Mysteel盤點：15日動力煤市場弱穩(wěn)運行 內外貿價差已經進入“零優(yōu)勢區(qū)間”

產地方面，市場弱穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定近期高庫存疊加低需求，市場情緒較為悲觀，周邊煤廠、貿易商出貨壓力較大，采購積極性不高，主產區(qū)基于成本及仍對后市抱有期待對此輪降價有所抵觸，部分煤礦隨市場下調10-20元/噸煤價后出貨情況有所改善，坑口煤價以穩(wěn)為主，預計短期內在供需寬松格局下，煤價仍將承壓陜西大部分煤礦維持正常生產銷售，整體供應量基本穩(wěn)定。

盤點

Mysteel日評：15日動力煤市場弱穩(wěn)運行 內外貿價差已經進入“零優(yōu)勢區(qū)間”

產地方面，市場弱穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定近期高庫存疊加低需求，市場情緒較為悲觀，周邊煤廠、貿易商出貨壓力較大，采購積極性不高，主產區(qū)基于成本及仍對后市抱有期待對此輪降價有所抵觸，部分煤礦隨市場下調10-20元/噸煤價后出貨情況有所改善，坑口煤價以穩(wěn)為主，預計短期內在供需寬松格局下，煤價仍將承壓陜西大部分煤礦維持正常生產銷售，整體供應量基本穩(wěn)定。

日評

Mysteel：20日動力煤市場偏弱運行 內外貿煤價差距逐漸縮小

產地方面，市場偏弱運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應基本恢復至正常水平當前下游終端保持剛需少量采買，煤廠及貿易商操作偏謹慎，在產煤礦普遍銷售平淡，礦區(qū)整體拉運車輛偏少，部分煤礦庫存有所積累，煤礦整體調整多以降價為主，幅度10-15元/噸左右，預計短期內煤價將繼續(xù)承壓陜西區(qū)域大部分國有煤礦保持正常生產，多數民營煤礦也已恢復產銷，供應量保持穩(wěn)定昨日陜煤多家大礦組織競拍，成交價較上周出現大幅下跌，市場情緒進一步走弱。

盤點

Mysteel日評：20日動力煤市場偏弱運行 內外貿煤價差距逐漸縮小

產地方面，市場偏弱運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應基本恢復至正常水平。

日評

Mysteel：6月30日(17:30)進口動力煤價格行情

30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行當前全球動力煤供需寬松格局延續(xù)，國內外價差收窄削弱進口優(yōu)勢分國別來看印尼低卡煤報價雖小幅回升，但因成本倒掛及終端觀望情緒濃厚，實際成交清淡，現印尼Q3800巴拿馬船FOB報價在42美金/噸；部分自澳洲回日韓等國的運費有所回落，其需求也有所提升，因而價格相對堅挺，現澳洲Q5500巴拿馬船FOB報價在67美金/噸從國內來看，盡管全國多地高溫推升民用電需求，沿海8省電廠日耗接近去年同期水平，但終端庫存充裕且長協(xié)煤供應穩(wěn)定，市場煤采購以剛性補庫為主，終端對高價接受度始終有限，據悉華南區(qū)域電廠Q3800最低投標價為383元/噸，貿易商成本倒掛現象仍在持續(xù)。

日評

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價620元/噸，Q5000平倉價535元/噸 【進口】：國際市場動力煤弱穩(wěn)運行海外礦山報盤方面，現印尼Q3800大船FOB報價集中在47美金/噸，俄羅斯Q4600大船CFR報價多在61美金/噸現階段貿易商面臨內外貿價差收窄與成本倒掛的雙重壓力，市場成交僵持態(tài)勢未改，國內市場下游季節(jié)性用電需求偏弱，疊加新能源出力增強，導致火電負荷處于低位；終端企業(yè)以消耗現有庫存為主，采購迫切性持續(xù)低迷，新增需求僅以遠月小批量貨盤為主。

周評

Mysteel盤點：7日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口疏港壓力較大

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約468元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為684元/噸，而同熱值內貿煤自北港運至華南到岸價約692元/噸，高卡煤優(yōu)勢為8元/噸節(jié)后內貿煤價跌勢未改，短期內企穩(wěn)回升難度大，內外貿價差收窄國際煤價普遍小幅下調，且在人民幣升值加持下，進口貿易商拿貨成本降低，較前期交貨壓力有所緩解。

盤點

Mysteel月報：5月動力煤弱勢震蕩 靜待電煤需求改善

一季度由于國內動力煤需求疲軟，淡季特征十分顯著，導致港口庫存高企，部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購，以消耗國內庫存為主；疊加內貿煤價連續(xù)下跌，內外價差持續(xù)收窄，整體減量顯著預計國內二季度進口量在日耗增長預期下，或環(huán)比有所增長，但又因終端高庫限制以及進口煤成本增加，部分電力集團暫停進口煤采購，同比將繼續(xù)微降 六、總結 綜上所述，進入5月，主產地煤礦生產計劃變化不大，且大秦線春季檢修結束后，港口調入量或將增加，煤炭供應預計保持高位。

月評

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

其次為印尼，一季度累計降幅6%，主要是由于國內動力煤需求疲軟，淡季特征十分顯著，導致港口庫存高企，部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購，以消耗國內庫存為主；疊加內貿煤價連續(xù)下跌，內外價差持續(xù)收窄，整體減量顯著 數據來源：鋼聯數據 三、預計二季度同比或繼續(xù)減量 供應端，印尼方面由于全球煤炭需求減弱，煤炭出口重心下移，以及隨著4月下旬國內采礦稅率新政落地，稅率的提升壓縮利潤空間，打擊礦方出口積極性，出口面臨減量預期。

煤焦熱點

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

因此預計2025年進口動力煤總量或同比持平另也需關注國內外價差變化對進口量亦有顯著影響

煤焦熱點

Mysteel盤點：10日動力煤市場偏弱運行 供大于求格局暫未改變

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為490元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低88.5元/噸；印尼5000華南到岸價約為771元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低14元/噸隨著國內煤價不斷下跌，內外貿價差繼續(xù)收窄，其中高卡煤種已經喪失價格優(yōu)勢且當前處于弱需市場，終端采購意愿降低，各參與主體觀望情緒日漸濃厚，進口市場交投氛圍冷清目前來看進口煤缺乏上漲動力，短期內或將延續(xù)弱勢。

盤點

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

現秦皇島港Q5500動力煤平倉價835元/噸，Q5000平倉價735元/噸 【進口】：國際市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行近期終端電廠在前期高庫存狀態(tài)下，存煤可用天數仍在安全范圍內，因此采購壓力較小華東區(qū)域部分電廠釋放少量招標需求，其中以遠期低卡貨盤為主，但最終仍是壓價拿貨，美元匯率不斷上漲，進口貿易商邊際成本增加，當前投標以成本線上下浮動隨著國內市場陰跌走弱，內外貿價差有所收窄，進口煤仍有一定的價格優(yōu)勢。

周評

Mysteel：10月16日(17:30)進口動力煤價格行情

16日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，由于前期預售較多，印尼礦方10月底-11月上旬貨盤較為緊俏，現3800大卡巴拿馬船報價56美金/噸，而澳洲礦方維持正常供應，現澳煤5500大卡巴拿馬船報價93美金/噸，整體來看供應端價格持續(xù)堅挺需求方面，國內沿海電廠紛紛釋放遠期采購需求，但壓價態(tài)度明顯，實際采購量一般，非電終端去庫速度較慢，現貨市場成交寥寥，需求表現不佳綜合國內外市場來看，目前內貿煤價進入下行通道，內外貿價差縮小，但進口煤仍有一定的價格優(yōu)勢，短期來看進口煤市場漲跌均不易。

日評

Mysteel盤點：21日動力煤市場偏弱運行 坑口煤價難止頹勢

進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼Q3800華南到岸價約為479元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低107.8元/噸；印尼Q4500華南到岸價約為632元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低63元/噸；澳煤5500華南到岸價約為830元/噸，較華南港口同熱值內貿煤低65元/噸近期國內電廠投標價不斷刷新年內低價，進口貿易商在拿貨壓力下一定程度影響外礦報價小幅下調當前內外貿市場同步陰跌走弱態(tài)勢，相較之下進口煤仍有一定價格優(yōu)勢。

盤點

Mysteel月報：8月動力煤需求拉動不足 旺季不旺局勢難改

在中國內貿煤價不斷下跌過程中，進口煤價也呈現回落趨勢前6個月印尼Q3800FOB均價為58.6美元/噸，同比下調13.9美元/噸在海內外煤價同步下跌過程中，但進口煤仍有一定優(yōu)勢，故下游用戶仍傾向于采購進口煤，進口量持續(xù)增長國內動力煤市場雖進入迎峰度夏，但下游用戶在水力高發(fā)、長協(xié)穩(wěn)定下，市場煤采購減量，內貿煤價持續(xù)承壓當前部分電廠已開始采購9-10月遠期進口貨盤，壓價意愿強烈，貿易商低價投標甩貨展望7月份在內外貿價差優(yōu)勢明顯下，進口量將繼續(xù)保持高位。

月評

Mysteel解讀： 2024年1-6月累計進口動力煤1.85億噸 同比增長11.5%

一方面進口澳煤主要是中高卡煤，單卡較國內煤炭更具優(yōu)勢；另一方面在最惠國0關稅背景下，澳煤具有先發(fā)優(yōu)勢，因此進口量快速增長，已成為中國第二大進口動力煤來源國 數據來源：鋼聯數據 三、內外價差優(yōu)勢充足，進口量或延續(xù)高位 綜上來看，國內動力煤市場雖進入迎峰度夏，但下游用戶在水力高發(fā)、長協(xié)穩(wěn)定下，市場煤采購減量，內貿煤價持續(xù)承壓。

煤焦熱點

Mysteel半年報：2024下半年國內動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

而目前外礦供應低卡貨盤減少，報價較為堅挺， 進口貿易商拿貨成本較電廠投標價仍倒掛5-10元/噸左右，采購積極性有所下降 整體來看，由于國內煤價表現偏弱，上半年一度出現煤炭進口利潤倒掛的情形，不過持續(xù)時間較短，并未顯著影響外煤進口，但若下半年國內動力煤供需格局走差，則需謹慎關注內外煤炭價差走勢，警惕進口煤縮量。

月評

Mysteel月報：6月動力煤市場煤價或將震蕩運行

在內外貿價差促使下，進口動力煤單月繼續(xù)新高由于高溫天氣逐步到來，沿海電廠開始提前采購，且近期由于產地供應受限，內貿煤價開始上漲，相比下進口煤價仍有一定優(yōu)勢，預計終端用戶將繼續(xù)增加進口煤采購量因此預計5月份進口動力煤數量將繼續(xù)新高 六、總結 綜上所述：5月受安全監(jiān)管加嚴影響，煤礦調整生產計劃，減產停產現象出現，市場整體供應稍有收緊。

月評

Mysteel解讀： 4月中國進口動力煤3294.9萬噸 年內新高

另4月底，俄羅斯方面宣布決定在今年5月1日至8月31日臨時取消動力煤出口稅，或能夠刺激中國進口俄羅斯動力煤數量增長 數據來源：我的鋼鐵網 三、迎峰度夏即將到來，進口動力煤繼續(xù)新高 綜上，在內外貿價差促使下，進口動力煤單月繼續(xù)新高。

煤焦熱點

Mysteel：價格下跌空間有限 華南區(qū)域動力煤暫穩(wěn)運行

目前內貿市場小幅降價后暫穩(wěn)運行，內外貿價差縮小，華南現貨價格優(yōu)勢甚微；加之進入本周以來，兩廣地區(qū)雨水漸多，水電發(fā)力對煤炭采購形成一定沖擊，且煤質受到一定影響，因而詢貨狀況不佳，現貨成交有限，港口庫存小幅累積據Mysteel統(tǒng)計，截止4月19日華南港口動力煤庫存1351.0萬噸，周環(huán)比增加27.0萬噸 數據來源：鋼聯數據 綜上所述，華南區(qū)域動力煤市場整體偏穩(wěn)運行。

日評