快訊播報
雙軌制動力煤快訊
- 2025-06-27 09:58
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6月27日進(jìn)口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強(qiáng),低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預(yù)計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體煤價以穩(wěn)中偏弱運行為主。
- 2025-06-25 09:28
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6月25日進(jìn)口市場動力煤暫穩(wěn)運行。印尼礦方挺價情緒增強(qiáng),在電廠幾輪招投標(biāo)采購中市場部分補(bǔ)空單詢貨需求增加,成交活躍度較前期有所改善;疊加內(nèi)貿(mào)煤價上漲,內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進(jìn)口煤價底部抬升提供空間,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價41-42美元/噸,實際成交40.5-41美元/噸。而澳俄高卡煤受制于貨源有限以及買家接受度一般,反彈空間受限,實際提振作用仍有待考量。
- 2025-06-06 09:15
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6月6日進(jìn)口動力煤市場弱勢運行。據(jù)悉華東區(qū)域某電廠Q3800最低投標(biāo)價已降至388元/噸,周內(nèi)再次下調(diào)5元/噸,進(jìn)口貿(mào)易商為出貨對8月市場做空預(yù)期增強(qiáng),價格下行通道尚未閉合。本周內(nèi)貿(mào)煤價表現(xiàn)僵持,國內(nèi)進(jìn)口煤降價加速,按當(dāng)前價格核算低卡進(jìn)口貨盤價格優(yōu)勢明顯,但市場參與者對內(nèi)貿(mào)看空情緒不減,認(rèn)為仍有部分下降空間,進(jìn)口市場將繼續(xù)受制于弱需求、高庫存和內(nèi)貿(mào)煤價壓制三重壓力。
- 2025-05-29 09:22
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5月29日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為405元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約435元/噸;進(jìn)口印尼煤Q4500電廠最低投標(biāo)價為493元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約508元/噸。當(dāng)前投標(biāo)重心下移,而內(nèi)貿(mào)煤價基本持穩(wěn),根據(jù)當(dāng)前價格來看進(jìn)口煤價格優(yōu)勢明顯。預(yù)計在6月汛期水電出力增強(qiáng)后,將進(jìn)一步壓制火電,進(jìn)口煤價難有反彈空間。
- 2025-05-28 09:03
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5月28日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。臨近月底部分煤礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)減產(chǎn)、停產(chǎn),市場煤炭供應(yīng)略有收緊。近期受供應(yīng)端收縮和節(jié)前補(bǔ)庫影響,需求階段性回暖,部分煤礦銷售好轉(zhuǎn),價格隨之上調(diào),單次幅度5-10元/噸。但在港口高庫存壓制下,需求大規(guī)模釋放概率有限,煤價上漲持續(xù)性不足,短期內(nèi)仍以穩(wěn)為主。
雙軌制動力煤市場行情
按綜合排序
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7月3日(18:40)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-03 18:46
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7月3日(18:00)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-03 18:03
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7月3日(18:00)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-03 18:01
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7月3日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-03 17:40
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7月3日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-03 17:40
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7月3日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-03 17:35
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7月3日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-03 17:34
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7月3日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-03 17:33
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7月3日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-07-03 17:32
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7月3日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-03 17:31
雙軌制動力煤相關(guān)資訊
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駱鐵軍:建議國家宏觀調(diào)控部門將冶金煤納入國家調(diào)控機(jī)制
面對國內(nèi)外復(fù)雜的能源供需形勢,國家及時對動力煤保供穩(wěn)價綜合施策,保障了我國能源總體供給的穩(wěn)定性和成本基礎(chǔ),但在一定程度上對鋼鐵等未納入雙軌管理的非電行業(yè)的供給和用煤成本造成了明顯影響為此,建議國家有關(guān)部門應(yīng)統(tǒng)籌考慮電力和非電行業(yè)用煤需求,政策調(diào)控上一視同仁,將冶金煤納入國家調(diào)控機(jī)制同時,進(jìn)一步加強(qiáng)對焦煤市場的監(jiān)管,對個別企業(yè)通過競拍平臺哄抬價格等影響市場正常運行的行為予以查處和打擊;加強(qiáng)對期現(xiàn)貨市場聯(lián)動操作行為的監(jiān)管,堅決遏制資本過度投機(jī)和惡意炒作。
鋼材
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但要知道的是,首先化工用煤在煤炭用途中占比不大,其次甲醇工廠用煤價格一直多為市場化價格,暫時看動力煤與化工用煤雙軌制運行政策對甲醇工廠影響或不大 圖2 中國甲醇產(chǎn)量與價格對比圖 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 內(nèi)地供應(yīng)充裕。
熱點聚焦
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動力煤市場化價格機(jī)制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用
動力煤市場化價格機(jī)制在經(jīng)歷了1978年開啟的與市場脫鉤的計劃經(jīng)濟(jì)定價后,1985年進(jìn)入價格雙軌制,直至2013年根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》,才開啟全面市場化定價,并由此導(dǎo)致2015年煤炭期現(xiàn)貨市場價格大跌2015年11月24日,動力煤期貨價格觸及278.4元/噸的歷史低點,現(xiàn)貨價格于同年11月中旬觸及365元/噸的低點 2016年國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)市場監(jiān)管和公共服務(wù),保障煤炭中長期合同履行的意見》,由此產(chǎn)生了目前的以長協(xié)價格為基礎(chǔ)、以期現(xiàn)貨市場價格為補(bǔ)充的新的價格雙軌制。
爐料
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Mysteel參考丨《煤炭法》修訂草案出臺對煤炭定價機(jī)制的影響
另一方面,煤炭價格雙軌制容易引起包括電力在內(nèi)的下游產(chǎn)業(yè)間的不公平競爭,導(dǎo)致能源工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理,不利于能源工業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展 3. “雙軌制”下首個動力煤價格指數(shù)誕生 電煤的價格雙軌制(1992-2001年):由于煤炭價格始終被嚴(yán)格管制,企業(yè)缺乏自主定價權(quán),常常因虧損被動調(diào)整價格,政策調(diào)整缺乏整體方案和連貫性,導(dǎo)致煤炭價格與價值嚴(yán)重背離,影響供需矛盾突出。
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