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更新時(shí)間:2025-06-30

快訊播報(bào)

動(dòng)力煤進(jìn)口費(fèi)用快訊

2025-06-27 09:58

6月27日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價(jià)情緒逐漸增強(qiáng),低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實(shí)際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對(duì)市場(chǎng)形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報(bào)價(jià)69美金/噸,實(shí)際成交一般。預(yù)計(jì)短期內(nèi)外盤(pán)上漲空間受限,整體煤價(jià)以穩(wěn)中偏弱運(yùn)行為主。

2025-06-26 10:13

6月26日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)差:進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價(jià)約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約442元/噸;澳煤Q5500到岸價(jià)約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約655元/噸。印尼市場(chǎng)外盤(pán)價(jià)格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢(shì),而本周內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)小幅上漲,低卡進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯;但俄澳高卡煤因成本支撐及性價(jià)比不及中低卡煤種,市場(chǎng)成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善。

2025-06-25 09:28

6月25日進(jìn)口市場(chǎng)動(dòng)力煤暫穩(wěn)運(yùn)行。印尼礦方挺價(jià)情緒增強(qiáng),在電廠幾輪招投標(biāo)采購(gòu)中市場(chǎng)部分補(bǔ)空單詢貨需求增加,成交活躍度較前期有所改善;疊加內(nèi)貿(mào)煤價(jià)上漲,內(nèi)外貿(mào)價(jià)差拉大為進(jìn)口煤價(jià)底部抬升提供空間,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)41-42美元/噸,實(shí)際成交40.5-41美元/噸。而澳俄高卡煤受制于貨源有限以及買家接受度一般,反彈空間受限,實(shí)際提振作用仍有待考量。

2025-06-24 09:55

6月24日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為377元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約437元/噸;進(jìn)口印尼煤Q4500電廠最低投標(biāo)價(jià)為476元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約511元/噸。貿(mào)易商普遍采用低價(jià)競(jìng)標(biāo)策略以緩解庫(kù)存壓力,但下游實(shí)際采購(gòu)量未顯著增加,導(dǎo)致投標(biāo)價(jià)格處相對(duì)低位運(yùn)行,市場(chǎng)成交情況稍顯僵持。

2025-06-23 09:35

6月23日進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。外盤(pán)市場(chǎng)上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進(jìn)口量有所收窄,其他國(guó)際買家也以剛需采購(gòu)為主,上下游相互博弈,當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)在40-41美金/噸。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,基于對(duì)高溫天氣來(lái)臨后電廠日耗回升的預(yù)期,國(guó)內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn),內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)有企穩(wěn)探漲之勢(shì),相較之下終端采購(gòu)進(jìn)口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對(duì)印尼Q3800采購(gòu)價(jià)于370元/噸震蕩。

動(dòng)力煤進(jìn)口費(fèi)用相關(guān)資訊

  • Mysteel:俄羅斯延續(xù)無(wú)煙煤出口零關(guān)稅簡(jiǎn)析

    此項(xiàng)舉措也是反映了俄羅斯無(wú)煙煤和動(dòng)力煤出口困境的真實(shí)寫(xiě)照,面對(duì)制裁,俄羅斯礦山可出口國(guó)家受到很大局限,中國(guó)作為最大的出口國(guó),國(guó)內(nèi)本身供應(yīng)相對(duì)充足,煤價(jià)低迷,境外出口商只能依靠低廉的價(jià)格來(lái)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但俄羅斯礦山企業(yè)本身卻又受港口和鐵路高額的運(yùn)輸費(fèi)用困擾,加之進(jìn)口中國(guó)3%-6%的關(guān)稅,若此時(shí)再恢復(fù)出口關(guān)稅,那對(duì)無(wú)煙煤和動(dòng)力煤出口商無(wú)疑是巨大的打擊 本身無(wú)煙煤與動(dòng)力煤價(jià)格相對(duì)煉焦煤較低,但卻承擔(dān)著比煉焦煤更高的關(guān)稅(煉焦煤關(guān)稅3%)。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:俄羅斯動(dòng)力煤市場(chǎng)進(jìn)口增量有所提升 但交投氛圍持續(xù)僵持

    下游電廠受近期南方雨水影響,日耗增長(zhǎng)乏力,釋放需求較少;電廠及港口庫(kù)存處在高位在價(jià)格方面,由于俄煤Q5500CFR的報(bào)價(jià)一直在101-102.5美元/噸的區(qū)間穩(wěn)定,進(jìn)口俄煤艙底價(jià)約在885元/噸左右,與內(nèi)貿(mào)煤價(jià)差距較小,電廠及非電終端用戶采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)尚有其他進(jìn)口煤種可供選擇 三、俄煤出口受新一輪針對(duì)影響,后續(xù)出口道阻且長(zhǎng) 綜上所述,在俄煤供應(yīng)相對(duì)充足的環(huán)境下,國(guó)內(nèi)進(jìn)口動(dòng)力煤需求釋放相對(duì)有限;在今年我國(guó)恢復(fù)對(duì)俄煤的進(jìn)口關(guān)稅環(huán)境下,不論是俄礦商還是國(guó)內(nèi)貿(mào)易商需有一方對(duì)此承擔(dān)額外的費(fèi)用,導(dǎo)致雙方對(duì)出口和采購(gòu)都有著觀望情緒。

    日評(píng)

  • Mysteel解讀: 10月中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤2649萬(wàn)噸 環(huán)比繼續(xù)減量

    印尼方面,月中因出口系統(tǒng)關(guān)閉,導(dǎo)致無(wú)法出具駁船放行的相關(guān)文件,及RKAB煤炭出口繼續(xù)受限,仍未得到有效解決,出口量繼續(xù)減量 俄羅斯方面,10月份開(kāi)始對(duì)煤炭出口增收關(guān)稅,意味著俄煤出口價(jià)格將水漲船高,最終這部分費(fèi)用將轉(zhuǎn)移至下游買家;而中國(guó)動(dòng)力煤市場(chǎng)在庫(kù)存高需求弱背景下,下游買貨意愿偏低,疊加進(jìn)口價(jià)格倒掛,進(jìn)口量繼續(xù)下降另蒙古國(guó)方面,在國(guó)內(nèi)煤走弱下,終端用戶采購(gòu)興趣不佳,及對(duì)后市走勢(shì)持悲觀情緒,蒙古動(dòng)力煤亦出現(xiàn)減量。

    煤焦熱點(diǎn)

  • Mysteel:10月PMI指數(shù)重回榮枯線以下,制造業(yè)恢復(fù)態(tài)勢(shì)尚不穩(wěn)定【2022年10月中國(guó)制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)點(diǎn)評(píng)】

    動(dòng)力煤方面,下游電廠日耗季節(jié)性回落,拉運(yùn)以長(zhǎng)協(xié)兌現(xiàn)為主,市場(chǎng)交投活動(dòng)清冷,動(dòng)力煤市場(chǎng)呈現(xiàn)供需雙弱格局焦煤方面,國(guó)慶節(jié)后焦煤主產(chǎn)地疫情擴(kuò)散,物流周轉(zhuǎn)壓力增大,運(yùn)輸費(fèi)用上漲,部分煤種緊缺,產(chǎn)地?zé)捊姑汗┙o縮減蒙煤受疫情影響運(yùn)輸受阻,進(jìn)口防疫檢查較為嚴(yán)格,通關(guān)車數(shù)小幅減少,煉焦煤供給偏緊,導(dǎo)致價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 10月汽車產(chǎn)銷環(huán)比小幅回落,但同比維持高增長(zhǎng),行業(yè)依然維持高景氣。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel盤(pán)點(diǎn):港口進(jìn)口煉焦煤報(bào)還盤(pán)冷清

    進(jìn)口煤炭】22日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行近日昆士蘭州政府宣布自7月1日開(kāi)始,針對(duì)煤炭出口實(shí)行新的累進(jìn)稅率,超過(guò)175澳元征稅20%,超過(guò)225澳元征稅30%,以及超過(guò)300澳元征稅40%不管對(duì)于動(dòng)力煤或是煉焦煤影響均較大,尤其高價(jià)煤種,從當(dāng)前動(dòng)力煤、煉焦煤價(jià)格測(cè)算,其成本增加約39-40美元/噸 對(duì)于國(guó)際煤價(jià)市場(chǎng)影響,一方面,對(duì)于澳方出口商,增加成本,在本身國(guó)際鋼市低迷,終端采購(gòu)謹(jǐn)慎的情況下,其費(fèi)用轉(zhuǎn)移分?jǐn)偟絿?guó)際終端的可能性有限;另一方面,歐盟對(duì)俄羅斯(的)煤炭禁運(yùn)將在120天“過(guò)渡期”結(jié)束后生效即今年8月份,原以采購(gòu)俄羅斯煤炭的歐洲下游或?qū)⑥D(zhuǎn)向采購(gòu)澳方煤炭,而屆時(shí)在澳大利亞出口成本增加、終端采購(gòu)的情況下,或?qū)⑻Ц邍?guó)際煤價(jià)。

    盤(pán)點(diǎn)

  • 下游用電量料增加,煤炭需求提升

    業(yè)內(nèi)人士表示,目前印度電廠煤炭庫(kù)存雖有增加但仍處于低位,后期進(jìn)口需求將會(huì)繼續(xù)增加,對(duì)印尼煤價(jià)形成支撐 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)此前公告稱,自2022年5月1日至2023年3月31日,對(duì)所有煤炭實(shí)施稅率為零的進(jìn)口暫定稅率對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,由于印尼動(dòng)力煤價(jià)格較國(guó)內(nèi)煤價(jià)格持續(xù)倒掛,加之海運(yùn)費(fèi)用上漲,推高了進(jìn)口煤到岸成本,抑制了國(guó)內(nèi)終端用戶采購(gòu)進(jìn)口煤的積極性。

    爐料

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