快訊播報
期貨動力煤熱值快訊
- 2025-02-11 09:16
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2月11日進口動力煤價差:進口印尼Q3800華南到岸價約456元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低84元/噸;澳煤Q5500華南到岸價約755元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低90元/噸。近期華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價448元/噸,按當前價格核算,進口貿(mào)易商拿貨倒掛8元/噸左右,但電廠在高庫存低消耗下對遠期貨盤僅持低價剛需采購,短期內(nèi)終端采購弱勢難改,進口煤價將繼續(xù)承壓。
- 2025-07-03 09:03
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7月3日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價381元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;進口印尼煤Q5500電廠最低投標價631元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約654元/噸。國內(nèi)終端采購節(jié)奏有所加快,貿(mào)易商出貨意愿增強,其中Q3800最低投標價周內(nèi)下調(diào)2元/噸,進口貿(mào)易商面臨成本倒掛問題依然嚴峻。
- 2025-07-01 09:04
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7月1日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為391元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約445元/噸;澳煤Q5500到岸價約為643元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷走強,進口漲勢不及內(nèi)貿(mào)故而價格優(yōu)勢逐漸擴大;但進口貿(mào)易商考慮成本問題,投標重心較上周有所上移,流標現(xiàn)象逐漸增多。后續(xù)需關(guān)注終端實際采購節(jié)奏。
- 2025-06-26 10:13
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6月26日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約442元/噸;澳煤Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢,而本周內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)小幅上漲,低卡進口煤價格優(yōu)勢明顯;但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種,市場成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善。
- 2025-06-24 09:55
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6月24日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為377元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約437元/噸;進口印尼煤Q4500電廠最低投標價為476元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約511元/噸。貿(mào)易商普遍采用低價競標策略以緩解庫存壓力,但下游實際采購量未顯著增加,導(dǎo)致投標價格處相對低位運行,市場成交情況稍顯僵持。
期貨動力煤熱值市場行情
按綜合排序
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7月4日(18:10)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 18:08
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:30
期貨動力煤熱值相關(guān)資訊
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19日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國內(nèi)招投標方面,近期沿海電廠陸續(xù)釋放遠期貨盤招標需求,其中多集中于4月下旬至5月中上旬低卡貨盤,據(jù)悉華南區(qū)域電廠印尼Q3800最低投標價為465元/噸,按照當前價格折算CFR約為56.6美金/噸但由于印尼處于齋月,礦方報價較為堅挺,因而進口貿(mào)易商面臨1-1.5美金的成本倒掛從電廠實際采購情況來看,對當前價格接受度一般,部分電廠選擇性價比更高的3000-3400熱值煤種。
日評
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Mysteel盤點:9日動力煤市場暫穩(wěn)運行 后續(xù)終端電廠補庫預(yù)期偏強
進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼Q3800華南到岸價約為495元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低104.5元/噸;澳煤5500華南到岸價約為844元/噸,較華南港口同熱值內(nèi)貿(mào)煤低66元/噸目前外礦挺價情緒仍在,而國際海運費重新回歸上行通道,進口貿(mào)易商成本壓力增大;國內(nèi)大型電力集團陸續(xù)釋放部分采購需求,其中多以11-12月遠期貨盤為主根據(jù)當前價格測算,進口煤仍占有較大優(yōu)勢,后續(xù)需關(guān)注電廠實際采購量。
盤點
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Mysteel:進口動力煤市場需求釋放有限 煤炭發(fā)運量環(huán)比微降
回顧7月份,進口動力煤市場需求表現(xiàn)不及預(yù)期,價格維持底部震蕩,波動幅度在5美元/噸左右不同熱值表現(xiàn)各異,印尼中低卡煤相對較為活躍;而高卡煤因非電需求低迷,與內(nèi)貿(mào)現(xiàn)貨價差不明顯,下游購買意向不高 1.從采購節(jié)奏來看,自月初起部分電廠就已開始采購9月份貨源,一方面因電廠負荷增長緩慢,對即期貨需求一般;另一方面遠期貨盤性價比較高,但在預(yù)期較為悲觀下,終端接貨數(shù)量有限。
煤焦熱點
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Mysteel:中國煤炭供應(yīng)保障基地--新疆概況
長期以來新疆的煤炭基本以省內(nèi)地銷為主;同時,由于煤炭資源豐富,工業(yè)欠發(fā)達,供需關(guān)系寬松,煤炭價格基本變動不大 自2021年以來,受國際大宗資源商品價格上漲和能源價格上漲影響,帶動國內(nèi)“三西”地區(qū)、北方港口以及期貨煤價上行,價格低廉的新疆煤炭加上運輸費用,綜合到港煤價相對較低,性價比開始顯現(xiàn) 以昌吉煤炭為例,2021年5月,奇臺縣沫煤(Q5300-Q5400)坑口含稅140元/噸,混煤(Q5000-Q5400)坑口含稅130元/噸,粗略計算,奇臺縣沫煤或混煤到港價750元/噸,核算為標準Q5500熱值煤到港成本為770-780元左右;按標準Q5000熱值煤計算到港成本為720-740元/噸左右,與北方港蒙煤Q5000、蒙煤Q5500港口平倉價分別為865元/噸、955元/噸相比,可見奇臺縣動力煤運到港口的性價比優(yōu)勢明顯。
煤焦熱點
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調(diào)查數(shù)據(jù)還顯示,截止到3月3日當周,國內(nèi)各大地區(qū)開復(fù)工或能處于常態(tài)化了 其次觀察鋼聯(lián)調(diào)查的每日成交數(shù)據(jù),春節(jié)后調(diào)查小樣本建筑材周日均成交分別是74378和112307噸,相應(yīng)的去年陰歷同比成交數(shù)據(jù)分別是96695和160861噸,直接簡單比較,成交狀況明顯偏弱 從整個3月的實際需求來看,由于地產(chǎn)拖累以及連帶作用,或有10~15%的下降 3、宏觀事件的擾動還將繼續(xù)承壓 2月下旬國家有關(guān)部門明確出臺了重點地區(qū)煤炭出礦環(huán)節(jié)中長期交易價格合理區(qū)間,規(guī)定山西、陜西、蒙西地區(qū)熱值5500大卡的動力煤價格合理區(qū)間分別是370~570、320~520、260~460元/噸,蒙東3500大卡的動力煤合理價格區(qū)間是200~300元/噸,引發(fā)期貨市場動力煤、焦煤、焦炭等商品價格大幅下跌,也帶動了鋼材價格的大幅下跌; 冬奧會結(jié)束,一些相關(guān)的限產(chǎn)也就隨之結(jié)束,復(fù)產(chǎn)隨之而來,也引發(fā)了市場的擔憂,鋼價下跌。
觀點
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七一過后,火工品管控趨向?qū)捤?,供?yīng)量適當恢復(fù),產(chǎn)能加快釋放;疊加南方雨水增多,火電壓力減輕,市場供需矛盾會逐漸化解,煤炭價格將出現(xiàn)理性回落上級主管部門提出,無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動后續(xù)可通過增加印尼煤進口部分置換暫停的澳煤進口數(shù)量但澳煤煤質(zhì)(低硫、高發(fā)熱量)優(yōu)于印尼煤(以低熱值為主),是動力煤期貨交割品的重要標的而澳煤進口持續(xù)收緊會導(dǎo)致國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)性缺貨格局難以解決,也在一定程度上助推了國內(nèi)煤價不會大幅回落。
爐料
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港口方面,受上游保供、電廠集中拉運、進口煤適度放開政策以及期貨上漲等因素影響,煤炭價格呈現(xiàn)先漲、再跌、然后穩(wěn)、最后漲的曲線運行態(tài)勢 后期來看,雖然內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭產(chǎn)量在逐步增加,但考慮到11月中旬北方多地將集中供暖,在水力發(fā)電受限的情況下,電廠耗煤量將會攀升,對動力煤的采購需求也將增加疊加澳洲煤暫時停止接卸,部分采購高熱值優(yōu)質(zhì)煤的用戶將轉(zhuǎn)向北方港口而產(chǎn)地煤價高位的情況下,部分發(fā)運企業(yè)價格出現(xiàn)倒掛,發(fā)運數(shù)量能否滿足用戶需求亟待檢驗。
爐料
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港口方面,受上游保供、電廠集中拉運、進口煤適度放開政策以及期貨上漲等因素影響,煤炭價格呈現(xiàn)先漲、再跌、然后穩(wěn)、最后漲的曲線運行態(tài)勢 后期來看,雖然內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭產(chǎn)量在逐步增加,但考慮到11月中旬北方多地將集中供暖,在水力發(fā)電受限的情況下,電廠耗煤量將會攀升,對動力煤的采購需求也將增加疊加澳洲煤暫時停止接卸,部分采購高熱值優(yōu)質(zhì)煤的用戶將轉(zhuǎn)向北方港口而產(chǎn)地煤價高位的情況下,部分發(fā)運企業(yè)價格出現(xiàn)倒掛,發(fā)運數(shù)量能否滿足用戶需求亟待檢驗。
爐料
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動力煤現(xiàn)貨價再現(xiàn)高位運行 貨源供應(yīng)成主要難題
對進口煤的限制措施發(fā)揮了重要作用,也拉動了國內(nèi)煤市的好轉(zhuǎn)今年最后幾個月,配額減少,進口煤補充有限 5.南方電廠對國內(nèi)煤炭依賴性增強,促使國內(nèi)市場看漲情緒不斷升溫動力煤期貨2011合約一度上沖至630元/噸,期貨升水率大幅提高,助推現(xiàn)貨煤價高位運行北方港口庫存中,煤種結(jié)構(gòu)矛盾突出,低硫蒙煤和晉北高熱值煤緊缺,報價持續(xù)升水目前,港口5500大卡動力煤主流報價620—630元/噸。
爐料
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煤企利用期貨工具靈活調(diào)節(jié)庫存,在保障煤炭供應(yīng)的同時,為企業(yè)經(jīng)營保駕護航2019年春節(jié)期間,為了保障煤炭供應(yīng),伊泰集團在加大現(xiàn)貨調(diào)運力度的同時,擇機通過動力煤期貨1901合約建立虛擬庫存當年1月臨近春節(jié),產(chǎn)地煤礦陸續(xù)放假停產(chǎn),坑口供應(yīng)階段性緊張,下游電廠現(xiàn)貨采購困難在此背景下,該公司選擇在期貨市場交割接貨,并將熱值近5500大卡、硫分低于0.5%的高卡低硫優(yōu)質(zhì)動力煤交割品全部直供下游電廠客戶,不僅實現(xiàn)庫存輪動,高效完成了冬季保供工作,還幫助下游客戶解決了燃“煤”之急。
爐料
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