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更新時間:2025-06-30

快訊播報

動力煤建倉快訊

2025-06-30 17:31

【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦發(fā)運量減少,動力煤港口庫存下降】6月23日-6月29日,中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸,環(huán)比減少359.4萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸,環(huán)比減少199.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸,環(huán)比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸,環(huán)比減少178.5萬噸。澳洲發(fā)運量1999.0萬噸,環(huán)比減少110.9萬噸,巴西發(fā)運量883.3萬噸,環(huán)比減少67.7萬噸。

2025-06-30 09:48

6月30日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。上周中低卡煤報價上調(diào)5-10元/噸,下游對價格接受程度逐步提升,成交重心逐步上移,但高卡煤煤價波動較小,基本持穩(wěn)。現(xiàn)階段終端庫存較為充裕,整體庫存處于近三年來高位水平,后期采購計劃暫未放量,市場供需格局相對寬松,后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截止6月29日環(huán)渤海八港庫存2596萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。

2025-06-27 12:18

6月27日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍,洗中煤A22,S1.0,V37,MT9,Q≥6000,G≤20起拍價40.4美元/噸,較上期6月26日上漲3.5美元/噸,掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交,成交價格45.2美元/噸,較上期成交價上漲0.5美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國滿都拉口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年8月26日。

2025-06-27 09:58

6月27日進(jìn)口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強(qiáng),低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預(yù)計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體煤價以穩(wěn)中偏弱運行為主。

2025-06-27 09:52

6月27日北方港口多數(shù)貿(mào)易商挺價情緒較強(qiáng),受下游月末剛需補(bǔ)庫及空單需求支撐,5000大卡成交價格在548-560元/噸不等。目前受上游產(chǎn)地檢查影響,供給端有所縮減,整體價格偏強(qiáng)運行,但長期來看動力煤供求仍處寬松格局。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至6月26日環(huán)渤海八港庫存2634萬噸,日環(huán)比增加7萬噸。

動力煤建倉相關(guān)資訊

  • Mysteel周報:黑色系原燃料價格穩(wěn)漲跌互現(xiàn)

    需求方面,下游軋鋼廠出貨有所改觀,但從坯材價差來看,型鋼品種利潤依然保持微利,軋鋼廠采坯依然保持逢低買入為主整體來看,華東鋼坯格局依然保持供需雙緊的態(tài)勢,長流程鋼廠鋼坯外賣資源有限,商家多反套及遠(yuǎn)期單邊建倉為主,下游軋鋼廠暫無大批量采購鋼坯補(bǔ)庫的強(qiáng)烈意愿,但考慮到節(jié)后需求啟動蠢蠢欲動,因此鋼坯價格將會保持上行態(tài)勢 【動力煤】產(chǎn)地方面,本周主產(chǎn)地疫情逐漸好轉(zhuǎn),區(qū)域內(nèi)企業(yè)和站臺維持剛需拉運,榆林產(chǎn)能有所釋放,煤炭價格回調(diào),晉蒙地區(qū)優(yōu)質(zhì)資源依舊偏緊,坑口銷售順暢,報價堅挺。

    周評

  • 動力煤期權(quán)的“魅力”

    比如按照在期貨市場建倉50手推演:期貨價格940元/噸時對應(yīng)保證金(按10%計,其實2021年5月13日結(jié)算保證金比例已提高至12%)為9400元/手,當(dāng)時動力煤9月合約價格已多次觸及漲停板,如果風(fēng)險準(zhǔn)備金按可以抵抗一個漲跌停板(8%)計算,建倉一手需要占用的資金為:9400×1.8=16920元,建倉50手共需846000元的賬面資金,盈利529000元,回報率為62.5%。

    爐料

  • 百家之言:動力煤期價頂部已現(xiàn)?

    導(dǎo)致供需錯配,價格這種加速暴漲,只能說后邊就是瀑布跌,且不是像很多人預(yù)測的那樣,到明年,大家都知道過了冬天就回落,那必然會提前目前已經(jīng)不適合做多,十月下旬即可放心做空,錯過了做多的機(jī)會不要緊,沽空的時機(jī)不能錯過激進(jìn)者目前可以輕倉建倉了 “南京采文” 從數(shù)據(jù)看9月動力煤增產(chǎn)不及預(yù)期加之需求強(qiáng)度不減,煤炭價格一路上揚,所以,隨著北方冬季供暖季的到來,這一現(xiàn)象會更加深入,如果從市場角度考慮,價格還會漲。

    觀點

  • 動力煤期貨緩解電廠燃“煤”之急

    為此,相關(guān)部委出臺相關(guān)文件,要求電力企業(yè)在用煤高峰來臨前提高庫存量并維持高庫存水平,電力企業(yè)的資金壓力、庫存質(zhì)量顧慮、價格風(fēng)險等問題在此時尤為突出 以浙能集團(tuán)為例,2018年一季度,浙能集團(tuán)下屬電廠庫存快速消耗,從420萬噸跌至263萬噸為此,浙能集團(tuán)果斷采取措施,通過買入動力煤期貨1805合約,最終交割接貨146萬噸,建倉均價較同期現(xiàn)貨價格低約50元/噸,既快速填補(bǔ)供應(yīng)缺口、保障庫存安全邊際,又避免了因大規(guī)模集中采購現(xiàn)貨導(dǎo)致市場資源緊張、煤價漲幅較大等問題。

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