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更新時間：2025-06-30

快訊播報

用原油替代動力煤快訊

2025-06-13 09:39

6月13日進口動力煤市場弱勢運行。國際會議結束后尚未有利好消息釋放，進口貿易商悲觀情緒蔓延，電廠投標價繼續(xù)下調，據悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標價降至373元/噸，而回國海運費上漲加劇貿易商成本倒掛。根據全國72家電廠調研數據顯示，總庫存同比去年上漲3.7%，總日耗下降10.8%，同時清潔能源替代作用逐步增強，雖極端高溫天氣可能觸發(fā)電廠補庫，但預計對價格提振有限。

2025-06-06 09:53

6月6日山西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協(xié)發(fā)運為主，煤炭供應水平基本穩(wěn)定。當前下游新能源及水電替代明顯，電煤需求較弱，產地周邊煤廠及站臺采購積極性不高，競拍煤礦掛牌及成交數量有所下降，溢價幅度不高，坑口多數礦點銷售保持常態(tài)化，僅有個別煤礦窄幅調整煤價，觀望情緒占主流，產地煤價暫穩(wěn)。

2025-05-23 09:48

5月23日北港市場動力煤弱穩(wěn)運行。昨日港口交投氛圍冷清，報價基本持平，Q5000成交價為525-540元/噸?，F階段多地降雨頻繁，水電等清潔能源的替代能力增強，終端庫存較為充裕，基本維持剛需采購，實際需求疲軟。下游給價以壓價為主，成交情況不佳，觀望運行仍為主流。后市需持續(xù)關注下游需求變化及港口實際成交情況，截止5月22日環(huán)渤海八港庫存2990萬噸，日環(huán)比增加14萬噸。

2024-07-29 09:08

7月29日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，臨近月底，個別煤礦完成生產任務停產檢修，整體煤炭供應水平小幅縮減。周末強降雨登陸我國南部地區(qū)，電力企業(yè)日耗回落，下游水力發(fā)電替代良好，整體需求偏謹慎，貿易商出貨受阻，到礦拉運集中在長協(xié)用戶，礦區(qū)整體銷售平淡，個別煤礦根據拉運情況小幅上下調整煤價5-10元/噸，產地煤價上行還需利好因素釋放。

2024-07-19 09:40

7月19日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內多數煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定。入伏之后高溫天氣持續(xù)，電廠日耗持續(xù)拉高，下游采購需求有小幅增加，貿易商拉運積極性提高，坑口出貨壓力減輕，庫存積壓減少，多數煤礦報價暫穩(wěn)。由于水力發(fā)電替代良好，中下游高庫存尚待去化，煤價旺季上漲行情仍將受到制約。

用原油替代動力煤相關資訊

  • Mysteel快訊：中國對進口美國煤炭加征關稅，對動力煤影響較小

    Mysteel煤焦：國務院關稅稅則委員會表示，自2月10日起，對原產于美國的部分進口商品加征關稅，對煤炭、液化天然氣加征15%關稅；對原油、農業(yè)機械、大排量汽車、皮卡加征10%關稅此前，中國進口美國動力煤關稅為3%，而加征關稅后進口關稅將達到18%據海關數據顯示，2024年中國累計進口美國動力煤146.2萬噸，占動力煤總進口量的0.36%，整體占比較??；加征關稅后市場參與者可以進口其他國家動力煤作為替代品，故此次加征關稅對進口動力煤市場影響較小。

    煤焦熱點

  • Mysteel數據：全球煤炭發(fā)運數據(12.26 - 1.1)

    在此節(jié)點上，全球范圍內天然氣價格的高漲進一步增加了企業(yè)的經營成本，讓這些成本密集型企業(yè)無法承擔，或采用減產降本甚至停產的應對措施供需端的雙重影響將天然氣價格推至歷史高位這一時期從全球市場來看，主要是天然氣的緊缺，帶動原油的緊張，并直接導致動力煤、焦煤焦炭持續(xù)緊缺，價格連創(chuàng)新高而石油、煤炭價格的上漲又會進一步推動天然氣價格上漲一方面是源于天然氣與油價掛鉤的定價機制，另一方面是以煤炭替代天然氣發(fā)電，需要購買更多的碳排放配額，昂貴的碳排放配額又會促使能源公司重新使用天然氣，加劇天然氣供不應求。

    澳洲發(fā)運

  • 克拉克森研究：全球航運市場中國影響力

    LNG動力被認為航運綠色轉型的過渡燃料，在未來十年將是主要的解決方案另外替代燃料中還有LPG，甲醇、氨、生物燃料等燃料類型目前中國船隊運力中有47艘船舶使用替代燃料，另有71艘新船訂單將使用替代燃料 海運能源轉型 當前全球海運貿易中，能源板塊（包括原油、成品油、動力煤、液化天然氣和石油氣）占據所有海運貿易量的36%。

    船舶

  • 需求增加，日耗攀升，動力煤市場加快復蘇

    據悉，澳大利亞煤價從140美元迅速攀升到146.7美元，印尼也將七月份的動力煤基準價上調至115.3美元/噸，為近十年來新高而國際油價的上漲和東南亞國家經濟的復蘇，正是推動國際煤價上漲的一個重要原因此外，OPEC+會議的取消，促使石油市場的供需矛盾更加突出，國際油價不斷攀升，并刷新近三年來高位當原油價格上漲時，會導致原油需求下降、主要替代品煤炭需求增加，從而推高煤炭價格國際煤價的不斷上漲，會造成我國進口煤貿易商利潤很低，采購量減少，部分用戶轉向國內市場上。

    爐料

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