快訊播報
動力煤到港運費快訊
- 2025-06-19 09:09
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6月19日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為372元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約435元/噸;進口俄煤Q4500電廠最低投標價為476元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約508元/噸。目前進口煤價格優(yōu)勢依舊,在外盤降而運費漲的影響下,電廠投標價趨穩(wěn)運行;內貿煤價在詢貨需求好轉下初顯探漲之意,但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。
- 2025-04-24 09:12
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4月24日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為454元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約483.5元/噸;進口澳煤Q5500電廠最低投標價為689元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約705元/噸。本周內貿煤價呈陰跌態(tài)勢,而國際海運費持續(xù)上漲,進口煤成本攀升,內外價差逐步縮小。終端方面以最優(yōu)性價比進行剛需采購,市場流標現(xiàn)象增多。
- 2025-04-15 09:02
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4月15日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約458元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約482元/噸;澳煤Q5500到岸價約697元/噸,同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約714元/噸。近期國際船運需求寬松,回國海運費陸續(xù)下調,人民幣匯率逐漸平穩(wěn),市場上部分5月Q3800貨盤成交壓價至49美元/噸及以下,國內電廠投標重心隨之下移,較內貿煤有一定價格優(yōu)勢。
- 2025-04-08 09:44
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4月8日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為471元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約481元/噸;澳煤Q5500到岸價約為689元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約712元/噸。各電廠陸續(xù)以低價采購遠月貨盤,而現(xiàn)階段貿易商仍面臨倒掛風險,出貨壓力下被迫通過降價促進成交量;庫存高位疊加淡季需求偏弱運行。后續(xù)需關注內貿煤價及回國海運費變化。
- 2025-04-03 09:09
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4月3日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為458元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約480元/噸;進口俄煤Q4500電廠最低投標價為560元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約562元/噸。隨著沿海運費回落,進口煤優(yōu)勢繼續(xù)收窄。國內多為大集團電廠剛需采購壓價情緒明顯,進口貿易商為出貨投標價緩慢下移。預計短期內進口煤價仍有下調空間。
動力煤到港運費市場行情
按綜合排序
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:30
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7月4日連云港港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 09:09
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7月4日Mysteel動力煤運費價格行情
動力煤 2025-07-04 09:06
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7月4日黃驊港動力煤價格行情
神冶1神冶2神優(yōu)2神優(yōu)4神建1 2025-07-04 09:06
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7月4日曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 09:03
動力煤到港運費相關資訊
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2日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠招投標方面,今日我國沿海大型電力集團釋放8月進口煤采購需求,據悉其中華南區(qū)域Q3800最低投標價382元/噸,投標區(qū)間暫穩(wěn)運行當前印尼Q3800巴拿馬船型低硫貨盤FOB主流報價42美元/噸及以上,而回國海運費仍處相對高位,進口貿易商拿貨成本增加,低價空單難補,操作空間仍然有限現(xiàn)貨市場方面,廣西地區(qū)雨水不斷,水泥廠開工率始終處于低位運行,地銷大戶針對澳煤帶頭降價,現(xiàn)澳煤Q5500港提報價670-690元/噸,出貨難度較大,實際成交冷清。
日評
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27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠招投標方面,據悉今日福建地區(qū)某電廠Q3800投標價385-405元/噸,價格區(qū)間整體上移,但電廠對價格接受度并未同步上調,導致流標現(xiàn)象有所增多當前印尼Q3800巴拿馬船型FOB可成交價重心圍繞41.5美元/噸,疊加海運費仍處相對高位,進口貿易商拿貨成本較電廠投標價仍存倒掛現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)水泥行業(yè)產能過剩及高庫存壓力持續(xù)限制耗煤量,整體工業(yè)用煤需求不足,在市場表現(xiàn)僵持下貿易商出貨心理強于采購,但在成本支撐下報價以僵持為主,現(xiàn)澳煤Q5500港提報價區(qū)間690-700元/噸,實際成交稀少。
日評
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截至6月19日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2690萬噸(+12),調入130.6萬噸,調出118.6萬噸,其中秦皇島庫存580萬噸,錨地16船,預到23船;曹妃甸港區(qū)庫存1329萬噸,錨地20船,預到17船;京唐港區(qū)庫存781萬噸,錨地7船,預到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸,Q5000平倉價537元/噸 【進口】:國際市場動力煤弱穩(wěn)運行本周低卡進口煤在外盤價格下降而海運費上漲的影響下,電廠投標價趨穩(wěn)運行,但貿易商仍面臨倒掛難題,內貿煤價在詢貨需求好轉下初顯探漲之意,但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。
周評
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20日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠投標方面,據悉今日廣西地區(qū)某電廠Q3800最低投標價377元/噸,繼續(xù)補充7月貨盤,在回國海運費大幅上漲影響下進口貿易商拿貨成本不減,外礦挺價情緒漸起,電廠投標價企穩(wěn)并伴隨小幅上探現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)整體工業(yè)用煤需求未有明顯好轉,廣西地區(qū)水泥廠開工率低至30%左右,持續(xù)低位運行,實際耗煤量有限,囤貨需求疲軟,現(xiàn)澳煤Q5500港提報價區(qū)間690-695元/噸,個別買方壓價至680元/噸,整體出貨情況較差,地銷實際成交慘淡。
日評
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現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸,Q5000平倉價534元/噸 【進口】:國際市場動力煤弱勢運行國際會議結束后尚未有利好消息釋放,進口貿易商悲觀情緒蔓延,電廠投標價繼續(xù)下調,據悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標價降至373元/噸,而回國海運費上漲,加劇貿易商成本倒掛根據全國72家電廠調研數(shù)據顯示,總庫存同比去年上漲3.7%,但總日耗同比去年下降10.8%,同時清潔能源替代作用也在逐步增強,雖極端高溫天氣可能觸發(fā)電廠補庫,但預計對價格提振有限。
周評
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13日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場上需求端依舊疲軟,國外礦方報價均有所松動,目前印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價在48-49美金/噸,澳洲5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價70-71美金/噸,俄煤5500大卡到華東港口CFR在73美金/噸,同時匯率及海運費波動較大,貿易商采購積極性較低,外盤成交氛圍較為冷清國內市場上,港口庫存高企,內貿煤價大幅下跌,使得終端觀望情緒濃厚,操作較為保守,對進口煤價格接受度較低;華南沿海電廠釋放部分遠期低卡貨盤采購需求,長協(xié)進口貿易商為出貨讓利投標,據悉廣東地區(qū)某電廠Q3800最低投標價為430元/噸,價格再創(chuàng)今年新低。
日評
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9日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日福建地區(qū)遠期進口煤采購開標,以6月貨盤為主,據悉印尼Q3800大船最低投標價已降至435元/噸雖國際海運費及匯率波動導致進口煤到岸成本小幅下調,但下游電廠采購仍以剛性需求為主在港口及電廠高庫存壓制下內貿價格延續(xù)震蕩下行態(tài)勢,現(xiàn)階段進口煤優(yōu)勢空間有所收窄,貿易商操作空間持續(xù)受限,仍面臨倒掛風險預計短期內進口煤價格或將持續(xù)承壓運行,后續(xù)需關注電廠實際拿貨情況及天氣變化。
日評
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27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內招投標方面,終端電廠日耗小幅回落,庫存仍在持續(xù)累積;而當前釋放需求多為遠月貨盤,而投標煤種的多樣性導致相同熱值的煤種價差較大,電廠始終以高性價比為采購標準,其中印尼Q3800拿貨價在450元/噸左右徘徊進口貿易商方面,由于近期回國運費成本浮動導致貿易商拿貨成本小幅震蕩,疊加終端壓價態(tài)度影響,進口貿易商拿貨積極性較低港口現(xiàn)貨方面,前期高卡澳煤出貨情況良好,華南港口緩慢降庫,但非電需求尚未明顯提升,現(xiàn)貨實際成交較為有限。
日評
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Mysteel盤點:15日動力煤市場震蕩運行 港口去庫壓力顯著
進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為458元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約482元/噸,低卡煤優(yōu)勢為24元/噸;澳煤Q5500到岸價約為697元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約714元/噸,高卡煤優(yōu)勢為17元/噸近期國際船運需求寬松,回國海運費陸續(xù)下調,人民幣匯率逐漸平穩(wěn),市場上部分5月Q3800貨盤實際成交壓價至49美元/噸及以下,國內電廠投標重心隨之下移,較內貿煤仍有一定價格優(yōu)勢。
盤點
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8日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行海外礦山遠期報盤方面,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間圍繞在71美金/噸,俄煤Q4600大船CFR報價區(qū)間在65-66美金/噸國內市場方面,步入4月傳統(tǒng)用煤淡季導致下游整體日耗出現(xiàn)回落,部分沿海電廠遠月貨盤采購周期已延至6月份,高位庫存下電廠采購策略仍較為保守,值得注意的是,雖近日各港口煤炭回國海運費出現(xiàn)小幅下探,然美金匯率強勢向上波動使進口貿易商采購成本壓力不減。
日評
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當前進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為458元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約480元/噸;進口俄煤Q4500電廠最低投標價為560元/噸,而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約562元/噸隨著國內沿海運費的回落,進口煤優(yōu)勢繼續(xù)收窄國內多為大集團電廠少量剛需采購,壓價情緒明顯,而進口貿易商為出貨,投標重心緩慢下移印尼假期進入尾聲,待供應及運輸恢復正常水平后,煤價或將繼續(xù)下探。
周評
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3日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內電廠投標方面,據悉華南區(qū)域某電廠釋放5-6月進口煤采購需求,其中5月Q3800以最低價458元/噸剛需拿貨,較上期價格小幅下調;現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞51美元/噸小幅震蕩,按當前價格核算進口貿易商倒掛問題嚴峻;但印尼開齋節(jié)假期接近尾聲,待供應及運輸恢復正常水平后,煤價或將繼續(xù)下探國內市場方面,由于回國海運費及匯率漲跌變化,貿易商前后期拿貨成本上下浮動,市場澳煤Q5500港提報價參差不齊;當前運價表現(xiàn)堅挺,部分到岸艙底報價695-705元/噸,現(xiàn)澳煤Q5500現(xiàn)貨報價圍繞730元/噸窄幅震蕩,但實際成交稀少。
日評
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雖在價格深跌后,部分補貨需求開始釋放,貿易商報價小幅探漲,成交亦有明顯增量,市場開始回溫但下游電廠即將進入檢修期,需求放量有限;而“金三銀四”傳統(tǒng)非電旺季并未有利好因素出現(xiàn),整體來看煤價反彈空間有限 圖3:印尼加里曼丹Q3800FOB價格(單位:美元/噸) 數(shù)據來源:鋼聯(lián)數(shù)據 圖4:環(huán)渤海港口動力煤庫存(單位:萬噸) 數(shù)據來源:鋼聯(lián)數(shù)據 進口市場同樣受到內貿市場壓力,一是內貿煤價快速下跌,與進口煤價價差縮小,甚至低于進口煤;二是由于運費上漲及礦方報價堅挺,貿易商進口成本倒掛,市場情緒持續(xù)降溫。
Mysteel參考
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18日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內電廠投標方面,據悉華南區(qū)域電廠Q3800投標價465元/噸,本次招標熱值集中在Q3000-Q3400,而外礦低卡貨盤報價相對堅挺,疊加回國海運費小幅上探,多數(shù)投標價基本圍繞拿貨成本線,進口貿易商實際操作空間不大現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)僅有個別水泥廠開標,且招標數(shù)量有限,貿易商為促進出貨以低價參與競價,價格下跌幅度較大,現(xiàn)澳洲Q5500港提報價區(qū)間730-740元/噸,流向終端價格倒掛問題嚴重。
日評
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現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價695元/噸,Q5000平倉價600元/噸 【進口】:國際市場動力煤暫穩(wěn)運行目前印尼雨季影響,外礦供應貨盤較少,現(xiàn)Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51-52美金/噸,價格基本持穩(wěn)而由于國際海運費小幅上調,進口貿易商成本增加,電廠投標價隨之上漲;反觀國內即將進入用煤淡季,終端企業(yè)多為剛需采購,對價格接受程度一般,Q3800大卡電廠拿貨價基本維持在470元/噸以下。
周評
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現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價710元/噸,Q5000平倉價615元/噸 【進口】:國際市場動力煤弱穩(wěn)運行海外礦山遠期報盤方面,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB主流報價圍繞在51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價區(qū)間在77-78美金/噸,俄煤Q5500大船CFR報價區(qū)間在81-82美金/噸整體看低卡煤與高卡煤價格走向趨于分化,低卡煤礦山仍存挺價情緒,加之回國海運費小幅探漲,當前報盤水平有所上升;而受制于國內高卡煤需求持續(xù)疲軟,因銷售壓力導致俄煤澳煤等礦山整體報價區(qū)間不斷下調,當前貿易商拿貨成本倒掛問題加重,詢貨問價興趣低迷,后續(xù)需要關注天氣變化及電廠去庫情況。
周評
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Mysteel:印尼銷售定價存在變量 中國進口動力煤市場繼續(xù)承壓
背景:印尼即將迎來齋月,屆時3月整月供應將有所收緊;國際運輸貨盤增多海運費不斷上漲,進口煤成本壓力加大;俄烏沖突緩解,雙邊談判順利進行,俄煤出口格局或將改變……目前國際市場上多空因素交織,煤價走勢出現(xiàn)分化 一、低卡印尼煤價先跌后漲,國內終端維持剛需采購 開年后上游端迅速恢復生產,港口煤炭庫存不斷累積,而下游需求恢復情況未達預期,整體內貿市場交投僵持,煤價陰跌走弱;當前北港動力煤Q5000報價620元/噸,兩周內下調45元/噸,根據當前終端耗存情況來看,煤價底部仍未顯現(xiàn)。
煤焦熱點
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12日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國內電廠投標方面,據悉今日華南區(qū)域某電廠Q3800投標區(qū)間450-472元/噸,交貨期為3月中下旬,價格現(xiàn)企穩(wěn)跡象近期國內電廠招標頻率有所增加,疊加回國海運費及匯率上漲,外礦報價稍有堅挺,當前Q3800巴拿馬船型FOB報價50-51美元/噸,詢貨現(xiàn)象較前期有所增加現(xiàn)貨市場方面,在內貿陰跌走弱影響下,澳煤Q5500港提價下調幅度較大,部分水泥廠實際采購價775-780元/噸,成交數(shù)量有限,后續(xù)需重點關注水泥等非電企業(yè)開工情況,市場需求或有所好轉。
日評
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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甲醇
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