口庫存直線攀升，出貨寥寥但臨近7月隨著氣溫逐步升高，電廠日耗有望回升，內(nèi)貿(mào)市場或迎來轉(zhuǎn)機，而口岸進口動力煤市場或憑借東風繼續(xù)走強預計短期內(nèi)蒙古國進口動力煤市場將持穩(wěn)運行，后續(xù)需關(guān)注口岸成交價及終端實際拿貨情況。

日評

Mysteel解讀：5月份煉焦煤進口量環(huán)比下跌11.6%，主要進口國不增反降

除印尼煤環(huán)比有增外，其余煤種環(huán)比4月份降幅呈7.84%-78.23%不等以主流進口國家蒙古國及俄羅斯來看，其中蒙煤5月份進口增約3000車，以中灰半硬為主，該煤種進口后主要發(fā)往洗煤廠做配煤使用，洗選后副產(chǎn)品為中煤，主要發(fā)往電廠使用，故進口時被海關(guān)劃分為動力煤，進口關(guān)稅收取6%，實際通關(guān)車數(shù)持平，主要原因在于蒙古國5月除正常假期及佛誕假期，通關(guān)工作日較4月減少俄煤方面，4月處于國內(nèi)焦炭市場提漲階段，外盤市場報價高企，價格倒掛，貿(mào)易商還盤情緒不高，港口現(xiàn)貨性價比優(yōu)勢不顯，除個別煤種外，其余煤種出貨不暢，庫存階段性積累。

煤焦熱點

Mysteel：內(nèi)貿(mào)跌勢下 蒙古國動力煤進口市場交投僵持

自上周內(nèi)貿(mào)加速下行后，動力煤市場持續(xù)低迷其主要原因是下游企業(yè)庫存保持相對高位，且大多以剛需采購為主，整體需求釋放有限而進口煤受內(nèi)貿(mào)影響同樣出現(xiàn)下滑趨勢，電廠投標價下調(diào)，拿貨價再創(chuàng)新低；華南現(xiàn)貨市場同樣低迷，貿(mào)易商報價雖有下調(diào)，但與同等熱值內(nèi)貿(mào)煤相比已無價格優(yōu)勢動力煤市場持續(xù)承壓下，蒙古進口動力煤市場呈僵持狀態(tài)，以下將以滿都拉口岸為例做具體闡述 從滿都拉口岸庫存數(shù)據(jù)來看，目前仍以長協(xié)拉運為主，除長協(xié)外，市場煤庫存較上周下降1286噸，主要原因是本周進口貿(mào)易商看空情緒濃厚，加之目前暫無支撐煤價反彈的因素，悲觀情緒蔓延下通關(guān)量較上周減少60%。

日評

Mysteel：口岸下游給價不及預期 進口蒙古國動力煤延續(xù)弱勢

本周動力煤市場仍然延續(xù)上周陰跌態(tài)勢從港口庫存來看，較去年同期低16.8%，國內(nèi)需求再創(chuàng)新低，且目前處于用煤淡季，下游采購節(jié)奏放緩，部分坑口大幅降價，貿(mào)易商看空情緒較為濃厚在動力煤市場弱勢運行下，蒙古進口動力煤市場情況如何，以下將以滿都拉口岸為例展開闡述 根據(jù)滿都拉口岸本周庫存來看，除長協(xié)拉運外，動力煤通關(guān)量本周有顯著增長口岸入庫量較上周增加了8122噸，庫存增長5520噸庫存數(shù)據(jù)表示，口岸貿(mào)易環(huán)境正在逐步好轉(zhuǎn)，但受整體動力煤行情下行影響，口岸活躍度依然處于低位，預測后期非電用戶需求提升后口岸市場或有所好轉(zhuǎn)。

日評

Mysteel：臨近年關(guān) 進口蒙古國動力煤貿(mào)易商謹慎操作

本周北港市場繼連續(xù)10天橫盤后，煤價迎來首降，5000大卡跌破800大關(guān)臨近春節(jié)假期，產(chǎn)地煤礦陸續(xù)放假，煤炭供應(yīng)減量明顯，但因下游庫存高企，加之部分發(fā)運倒掛，港口貿(mào)易商接貨意愿較弱在春節(jié)效應(yīng)及供需雙弱現(xiàn)狀的影響下，蒙古國進口動力煤市場操作空間收窄，通關(guān)量不斷縮減 在此背景下，就滿都拉口岸貿(mào)易商對年前市場操作及年后市場看法進行調(diào)研，具體情況如下： 貿(mào)易商A：整體動力煤市場都呈現(xiàn)冷清氛圍，下游企業(yè)也即將放假，前期通關(guān)的貨盤基本售空，因此蒙古國的動力煤暫停通關(guān)，年后看市場行情再決定通關(guān)量。

日評

Mysteel節(jié)后預測：蒙古國進口動力煤市場預計將震蕩偏強運行

節(jié)后預測：由于目前北港庫存已降至2000萬噸以下，節(jié)后下游用戶將有部分采購需求釋放，貿(mào)易商補庫可能性較大；與此同時3月上旬非電企業(yè)陸續(xù)開工，需求繼續(xù)增長與此同時，滿都拉口岸貿(mào)易商將在年后陸續(xù)開展通關(guān)工作，作為配煤的蒙古進口動力煤價格或?qū)⒂瓉碇?綜上所述，年前受國內(nèi)需求疲軟的影響，蒙古國進口動力煤市場將暫穩(wěn)運行而年后開工在即，下游企業(yè)日耗提升需求增加，同時蒙古礦方承擔部分成本，口岸進口貿(mào)易商對年后市場較為看好。

日評