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更新時間:2025-06-30

快訊播報

國電投動力煤快訊

2025-06-18 09:13

6月18日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近日沿海廠釋放零散招標需求,福建地區(qū)廠Q3800最低標價372元/噸,價格重心暫穩(wěn)。現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價41-42美元/噸,而買方詢貨問價壓至39-40美元/噸,實際成交難度大,對外盤預期繼續(xù)向下;但近期回海運費明顯上漲,短期內(nèi)回調可能性較小,貿(mào)易商實際操作空間有所打折,若繼續(xù)做空低價單,倒掛問題或難以緩解。

2025-06-13 09:39

6月13日進口動力煤市場弱勢運行。際會議結束后尚未有利好消息釋放,進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延,標價繼續(xù)下調,據(jù)悉華南區(qū)域某廠Q3800最低標價降至373元/噸,而回海運費上漲加劇貿(mào)易商成本倒掛。根據(jù)全72家廠調研數(shù)據(jù)顯示,總庫存同比去年上漲3.7%,總日耗下降10.8%,同時清潔能源替代作用逐步增強,雖極端高溫天氣可能觸發(fā)廠補庫,但預計對價格提振有限。

2025-06-12 09:05

6月12日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800廠最低標價385元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約432元/噸;進口印尼煤Q4500廠最低標價490元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約506元/噸。際煤炭會議期間標價低位持穩(wěn),根據(jù)當前價格測算中低卡進口煤至少有16元/噸的優(yōu)勢。目前光伏、風能等清潔能源發(fā)力強勁,短期來看煤價仍將繼續(xù)承壓。

2025-06-06 09:15

6月6日進口動力煤市場弱勢運行。據(jù)悉華東區(qū)域某廠Q3800最低標價已降至388元/噸,周內(nèi)再次下調5元/噸,進口貿(mào)易商為出貨對8月市場做空預期增強,價格下行通道尚未閉合。本周內(nèi)貿(mào)煤價表現(xiàn)僵持,內(nèi)進口煤降價加速,按當前價格核算低卡進口貨盤價格優(yōu)勢明顯,但市場參與者對內(nèi)貿(mào)看空情緒不減,認為仍有部分下降空間,進口市場將繼續(xù)受制于弱需求、高庫存和內(nèi)貿(mào)煤價壓制三重壓力。

2025-05-28 09:17

5月28日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。隨著氣溫升高,北方廠日耗有所增加,而南方廠因受水力發(fā)的影響,耗存比依然較低。端午佳節(jié)將至,部分廠提前采煤探價,今日我大型力集團批量釋放進口煤采購需求,其中以7月中低卡貨盤為主。據(jù)悉本周外盤3800大卡FOB有成交價下探至46美金/噸,在此影響下內(nèi)標價或將延續(xù)低位。后續(xù)需關注外礦報價及廠日耗情況。

國電投動力煤相關資訊

  • 下屬廠】預計節(jié)后動力煤市場或將穩(wěn)中偏弱運行

    受訪人信息:下屬廠 燃采部主任 客戶觀點:春節(jié)前后廠煤炭庫存情況一般先降后增節(jié)前全大部分工業(yè)企業(yè)提前放假,工業(yè)用煤需求驟降,加上今年氣溫偏高,廠日耗有所回落,但由于前期廠存煤水平較高,廠基本以消耗庫存煤為主,我們年前也不再采市場煤了;節(jié)后,部分地區(qū)氣溫逐漸升高,供熱用煤壓力一定緩解,工業(yè)用需求預期抬高,廠在長協(xié)煤補充下進行剛需補庫,預計常態(tài)化高庫存。

    動力煤

  • 下屬廠】預計節(jié)后動力煤市場或將穩(wěn)中偏弱運行

    受訪人信息:下屬廠 燃采部主任 客戶觀點:春節(jié)前后廠煤炭庫存情況一般先降后增節(jié)前全大部分工業(yè)企業(yè)提前放假,工業(yè)用煤需求驟降,加上今年氣溫偏高,廠日耗有所回落,但由于前期廠存煤水平較高,廠基本以消耗庫存煤為主,我們年前也不再采市場煤了;節(jié)后,部分地區(qū)氣溫逐漸升高,供熱用煤壓力一定緩解,工業(yè)用需求預期抬高,廠在長協(xié)煤補充下進行剛需補庫,預計常態(tài)化高庫存。

    動力煤

  • Mysteel:6月30日(17:30)進口動力煤價格行情

    30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行當前全球動力煤供需寬松格局延續(xù),內(nèi)外價差收窄削弱進口優(yōu)勢分別來看印尼低卡煤報價雖小幅回升,但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚,實際成交清淡,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在42美金/噸;部分自澳洲回日韓等的運費有所回落,其需求也有所提升,因而價格相對堅挺,現(xiàn)澳洲Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價在67美金/噸從內(nèi)來看,盡管全多地高溫推升民用需求,沿海8省廠日耗接近去年同期水平,但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應穩(wěn)定,市場煤采購以剛性補庫為主,終端對高價接受度始終有限,據(jù)悉華南區(qū)域廠Q3800最低標價為383元/噸,貿(mào)易商成本倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。

    日評

  • Mysteel:動力煤礦山月末開工繼續(xù)收緊 產(chǎn)地煤價漲勢放緩

    隨著全地多快速升溫,民用需求增加,終端耗煤量呈現(xiàn)增長,但庫存及可用天數(shù)仍處高位,且有長協(xié)煤的穩(wěn)定供應,終端采購仍以剛需結構煤種為主;而下游建材、化工等非終端多以剛需補貨為主,耗煤較為穩(wěn)定近期動力煤旺季采購情緒初顯,帶動市場交活躍度階段性回升,北港庫存向下去化,市場煤價出現(xiàn)試探性上漲,但下游尚未開啟大規(guī)模采購,對上漲煤價接受度欠佳,預計短期內(nèi)動力煤價格將以穩(wěn)為主

    煤焦熱點

  • Mysteel:6月26日(17:30)進口市場價格行情

    26日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行廠招標方面,今日江蘇地區(qū)某廠釋放遠期進口煤采購需求,其中Q3200印尼煤拿貨價為337.8元/噸本周低卡進口煤市場呈現(xiàn)外盤價格企穩(wěn),回海運費小幅震蕩,故標價趨于穩(wěn)定運行內(nèi)市場方面,部分沿海地區(qū)廠在炎熱天氣下雖日耗環(huán)比有所提升,但基于庫存壓力當前拿貨數(shù)量并未出現(xiàn)明顯增多疊加進口貿(mào)易商成本倒掛壓力猶在,市場成交情況依舊稍顯僵持預計短期內(nèi)進口煤價格或弱穩(wěn)運行,后續(xù)需關注外礦最新報價及煤炭回海運費變化情況。

    日評

  • Mysteel數(shù)據(jù):動力煤55港口庫存周度統(tǒng)計(20250627)

    2、本文章為機器寫作自動生成,調研數(shù)據(jù)四舍五入保留二位小數(shù)當數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明: 動力煤港口庫存樣本包括全55個港口:東北區(qū)域(錦州港、丹東港、盤錦港、營口港、大連港);環(huán)渤海區(qū)域(秦皇島港、京唐港、京唐港、京唐港36-40碼頭、曹妃甸港區(qū)、天津港、黃驊港),其中曹妃甸港區(qū)含:華能曹妃甸、華曹妃甸、曹妃甸、曹二期;華東區(qū)域(青島港、龍口港、嘉祥港、嵐山港、日照港、連云港、鎮(zhèn)海港、乍浦港、六橫碼頭、樂清灣、獨山港碼頭、頭門港);江內(nèi)區(qū)域(鎮(zhèn)江東港、南京西壩港、華能太倉港、張家港華達碼頭、如皋港、江陰長宏、江陰中信、靖江揚子江、靖江太和港、南京新生圩碼頭、盈利港、博聯(lián)港、永益碼頭、泰興民生港、泰州港楊灣港區(qū)、港盛碼頭、常州/江陰長達、裕溪口、果園港、萬州港);華南區(qū)域(廈門港、八方港、湄洲灣、可門港、廣州港、海昌碼頭、珠碼頭、高欄港、湛江港、防城港、欽州港)其中廣州港庫存含:新沙公司、新港公司。

    55港庫存

  • Mysteel:6月27日(17:30)進口動力煤價格行情

    27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行內(nèi)廠招標方面,據(jù)悉今日福建地區(qū)某廠Q3800標價385-405元/噸,價格區(qū)間整體上移,但廠對價格接受度并未同步上調,導致流標現(xiàn)象有所增多當前印尼Q3800巴拿馬船型FOB可成交價重心圍繞41.5美元/噸,疊加海運費仍處相對高位,進口貿(mào)易商拿貨成本較標價仍存倒掛現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩及高庫存壓力持續(xù)限制耗煤量,整體工業(yè)用煤需求不足,在市場表現(xiàn)僵持下貿(mào)易商出貨心理強于采購,但在成本支撐下報價以僵持為主,現(xiàn)澳煤Q5500港提報價區(qū)間690-700元/噸,實際成交稀少。

    日評

  • Mysteel:6月23日(17:30)進口市場價格行情

    23日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行進口動力煤市場整體表現(xiàn)為價格低位持穩(wěn)、成交活躍度較為低迷;現(xiàn)階段印尼Q3800大船主流報價為FOB41美金/噸,澳洲Q5500大船報價集中在FOB67美金/噸內(nèi)市場中廠采購策略轉向成本優(yōu)化,導致壓價情緒主導市場,進口貿(mào)易商面臨低位標成本倒掛壓力及外盤看空風險方面,當前采購態(tài)度偏謹慎運行預計短期內(nèi)進口煤價格或持續(xù)弱穩(wěn)運行,后續(xù)需關注外礦最新報價及煤炭回海運費變化情況。

    日評

  • Mysteel:6月20日(17:30)進口動力煤價格行情

    20日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行內(nèi)標方面,據(jù)悉今日廣西地區(qū)某廠Q3800最低標價377元/噸,繼續(xù)補充7月貨盤,在回海運費大幅上漲影響下進口貿(mào)易商拿貨成本不減,外礦挺價情緒漸起,標價企穩(wěn)并伴隨小幅上探現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)整體工業(yè)用煤需求未有明顯好轉,廣西地區(qū)水泥廠開工率低至30%左右,持續(xù)低位運行,實際耗煤量有限,囤貨需求疲軟,現(xiàn)澳煤Q5500港提報價區(qū)間690-695元/噸,個別買方壓價至680元/噸,整體出貨情況較差,地銷實際成交慘淡。

    日評

  • Mysteel:6月24日(17:30)進口動力煤價格行情

    24日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行際市場,印尼礦方挺價情緒漸起,現(xiàn)3800大卡巴拿馬船型FOB主流報價41-42美元/噸,部分補空單詢貨需求增加,即期貨盤成交價小幅上調,整體成交情況較前期有所好轉但高卡煤方面需求頹勢未改,報價穩(wěn)中偏弱運行,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價66-67美元/噸,實際成交稀少內(nèi)市場,內(nèi)貿(mào)煤價小幅上漲傳導作用明顯,疊加回海運費高位運行,進口貿(mào)易商標競價企穩(wěn)回升,但廠日耗較往年同期仍處中低位水平,實際拿貨繼續(xù)保持剛需,貿(mào)易商出貨壓力仍存。

    日評

  • Mysteel數(shù)據(jù):動力煤55港口庫存周度統(tǒng)計(20250620)

    2、本文章為機器寫作自動生成,調研數(shù)據(jù)四舍五入保留二位小數(shù)當數(shù)據(jù)值為絕對整數(shù)或僅十分位有非零數(shù)值時,會展示如101或100.1的形式,省略后綴零數(shù)值敬請留意環(huán)比數(shù)值相減出現(xiàn)的真實細微差異 樣本代表性說明: 動力煤港口庫存樣本包括全55個港口:東北區(qū)域(錦州港、丹東港、盤錦港、營口港、大連港);環(huán)渤海區(qū)域(秦皇島港、京唐港、京唐港、京唐港36-40碼頭、曹妃甸港區(qū)、天津港、黃驊港),其中曹妃甸港區(qū)含:華能曹妃甸、華曹妃甸、曹妃甸、曹二期;華東區(qū)域(青島港、龍口港、嘉祥港、嵐山港、日照港、連云港、鎮(zhèn)海港、乍浦港、六橫碼頭、樂清灣、獨山港碼頭、頭門港);江內(nèi)區(qū)域(鎮(zhèn)江東港、南京西壩港、華能太倉港、張家港華達碼頭、如皋港、江陰長宏、江陰中信、靖江揚子江、靖江太和港、南京新生圩碼頭、盈利港、博聯(lián)港、永益碼頭、泰興民生港、泰州港楊灣港區(qū)、港盛碼頭、常州/江陰長達、裕溪口、果園港、萬州港);華南區(qū)域(廈門港、八方港、湄洲灣、可門港、廣州港、海昌碼頭、珠碼頭、高欄港、湛江港、防城港、欽州港)其中廣州港庫存含:新沙公司、新港公司。

    55港庫存

  • Mysteel:6月18日(17:30)進口動力煤價格行情

    18日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行廠招標方面,今日廣東地區(qū)某廠Q3800最低標價為372元/噸;迎峰度夏臨近,下游新增采購需求主要聚焦于7-8月交付的中低卡印尼煤貨盤,且標價持續(xù)下探,高卡需求相比則較為平淡內(nèi)市場方面,當前貿(mào)易商普遍采取低價競標策略以緩解出庫壓力,但下游實際拿貨量未顯著增多,導致市場成交稍顯僵持預計短期內(nèi)進口煤價格或持續(xù)弱穩(wěn)運行,后續(xù)需關注外礦最新報價及廠實際拿貨情況。

    日評

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    截至6月19日,環(huán)渤海三港(除黃驊港)合計庫存2690萬噸(+12),調入130.6萬噸,調出118.6萬噸,其中秦皇島庫存580萬噸,錨地16船,預到23船;曹妃甸港區(qū)庫存1329萬噸,錨地20船,預到17船;京唐港區(qū)庫存781萬噸,錨地7船,預到14船 現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸,Q5000平倉價537元/噸 【進口】:際市場動力煤弱穩(wěn)運行本周低卡進口煤在外盤價格下降而海運費上漲的影響下,標價趨穩(wěn)運行,但貿(mào)易商仍面臨倒掛難題,內(nèi)貿(mào)煤價在詢貨需求好轉下初顯探漲之意,但上漲持續(xù)性或因階段性需求表現(xiàn)而有所不足。

    周評

  • Mysteel:動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

    根據(jù)海關總署進口數(shù)據(jù)顯示,我煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月,其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%,疊加低價內(nèi)貿(mào)煤的沖擊,進口煤價承壓下行目前中正在經(jīng)歷能源的結構性轉型,新能源發(fā)的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火市場,導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下,進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、際需求低迷壓制煤價,外盤市場交僵持 低卡印尼煤方面,中印兩買家采購意愿較低,尤其是印度因內(nèi)用需求較高,力轉型困難,因此重啟30多家煤礦,內(nèi)貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該對進口印尼煤的需求,加之今年雨季到來較早,同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

    煤焦熱點

  • Mysteel周評:動力煤市場一周評述

    現(xiàn)秦皇島港Q5500動力煤平倉價617元/噸,Q5000平倉價534元/噸 【進口】:際市場動力煤弱勢運行際會議結束后尚未有利好消息釋放,進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延,標價繼續(xù)下調,據(jù)悉華南區(qū)域某廠Q3800最低標價降至373元/噸,而回海運費上漲,加劇貿(mào)易商成本倒掛根據(jù)全72家廠調研數(shù)據(jù)顯示,總庫存同比去年上漲3.7%,但總日耗同比去年下降10.8%,同時清潔能源替代作用也在逐步增強,雖極端高溫天氣可能觸發(fā)廠補庫,但預計對價格提振有限。

    周評

  • 華鑫期貨:夏季用煤高峰將帶來需求增量,煤價料止跌企穩(wěn)

    2024年,我焦炭產(chǎn)量為4.89億噸,同比減少0.8%2025年1—4月,我焦炭產(chǎn)量為1.644億噸,同比增加3.2%;其中4月焦炭產(chǎn)量為4160萬噸,同比增加7.1% 我煤炭中動力煤的占比高達83%,動力煤價格對焦煤價格有著重要影響力動力煤的主要用途是火力發(fā),此外還應用于冶金、建材等非行業(yè) 2024年,我房地產(chǎn)市場持續(xù)呈現(xiàn)低資、低開工的態(tài)勢,水泥、生鐵等重點耗煤產(chǎn)品的產(chǎn)量同比不斷下降。

    原料

  • Mysteel:6月19日(17:30)進口動力煤價格行情

    19日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行內(nèi)標方面,據(jù)悉華南區(qū)域某廠Q3800最終拿貨價373元/噸,以8月貨盤為主,實際拿貨量較前期有所縮減現(xiàn)市場上印尼Q3800可成交價圍繞40.5美元/噸窄幅震蕩,但回海運費明顯上漲,進口貿(mào)易商依舊面臨倒掛問題,對外盤價格仍存下跌預期現(xiàn)貨市場方面,兩廣地區(qū)雨水不減,非企業(yè)整體開工率處低位水平,終端用戶除定向拉運外對市場貨盤需求疲軟,疊加部分落地資源堆存時間較長,陸續(xù)下調報價,現(xiàn)澳煤Q5500可成交價690-695元/噸,實際成交數(shù)量有限。

    日評

  • Mysteel周報:動力煤市場一周概覽(6.9-6.13)

    進口方面,本周進口動力煤市場弱勢運行際會議結束后尚未有利好消息釋放,進口貿(mào)易商悲觀情緒蔓延,標價繼續(xù)下調,據(jù)悉華南區(qū)域某廠Q3800最低標價降至373元/噸,而回海運費上漲,加劇貿(mào)易商成本倒掛。

    周評

  • Mysteel:6月16日(17:30)進口動力煤價格行情

    16日進口市場動力煤價格偏弱運行際市場方面,印尼礦方在出貨壓力下陸續(xù)下調報價,其中Q3800明顯補跌,現(xiàn)巴拿馬船型FOB報價區(qū)間41-42美元/噸,買賣雙方報還盤差距較大,低價成交難度較大;澳洲方面,由于際沖突加劇,疊加紐卡斯爾港運力仍未完全恢復,澳煤價格小幅反彈,現(xiàn)Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞67美元/噸內(nèi)標方面,今日福建地區(qū)某廠釋放遠期進口煤采購需求,Q3800標374-376元/噸,區(qū)間波動較小。

    日評

  • Mysteel:6月13日(17:30)進口動力煤價格行情

    13日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行內(nèi)沿海廠當前以消耗庫存為主,新增采購需求集中于7-8月中低卡貨盤,且標價持續(xù)下探;近日廣東地區(qū)廠遠期進口煤采購中,Q3800廠最低標價已降至373元/噸貿(mào)易商在出庫壓力下普遍采取低價競標策略,但下游實際拿貨量尚未明顯增多,疊加港口庫存仍處偏高水平,市場成交僵持態(tài)勢未改,市場參與者觀望情緒仍較為濃厚,下游需求釋放短期內(nèi)難有明顯改善。

    日評

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