Mysteel：鹽城區(qū)域電廠調(diào)研

11日，動力煤市場弱穩(wěn)運行主產(chǎn)區(qū)方面，在長協(xié)及非電客戶剛需采購支撐下，主產(chǎn)區(qū)煤礦銷售稍有好轉(zhuǎn)，部分煤礦產(chǎn)銷平衡，少數(shù)煤礦小幅下調(diào)煤價后，下游拉運意愿提升，暫無庫存壓力，現(xiàn)階段，下游采購意愿稍有提升，礦區(qū)出貨尚可，短期內(nèi)煤價維穩(wěn)運行 港口方面，當(dāng)前下游客戶采購積極性持續(xù)走弱，北港錨地船舶數(shù)量已降至低位，疊加下游電廠去庫緩慢，詢貨不多且繼續(xù)以壓價為主，賣方在長時間出貨不暢情況下，挺價心態(tài)出現(xiàn)松動，港口實際交割冷清。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20230324-0330）

陜西市場動力煤弱穩(wěn)運行目前市場仍以長協(xié)拉運為主，周邊站臺及下游企業(yè)觀望情緒濃厚，多數(shù)煤礦庫存壓力不大，煤價暫時以穩(wěn)為主基本面看，本周甲醇市場價格重心走跌，需求平穩(wěn)下、供應(yīng)預(yù)期壓力延續(xù)原料煤炭偏弱背景下，國產(chǎn)供應(yīng)彈性大壓制內(nèi)地貿(mào)易商心態(tài)，但產(chǎn)區(qū)庫存無壓阻礙著工廠的下跌速度沿海區(qū)域因補空需求不多，月底現(xiàn)貨買氣不佳，加之05合約在交割邏輯下表現(xiàn)堅守，因此基差走弱國產(chǎn)送到港口跌后企穩(wěn)，沿江表需周度略有轉(zhuǎn)弱，但整體仍尚算健康。

利潤

Mysteel日評：16日動力煤市場持穩(wěn)運行

產(chǎn)地方面：市場暫穩(wěn)運行主流煤礦多積極保供長協(xié)用戶需求，落實中長期合同合理價格陜西榆林地區(qū)部分煤礦受化工用戶階段性補庫需求釋放影響，出貨情況好轉(zhuǎn)，到礦拉運車輛增加，高熱化工煤資源坑口價格出現(xiàn)上行 港口方面，市場暫穩(wěn)運行供貨商報價逐漸趨穩(wěn)，但下游采購需求增加，接貨價略有上調(diào)，但交割數(shù)量很少據(jù)Mysteel統(tǒng)計，截至15日環(huán)渤海港口動力煤調(diào)入132，調(diào)出,163.6，錨地船只102，預(yù)到船只39，庫存2147，環(huán)比減61.2。

日評

5月6日-8日爐料概覽

進口動力煤方面，節(jié)后，國內(nèi)煤礦生產(chǎn)嚴格下產(chǎn)量受限，國際方面受印度疫情加重影響，印度電廠日耗驟降，印尼煤市場需求減少由于節(jié)前貿(mào)易商有出貨避險心理，市場存在低價成交行為，而節(jié)后國際市場需求雖有所下降，但印尼報盤價仍高位堅挺現(xiàn)印尼Q3800FOB報盤價為57-58美元/噸，買賣雙方價格分歧較大；澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為55美元/噸，暫穩(wěn) 【鐵合金】【硅錳】綜合來看，由于5月鋼招的展開，市場成交有所活躍，疊加05期貨盤面價格較好，且臨近交割，不少期現(xiàn)公司采購積極，導(dǎo)致市場可售現(xiàn)貨減少，而鋼招預(yù)計往7100-7200一線走，廠家端信心較足，港口錳礦庫存持續(xù)減少，錳礦商頂價也較為積極，幾方面因素疊加，短期硅錳市場價格將有所走好，且由于鋼材等大黑色表現(xiàn)強勁，帶動市場信心的走好，雖市場供應(yīng)量仍較大，但隨著鋼招及期現(xiàn)公司采購的展開，供需短期無憂，但如等鋼招告一段落，如無抑制產(chǎn)量的政策出現(xiàn)，交割后的現(xiàn)貨及高開工情況下的現(xiàn)貨供應(yīng)，將對于高位價格有所拖累，再次大幅上沖可能減小，仍需政策等其他外因來促動。

周評

動力煤期貨去年總交割量創(chuàng)新高達618萬噸

“動力煤期貨的交割制度貼近現(xiàn)貨貿(mào)易機制，交割品品質(zhì)較高實體企業(yè)通過期貨交割，既可以優(yōu)化港口的庫存結(jié)構(gòu)、周轉(zhuǎn)效率，也可以保質(zhì)保量完成下游供應(yīng)2020年，鄭商所還減免了動力煤期貨交割手續(xù)費，幫助我們實體企業(yè)更好地參與到期貨交割環(huán)節(jié)中”物產(chǎn)環(huán)能期現(xiàn)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理朱天南告訴記者 朱天南介紹，由于動力煤現(xiàn)貨購銷周期較短，用傳統(tǒng)的奇數(shù)月合約進行保值，有可能出現(xiàn)現(xiàn)貨交易和期貨交割時間不一致的情況，基差風(fēng)險較大。

爐料

動力煤春節(jié)行情即將到來？

不過，對比庫存形勢來看，目前上游國有重點煤礦庫存、環(huán)渤海港口煤炭庫存、甚至是全國重點電廠煤炭庫存均好于2018年1月時的情況，上中下游庫存增加或超千萬噸以上并且政策調(diào)控保供穩(wěn)價態(tài)度不改，發(fā)改委連續(xù)出臺各項措施改善供需形勢政策對于煤電供應(yīng)高度重視，動力煤價格或與2018年政策調(diào)控結(jié)果類似，在春節(jié)前出現(xiàn)明顯回調(diào) 做空基差正當(dāng)時 按照期貨價格持有成本理論，期貨價格應(yīng)該等于即期現(xiàn)貨價格加上持有成本，持有成本包括資金成本和質(zhì)檢、運輸、倉儲費用以及交割成本等，理論上說，期貨價格應(yīng)高于現(xiàn)貨價格，但現(xiàn)實并非如此，通過回顧動力煤基差走勢來看，通常情況下，動力煤期價長期處于貼水狀態(tài)，期價升水情況相對較為少見。

爐料

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.31）

港口方面，北港庫存低位徘徊，受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近，下游終端需求持續(xù)攀升，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內(nèi)煤市供應(yīng)緊張格局亦有難度，當(dāng)前港口主流價格高位再漲，偏長協(xié)和固定調(diào)度居多，實際高價成交有限另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關(guān)注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價790-830元/噸，5000大卡平倉價710-740元/噸。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.30）

港口方面，北港庫存低位有漲，受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近，下游終端需求持續(xù)攀升，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內(nèi)煤市供應(yīng)緊張格局亦有難度，當(dāng)前港口主流價格高位再漲5-10元/噸，偏長協(xié)和固定調(diào)度居多，實際高價成交不多另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關(guān)注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價790-830元/噸，5000大卡平倉價700-730元/噸。

日評

2021中國鋼鐵市場展望暨我的鋼鐵網(wǎng)年會煤焦論壇圓滿落幕

然后，張鵬分析了動力煤市場情況，Mysteel統(tǒng)計的動力煤煤礦開工來看，受煤礦安全檢查影響，煤礦開工較低，供應(yīng)維持低位下游火力發(fā)電開工持續(xù)上升，港口動力煤庫存呈下降趨勢需求強、供應(yīng)弱，動力煤價格在明年三月份以前也將持續(xù)上漲 最后，張鵬分析了動力煤期貨情況，從動力煤交割指標(biāo)來看，動力煤交割為優(yōu)質(zhì)動力煤，交割扣罰嚴重，在資源緊缺情況下，不利于交割。

同期五（2021中國鋼鐵市場展望之煤焦分論壇）

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.28）

港口方面，北港庫存仍然低位徘徊，港口凈調(diào)入回升緩慢，月末期貨交割臨近，下游詢貨積極性提升，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內(nèi)煤市供應(yīng)緊張格局仍有困難，當(dāng)前港口部分現(xiàn)貨價格高位再漲5-20元/噸，仍以長協(xié)和固定調(diào)度為主，實際高價成交有所放量另外近日港口價格多跟隨市場實際成交價格波動，市場行情較為紊亂，需關(guān)注政策端異動與實際供需矛盾演變現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價780-810元/噸，5000大卡平倉價685-715元/噸。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.12.29）

總體而言，華東地區(qū)焦炭市場仍偏強運行，焦價十一輪上漲即將落地 【動力煤市場】產(chǎn)地方面，陜蒙地區(qū)煤市銷售情況持續(xù)火熱，臨近年底安全環(huán)保檢查頻繁，礦區(qū)調(diào)運車輛壓車現(xiàn)象普遍，另外個別礦全年任務(wù)量已完成進入停產(chǎn)狀態(tài)，多數(shù)礦產(chǎn)供偏緊，加之近期寒潮天氣來襲及下游需求持續(xù)向好，煤價普遍呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲趨勢；晉北地區(qū)煤市穩(wěn)中偏強，各長協(xié)發(fā)運穩(wěn)定，礦區(qū)調(diào)運以電廠、水泥焦化等剛需為主，煤價偏上行 港口方面，北港庫存低位小漲，受寒潮天氣影響及月末期貨交割臨近，下游終端需求持續(xù)增加，進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內(nèi)煤市供應(yīng)緊張格局仍有困難，當(dāng)前港口部分現(xiàn)貨價格高位再漲5-10元/噸，偏長協(xié)和固定調(diào)度居多，實際高價成交一般。

日評

易盛能化維持偏強思路

同時，現(xiàn)貨價格也有較好表現(xiàn)，表明生產(chǎn)企業(yè)對后期市場信心較為充足玻璃后市大概率維持強勢 動力煤方面，現(xiàn)貨方面坑口汽車排隊依舊，煤礦再次提價環(huán)渤海港口也無改變，報價再次上調(diào)終端庫存低供電壓力大，采購迫切盤面對于現(xiàn)有政策已經(jīng)消化，1月合約交割因素主導(dǎo)，投資盤陸續(xù)退場，考慮到接貨到廠已經(jīng)在明年1月底，距離春節(jié)不足兩周，買方較為謹慎2105合約政策利空消化完畢，市場擔(dān)憂明年一季度供應(yīng)難以徹底緩和，春節(jié)短暫累庫后需求仍較好，特別是煤種結(jié)構(gòu)性問題難以解決，暫時以650—750元/噸寬區(qū)間對待。

市場播報

黑色系全線大漲，鐵礦石近月合約突破千元

華泰期貨表示，當(dāng)前主產(chǎn)地供應(yīng)受煤管票和安檢限制等難以跟上需求，港口可交割貨源緊缺，因此動力煤供給形式依然不容樂觀焦煤方面，下游焦企利潤維持高位，生產(chǎn)積極性較高，疊加后期雨雪天氣或影響補庫，對焦煤的采購需求存在明顯支撐 今日雞蛋主力合約開盤之后持續(xù)上漲，一度突破3900元/500千克，尾盤收漲4.37%，報3889元/500千克，近月兩合約收盤更是強勢漲?；久嫔峡?，近日雞蛋市場消費因年底促銷及節(jié)日來臨的備貨預(yù)期逐漸好轉(zhuǎn)，尤其電商走貨加快提振蛋價。

爐料

市場多謹慎采購 煤炭現(xiàn)貨價小幅下跌

市場煤價持續(xù)攀升至“政策紅線”附近，且下游對高煤價的接受度開始回落，加之廣東放松部分進口煤傳聞、動力煤期貨交割結(jié)束等，市場觀望情緒漸起，使得煤價止?jié)q暫穩(wěn)市場經(jīng)過持續(xù)觀望后，賣方還是扛不過買方，上級要求增供、限價的措施，正在發(fā)揮作用，港口各煤種均出現(xiàn)小幅下跌 目前，主產(chǎn)地站臺和地銷需求均在增加；加之供暖需求保持一定水平，大部分煤礦銷售良好，庫存低位，價格穩(wěn)中小漲。

爐料

市場供應(yīng)有保障 煤價將滯漲趨穩(wěn)

10月14日動力煤2011合約收盤價607.4元/噸，交割品倉單成本616元/噸，期貨貼水8.6元/噸，貼水比例1.42%隨著煤炭市場供應(yīng)量的增加，重點電廠庫存升至9076萬噸，拉運市場煤積極性下降期貨下跌，部分產(chǎn)地煤價回落，港口煤價逐漸走穩(wěn) 1.市場供應(yīng)量增加在政府號召下，內(nèi)蒙和陜西出手保供上旬，鄂爾多斯市188家煤礦在保證安全生產(chǎn)的同時，紛紛增產(chǎn)增量，陜西地區(qū)部分大礦也收到增產(chǎn)通知。

爐料

Mysteel動力煤港口簡訊：港口煤價穩(wěn)中上漲

Mysteel動力煤港口簡訊：8日，港口煤價穩(wěn)中探漲，漲幅3-4元近期受終端庫存持續(xù)下降，終端處于按需補庫，疊加交割月影響，港口部分煤種可售資源有限，結(jié)構(gòu)性缺煤現(xiàn)象加懼，而有貨部分貿(mào)易商有捂貨惜售現(xiàn)象，加之大秦鐵路檢修臨近，預(yù)期后期到貨量有所影響，多數(shù)貿(mào)易商對后期市場持看漲預(yù)期，基于煤價報價過高，下游接受程度有限，當(dāng)前實際成交有限現(xiàn)沫煤（cv5500,s0.6）港口平倉560-565元/噸 。

日評

動力煤支撐較強

此外，即將步入9月合約交割月，而一旦交割量較大，將鎖定部分港口貨，這會使港口庫存供應(yīng)進一步收縮，而交割品質(zhì)還可能引發(fā)港口供應(yīng)結(jié)構(gòu)性偏緊 淡季需求有望增加 8月是動力煤傳統(tǒng)需求旺季，但由于下游企業(yè)庫存高，其采購意愿不強9月雖處于需求淡季，但也不應(yīng)過度悲觀一方面，東北冬儲采購在即，若此前主要煤炭輸出地內(nèi)蒙古難以滿足市場需求，不排除企業(yè)轉(zhuǎn)向環(huán)渤海港口采購；另一方面，全國重點電廠煤炭庫存已經(jīng)開始下降，在進口難有放松的情況下，下游企業(yè)有可能會在淡季提前采購。

爐料

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.8.25）

港口方面，當(dāng)前北港庫存中高位震蕩，各港口碼頭調(diào)度無明顯變化，港口連續(xù)暴雨開始出現(xiàn)塌垛現(xiàn)象，泡水煤增多，出貨較難鑒于下游用戶詢貨需求不佳，現(xiàn)貨報價穩(wěn)中走弱1-3元/噸，實際成交冷清，繼續(xù)觀察月末港口市場供需變化以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況，另外據(jù)悉大秦線涿鹿站內(nèi)下行2萬噸列車脫線，后續(xù)情況和影響仍待跟進現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價556-561元/噸左右，5000大卡平倉價498-503元/噸左右。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.8.27）

鑒于下游用戶詢貨需求不佳，現(xiàn)貨報價日跌1-3元/噸，但月末成交和整體拉運較前期增加，繼續(xù)觀察港口市場供需變化以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價551-556元/噸左右，5000大卡平倉價490-495元/噸左右截止26日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2077.4（-12.5）萬噸，秦皇島庫存471萬噸，錨地41船，預(yù)到15船；曹妃甸港區(qū)庫存999.4萬噸，錨地21船，預(yù)到12船；京唐港區(qū)庫存607萬噸，錨地17船，預(yù)到8船。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：27日北港庫存雖降尤高 港口煤價繼續(xù)較弱

鑒于下游用戶詢貨需求不佳，現(xiàn)貨報價日跌1-3元/噸，但月末成交和整體拉運較前期增加，繼續(xù)觀察港口市場供需變化以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價551-556元/噸左右，5000大卡平倉價490-495元/噸左右截止26日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2077.4（-12.5）萬噸，秦皇島庫存471萬噸，錨地41船，預(yù)到15船；曹妃甸港區(qū)庫存999.4萬噸，錨地21船，預(yù)到12船；京唐港區(qū)庫存607萬噸，錨地17船，預(yù)到8船。

日評