Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據(jù)海關總署進口數(shù)據(jù)顯示，我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內(nèi)貿(mào)煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結構性轉型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內(nèi)用電需求較高，電力轉型困難，因此重啟30多家煤礦，內(nèi)貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

煤焦熱點

華聯(lián)期貨：尿素存在階段性反彈機會

今年6月，尿素價格暫不具備大幅反彈的基礎首先是煤炭價格弱勢難改煤炭價格或出現(xiàn)階段性反彈，但持續(xù)上漲的可能性較低2025年煤炭市場供強需弱的格局較為確定，供應端，國內(nèi)煤炭先進產(chǎn)能加速釋放，2025年原煤產(chǎn)量預計突破47億噸，同比增長3.5%；進口煤相關政策進一步放寬，海外低價煤涌入市場需求端，火電發(fā)電量占比降至55%以下，動力煤需求增長乏力；房地產(chǎn)新開工面積同比下降24%，粗鋼產(chǎn)量壓減政策延續(xù)，焦炭企業(yè)開工率為68%，同比下降10個百分點，焦煤剛需顯著下滑。

市場播報

Mysteel：5月30日(17:30)進口動力煤價格行情

30日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價為46美元/噸，俄煤Q5500大船CFR報價集中在70美元/噸，澳煤Q5500FOB價格在67美金/噸左右浮動國內(nèi)市場中部分沿海電廠已開始為8月貨盤招標，通過延長采購周期規(guī)避價格波動風險受制于下游高庫存壓制與新能源出力占比提升，火電需求持續(xù)疲軟，現(xiàn)市場進口煤流通性較差；部分回國貨盤對比內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢已消失，貿(mào)易商因成本倒掛壓力不減當前新貨采購意愿較為低迷。

日評

Mysteel：5月19日(17:30)進口動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行今日國內(nèi)大集團部分電廠遠期進口煤采購開標，以拿貨6-7月貨盤為主，印尼Q3800動力煤電廠最低投標價持續(xù)下探，據(jù)悉浙江地區(qū)電廠Q3800大船最低已降至423元/噸現(xiàn)階段電廠庫存維持安全水平，采購以剛性需求為主，壓價情緒仍占據(jù)主導；內(nèi)貿(mào)煤價陰跌形成傳導壓力，進口煤性價比遭進一步削弱，貿(mào)易商在成本倒掛風險加重下整體操作仍偏謹慎觀望預計短期內(nèi)進口煤價格或將持續(xù)低位震蕩運行，后續(xù)需關注電廠實際拿貨情況及天氣變化。

日評

Mysteel盤點：16日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口去庫不及預期

下游方面，用煤淡季效應顯著，電廠日耗走弱，終端補庫意愿低迷，采購以長協(xié)煤為主，市場煤需求幾無釋放；新能源發(fā)電占比提升，疊加水電出力恢復，進一步擠壓火電空間，抑制動力煤消耗 進口方面，市場弱穩(wěn)運行國內(nèi)市場上，內(nèi)貿(mào)煤價暫無企穩(wěn)跡象，終端受此影響觀望情緒不減，據(jù)悉昨日華東區(qū)域電廠招標遠期進口煤，其中Q5500最低投標價為648元/噸，但均做流標處理終端需求釋放緩慢疊加進口煤成本倒掛，貿(mào)易商普遍暫停大規(guī)模采購，外盤市場成交氛圍冷清。

盤點

Mysteel日評：16日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口去庫不及預期

下游方面，用煤淡季效應顯著，電廠日耗走弱，終端補庫意愿低迷，采購以長協(xié)煤為主，市場煤需求幾無釋放；新能源發(fā)電占比提升，疊加水電出力恢復，進一步擠壓火電空間，抑制動力煤消耗 進口方面，市場弱穩(wěn)運行國內(nèi)市場上，內(nèi)貿(mào)煤價暫無企穩(wěn)跡象，終端受此影響觀望情緒不減，據(jù)悉昨日華東區(qū)域電廠招標遠期進口煤，其中Q5500最低投標價為648元/噸，但均做流標處理終端需求釋放緩慢疊加進口煤成本倒掛，貿(mào)易商普遍暫停大規(guī)模采購，外盤市場成交氛圍冷清。

日評

Mysteel：5月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上，印尼低卡煤價格小幅波動，當前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸，需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力；澳洲高卡煤方面，Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右，受國際海運費及匯率影響，到岸成本小幅下調(diào)，但與內(nèi)貿(mào)價差收窄，競爭力有所降低國內(nèi)市場上，清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響，沿海8省電廠日耗環(huán)比下降，存煤可用天數(shù)維持在20天以上，終端電廠剛性采購占比提升，其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸，創(chuàng)今年新低；煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增，但對高卡煤需求增量有限，難以支撐進口市場整體回暖。

日評

Mysteel：5月6日(17:30)進口動力煤價格行情

6日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場上主要煤種報價區(qū)間波動有限：印尼Q3800大船F(xiàn)OB報價穩(wěn)定在50美元/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞70-71美元/噸，俄煤Q5500大船CFR報價則維持在73-74美元/噸盡管部分未達標煤種因海關檢測趨嚴被退運，但市場整體供過于求的格局使得價格浮動有限，節(jié)后煤價表現(xiàn)仍以弱穩(wěn)為主華南地區(qū)持續(xù)強降雨下水電發(fā)力顯著增強，直接擠占火電市場份額；在水電替代強化、庫存高位及非電需求疲軟共同驅動下短期內(nèi)電廠低價少量拿貨策略難以轉變。

日評

Mysteel盤點：29日動力煤市場弱穩(wěn)運行 港口詢貨問價冷清

下游方面，近期，氣溫回升，疊加電廠部分機組檢修，電力需求難有顯著提升，同時，清潔能源發(fā)電占比提高，火電市場份額被擠占，電廠日耗回落，耗煤淡季特征凸顯在庫存普遍偏高且有長協(xié)煤保障的情況下，終端用戶對市場煤的采購意愿低迷 進口方面，市場弱穩(wěn)運行29日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為459元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約474元/噸，低卡煤優(yōu)勢為15元/噸；澳煤Q5500到岸價約為687元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約699元/噸，高卡煤優(yōu)勢為12元/噸。

盤點

Mysteel盤點：10日動力煤市場暫穩(wěn)運行 港口交投冷清成交困難

下游方面，目前煤炭消費進入淡季，檢修模式的火電機組逐漸增加，機組負荷偏低，日耗下降，終端電廠的庫存處于高位，疊加華南雨季水電占比增加，火電需求短期較難好轉，下游僅有零散需求采購 進口方面，今日進口動力煤價差：印尼Q3800電廠最低投標價為458元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約481元/噸；澳煤Q4500電廠最低投標價為557元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約563元/噸。

盤點

Mysteel：4月11日(17:30)進口動力煤價格行情

11日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行電廠招投標方面，今日廣東地區(qū)電廠釋放遠期進口煤招標采購需求，以拿貨5月貨盤為主，據(jù)悉印尼Q3800最低投標價461元/噸，價格整體仍處于窄幅波動區(qū)間國際市場遠期報盤方面，現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價50-51美金/噸，加之近日美金匯率波動，貿(mào)易商投標倒掛壓力猶在，新貨采購態(tài)度較為謹慎，現(xiàn)階段觀望情緒占據(jù)主導預計短期內(nèi)進口煤價格或將持續(xù)低位徘徊，后續(xù)需關注外礦最新報價及匯率變化。

日評

Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

其中印尼占比近六成，得益于地理位置及價格優(yōu)勢，是中國進口動力煤的主要來源國不僅是地理位置的優(yōu)勢，加之煤價低廉符合沿海用戶用煤需求 圖1：近5年中國進口動力煤總量及進口印尼煤變化（單位：億噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖2：2024年中國進口動力煤分國別來源占比 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年春節(jié)過后，煤礦供應恢復節(jié)奏整體快于下游需求，疊加各環(huán)節(jié)庫存處于高位，環(huán)渤海區(qū)域港口動力煤庫存接近3200萬噸。

Mysteel參考

[隆眾聚焦]：國內(nèi)甲醇庫存降至低位 關注后市進口量恢復速度

山東甲醇行情,山東南部甲醇

熱點聚焦

Mysteel月報：4月金屬鎂市場重回理性 價格或將維持小幅區(qū)間震蕩

需求端則復蘇乏力，電廠庫存高位，補庫需求低迷，供暖季結束后工業(yè)用電雖逐步恢復，但非電行業(yè)處于傳統(tǒng)淡季，電力需求2月發(fā)電量及耗煤量同比下滑港口庫存累積至歷史高位，市場看空情緒占主導整體而言，3 月動力煤價格雖仍承壓，但降幅收窄，后續(xù)隨著夏季用電高峰臨近、工業(yè)需求回暖，且進口煤價格倒掛收窄，價格中樞有望逐步回升至700元附近 六、4月金屬鎂市場展望 進入4月金屬鎂市場整體或將仍維持震蕩，前期市場在消息面的不斷刺激下，價格整體呈現(xiàn)出震蕩下行的趨勢，目前隨著廠家減停產(chǎn)的相繼落實，供應端有明顯收窄，給與鎂錠市場支撐，同時近期煤炭價格回暖，成本支撐較強，另外國際局勢以及國內(nèi)買單的不確定性，因此，整體來看，4月金屬鎂市場或將仍保持震蕩的趨勢運行為主。

研究報告

Mysteel月報：4月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

需求端則復蘇乏力，電廠庫存高位，補庫需求低迷，供暖季結束后工業(yè)用電雖逐步恢復，但非電行業(yè)處于傳統(tǒng)淡季，電力需求2月發(fā)電量及耗煤量同比下滑港口庫存累積至歷史高位，市場看空情緒占主導整體而言，3 月動力煤價格雖仍承壓，但降幅收窄，后續(xù)隨著夏季用電高峰臨近、工業(yè)需求回暖，且進口煤價格倒掛收窄，價格中樞有望逐步回升至700元附近 。

月評

Mysteel：近期俄羅斯噴吹煤運行情況

但是隨著國內(nèi)逐漸開工，國內(nèi)噴吹大礦價格月度調(diào)整，山西開工率明顯優(yōu)于去年，國內(nèi)供應隨之恢復，疊加雙焦價格持續(xù)走弱，焦炭十輪下跌，以及動力煤價格的持續(xù)走弱，噴吹煤上方形成壓力，拉低價格底部，國內(nèi)噴吹跌幅超過進口煤，重新占領住北方市場 目前進口噴吹又回到了以江內(nèi)和南方銷售為主，北方為輔的格局但這輪的快速下跌，恐將引發(fā)終端對期貨的恐慌，或更將愿意采購現(xiàn)貨且目前噴吹指數(shù)114.75美元/噸，這個價格距離俄羅斯礦山成本已經(jīng)不遠，指數(shù)110或將是目前的一道門檻，后續(xù)價格變動仍需關注國內(nèi)價格以及成材利潤波動。

煤焦熱點

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250221-0227）

整體來看，供應端利好因素占據(jù)上風因此本周國際油價呈現(xiàn)下跌態(tài)勢，油制利潤上漲動力煤產(chǎn)地方面，市場弱穩(wěn)運行臨近重要會議召開，產(chǎn)地安全檢查力度加嚴，內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦仍保持正常生產(chǎn)，整體煤炭供應充足近期下游用戶采購需求低迷，到礦拉運多以剛需為主，貿(mào)易商及煤廠操作謹慎，個別性價比較高的煤礦拉運稍有好轉，但礦區(qū)整體銷售情況一般，因此本周煤炭價格下調(diào)，煤制利潤修復 二、樣本趨勢預測分析 美國表示對加拿大和墨西哥的加征關稅政策未能取消、將在4月初起執(zhí)行，同時近期可能宣布對從歐盟進口商品加征關稅的新政，令貿(mào)易爭端風險的憂慮加重。

利潤

Mysteel快訊：中國對進口美國煤炭加征關稅，對動力煤影響較小

Mysteel煤焦：國務院關稅稅則委員會表示，自2月10日起，對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關稅，對煤炭、液化天然氣加征15%關稅；對原油、農(nóng)業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關稅此前，中國進口美國動力煤關稅為3%，而加征關稅后進口關稅將達到18%據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2024年中國累計進口美國動力煤146.2萬噸，占動力煤總進口量的0.36%，整體占比較??；加征關稅后市場參與者可以進口其他國家動力煤作為替代品，故此次加征關稅對進口動力煤市場影響較小。

煤焦熱點

“雙焦”重挫，向下空間有多大？

全球其他主要煉焦煤產(chǎn)出國供應較為充足“鐵礦石走勢偏強，鋼廠利潤持續(xù)收窄，焦化廠處于持續(xù)虧損狀態(tài)，焦煤和焦炭需求短期難有明顯好轉未來幾個月，供過于求格局將延續(xù)”劉慧峰說 記者注意到，2月4日，國務院關稅稅則委員會宣布，自2月10日起對進口美國煤炭加征15%關稅卓桂秋告訴記者，2024年我國進口美國煤炭1213萬噸，同比增長77.7%其中，煉焦煤約1067萬噸，占2024年我國煉焦煤總進口量的8.7%；動力煤約146萬噸，占2024年我國動力煤總進口量的0.4%。

原料

Mysteel解讀： 2024年中國進口動力煤累計4.05億噸 四季度增量顯著

主要進口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，除俄羅斯同比減量14%外，其余國家增量顯著首先，進口印尼動力煤達2.38億噸，占比58.7%；印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下，出口亦明顯增量；中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤，在供應充足及需求刺激下進口量新高其次，全年進口澳大利亞動力煤7287.6萬噸，同比增長48%，占比17.9%；澳煤重回中國市場后，對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價比的選擇；且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后，對澳煤需求下降，因此流向中國市場煤炭增加，進口量已超過禁運前水平。

煤焦熱點