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更新時間：2025-06-30

快訊播報

動力煤升水貼水快訊

2022-02-08 13:43

節(jié)后動力煤期貨價格大漲。市場人士表示，春節(jié)期間，動力煤環(huán)渤海港口庫存不增反降，市場預(yù)期的春節(jié)累庫落空，疊加期貨貼水較大拉動動力煤期價再次走升。預(yù)計短期動力煤仍以寬幅震蕩為主，密切關(guān)注政策調(diào)控。

2021-12-04 09:18

鄭商所修訂動力煤期貨相關(guān)業(yè)務(wù)細則，自新掛牌合約（2212合約）開始實施。相關(guān)負責(zé)人表示，本次修訂通過調(diào)整交割指標、完善發(fā)熱量指標升貼水計算方式，推動業(yè)務(wù)規(guī)則更加貼合現(xiàn)貨實際，更好滿足煤炭產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)風(fēng)險管理需求。

2021-10-18 13:30

國泰君安期貨煤焦高級研究員表示，18日動力煤2201合約漲停，從動力煤現(xiàn)貨來看，目前動力煤港口現(xiàn)貨貿(mào)易商5500大卡主流價格報價已經(jīng)到2400元/噸上方。動力煤2201合約貼水巨大。

2021-07-12 08:50

短時間內(nèi)，煤炭供需基本面仍然偏緊，深度貼水的期價存在一定支撐，動力煤市場也出現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢。

2021-04-15 08:37

【動力煤貨源依舊偏緊】在國際煤炭需求增加，國內(nèi)供應(yīng)緊張、庫存大幅下降的情況下，動力煤期現(xiàn)價格易漲難跌。9月合約貼水現(xiàn)貨，前期多單可繼續(xù)持有或者買入看漲期權(quán)。從期現(xiàn)角度分析，仍可進行期現(xiàn)正套操作。

動力煤升水貼水相關(guān)資訊

  • Mysteel：7月期螺反彈邏輯拆解及正套操作機會

    政策面，城中村改造對建筑鋼材需求的帶動有限，推動先進制造業(yè)是擴大內(nèi)需的重要主張，未來鋼鐵的增量需求在板材方向 期螺突破3815點震蕩箱體，是否階段性機會將要來臨，下面結(jié)合我們跟蹤的期現(xiàn)基差、盤面卷螺差、螺紋盤面利潤等模型，一起來梳理當下走勢 一、黑色系期貨反彈主要邏輯分解 1、第一波反彈，粗鋼產(chǎn)量維持偏高水平，鐵礦供需緊平衡，5月26日-6月16日鐵礦領(lǐng)漲，隨后政策面禁止對鐵礦盲目炒作，加強鐵礦價格監(jiān)管； 2、第二波反彈，持續(xù)高溫，多省用電負荷創(chuàng)新高，動力煤供應(yīng)緊張，使焦煤產(chǎn)量受到抑制，加上煤焦價格持續(xù)下跌后也有超跌反彈需求，7月6日-7月20日焦煤、焦炭領(lǐng)漲，資金從高位的鐵礦轉(zhuǎn)向低位煤焦； 3、第三波反彈，在粗鋼產(chǎn)量平控的傳聞，疊加會議利好、“金九銀十”需求旺季的預(yù)期，7月21日后，成材展開補漲，熱卷率先突破…… 二、期螺正套機會尚需等待 我們在上一篇文章中提前預(yù)判了期貨2310合約與北京市場螺紋價格貼水200元/噸入場的反套機會，平水至升水已經(jīng)逐步平倉，買入現(xiàn)貨。

    主編視角

  • 廣發(fā)期貨：動力煤或打開下方空間

    【期現(xiàn)】截至5月18日，主力合約收盤價報1407元，環(huán)比下跌21元，主焦煤（介休）沙河驛報1360元，環(huán)比上漲50元，期貨升水47元，汾渭主焦煤（蒙3）沙河驛報1415元，環(huán)比持平，主焦煤（蒙5）沙河驛報1421元，環(huán)比上漲21元，期貨貼水（蒙5）14元現(xiàn)貨采購好轉(zhuǎn)，煤價繼續(xù)上漲，但是夜盤焦煤大跌，動力煤矛盾愈發(fā)凸顯，或打開焦煤下跌空間 【供給】汾渭統(tǒng)計樣本煤礦原煤產(chǎn)量周環(huán)比下降4.2萬噸至606.34萬噸，精煤產(chǎn)產(chǎn)量周環(huán)比下降1.08萬噸至240.91萬噸。

    策略研究

  • 甲醇存在回調(diào)需求

    甲醇傳統(tǒng)下游方面，目前平均開工率在43.1%，維持平穩(wěn)因此，甲醇需求整體支撐力度不足，偏弱為主 持續(xù)累庫不斷壓制甲醇現(xiàn)貨價格，與此同時甲醇盤面價格在原油和動力煤的支撐下，跟隨化工板塊走高期貨與現(xiàn)貨沒能有效形成同步正反饋，甲醇現(xiàn)貨跟漲乏力甲醇基差在此過程中不斷走弱，最近一個月內(nèi)，甲醇2109合約從貼水現(xiàn)貨轉(zhuǎn)為平水甚至升水現(xiàn)貨，甲醇上方面臨巨大壓力 后市仍可期 從以往的規(guī)律來看，甲醇的季節(jié)性累庫周期將持續(xù)到8月末，9月將出現(xiàn)庫存拐點，進入去庫階段，主要原因在于9月以后，甲醇將迎來需求旺季。

    市場播報

  • 動力煤春節(jié)行情即將到來？

    不過，對比庫存形勢來看，目前上游國有重點煤礦庫存、環(huán)渤海港口煤炭庫存、甚至是全國重點電廠煤炭庫存均好于2018年1月時的情況，上中下游庫存增加或超千萬噸以上并且政策調(diào)控保供穩(wěn)價態(tài)度不改，發(fā)改委連續(xù)出臺各項措施改善供需形勢政策對于煤電供應(yīng)高度重視，動力煤價格或與2018年政策調(diào)控結(jié)果類似，在春節(jié)前出現(xiàn)明顯回調(diào) 做空基差正當時 按照期貨價格持有成本理論，期貨價格應(yīng)該等于即期現(xiàn)貨價格加上持有成本，持有成本包括資金成本和質(zhì)檢、運輸、倉儲費用以及交割成本等，理論上說，期貨價格應(yīng)高于現(xiàn)貨價格，但現(xiàn)實并非如此，通過回顧動力煤基差走勢來看，通常情況下，動力煤期價長期處于貼水狀態(tài)，期價升水情況相對較為少見。

    爐料

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