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更新時間：2025-06-30

快訊播報

動力煤期交割買方快訊

2025-06-18 09:13

6月18日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近日沿海電廠釋放零散招標需求，福建地區(qū)電廠Q3800最低投標價372元/噸，價格重心暫穩(wěn)。現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價41-42美元/噸，而買方詢貨問價壓至39-40美元/噸，實際成交難度大，對外盤預期繼續(xù)向下；但近期回國海運費明顯上漲，短期內(nèi)回調(diào)可能性較小，貿(mào)易商實際操作空間有所打折，若繼續(xù)做空低價投單，倒掛問題或難以緩解。

2025-04-22 09:20

4月22日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約455元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約483元/噸；澳煤Q5500到岸價約693元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約710元/噸。部分印尼礦方下調(diào)報價，進口貿(mào)易商成本降低倒掛現(xiàn)象稍有緩解；但國內(nèi)終端采購意愿不高，維持低價少量拿貨，進口貿(mào)易商投標相對謹慎。短期內(nèi)進口煤價或在買方市場主導下低位震蕩。

2025-04-16 09:28

4月16日進口動力煤市場弱勢運行。印尼方面上游手中貨盤充足，Q3800大船F(xiàn)OB報價圍繞50美元/噸震蕩，由于市場實際成交價已長期低于長協(xié)價，而當前買方市場為主導，長協(xié)戶在高成本下出貨壓力較大。據(jù)悉華南區(qū)域電廠Q3800投標價CIF54.9美元/噸，折算到岸人民幣約451元/噸，在終端采購力度有限下，壓價情緒不減，且市場參與者對后市預期信心不足，價格仍有承壓下行可能。

2025-03-05 09:09

3月5日國際動力煤市場暫穩(wěn)運行。近期印尼低卡市場報盤較少，Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美元/噸及以上，部分進口貿(mào)易商參與報詢意向較低，買方心理上對采購成本上漲抵觸情緒仍在，且在內(nèi)貿(mào)長協(xié)供應下補庫迫切性不強，故市場上下游觀望情緒濃厚，實際成交較少?，F(xiàn)貨市場方面，市場情緒較上周稍有好轉，但實際成交數(shù)量仍較有限，在后期走勢尚未明朗情況下，終端用戶繼續(xù)保持剛需采購策略。

2025-02-10 09:11

2月10日國際動力煤市場弱穩(wěn)運行。近期印尼受降雨影響供應受限，但在市場需求表現(xiàn)疲軟下，外礦報價繼續(xù)小幅下跌，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間49.5-50.5美元/噸；現(xiàn)貨市場方面，非電企業(yè)開工率低位運行，即期補庫需求稀少，在悲觀情緒主導下部分貿(mào)易商下調(diào)報價，澳煤Q5500港提報價805-815元/噸；在市場持續(xù)下行階段，買方采購策略均以謹慎觀望為主，實際成交寥寥。

動力煤期交割買方相關資訊

  • 易盛能化維持偏強思路

    同時，現(xiàn)貨價格也有較好表現(xiàn)，表明生產(chǎn)企業(yè)對后期市場信心較為充足玻璃后市大概率維持強勢 動力煤方面，現(xiàn)貨方面坑口汽車排隊依舊，煤礦再次提價環(huán)渤海港口也無改變，報價再次上調(diào)終端庫存低供電壓力大，采購迫切盤面對于現(xiàn)有政策已經(jīng)消化，1月合約交割因素主導，投資盤陸續(xù)退場，考慮到接貨到廠已經(jīng)在明年1月底，距離春節(jié)不足兩周，買方較為謹慎2105合約政策利空消化完畢，市場擔憂明年一季度供應難以徹底緩和，春節(jié)短暫累庫后需求仍較好，特別是煤種結構性問題難以解決，暫時以650—750元/噸寬區(qū)間對待。

    市場播報

  • 市場多謹慎采購 煤炭現(xiàn)貨價小幅下跌

    市場煤價持續(xù)攀升至“政策紅線”附近，且下游對高煤價的接受度開始回落，加之廣東放松部分進口煤傳聞、動力煤期貨交割結束等，市場觀望情緒漸起，使得煤價止?jié)q暫穩(wěn)市場經(jīng)過持續(xù)觀望后，賣方還是扛不過買方，上級要求增供、限價的措施，正在發(fā)揮作用，港口各煤種均出現(xiàn)小幅下跌 目前，主產(chǎn)地站臺和地銷需求均在增加；加之供暖需求保持一定水平，大部分煤礦銷售良好，庫存低位，價格穩(wěn)中小漲。

    爐料

  • 動力煤期權今日上市交易

    根據(jù)之前公布的動力煤期權合約，其交易單位為1手動力煤期貨合約，方便投資者對沖期貨部位風險；最后交易日（到期日）為標的期貨合約交割月份前一個月的第3個交易日，與已上市的鄭商所期權品種保持一致，以滿足產(chǎn)業(yè)客戶套保期限需求，避免給交割月運行帶來風險借鑒國際商品期權市場慣例和白糖等期權運行經(jīng)驗，動力煤期權行權方式設置為美式，期權買方可在到期日及之前任一交易日行權 與鄭商所已上市期權相比，動力煤期權合約具有三方面較為明顯的個性化設計： 一是動力煤期權最小變動價位數(shù)值最?。?.1元/噸）。

    煤焦

  • 動力煤期權將于30日上市 合約具三大個性化設計

    在期權合約類型、行權方式、交易及報價單位等條款中，設計思路基本與已經(jīng)上市的鄭商所期權品種保持一致根據(jù)動力煤品種的實際情況和特點，對最小變動價位、行權價格間距等合約條款進行了差異化設計，以有效滿足市場需求 根據(jù)動力煤期權合約公告，其交易單位為1手動力煤期貨合約，方便投資者對沖期貨部位風險；動力煤期權最后交易日（到期日）為標的期貨合約交割月份前一個月的第3個交易日，與已上市的鄭商所期權品種保持一致，以滿足產(chǎn)業(yè)客戶套保期限需求，避免給交割月運行帶來風險；借鑒國際商品期權市場慣例和白糖等期權運行經(jīng)驗，動力煤期權行權方式設置為美式，期權買方可在到期日及之前任一交易日行權。

    聚焦

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