快訊播報
動力煤澳洲裝船快訊
- 2025-06-30 17:31
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【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦發(fā)運量減少,動力煤港口庫存下降】6月23日-6月29日,中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸,環(huán)比減少359.4萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸,環(huán)比減少199.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸,環(huán)比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸,環(huán)比減少178.5萬噸。澳洲發(fā)運量1999.0萬噸,環(huán)比減少110.9萬噸,巴西發(fā)運量883.3萬噸,環(huán)比減少67.7萬噸。
- 2025-06-27 09:58
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6月27日進口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預計短期內外盤上漲空間受限,整體煤價以穩(wěn)中偏弱運行為主。
- 2025-06-03 09:22
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6月3日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近期在印尼降雨及澳洲洪水影響下,整體供應端有所收緊,但國際市場需求持續(xù)疲軟對價格支撐有限,煤價繼續(xù)小幅回落,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價圍繞46美元/噸,部分成交逐漸向45美元/噸逼近。當前國內沿海電廠日耗低位震蕩,壓價剛需采購已成常規(guī)操作,疊加內貿市場仍有下跌預期,進口貿易商出貨及倒掛壓力仍存,短期內進口煤價將延續(xù)低位運行。
- 2025-03-31 09:24
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3月31日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。國際需求尚未明顯轉好下,外盤成交表現(xiàn)較為一般,印尼及澳洲礦方報價均有小幅下探。國內方面受近日冷空氣影響,電廠日耗水平有所回升,但當前進口煤價格相較內貿煤價而言優(yōu)勢甚微,電廠對進口煤采購意愿不足,現(xiàn)印尼Q3800華南沿海電廠實際采購價在460元/噸左右徘徊。淡季市場下各參與主體觀望情緒較為濃厚,預計短期內進口煤市場仍將繼續(xù)承壓。
- 2025-03-17 11:50
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江蘇水泥建材市場一周熱點(3.10-3.17)
鋼材:3月13日江蘇省鋼廠建材總庫存較上期減少2%,月環(huán)比較上期減少11%,年同比減少35%。其中螺紋鋼庫存較上期減少1%,月環(huán)比減少5%,年同比減少7%;盤線庫存較上期減少7%,月環(huán)比減少20%,年同比減少39%。
水泥:江蘇動力煤靠港價格740元/噸,蘇中、蘇南水泥小幅回落5元/噸,上輪30價格處于分階段落實狀態(tài)。混凝土:百年建筑上調蘇州,南京混凝土表單價格5元/方。
礦渣粉:水渣30-50元/噸,本周期內礦粉價格持穩(wěn)。
砂石:湖北至江蘇船運費跌0.5元,報8元,目前江陰至江蘇湖北砂石料上小船為59元/噸;含泥量為2.0以上的天然砂中砂為78元/噸,含泥量為2.0以內的天然砂中砂為84元/噸。粉煤灰:3月11日零點起,蘇南部分電廠磨細灰、粗灰裝船價格上調10元/噸,二級灰報50元/噸,粗灰報20元/噸。
動力煤澳洲裝船市場行情
按綜合排序
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7月10日(17:40)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:40
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7月10日(17:40)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-07-10 17:38
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7月10日(17:40)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:35
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7月10日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:34
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7月10日(17:30)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:33
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7月10日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:32
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7月10日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
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7月10日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-10 17:31
動力煤澳洲裝船相關資訊
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3日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行外礦供應方面,加里曼丹地區(qū)降雨仍在持續(xù),但并未對裝船造成影響,同時受低卡煤成交價格回升的影響,礦企利潤情況有所好轉,礦方供應維持正常水平,現(xiàn)印尼Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價區(qū)間在41.5-42美金/噸左右澳洲方面,為使港口船只快速疏散,澳洲礦方加快發(fā)貨節(jié)奏,但預計港口排隊擁堵問題仍將持續(xù)兩周左右,當前澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB價格持續(xù)堅挺在66-67美金/噸。
日評
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Mysteel:11月29日(17:30)進口動力煤價格行情
29日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行供應方面,印尼受雨季影響,礦方生產水平有所降低,印尼Q3800巴拿馬船型FOB報價54-55美金/噸;澳洲生產維持正常水平,但在環(huán)??棺h活動影響下,裝船速度有所放緩,澳煤Q5500FOB報價維持于88-89美金/噸;俄羅斯在地緣沖突影響下,港口現(xiàn)貨資源較為緊缺,即將進入凍港期致運輸受限需求方面,國內電廠招標進口煤節(jié)奏放緩,華南區(qū)域Q3800接貨價區(qū)間下移至487-495元/噸,以剛需采購為主;現(xiàn)貨市場以水泥廠為主的采購需求表現(xiàn)仍然較差,市場存在有價無市現(xiàn)象,現(xiàn)澳煤Q5500市場主流報價區(qū)間維持于875-880元/噸,但實際成交較少。
日評
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:澳煤發(fā)運環(huán)比大漲31%
Mysteel空間數據顯示,本期(2021/8/2-2021/8/8)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計880萬噸,環(huán)比激增31%紐卡斯爾港口的一臺裝船機近期恢復運作,預計該港口的煤炭出口產能將增加125萬噸/月 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(8.2-8.8) 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 在日本高溫和產業(yè)復蘇的支撐下,本期發(fā)往日本的動力煤創(chuàng)年內新高;8月2日一艘運載澳煤的貨船從紐卡斯爾港口經由中國轉運至中國臺北港口;韓國約有1.7GW核能發(fā)電下線,疊加夏日高溫制冷需求,本期發(fā)往韓國的澳煤維持在高位;受疫情影響,印度煤炭需求難有大幅提高;東南亞本期的澳煤發(fā)貨量環(huán)比上漲42.7%。
快訊
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1-5月份,我國累計進口煤11116萬噸,同比下降25.2%,動力煤進口量出現(xiàn)明顯下滑;六月份,沿海地區(qū)進口政策出現(xiàn)松動,當月到港進口煤數量不占用全年進口配額,國內部分電廠積極招標采購進口煤資源,但考慮到船期、資源緊張等問題,六月份,進口量增幅有限目前,澳洲煤通關暫未松動,我國沿海地區(qū)進口動力煤以印尼煤為主,受階段性降雨和疫情影響,印尼煤改為八小時裝船,供應量不及預期供需格局偏緊,支撐印尼煤離岸價格持續(xù)高位運行;且國際海運費高位運行,均增加國內用戶采購進口煤的成本。
爐料
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:澳煤發(fā)運恢復正常
Mysteel空間數據顯示,本期(2021/3/29-2021/4/4)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計626萬噸,環(huán)比上漲26%澳大利亞紐卡斯爾煤炭基礎設施集團(NCIG)在停運12天后于4月1日宣布恢復裝船,澳煤發(fā)運恢復正常 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā) 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(3.29-4.4) 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 日本已于3月21日正式解除“緊急事態(tài)”,工業(yè)生產加快恢復疊加兩座核電站遲遲未復工,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比上漲38.2%;目前國內北方港口有幾艘澳煤已經卸船,但仍未通關;韓國政府再次實施政策限制燃煤發(fā)電,但堅挺的補庫需求以及正在上漲的天然氣價格預計將為韓國的煤炭進口持續(xù)提供支撐;印度開始為雨季的到來著手準備補庫,但反彈的疫情,預計將削弱部分鋼廠需求;越南的煤炭需求前景依然堅挺。
周評
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3.寒潮影響下,北方、華東、華南氣溫驟降,刺激內陸和沿海電廠日耗大幅增加;剛需用戶采購積極,海上運輸繁忙 4.上周,因政策影響,動力煤期貨價格短暫回調;但在現(xiàn)貨需求看好、煤價堅挺的帶動下,期貨仍有回升可能 5.印尼煤等進口煤正在少量通關,但不足以填補旺季需求缺口,俄羅斯裝船港受冰凍影響,發(fā)運不暢;此外,澳洲煤限制仍未放松
爐料
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:韓國澳煤需求存下行風險
Mysteel空間數據顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復,日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%;目前國內已有鋼廠收到商務部的口頭通知,要求從11月6日開始停止進口澳煤,并且由于一月份清關不確定性的增加,國內買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預計在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行,并在12月-3月對機組運行實施80%的上限,一旦該提案通過,澳煤需求將受限;面對中國買家澳煤的轉售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復正常水平。
周評
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Mysteel煤焦部&Mysteel空間數據:韓國澳煤需求存下行風險
Mysteel空間數據顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來源:鋼聯(lián)空間數據 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復,日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%;目前國內已有鋼廠收到商務部的口頭通知,要求從11月6日開始停止進口澳煤,并且由于一月份清關不確定性的增加,國內買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預計在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行,并在12月-3月對機組運行實施80%的上限,一旦該提案通過,澳煤需求將受限;面對中國買家澳煤的轉售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復正常水平。
周評
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