百年建筑：2024上半年江蘇市場水泥回顧及下半年展望

隨著后期市場需求進一步走弱，終端項目資金不佳，產(chǎn)能利用率提前下行，疊加后期江蘇地區(qū)陰雨天氣連綿不絕，下游市場施工進度緩慢，水泥采購量有所下滑 2.3原材料端 截至2024年7月4日，江蘇省動力煤（Q5500）市場均價為845元/噸，與去年持平 據(jù)百年建筑網(wǎng)調研數(shù)據(jù)顯示，自年初以來，煤炭價格始終保持低位運行，沒有明顯的漲跌幅。

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4日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存48萬噸，庫存中低位；機組平均運行率75%，機組平均負荷60%，總日耗1.2萬噸調研電廠認為目前動力煤市場轉好，上游企業(yè)情緒不錯，雖然需求沒有增加，但是良好情緒的推動下，后期動力煤市場或將存在一波短期上漲

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Mysteel電廠訊：26日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存49.5萬噸，周環(huán)比增加7.5萬噸，庫存中低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷56.5%，總日耗1.92萬噸調研電廠對動力煤后市價格走勢持觀望態(tài)度

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Mysteel電廠訊：19日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存42萬噸，周環(huán)比增加1萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷60.5%，總日耗2.04萬噸調研電廠反饋動力煤期貨出現(xiàn)下行趨勢，但對現(xiàn)貨后市價格走勢持觀望態(tài)度

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Mysteel電廠訊：12日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存41萬噸，周環(huán)比增加9萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷80.5%，總日耗2.7萬噸調研電廠認為動力煤價格暫時易漲難跌，對后市發(fā)展持觀望態(tài)度

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Mysteel電廠訊：5日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存32萬噸，周環(huán)比下降0.4萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷83%，總日耗2.8萬噸調研電廠認為動力煤價格暫時易漲難跌，對后市發(fā)展持觀望態(tài)度

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Mysteel電廠訊：29日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存32.4萬噸，周環(huán)比增加0.8萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷74.5%，總日耗2.5萬噸調研電廠認為1月10號左右動力煤煤價會下降，原因是進口煤方面配額放開，以及長協(xié)合同開始執(zhí)行

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Mysteel電廠訊：23日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存31.6萬噸，周環(huán)比增加4.1萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷78.5%，總日耗2.6萬噸調研電廠認為春節(jié)前煤炭供應依舊偏緊，動力煤后市價格還將高位運行

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Mysteel電廠訊：15日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存27.5萬噸，周環(huán)比下降6.55萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷71%，總日耗2.4萬噸調研電廠認為只要供給仍然偏緊，動力煤后市價格就還將上行

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Mysteel電廠訊：10日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存34.05萬噸，周環(huán)比下降5.45萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷82%，總日耗2.7萬噸調研電廠認為動力煤后市價格還將不斷沖高

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Mysteel電廠訊：2日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存39.5萬噸，庫存低位；機組平均運行率100%，機組平均負荷76%，總日耗2.5萬噸調研電廠認為動力煤后市價格仍然偏強，后期價格下行空間有限

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Mysteel電廠訊：17日，我網(wǎng)調研江蘇省內電廠，總裝機容量332萬千瓦時，廠內總庫容120萬噸，現(xiàn)有總庫存51.35萬噸，庫存偏低位；機組平均運行率50%，機組平均負荷78.5%，總日耗1.16萬噸調研電廠認為動力煤價格仍然偏強，并期待澳煤通關

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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：新進口限令下 澳煤出口承壓

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2020/10/5-2020/10/11）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計754.9萬噸，環(huán)比減少8.7% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（10.5-10.11） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 從主要到貨國發(fā)運數(shù)據(jù)來看，受動力煤庫存過高影響，本期澳洲發(fā)往日本的煤炭數(shù)量環(huán)比減少16.4%，但是焦煤需求有望維持強勢；同樣，到貨量環(huán)比減少的還有韓國，天然氣的強有力競爭以及核能供應的逐步恢復，預計后期韓國動力煤進口量會繼續(xù)減少；國內通關愈加緊張，根據(jù)最新消息，江蘇省宣布從13日開始全面禁止一切進口煤炭，吉林省對外暫時放開500萬噸海運煤配額給東北終端用戶，但目前就新增配額來講，僅有這500萬噸，整個澳煤市場承壓運行；印度澳煤需求穩(wěn)步釋放，但由于電廠庫存過高，印度煤炭需求尚未恢復往年水平；東南亞煤炭需求穩(wěn)定向好，尤其是對動力煤的需求。

周評