快訊播報
動力煤現貨最新快訊
- 2025-07-02 11:50
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據日本財務省最新貿易統(tǒng)計數據,2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。
- 2025-06-27 09:21
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6月27日鄂爾多斯地區(qū)多數煤礦保持平穩(wěn)生產,部分煤礦完成本月生產任務進入減產或停產。受北港市場情緒提振,個別電廠剛需及少量投機性需求釋放,且對價格接受度小幅提升。報價以穩(wěn)為主,部分低硫中低卡動力煤報價上漲,最新一期大型煤企外購價普遍上調5元。受旺季預期支撐,預計短期煤價維持當前水平震蕩。
- 2025-06-23 09:33
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6月23日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運行。目前市場中低卡優(yōu)質煤現貨占比較低,且臨近月底下游詢貨問價稍有增加,部分貿易商有捂貨惜售心理。但近期港口降庫速度較為緩慢,煤價缺乏實際支撐,上下游觀望情緒濃厚,長期來看仍將維持僵持狀態(tài)。需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至6月22日環(huán)渤海八港庫存2944萬噸,日環(huán)比增加20萬噸。
- 2025-06-18 10:32
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6月18日北港市場動力煤暫穩(wěn)運行。近期港口調入量逐步減少,可流通現貨同步減少,多數貿易商在高溫預期下持續(xù)挺價,市場情緒與成交情況較上周稍有好轉。但終端仍以剛需采購為主,詢貨壓價現象仍存。昨日5000大卡成交價在533-545元/噸。后市需持續(xù)關注電廠負荷及港口庫存變化,截止6月17日環(huán)渤海八港庫存2682萬噸,日環(huán)比增加6萬噸。
- 2025-06-17 10:06
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6月17日北港市場動力煤價格暫穩(wěn)運行?,F階段港口可流通現貨較少,有貨貿易商對市場上行仍存期待,中低卡煤種報價依舊堅挺,部分低硫煤種小幅探漲。昨日Q5000成交價為534-535元/噸,但下游庫存偏高,需求并未明顯放量,詢盤壓價仍存。后續(xù)需關注氣溫變化及港口實際成交情況。截至6月16日環(huán)渤海八港庫存2676萬噸,日環(huán)比增加9萬噸。
動力煤現貨最新市場行情
按綜合排序
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7月4日進口俄羅斯動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-04 09:09
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7月4日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-07-04 09:08
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7月4日進口印尼動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-04 09:01
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7月4日進口蒙古國動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-04 09:01
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7月4日進口澳大利亞動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-04 09:00
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7月3日進口俄羅斯動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-03 09:27
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7月3日Mysteel動力煤遠期現貨價格行情
動力煤 2025-07-03 09:26
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7月3日進口印尼動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-03 09:01
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7月3日進口蒙古國動力煤現貨價格行情
動力煤 2025-07-03 09:00
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7月3日進口澳大利亞動力煤現貨價格行情
沫煤 2025-07-03 09:00
動力煤現貨最新相關資訊
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地區(qū)甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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Mysteel:2025年6月10日(17:30)進口市場動力煤價格行情
10日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行海外礦方因庫存壓力及中國、印度等國市場需求疲軟,持續(xù)下調報價;現印尼Q3800巴拿馬船FOB報價44-44.5美元/噸,澳大利亞Q5500巴拿馬船FOB報價66-67美金噸,遠期現貨市場看空情緒仍較為濃厚國內終端電廠現以消耗庫存為主,新增采購需求僅以遠月小批量貨盤為主,當前采購迫切性較為低迷市場不確定性使貿易商并不敢于大規(guī)模采購,當前多以觀望為主預計短期內進口煤價格或穩(wěn)中偏弱運行,后續(xù)需關注外礦最新報價及天氣變化。
日評
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[石油焦日評]:石油焦市場價格再度走跌,下游需求支撐一般(20250314)
1.今日摘要 ①、日前,德州市人民政府已發(fā)布了2025年市級工業(yè)重點技改項目名單,共計150個項目。
日評
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Mysteel:動力煤市場整體暫穩(wěn) 終端庫存高位提升
近日動力煤市場暫穩(wěn)運行目前產地區(qū)域內多數煤礦保持正常生產,以落實長協發(fā)運為主,整體煤炭供應水平穩(wěn)定當前北方強冷空氣來襲,民用需求有所好轉,昨日煤礦出現零星探漲現象,但最新一期的大集團站臺外購價更新下調,洗煤廠、貿易商等市場用戶多保持觀望態(tài)勢,坑口維持剛需拉運,煤價整體以穩(wěn)為主 需求方面,近期,隨天氣降溫逐漸進入用電傳統(tǒng)淡季,電廠在低消耗下維持剛需補庫,采購需求放緩,且在高庫存支撐下,短期內電廠補庫需求難有改善,后續(xù)冬儲預期仍在,終端電廠采購有望恢復;非電方面,水泥、化工等非電行業(yè)需求表現平平,采購以按需進行為主,需求端整體難以對現貨市場形成有力支撐。
煤焦熱點
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出口新增訂單,預期同比+15.2%內需非鋁需求不佳,河南、山西氧化鋁采購下調,山東區(qū)域主力下游氧化鋁延續(xù)累庫利空燒堿 清明出行注意!國內油價或重回“8元時代” 中信證券:通過降準對沖特別國債供給壓力的可能性比央行購買國債的可能性更大 3月制造業(yè)PMI達50.8% 重返擴張區(qū)間 產需指數雙雙回升 經濟內生動力不斷釋放 【煤價何時止跌?】據中國煤炭工業(yè)協會最新發(fā)布的數據,2023年環(huán)渤海港口5500大卡動力煤全年現貨市場均價為971元/噸,同比下降324元/噸。
早間提示
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Mysteel數據:全球煤炭發(fā)運數據(7.31 - 8.6)
動力煤方面,印尼3800卡煤FOB價環(huán)比上周降1美元/噸,為53美元/噸,距離本年度最低價52美元僅1美元的差價,值得一提的是,在我國5-6月份一通快速的煤價下行之后開始拾級抬升,而印尼的煤價在6月底到底52美元的低價,目前再次回落,印尼最大煤炭生產商布米能源最新財報顯示,雖然煤炭產量維持去年同期水平,但負荷于相當低廉的煤價與國內的加稅政策,本年度利潤大減,不排除開始減產的行為6000卡紐卡斯爾港動力煤在130美元區(qū)間維持兩周后,本周期限聯動,期貨大幅上漲,而現貨上漲3.1個百分點,到達134美元。
澳洲發(fā)運
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Mysteel鋁研究團隊對全國電解鋁企業(yè)進行調研并測算,2023年1月中國電解鋁行業(yè)加權平均完全成本17269元/噸,較上月下降276元/噸與上海鋼聯1月鋁錠現貨均價18332元/噸對比,全行業(yè)平均盈利1063元/噸電解鋁各成本項中,氧化鋁價格在成本核算周期內有所上漲但難抵擋電力成本(主要受動力煤價格下跌帶動)及陽極成本的跌幅鋁價環(huán)比下降,電解鋁1月行業(yè)平均利潤環(huán)比上下降398元/噸 電解鋁行業(yè)加權平均完全成本及理論盈虧 數據來源:Mysteel 動力煤價格下跌 自備電成本明顯下降 國家統(tǒng)計局最新數據顯示,2022年12月全國原煤產量4億噸,同比增長2.4%;1-12月原煤累計值45億噸,同比增長9.0%。
熱點分析
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下游方面,終端電廠主要以消耗庫存為主,耗存水平均保持偏低位置,采購以長協拉運為主,市場煤交易冷清,據Mysteel統(tǒng)計,截止3日全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計1006.1萬噸,日耗49.13萬噸,可用天數20.5天 進口方面,3日國際市場動力煤偏弱運行近日國內電廠部分采購需求釋放,貿易商投標積極性較高,加之手中現貨較多,投標壓價嚴重;最新華南區(qū)域Q3800到岸含稅價649元/噸,折算離岸價約為79美金/噸。
日評
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Mysteel盤點:動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口市場較為冷清
節(jié)后在復工復產、氣溫仍偏低的環(huán)境下,工業(yè)用電及民用電需求將拉起補庫需求;非電終端化工企業(yè)開工負荷維持高位,原料煤庫存經近期消耗,近期補庫需求小幅釋放據Mysteel統(tǒng)計,截止1月3日全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計1006.1萬噸,日耗49.13萬噸,可用天數20.5天 進口方面,動力煤市場弱穩(wěn)運行近日國內電廠部分采購需求釋放,貿易商投標積極性較高,加之手中現貨較多,投標壓價嚴重;最新華南區(qū)域Q3800 到岸含稅價649元/噸,折算離岸價約為79美金/噸。
盤點
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“M-3”浮動定價,是指價格按照發(fā)貨月前的三個月均價確定 隨著鋰價下跌,碳酸鋰冶煉端利潤正在承壓 碳酸鋰生產的主要原材料為鋰輝石、硫酸、純堿和動力煤以Pilbara最新一次拍賣價看,折算后電池級碳酸鋰成本約為54.98萬元/噸,預計2023年一季度偏后月份進入市場流通這一折算后的價格,和以目前的現貨價格基本持平 “目前鋰價格變化最主要的影響因素仍是供需,”曲音飛說,上游鋰礦拍賣價對碳酸鋰成本有所支撐,但冶煉端可以采取別的方式來平衡高出的成本,所以光靠成本無法支撐碳酸鋰價格。
媒體報道
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Mysteel數據:全球煤炭發(fā)運數據(12.5 - 12.11)
據美國能源信息署(EIA)最新數據顯示,截止11月底,美國累計生產煤炭5.04億噸,同比增長4.1% 價格方面,動力煤現貨漲跌互現,反彈企穩(wěn)。
澳洲發(fā)運
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通過中標均價測算5月-7月份折合人民幣到港成本,分別為2176元/噸、2174元/噸及1745元/噸,7月到港成本遠低于5月、6月的平均水平,成本價差在429-431元/噸就昨日最新招標中標價格來看,比7月到港成本低253元/噸 3. 成本已不是最后的一根稻草 后期仍需關注終端需求 遠期現貨煉焦煤市場方面,隨著K10瘦煤中標價不斷回落,價格跌至190美金附近,市場參與者出現分歧,部分認為價格繼續(xù)走低空間不大,價格再度下跌可能會轉向動力煤銷售;另一部分認為,仍有下跌空間,俄羅斯粗鋼產量下降,對于原料需求降低,疊加國內市場偏弱,有跌破190美金的可能。
日評
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Mysteel周報:國內動力煤市場一周評述(3.14-3.18)
現秦皇島港Q5500動力煤平倉價900元/噸,Q5000平倉價818元/噸 【進口】:受國內煤價持續(xù)下跌影響,下游用戶采購積極性轉弱,進口煤價支撐力不足,價格有所回落當前進口煤市場受歐美及印度市場需求增加,市場現貨資源有限,預計短期進口煤價下行空間有限據最新消息稱,印尼方面或將提高煤炭關稅以代替國內義務(DMO)政策,正式通知還需等待官方進一步說明 現印尼Q3800FOB價報76.5美元/噸。
周評
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進口動力煤方面:節(jié)后市場詢報盤增多,但印尼情況波動大,11日印尼受最新疫情影響,生產及發(fā)運均受到不同程度限制;當前受亞洲市場需求增加,進一步推動進口煤價上行,現澳洲Q5500FOB價報155美金/噸,印尼Q3800FOB價報76美金/噸,為遠期貨盤 【鐵合金】【硅錳】綜合來看,下周華東及南方其他鋼廠采價陸續(xù)公布,暫難好于預期,且由于市場庫存的累積,后采鋼廠價格預計仍有小幅松動可能,雖錳礦價格的走強,可以稍稍支撐硅錳價格不至于出現大幅下滑,但供應端暫無限制的情況下,價格仍將有所承壓,從需求端來看,隨著鋼廠節(jié)后的復產,需求將維持穩(wěn)中向好的態(tài)勢,但北方鋼廠招標的拖延仍將影響廠家的心態(tài),在供應暫旺盛的情況下,現貨價格暫難有突出表現。
周評
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5月下旬以后,國內供給端狀況頻出,疊加七一限產,國內煤礦產量恢復緩慢,需求端鐵水產量維持在高位,導致7月國內焦煤庫存開始大幅去庫,供給不足問題嚴重凸顯,國內煤價飆升并一舉超過進口煤價,持續(xù)至11月中旬十月開始,隨著國家煤炭保供任務持續(xù)執(zhí)行,主焦煤價格也應聲回落,同時外煤失去價格優(yōu)勢,目前呂梁低硫主焦市場價與澳煤主焦港口現貨價格仍維持在550元左右的價差 從最新公布的動力煤進出口數據上看,11月我國動力煤進口2619萬噸,同比增長252%,環(huán)比增長20%;相比之下11月出口8.6萬噸,規(guī)模較小。
觀點
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受到原燃料價格下跌影響,純堿生產成本從高點回落,氨堿裝置生產成本下跌至最新的1935元/噸,聯產裝置生產成本跌至最新的2354元/噸后期動力煤現貨價格下跌概率仍然較大,純堿生產成本或仍有小幅的下行空間 供應提升致庫存累積 受到動力煤供應增加和價格下跌影響,10月以來各地陸續(xù)取消有序用電等雙控措施,純堿供應出現顯著回升截至12月9日當周,國內純堿整體的開工率為83.19%,較10月初提升近10個百分點。
市場播報
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服務煤炭保供穩(wěn)價,鄭商所修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則
12月3日,鄭州商品交易所(以下簡稱鄭商所)發(fā)布通知,為更好服務煤炭保供穩(wěn)價,結合煤炭現貨市場最新變化,修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則,自新掛牌合約(2212合約)開始實施 鄭商所相關負責人表示,本次修訂通過調整交割指標、完善發(fā)熱量指標升貼水計算方式,推動業(yè)務規(guī)則更加貼合現貨實際,更好滿足煤炭產業(yè)鏈企業(yè)風險管理需求 一是修訂動力煤期貨交割指標一方面,將替代交割品發(fā)熱量下限降低至4300大卡;另一方面,調整全硫等指標容許度,將基準交割品全硫、全水含量分別調整至不高于0.8%、不高于25%,將替代交割品全硫指標調整至不高于1.5%。
聚焦
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2、銀保監(jiān)會:恒大集團此次未能履行擔保義務不會對銀行業(yè)保險業(yè)的正常運行造成任何負面影響 3、美國勞工部3日公布的數據顯示,11月份美國失業(yè)率環(huán)比下降0.4個百分點至4.2%,但非農業(yè)部門新增就業(yè)人數僅為21萬,遠低于市場普遍預期 4、12月3日,鄭州商品交易所(以下簡稱鄭商所)發(fā)布通知,為更好服務煤炭保供穩(wěn)價,結合煤炭現貨市場最新變化,修訂動力煤期貨相關業(yè)務細則,自新掛牌合約(2212合約)開始實施。
主編視角
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現貨價格持平至小幅上漲30元/噸,華北持平為主,華東略有回升昨日線螺成交17.6萬噸本日發(fā)改委建議動力煤長協基準價定在700元/噸,略好于市場預期,帶動黑色系回升Mysteel昨日最新數據出爐,表觀需求繼續(xù)擴張,市場淡季不淡螺紋鋼表觀需求343萬噸,環(huán)比上升24.5萬噸,淡季超出預期鋼價短期偏強震蕩為主 廣發(fā)期貨:鋼材盤面震蕩偏強,現貨維穩(wěn)本周鋼聯數據顯示產量微幅下降,去庫環(huán)比擴大,說明需求環(huán)比有改善,從結構看,螺紋表需環(huán)比上升;熱軋表需環(huán)比下降。
期評
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連續(xù)4根陽線接近收復上周三跌停帶來的跌幅今日增倉上漲情況下成交量自節(jié)后低水平有明顯放大,日內振幅達10.52%,短期多空情緒較為極端內蒙烏蘭察布產量在最近風力較好的情況下已有放開,目前期貨盤面或以跟漲動力煤為主,自身上漲驅動力不強關注情緒衰退后,價格向成本回歸幅度 現貨方面:新冠疫情最新確診病例的活動軌跡或給產地封控限產帶來不確定性預期,后期可關注疫情最新動向及涉疫地區(qū)政府防控措施。
期貨評述
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