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更新時(shí)間：2025-06-30

快訊播報(bào)

中日動(dòng)力煤快訊

2025-06-30 17:31

【Mysteel晚餐：澳巴鐵礦發(fā)運(yùn)量減少，動(dòng)力煤港口庫(kù)存下降】6月23日-6月29日，中國(guó)47港鐵礦石到港總量2413.5萬(wàn)噸，環(huán)比減少359.4萬(wàn)噸；中國(guó)45港鐵礦石到港總量2363.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少199.7萬(wàn)噸；北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬(wàn)噸，環(huán)比增加63.7萬(wàn)噸。6月23日-6月29日，Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2882.3萬(wàn)噸，環(huán)比減少178.5萬(wàn)噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1999.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少110.9萬(wàn)噸，巴西發(fā)運(yùn)量883.3萬(wàn)噸，環(huán)比減少67.7萬(wàn)噸。

2025-06-30 09:48

6月30日北港市場(chǎng)動(dòng)力煤報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。上周中低卡煤報(bào)價(jià)上調(diào)5-10元/噸，下游對(duì)價(jià)格接受程度逐步提升，成交重心逐步上移，但高卡煤煤價(jià)波動(dòng)較小，基本持穩(wěn)?，F(xiàn)階段終端庫(kù)存較為充裕，整體庫(kù)存處于近三年來(lái)高位水平，后期采購(gòu)計(jì)劃暫未放量，市場(chǎng)供需格局相對(duì)寬松，后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實(shí)際成交情況，截止6月29日環(huán)渤海八港庫(kù)存2596萬(wàn)噸，日環(huán)比減少12萬(wàn)噸。

2025-06-27 12:18

6月27日蒙古國(guó)ETT公司動(dòng)力煤進(jìn)行線上競(jìng)拍，洗中煤A22，S1.0，V37，MT9，Q≥6000，G≤20起拍價(jià)40.4美元/噸，較上期6月26日上漲3.5美元/噸，掛牌數(shù)量3.2萬(wàn)噸全部成交，成交價(jià)格45.2美元/噸，較上期成交價(jià)上漲0.5美元/噸，以上價(jià)格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國(guó)滿都拉口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時(shí)間為付款后60天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年8月26日。

2025-06-27 09:58

6月27日進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格表現(xiàn)稍有分化，印尼礦方挺價(jià)情緒逐漸增強(qiáng)，低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報(bào)價(jià)圍繞42美元/噸窄幅震蕩，實(shí)際成交重心明顯上移；而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對(duì)市場(chǎng)形成壓制，現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)集中于67美金/噸，俄羅斯Q5500大船CFR主流報(bào)價(jià)69美金/噸，實(shí)際成交一般。預(yù)計(jì)短期內(nèi)外盤上漲空間受限，整體煤價(jià)以穩(wěn)中偏弱運(yùn)行為主。

2025-06-27 09:52

6月27日北方港口多數(shù)貿(mào)易商挺價(jià)情緒較強(qiáng)，受下游月末剛需補(bǔ)庫(kù)及空單需求支撐，5000大卡成交價(jià)格在548-560元/噸不等。目前受上游產(chǎn)地檢查影響，供給端有所縮減，整體價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，但長(zhǎng)期來(lái)看動(dòng)力煤供求仍處寬松格局。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫(kù)存及實(shí)際成交情況。截至6月26日環(huán)渤海八港庫(kù)存2634萬(wàn)噸，日環(huán)比增加7萬(wàn)噸。

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  • 【華夏時(shí)報(bào)】創(chuàng)新低！國(guó)內(nèi)煤價(jià)跌至618元／噸，國(guó)際煤價(jià)全線下挫

    南非理查茲港5500大卡動(dòng)力煤離岸均價(jià)報(bào)收于73.1美元/噸，同比下降20美元/噸，降幅為21.5%歐洲三港6000大卡動(dòng)力煤到岸均價(jià)報(bào)收于94.4美元/噸，同比下降11.6美元/噸，降幅為11%另外，受中日韓等主要進(jìn)口市場(chǎng)需求低迷影響，澳大利亞動(dòng)力煤價(jià)格月環(huán)比持續(xù)下行 據(jù)業(yè)內(nèi)分析，隨著可再生能源發(fā)電量增加，今年以來(lái)，日本和韓國(guó)動(dòng)力煤進(jìn)口量相比去年均有所減少而由于中國(guó)國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足，加之澳煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)收窄，中國(guó)終端用戶采購(gòu)積極性也偏低。

    媒體報(bào)道

  • 挑起進(jìn)口焦煤大梁，蒙煤具備條件嗎？

    那林蘇海圖煤礦位于該國(guó)南戈壁省古爾班特斯蘇木境內(nèi)，距離中國(guó)策克口岸50公里，有公路相通，主要煤種為1/3焦煤和動(dòng)力煤初步探明，該煤礦的地質(zhì)儲(chǔ)量為16億噸以上，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為原煤600萬(wàn)噸/年，是一個(gè)煤質(zhì)好、儲(chǔ)量大、埋藏淺、適合露天開采的煤礦 敖包特陶勒蓋煤礦隸屬于南戈壁資源公司，可開采量為1.14億噸，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為800萬(wàn)噸，其中日落場(chǎng)為520萬(wàn)噸、日出場(chǎng)為280萬(wàn)噸。

    爐料

  • 大島造船獲日本郵船2艘LNG動(dòng)力95000噸散貨船訂單

    日本郵船將LNG燃料視為通往未來(lái)零排放船舶的過(guò)渡解決方案之一早在2019年年底，日本郵船就在大島造船訂造了一艘95000載重噸LNG動(dòng)力煤炭運(yùn)輸船，這是全球首艘LNG動(dòng)力大型運(yùn)煤船之一去年至今年年初，該公司又在三家中日船企陸續(xù)訂造了5艘LNG動(dòng)力好望角型散貨船 日本郵船表示，今后將繼續(xù)計(jì)劃性、階段性地引入LNG動(dòng)力船，逐步過(guò)渡到更加環(huán)保的氫燃料、氨燃料等零排放船舶。

    船舶

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    國(guó)際能源市場(chǎng)繼北溪天然氣管控發(fā)生泄漏后，馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司宣布其液化天然氣出現(xiàn)供應(yīng)方面不可抗力將暫停交貨，其中日本、韓國(guó)及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)將受到直接影響，或意味著這些國(guó)家將急需轉(zhuǎn)向其他能源，燃煤發(fā)電或許是最快速且最及時(shí)的替代，接下來(lái)看一下各動(dòng)力煤供應(yīng)國(guó)情況： 一、印尼方面 由于中國(guó)十一假期影響，買家詢貨積極性降低，報(bào)價(jià)承壓下行，截止12日印尼Q3800FOB報(bào)價(jià)92-95美元/噸，周環(huán)比下降3-5美元/噸；節(jié)后受國(guó)內(nèi)煤炭主產(chǎn)地疫情發(fā)散影響，部分高速公路封閉管理，煤炭外運(yùn)受限，部分終端用戶增加對(duì)進(jìn)口煤詢貨，Q3800華南區(qū)域接貨價(jià)為850元/噸附近，相較國(guó)內(nèi)仍有一定優(yōu)勢(shì)，短期來(lái)看進(jìn)口印尼煤價(jià)呈平穩(wěn)運(yùn)行。

    煤焦熱點(diǎn)

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