【隆眾聚焦】：成本端表現(xiàn)孱弱 乙二醇跌勢不止

OPEC+減產(chǎn)政策效果有限，疊加非OPEC+國家增產(chǎn)，2025年全球原油供應(yīng)增速預(yù)計(jì)超過需求增速，價(jià)格重心仍有下沒空間原油作為化工產(chǎn)品重要原料，價(jià)格的下行對下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品造成利空影響 2、 煤化工成本同步承壓 圖3港口動力煤價(jià)格與煤制利潤對比圖（元/ 噸） 乙二醇的另一主要原料煤炭價(jià)格也因政策調(diào)控和供應(yīng)寬松走弱，3月份，港口動力煤一度跌至690元/噸的價(jià)位才有所企穩(wěn)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel: 2月8日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：8日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，俄羅斯進(jìn)口噴吹煤的供應(yīng)逐步恢復(fù)，市場逐步開始活躍，米歇爾噴吹煤招標(biāo)成交價(jià)降至低位，但個(gè)別貿(mào)易商意向價(jià)位仍有繼續(xù)探底的情況國內(nèi)市場方面，本周礦山陸續(xù)開工，生產(chǎn)產(chǎn)量也逐步提高終端鋼廠方主要也在消耗庫存，個(gè)別鋼廠保持剛需補(bǔ)庫需求方面全國鋼價(jià)持穩(wěn)，唐山遷安普方坯資源出廠含稅穩(wěn)，報(bào)3080元/噸焦炭第八輪提降開啟，預(yù)計(jì)下周一落地港口動力煤方面，今日大集團(tuán)外購價(jià)更新下調(diào)3-9元/噸，現(xiàn)市場發(fā)運(yùn)倒掛現(xiàn)象仍存，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)意愿偏低，終端電廠并未明顯放量，港口動力煤整體供需雙弱，后續(xù)價(jià)格走勢并不明朗。

日評

[甲醇]：11月1日全國主要城市甲醇價(jià)格匯總

地區(qū)甲醇,甲醇報(bào)價(jià),甲醇成交價(jià)

甲醇

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚乙烯生產(chǎn)企業(yè)成本利潤分析（20231007-20231013）

一、樣本趨勢定性分析 本周（20231007-20231013），除甲醇制聚乙烯成本下跌150元/噸外，油制、煤制聚乙烯成本上漲，較上期+115、+150元/噸。

利潤分析

Mysteel：鹽城區(qū)域電廠調(diào)研

7日，動力煤市場震蕩運(yùn)行主產(chǎn)區(qū)方面，今日產(chǎn)地市場延續(xù)上漲勢頭，隨著產(chǎn)地煤價(jià)持續(xù)走高，下游接受度也在減弱，同時(shí)隨著港口上漲勢頭放緩，坑口貿(mào)易商采購也變的更為謹(jǐn)慎，當(dāng)前部分貿(mào)易商已開始放緩采購節(jié)奏并加快出貨步伐 港口方面，受神華外購價(jià)格上調(diào)影響，近期環(huán)渤海港口看漲情緒較濃，貿(mào)易商報(bào)價(jià)持續(xù)上漲，但當(dāng)前市場需求一般，下游對當(dāng)前價(jià)位接受意愿較低，除部分剛需有少量高價(jià)煤成交外，多數(shù)仍持觀望態(tài)度，整體成交表現(xiàn)不佳，買賣雙方維持僵持狀態(tài)。

日評

Mysteel月報(bào)：4月動力煤市場煤價(jià)或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行

3月港口動力煤場存經(jīng)歷了“先增后降”的過程，上旬由于發(fā)運(yùn)成本較高，貿(mào)易商挺價(jià)情緒也在升溫，導(dǎo)致煤炭價(jià)格再次反彈，終端電廠主要以消耗庫存為主，耗存水平均保持偏低位置，對港口市場煤拉運(yùn)積極性不高，港口存煤整體升高；下旬開始由于前期上漲較快和需求跟進(jìn)不足，動力煤市場快速走弱，隨著價(jià)格跌至部分用戶心理價(jià)位，交投活躍度有所提升，支撐市場情緒趨于平穩(wěn)，港口高庫存壓力逐漸緩解 五、進(jìn)口煤及海運(yùn)市場 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國2023年1-2月份進(jìn)口動力煤數(shù)量為4450.3萬噸，環(huán)比增長73.2%；其中1月份進(jìn)口動力煤2390.1萬噸，2月份進(jìn)口2060.1萬噸；同比分別增長33.0%、167.0%。

月評

Mysteel日評：1日動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行

目前疫情影響持續(xù)，鐵路運(yùn)力周轉(zhuǎn)受阻，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，港口低庫存對價(jià)格仍有支撐，終端用戶對其高價(jià)位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運(yùn)為主據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至28日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入60.4，調(diào)出90，錨地船只84，預(yù)到船只32，庫存1648.5，環(huán)比增29.6 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入供暖期，電廠日耗保持低位運(yùn)行，目前電廠庫存仍處于高位，加之有長協(xié)煤拖底，電廠對高價(jià)現(xiàn)貨市場煤采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運(yùn)為主。

日評

Mysteel日評：31日動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行

目前疫情影響持續(xù)，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，港口低庫存對價(jià)格仍有支撐，終端用戶對其高價(jià)位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運(yùn)為主據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至28日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入60.4，調(diào)出90，錨地船只84，預(yù)到船只32，庫存1648.5，環(huán)比增29.6 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，電廠日耗保持低位運(yùn)行，目前電廠庫存仍處于高位，在低負(fù)荷高庫存情況下，電廠對高價(jià)現(xiàn)貨市場煤采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運(yùn)為主。

日評

Mysteel日評：28日動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行

港口方面，市場持穩(wěn)運(yùn)行目前疫情影響持續(xù)，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，貨源偏緊支撐港口價(jià)格相對偏強(qiáng)，終端用戶對其高價(jià)位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運(yùn)，部分汽運(yùn)至港口的貿(mào)易商小幅下調(diào)煤價(jià)據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至27日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入55.6，調(diào)出48.3，錨地船只88，預(yù)到船只44，庫存1678.1，環(huán)比增7.3 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，電廠日耗保持低位運(yùn)行，目前電廠庫存仍處于高位，在低負(fù)荷高庫存情況下，電廠對高價(jià)現(xiàn)貨市場煤采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運(yùn)為主。

日評

Mysteel：產(chǎn)地能源穩(wěn)定供應(yīng) 多地區(qū)提前進(jìn)入供暖

目前疫情影響持續(xù)，港口煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，貨源偏緊支撐港口價(jià)格相對偏強(qiáng)，終端用戶對其高價(jià)位采購積極性偏低，主要維持長協(xié)剛性拉運(yùn)，部分汽運(yùn)至港口的貿(mào)易商小幅下調(diào)煤價(jià)據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至27日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入55.6，調(diào)出48.3，錨地船只88，預(yù)到船只44，庫存1678.1，環(huán)比增7.3 進(jìn)口方面 進(jìn)口方面，受中國煤炭主產(chǎn)地供應(yīng)受限影響，印尼煤與內(nèi)貿(mào)煤相比依然具有價(jià)差優(yōu)勢，終端電廠進(jìn)口煤招標(biāo)增加；海外市場因匯率走低及海運(yùn)費(fèi)上漲，貿(mào)易商投標(biāo)價(jià)格小幅上調(diào)，短期內(nèi)需重點(diǎn)關(guān)注下游電廠招中標(biāo)情況。

日評

Mysteel日評：27日動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行

受大秦線檢修及產(chǎn)地產(chǎn)地疫情影響，短期內(nèi)北港煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，庫存快速下滑，貨源偏緊支撐港口價(jià)格相對偏強(qiáng)，目前市場雙方處于僵持狀態(tài)，終端用戶對其高價(jià)位采購積極性偏低據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至26日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入67.9，調(diào)出114.4，錨地船只86，預(yù)到船只37，庫存1670.8，環(huán)比減43.5 下游方面，隨著國內(nèi)氣溫下降，電廠日耗保持低位運(yùn)行，目前電廠庫存仍處于高位，在低負(fù)荷高庫存情況下，電廠對高價(jià)現(xiàn)貨市場煤采購的意愿偏低，現(xiàn)以剛需拉運(yùn)為主。

日評

Mysteel日評：26日動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行

受大秦線檢修及產(chǎn)地產(chǎn)地疫情影響，短期內(nèi)北港煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，目前市場雙方處于僵持狀態(tài)，終端用戶對其高價(jià)位采購積極性偏低，貿(mào)易商鑒于港口貨源緊張問題挺價(jià)情緒濃郁，報(bào)價(jià)高位運(yùn)行據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至25日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入61.2，調(diào)出98.8，錨地船只87，預(yù)到船只35，庫存1714.3，環(huán)比減37.6 下游方面，隨著北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入冬季供暖季，整體取暖用煤需求將較為旺盛，部分地區(qū)冬儲煤采購需求仍存；非電行業(yè)由于秋冬季限產(chǎn)以及煤炭成本問題，對現(xiàn)貨需求均有所減弱。

日評

Mysteel日評：25日動力煤市場持穩(wěn)運(yùn)行

受大秦線檢修及產(chǎn)地產(chǎn)地疫情影響，短期內(nèi)北港煤炭調(diào)入量或?qū)⒗^續(xù)維持較低水平，目前市場雙方處于僵持狀態(tài)，終端用戶對其高價(jià)位采購積極性偏低，貿(mào)易商鑒于港口貨源緊張問題挺價(jià)情緒濃郁，報(bào)價(jià)高位運(yùn)行據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截至24日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入72.4，調(diào)出103.1，錨地船只80，預(yù)到船只38，庫存1751.9，環(huán)比減90.3 下游方面，在頻繁冷空氣影響下，我國大部地區(qū)氣溫將逐漸下滑，北方地區(qū)陸續(xù)開始供暖后，整體取暖用煤需求將較為旺盛，部分地區(qū)冬儲煤采購需求仍存；非電行業(yè)由于秋冬季限產(chǎn)以及煤炭成本問題，對現(xiàn)貨需求均有所減弱。

日評

Mysteel：政策落實(shí)顯成效 神木市場動力煤穩(wěn)中下行

5月18日，神木市場動力煤弱穩(wěn)運(yùn)行，部分煤礦價(jià)格下調(diào)30-50元/噸不等產(chǎn)地方面，昨日起，神木地區(qū)煤價(jià)按下暫停鍵整體持穩(wěn)，部分煤礦根據(jù)政策要求下調(diào)價(jià)格，其中個(gè)別煤礦因煤質(zhì)變動價(jià)格亦回落，拉煤車對比前段時(shí)間明顯減少，化工煤銷量開始回落，終端客戶仍以觀望為主，采購積極性降低，待降到預(yù)期價(jià)位再出手昨日，相關(guān)部門對部分煤炭企業(yè)開展現(xiàn)場調(diào)查和政策宣講提醒，預(yù)計(jì)主產(chǎn)地煤價(jià)將回落至限價(jià)范圍內(nèi) 港口方面：市場情緒有所回溫，貿(mào)易商受發(fā)運(yùn)成本支撐，報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，部分水泥化工企業(yè)需求有所提升，詢貨積極性較高，但對高價(jià)接貨意向不強(qiáng)，僅保持剛需采購。

日評

Mysteel：9月7日(09:00)陜蒙市場動力煤價(jià)格行情

Mysteel：7日陜蒙動力煤整體維穩(wěn)運(yùn)行供給方面，陜西地區(qū)在產(chǎn)煤礦調(diào)出活躍，需求端采購節(jié)奏不減，各煤種出貨順暢無庫存，部分煤礦漲價(jià)太高，拉運(yùn)較之前減弱，但整體產(chǎn)銷平衡；內(nèi)蒙地區(qū)銷售情況維持常態(tài)，部分大礦產(chǎn)量確有增加，供應(yīng)逐步好轉(zhuǎn)，保供政策相繼出臺，煤礦調(diào)價(jià)相對謹(jǐn)慎需求方面，進(jìn)入九月，民用電負(fù)荷下降，電廠日耗降低，補(bǔ)庫均以長協(xié)煤和進(jìn)口煤為主，暫無較大市場煤采購意愿港口市場情緒較弱，目前價(jià)位下游接受度仍不高，以下游電廠保供為主。

日評

Mysteel動力煤：坑口產(chǎn)能釋放緩慢 港口煤價(jià)持續(xù)高位

北方港庫存持續(xù)偏低水平，低硫優(yōu)質(zhì)貨源緊缺，主流報(bào)價(jià)延續(xù)偏上行，下游采購顯疲軟，港口有貨貿(mào)易商市場情緒積極，而高溫天氣導(dǎo)致社會用電負(fù)荷較高，耗煤量提升，但受制于港口主流貨源高價(jià)位，終端博弈僵持，短期內(nèi)電廠庫存依舊偏低水平考慮到第三季度工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)用電需較好以及進(jìn)口煤補(bǔ)量不足，預(yù)計(jì)煤炭市場進(jìn)入8月份，在政策面產(chǎn)能釋放、礦方保供增量敏感執(zhí)行的現(xiàn)階段，優(yōu)質(zhì)煤資源價(jià)格不排除繼續(xù)高位堅(jiān)挺或小幅上漲，動力煤市場將在長時(shí)間內(nèi)保持偏強(qiáng)走勢。

日評

6月17日爐料盤點(diǎn)

進(jìn)口動力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，主要產(chǎn)區(qū)供應(yīng)逐步增加，國內(nèi)動力煤價(jià)格高位波動，進(jìn)口印尼煤價(jià)格進(jìn)口澳洲動力煤價(jià)格高位運(yùn)行價(jià)格方面，由于海外市場需求持續(xù)向好，詢盤積極性較高，加之對未來澳煤供應(yīng)收緊的預(yù)期，澳煤價(jià)格水平繼續(xù)走高，目前已達(dá)到近兩年來高點(diǎn)非澳煤由于現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，在供應(yīng)端支撐下價(jià)格水平略有上調(diào)，但由于價(jià)位偏高，國內(nèi)進(jìn)口情緒維持一般目前澳洲進(jìn)口焦煤一類煤報(bào)價(jià)196.5美元/噸漲0.5，二類煤報(bào)價(jià)在156美元/噸穩(wěn)；主要港口已通關(guān)進(jìn)口焦煤現(xiàn)貨資源緊俏，港口已卸貨船只依舊無法報(bào)關(guān)通關(guān)，部分港口進(jìn)口焦煤庫存增加明顯。

盤點(diǎn)

6月17日進(jìn)口煤炭市場行情盤點(diǎn)

進(jìn)口動力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，主要產(chǎn)區(qū)供應(yīng)逐步增加，國內(nèi)動力煤價(jià)格高位波動，進(jìn)口印尼煤價(jià)格進(jìn)口澳洲動力煤價(jià)格高位運(yùn)行 價(jià)格方面，由于海外市場需求持續(xù)向好，詢盤積極性較高，加之對未來澳煤供應(yīng)收緊的預(yù)期，澳煤價(jià)格水平繼續(xù)走高，目前已達(dá)到近兩年來高點(diǎn)非澳煤由于現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，在供應(yīng)端支撐下價(jià)格水平略有上調(diào)，但由于價(jià)位偏高，國內(nèi)進(jìn)口情緒維持一般目前澳洲進(jìn)口焦煤一類煤報(bào)價(jià)196.5美元/噸漲0.5，二類煤報(bào)價(jià)在156美元/噸穩(wěn)；主要港口已通關(guān)進(jìn)口焦煤現(xiàn)貨資源緊俏，港口已卸貨船只依舊無法報(bào)關(guān)通關(guān)，部分港口進(jìn)口焦煤庫存增加明顯。

盤點(diǎn)

6月16日爐料盤點(diǎn)

進(jìn)口動力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，主要產(chǎn)區(qū)供應(yīng)逐步增加，國內(nèi)動力煤價(jià)格高位波動，進(jìn)口印尼煤價(jià)格進(jìn)口澳洲動力煤價(jià)格高位運(yùn)行價(jià)格方面，由于海外市場需求持續(xù)向好，詢盤積極性較高，加之對未來澳煤供應(yīng)收緊的預(yù)期，澳煤價(jià)格水平繼續(xù)走高，目前已達(dá)到近兩年來高點(diǎn)非澳煤由于現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，在供應(yīng)端支撐下價(jià)格水平略有上調(diào)，但由于價(jià)位偏高，國內(nèi)進(jìn)口情緒維持一般目前澳洲進(jìn)口焦煤一類煤報(bào)價(jià)196美元/噸漲7.5，二類煤報(bào)價(jià)在156美元/噸漲5.5；主要港口已通關(guān)進(jìn)口焦煤現(xiàn)貨資源緊俏，港口已卸貨船只依舊無法報(bào)關(guān)通關(guān)，部分港口進(jìn)口焦煤庫存增加明顯。

盤點(diǎn)

6月16日進(jìn)口煤炭市場行情盤點(diǎn)

進(jìn)口動力煤價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，主要產(chǎn)區(qū)供應(yīng)逐步增加，國內(nèi)動力煤價(jià)格高位波動，進(jìn)口印尼煤價(jià)格進(jìn)口澳洲動力煤價(jià)格高位運(yùn)行 價(jià)格方面，由于海外市場需求持續(xù)向好，詢盤積極性較高，加之對未來澳煤供應(yīng)收緊的預(yù)期，澳煤價(jià)格水平繼續(xù)走高，目前已達(dá)到近兩年來高點(diǎn)非澳煤由于現(xiàn)貨供應(yīng)緊張，在供應(yīng)端支撐下價(jià)格水平略有上調(diào)，但由于價(jià)位偏高，國內(nèi)進(jìn)口情緒維持一般目前澳洲進(jìn)口焦煤一類煤報(bào)價(jià)196美元/噸漲7.5，二類煤報(bào)價(jià)在156美元/噸漲5.5；主要港口已通關(guān)進(jìn)口焦煤現(xiàn)貨資源緊俏，港口已卸貨船只依舊無法報(bào)關(guān)通關(guān)，部分港口進(jìn)口焦煤庫存增加明顯。

盤點(diǎn)