Mysteel：陜南動力煤市場弱勢運行

本周陜南咸陽動力煤市場弱勢運行產(chǎn)地絕大部分礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限價格方面，本周區(qū)域內(nèi)調(diào)價煤礦以降為主，產(chǎn)地煤廠及貿(mào)易商拉運積極性較弱，但在長協(xié)煤的支撐下，暫無庫存積累目前咸陽區(qū)域現(xiàn)Q5500沫煤報750元/噸，較上周下調(diào)30元/噸；現(xiàn)精沫煤Q6000報880元/噸，較上周下調(diào)20元/噸 港口方面，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止12月6日環(huán)渤海八港庫存2579.5萬噸，日環(huán)比減少22.9萬噸。

日評

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 貿(mào)易商挺價心態(tài)較濃

后市需持續(xù)關(guān)注市場采購情緒及港口實際成交情況，截止8月31日環(huán)渤海八港庫存2020.7萬噸，日環(huán)比增30.2萬噸 下游方面，秋意漸濃，全國高溫天氣減少，終端電廠日耗同步有下行表現(xiàn)，同時用電高峰期告一段落，根據(jù)目前整體偏高的庫存狀態(tài)來看，電廠短期內(nèi)采購節(jié)奏維持常態(tài)化，以剛需釋放為主 進口方面，國際市場動力煤偏強運行昨日個別電廠采購10月份遠期貨源，印尼Q3800投標價520元/噸，Q5500投標價830元/噸；因投標價超過電廠采購限價，做流標處理。

盤點

Mysteel日評：8日動力煤市場持穩(wěn)運行

港口方面，市場持穩(wěn)運行環(huán)渤海港口市場延續(xù)弱勢，價格跌至限價區(qū)間內(nèi)，市場煤貿(mào)易商報盤無人問津，市場看空情緒繼續(xù)蔓延，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至7日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入110.2，調(diào)出103.5，錨地船只44，預到船只30，庫存2552，環(huán)比增6.7。

日評

Mysteel日評：9日動力煤市場持穩(wěn)運行

受近期港口市場持續(xù)走弱疊加降雪影響長途車輛到礦進一步減少，煤礦出貨阻力增加，現(xiàn)階段市場呈現(xiàn)供需雙弱局面，煤價跌勢趨緩 港口方面，市場持穩(wěn)運行港口庫存延續(xù)累積，絕對數(shù)量超往年同期，市場延續(xù)弱勢，價格跌至限價區(qū)間內(nèi)，市場煤貿(mào)易商報盤無人問津，市場看空情緒繼續(xù)蔓延，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至8日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入122.4，調(diào)出97.8，錨地船只52，預到船只29，庫存2552，環(huán)比增2576.6。

日評

Mysteel：橫山市場動力煤偏弱運行

近日，陜西橫山市場動力煤價格偏弱運行產(chǎn)地方面，元宵節(jié)結(jié)束后，橫山區(qū)域復工復產(chǎn)的民營煤礦逐漸增多，市場煤供應(yīng)有所提升近期環(huán)渤海港口市場延續(xù)弱勢，價格降至限價區(qū)間，市場煤成交較少，悲觀情緒濃厚；終端企業(yè)采購多以剛需為主，礦區(qū)銷售情況一般，多數(shù)煤礦為刺激銷售下調(diào)煤價，累計降幅為60-130元/噸下游方面，電廠以消耗庫存為主，在長協(xié)支撐下庫存仍較為充足，后期氣溫逐步回暖，市場煤采購積極性不高。

日評

Mysteel日評：10日動力煤市場持穩(wěn)運行

目前多數(shù)煤礦的需求支撐以剛需和長協(xié)拉運為主，因下游需求持續(xù)疲軟，市場銷售情況依舊偏弱，此前采購積極的洗煤廠、站臺等客戶放慢拉運節(jié)奏，采購量明顯減少，煤礦庫存逐漸積累由于整體銷售不佳，煤價整體呈下行趨勢 港口方面，市場持穩(wěn)運行港口庫存延續(xù)累積，絕對數(shù)量超往年同期，市場延續(xù)弱勢，價格跌至限價區(qū)間內(nèi)，市場煤貿(mào)易商報盤無人問津，市場看空情緒繼續(xù)蔓延，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至9日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入129.7，調(diào)出106.9，錨地船只50，預到船只39，庫存2599.4，環(huán)比增22.8。

日評

Mysteel：府谷市場動力煤弱勢運行 終端需求表現(xiàn)疲軟

近日，陜西府谷市場動力煤價格弱勢運行受春節(jié)假期影響，主產(chǎn)區(qū)部分煤礦仍未復產(chǎn)，等待驗收結(jié)果，恢復還需時間；部分煤礦已復工復產(chǎn)，整體供應(yīng)稍有增加目前下游電廠在中長協(xié)供應(yīng)下庫存充足，對市場煤采購有限，非電企業(yè)持觀望狀態(tài)，市場下行，產(chǎn)地整體拉運情況一般，在產(chǎn)煤礦庫存累積 下游方面，電廠以長協(xié)拉運為主，非電企業(yè)需求不足，終端采購情緒不佳，市場以觀望為主 港口方面，市場延續(xù)弱勢，價格跌至限價區(qū)間內(nèi)，市場看空情緒繼續(xù)蔓延，港口庫存高位，據(jù)Mysteel統(tǒng)計，目前環(huán)渤海庫存2552萬噸。

日評

Mysteel：動力煤港口市場上半年回顧及下半年展望

三、下半年動力煤港口市場后市展望 目前我國煤炭市場上下游邊際供需偏寬松，上游保供及中長期合同政策壓力凸顯，疊加夏季南方水電發(fā)力充沛，旺季電廠庫存走高以及環(huán)渤海港口累庫明顯，短期港口市場拉運需求積極性不佳，煤價震蕩趨弱下半年隨著國家著力發(fā)展經(jīng)濟，疫情防控形勢逐步好轉(zhuǎn)，疊加迎峰度夏終端電廠日耗及用煤需求升高，港口高庫存壓力緩慢散去，預計港口方面大概率維持正常拉運及調(diào)入，港口市場價在限價范圍內(nèi)正常波動。

煤焦熱點

Mysteel日評：28日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口繼續(xù)累庫

產(chǎn)地方面：市場呈弱勢運行，煤價承壓下行受終端用戶需求疲軟，站臺及貿(mào)易商拉運節(jié)奏放緩，拉煤車數(shù)量減少，部分煤礦根據(jù)市場銷售情況進行價格調(diào)整短期來看下游用戶需求低迷，煤價仍有下行空間 港口方面，市場弱穩(wěn)運行，近期中低卡煤價回落至限價區(qū)間，下游用戶詢貨增多，對市場煤價形成一定支撐；但受港口庫存高位，整體來看煤價較難有上漲空間；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截27日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入142，調(diào)出102.3，錨地船只70，預到船只52，庫存2389.9，環(huán)比增64。

日評

Mysteel日評：27日動力煤市場弱穩(wěn)運行

產(chǎn)地方面：坑口市場持穩(wěn)運行；內(nèi)蒙部分煤礦已完成本月生產(chǎn)任務(wù)，當前暫停生產(chǎn)或進入檢修，市場供應(yīng)量有所收緊；目前受政策端情緒影響，下游采購需求放緩，礦區(qū)拉運車輛減少，部分煤礦價格有做下行調(diào)整，承壓下行 港口方面，市場持穩(wěn)運行；目前港口庫存高企，部分煤價已回歸至限價范圍，但受當前電廠日耗仍處于偏低水平，疊加保供長協(xié)煤的有序調(diào)運，下續(xù)用戶需求疲軟，多持觀望情緒，市場成交僵持；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截23日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入134.6，調(diào)出134.8，錨地船只70，預到船只49，庫存2318.7，環(huán)比減0.2。

日評

Mysteel日評：24日動力煤市場弱勢運行 煤價進入下行通道

產(chǎn)地方面：市場繼續(xù)弱勢運行受市場煤價持續(xù)回落影響，終端用戶開始觀望暫緩采購，為緩解庫存壓力，部分民營煤礦開始降價銷售；內(nèi)蒙區(qū)域臨近月底，部分煤礦當月生產(chǎn)任務(wù)已完成暫停生產(chǎn)，市場供應(yīng)收緊，對部分煤礦價格或有一定支撐 港口方面，市場延續(xù)弱勢；港口價格繼續(xù)回落，部分煤價已回歸至限價范圍，但受當前電廠日耗不及往年水平，疊加保供長協(xié)煤的有序調(diào)運，下續(xù)需求疲軟，市場成交稀少；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截23日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入134.6，調(diào)出134.8，錨地船只70，預到船只49，庫存2318.7，環(huán)比減0.2。

日評

Mysteel日評：23日動力煤市場繼續(xù)走弱 終端詢貨增加

產(chǎn)地方面：市場整體弱穩(wěn)運行陜西榆林礦區(qū)對轄區(qū)內(nèi)洗選煤場進行停產(chǎn)整頓及規(guī)范營業(yè)秩序，市場銷量有一定減少；內(nèi)蒙礦區(qū)，臨近月底煤管票緊張，部分煤礦供應(yīng)收緊；隨市場價格持續(xù)回落，下游采購節(jié)奏放緩，煤價承壓下行 港口方面，市場持續(xù)走弱貿(mào)易商出貨數(shù)量增多，下游電廠開始少量補庫，可接受價多在限價范圍內(nèi)；受高庫存影響，部分市場參與者認為仍有下降空間；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截22日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入150.1，調(diào)出141.4，錨地船只68，預到船只54，庫存2318.9，環(huán)比增8.7。

日評

Mysteel日評：15日動力煤市場穩(wěn)中偏強 港口繼續(xù)累庫

產(chǎn)地方面：坑口市場偏強運行，當前大礦以長協(xié)保供為主，并嚴格按照限價政策執(zhí)行，民營煤礦銷售多以長期合作客戶為主，市場供應(yīng)量仍偏緊；下游需求多以化工等原料煤為主，拉運節(jié)奏不減，市場煤價穩(wěn)中偏強 港口方面，市場價格持穩(wěn)運行；環(huán)渤海港口調(diào)入大于調(diào)出，庫存持續(xù)增加；昨日呼鐵局取消到曹妃甸港口運費優(yōu)惠，對市場價格形成一定支撐，港口詢貨多以非電終端為主，市場成交一般；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止14日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入142.9，調(diào)出130.3，錨船只68，預到船只45，合計庫存2210.8，環(huán)比增12.6。

日評

Mysteel：港口動力煤企業(yè)市場情緒調(diào)研（20220526）

北港貿(mào)易商B：我們上游煤礦月底缺煤管票，目前主要是保供長協(xié)最近貿(mào)易不好做，發(fā)運也不好批車，目前市場多空因素交織，后市存在較大的不確定性，且先觀望 北港貿(mào)易商C：近期我們公司沒有成交，現(xiàn)在港口動力煤市場有一定的恐慌情緒，尤其是重點煤種交易，很多貿(mào)易商都比較謹慎后期港口動力煤市場價我感覺漲跌兩難，或?qū)⒃?em class='keyword'>限價和目前的價格區(qū)間內(nèi)波動 北港貿(mào)易商D：這兩天港口動力煤市場報價明顯下跌了，雖然幅度不大，但隨著大秦線日運量恢復至125-130萬噸的滿發(fā)狀態(tài)，環(huán)渤海港口庫存將逐步提高，疊加增產(chǎn)保供政策加持，在此背景下，預計后期市場價格將持續(xù)下行。

日評

Mysteel日評：12日動力煤市場持穩(wěn)運行 市場交投僵持

產(chǎn)地方面，市場銷售情況良好，煤價表現(xiàn)堅挺；當前下游非電企業(yè)采購積極性較高，車輛滯留明顯，部分民營煤礦價格仍有支撐；內(nèi)蒙礦區(qū)受政策調(diào)控影響，煤礦多維持限價水平，站臺及貿(mào)易商拉運積極較高，基本上處于無庫存狀態(tài)；鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報740元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價 港口方面，鐵路批車計劃進一步緊張，內(nèi)蒙區(qū)域大準線批車全部以長協(xié)保供為主，市場資源請車計劃更為困難；當前貿(mào)易商報價較為堅挺，下游用戶對高價煤接貨意向不高，市場交投僵持；據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截止11日環(huán)渤海港口動力煤合計調(diào)入126.4萬噸，調(diào)出125.5萬噸，庫存總量為1903萬噸，環(huán)比微增0.9萬噸。

日評

Mysteel：動力煤市場弱穩(wěn)運行，庫存小幅增加

本周動力煤價格弱穩(wěn)運行據(jù)Mysteel調(diào)研438家礦山，日產(chǎn)429.2萬噸，周環(huán)比增加1.5萬噸，庫存93.9萬噸，周環(huán)比增加4.1萬噸，煤炭供應(yīng)穩(wěn)定，終端采購節(jié)奏放緩疊加疫情擾動拉運受限，部分煤礦出現(xiàn)庫存累積價格方面部分煤礦積極響應(yīng)限價政策號召，煤價承壓回落 港口方面，17日Mysteel統(tǒng)計環(huán)渤海庫存 1587.7萬噸，環(huán)比增加65萬噸隨著限價政策不斷加碼，煤價繼續(xù)下探，部分貿(mào)易商挺價惜售實際成交有限。

日評

Mysteel：本周東勝動力煤市場平穩(wěn)運行，終端采購節(jié)奏放緩

港口方面，Mysteel統(tǒng)計，截止15日環(huán)渤海港口動力煤庫存1530.7萬噸，周同比增加58.6萬噸，調(diào)入量139.4萬噸，調(diào)出量152萬噸受港口限價政策影響報價下探，貿(mào)易商發(fā)貨存在市場風險市場煤貨源偏少，市場觀望情緒濃厚，交投僵持 下游方面，天氣回暖電廠日耗仍有回落空間，庫存壓力減小，采購節(jié)奏放緩。

日評

Mysteel：內(nèi)蒙動力煤短期內(nèi)價格暫穩(wěn)運行

Mysteel數(shù)據(jù)顯示，截止2月18日全國102家電廠樣本區(qū)域存煤總計1477.3萬噸，日耗82.2萬噸，可用天數(shù)18天 港口方面，目前環(huán)渤海庫存1426.4萬噸，北港庫存仍偏低位，個別貿(mào)易商出現(xiàn)探漲，終端接貨意愿不高，實際成交有限現(xiàn)秦皇島Q5500動力煤平倉價1075元/噸，Q5000平倉價945元/噸 綜上所述，內(nèi)蒙動力煤市場維穩(wěn)運行，后續(xù)仍需重點關(guān)注國家限價調(diào)控政策、疫情防控政策及兩會召開對煤炭供應(yīng)方面的影響。

日評

探訪山西煤炭保供一線：24小時排隊運煤，煤價逐漸回落

對此，山西省能源局表示，截至11月16日，山西已向14個省、區(qū)、市發(fā)運電煤1878萬噸 作為保供主力之一，晉能控股煤業(yè)集團表示，企業(yè)嚴格執(zhí)行煤炭限價要求，并對今冬明春環(huán)渤海港口動力煤價格作出承諾，“主動下調(diào)煤炭坑口價和平倉價” 在杜燕飛的印象中，煤炭坑口價曾一度漲至2000元(人民幣，下同)以上，現(xiàn)在已是1000余元。

爐料

Mysteel盤點：動力煤市場偏弱運行

港口方面，積極響應(yīng)保供政策，優(yōu)先為長協(xié)和保供煤作業(yè)，提高了裝運效率市場情緒有所回溫，電廠庫存逐漸累積，疊加限價通知，壓價明顯，交易處于僵持狀態(tài)，市場煤發(fā)運較少，今日發(fā)運量130.42 (-0.31) 萬噸，呼鐵局批車數(shù)減數(shù)20（-9）大列，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計庫存1971.9（+14.2）萬噸；現(xiàn)秦皇島港動力煤市場Q5500報1080-1120元/噸，Q5000報980-1000元/噸，Q4500報890-900元/噸；廣州港動力煤價格隨市調(diào)整，現(xiàn)內(nèi)貿(mào)煤Q5500報1480-1500元/噸，Q5000報1300-1330元/噸。

盤點