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更新時間:2025-07-05

快訊播報

動力煤稀缺煤上漲快訊

2025-07-03 09:28

7月3日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)上月底停產(chǎn)礦目前陸續(xù)復(fù)工,產(chǎn)量逐步恢復(fù)至正常水平。月初市場需求減弱,礦拉運車輛減少,貿(mào)易商觀望情緒濃厚,部分礦出貨受阻,庫存壓力增加。價繼續(xù)以降為主,部分礦成交冷清,低卡價下行,跌幅5-10元/噸。大集團外購價普遍上漲,有助于提振市場情緒。但受需求疲軟影響,預(yù)計短期動力價將弱穩(wěn)震蕩。

2025-07-02 10:35

7月2日北港市場動力報價暫穩(wěn)。前期坑口價格上漲幅度較大,貿(mào)易商發(fā)運倒掛現(xiàn)象仍為普遍,港口庫存調(diào)入表現(xiàn)一般。而上游貿(mào)易商受高溫影響對價上行仍有期許,報價堅挺;下游補貨積極性不高,詢貨問價現(xiàn)象較少,交投氛圍較為冷清,成交不多。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月1日環(huán)渤海八港庫存2572萬噸,日環(huán)比減少6萬噸。

2025-06-27 12:18

6月27日蒙古國ETT公司動力進行線上競拍,洗中A22,S1.0,V37,MT9,Q≥6000,G≤20起拍價40.4美元/噸,較上期6月26日上漲3.5美元/噸,掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交,成交價格45.2美元/噸,較上期成交價上漲0.5美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國滿都拉口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后60天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年8月26日。

2025-06-27 09:58

6月27日進口動力價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預(yù)計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體價以穩(wěn)中偏弱運行為主。

2025-06-27 09:21

6月27日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)礦保持平穩(wěn)生產(chǎn),部分礦完成本月生產(chǎn)任務(wù)進入減產(chǎn)或停產(chǎn)。受北港市場情緒提振,個別電廠剛需及少量投機性需求釋放,且對價格接受度小幅提升。報價以穩(wěn)為主,部分低硫中低卡動力報價上漲,最新一期大型企外購價普遍上調(diào)5元。受旺季預(yù)期支撐,預(yù)計短期價維持當前水平震蕩。

動力煤稀缺煤上漲市場行情

動力煤稀缺煤上漲相關(guān)資訊

  • 國泰君安期貨:焦維持反彈輕倉試空的思路

    焦:階段性期現(xiàn)價格的同步上漲更多的還是來自于前期“供應(yīng)缺口”情緒的發(fā)酵,考慮到鐵水維持在高位,下游對于一些性價比較高的稀缺貨源同樣是具備一定的補庫行為,并且隨著動力價格的修復(fù),類似瘦、貧瘦等種成交同樣有所改善,但市場在這一輪周期當中,對于遠端生產(chǎn)能力的預(yù)期并沒有發(fā)生改變,也就是說一旦價格抬升,復(fù)產(chǎn)的擾動同樣將上升為主要矛盾,并且由于蒙三季度長協(xié)的下調(diào)已基本成為事實,進口的沖擊也將進一步緩解國產(chǎn)短缺的處境。

    機構(gòu)

  • [動力日評]:動力市場偏強運行 成交重心上移(20230920)

    炭 國內(nèi)市場 日評 評論

    相關(guān)產(chǎn)品

  • Mysteel盤點:動力市場偏強運行 成交重心上移

    今日坑口價依舊穩(wěn)中有漲,神木、府谷、橫山區(qū)域均有多家礦上調(diào)出礦價,幅度10-30元/噸,大部分礦拉運良好,暫無庫存壓力目前港口與產(chǎn)地價格同步上漲,產(chǎn)地周邊貿(mào)易商操作積極性較高,短期內(nèi)價存在一定支撐 港口方面,北港市場動力暫穩(wěn)運行昨日市場報價基本上調(diào)20-30元/噸,成交重心上移現(xiàn)港口資源結(jié)構(gòu)性短缺,現(xiàn)貨資源稀缺,有貨貿(mào)易商對上漲預(yù)期較高,部分捂貨惜售,但下游對高價貨源接受度不高,市場成交情況不佳。

    盤點

  • Mysteel:環(huán)渤海區(qū)域動力庫存周環(huán)比增加3.4萬噸 成交情況稍有好轉(zhuǎn)

    貿(mào)易商挺價情緒較為濃厚,大多認為節(jié)前價格不易下行 北港貿(mào)易商B:坑口價格上行節(jié)奏明顯,發(fā)運成本仍處高位近期非電釋放部分需求給予價一定支撐,貿(mào)易商惜售情緒較強,報價堅挺港口資源結(jié)構(gòu)性短缺的格局暫時不易發(fā)生改變,認為價還有一定上行空間 綜上: 環(huán)渤海區(qū)域動力庫存基本穩(wěn)定上周市場價累漲35-45元/噸現(xiàn)港口資源結(jié)構(gòu)性短缺,現(xiàn)貨資源稀缺,有貨貿(mào)易商對上漲預(yù)期較高,部分捂貨惜售。

    日評

  • Mysteel日評:動力市場偏強運行 市場漲價情緒濃厚

    昨日市場報價基本上調(diào)20-30元/噸,成交重心上移現(xiàn)港口資源結(jié)構(gòu)性短缺,現(xiàn)貨資源稀缺,有貨貿(mào)易商對上漲預(yù)期較高,部分捂貨惜售,但下游對高價貨源接受度不高,市場成交情況不佳受節(jié)前補庫影響預(yù)計短期內(nèi)價不易下行,后續(xù)需關(guān)注港口實際成交情況及庫存變化據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截至19日環(huán)渤海港口動力調(diào)入136.1,調(diào)出107.6,錨地船只48,預(yù)到船只50,庫存1990.5,環(huán)比增28.5 。

    日評

  • Mysteel:國內(nèi)外價同步上漲 進口動力成本繼續(xù)增加

    一、國內(nèi)市場現(xiàn)貨稀缺,推動價格反彈上行 近兩周國內(nèi)北港動力市場延續(xù)強勢,在持續(xù)去庫存下,環(huán)渤海7港庫存降至1970萬噸,為年內(nèi)最低水平持續(xù)降庫的核心與發(fā)運倒掛密切相關(guān),現(xiàn)階段產(chǎn)地安檢力度加嚴,部分礦生產(chǎn)受此影響報價連續(xù)上漲,目前Q5000種發(fā)運至港口與當下成交水平基本一致當前階段處于傳統(tǒng)用淡季,市場參與者對后市信心不足;疊加倒掛嚴重,調(diào)入量持續(xù)下滑,導(dǎo)致港口可貿(mào)易資源稀缺;部分有貨的市場參與者捂貨惜售,市場報價開始上漲

    焦熱點

  • Mysteel數(shù)據(jù):全球炭發(fā)運數(shù)據(jù)(12.19 - 12.25)

    動力現(xiàn)貨整體走下降趨勢,仍然是東亞地區(qū)價格堅挺,其他地區(qū)價格滑落較多,尤其南非地區(qū),動力已經(jīng)從今年的高點400美元進入本周的180美元區(qū)間今年因為早期炭價格的轉(zhuǎn)好,南非企一度成批次推出資產(chǎn)擴張計劃,目前來看,都是盲目的樂觀煉焦價格走出了獨立的走勢,相比上周個位數(shù)的漲幅,本周是14-20美元不等,糟糕的發(fā)運情況,也助推了稀缺源的價格上揚 海運價格方面,海岬型船只再度迎來了價格的大幅上漲,作為最大型的運輸船只類型代表,價格指數(shù)到達了2626,在不久前,其價格指數(shù)是低于巴拿馬型的,目前的巴拿馬型已經(jīng)滑落到了1563。

    澳洲發(fā)運

  • Mysteel:山西市場動力價格震蕩運行

    23日山西市場動力價格震蕩運行本周調(diào)研礦開工率79.0%,周環(huán)比減少0.2%,部分停產(chǎn)礦暫未恢復(fù)生產(chǎn),炭供應(yīng)稍有減弱,礦重點保障長協(xié)供應(yīng),站臺發(fā)運積極,市場稀缺,化工、水泥采購積極,市場熱度持續(xù),礦調(diào)價較為頻繁,但受到疫情、天氣等因素影響,炭拉運受限;下游方面,本周省外部分用地區(qū)氣溫持續(xù)偏高,電廠負荷維持高位運行,電需求較大,據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止8月19日,全國72家電廠樣本區(qū)域存總計1327.6萬噸,環(huán)比下降8.6萬噸,日耗61.7萬噸,環(huán)比上漲0.1萬噸,可用天數(shù)21天。

    日評

  • Mysteel:山西市場動力價格偏穩(wěn)運行 北方持續(xù)降雨小幅干擾生產(chǎn)

    11日山西市場動力價格弱穩(wěn)運行近日北方多雨,對礦生產(chǎn)有較小的影響,調(diào)研礦基本維持正常生產(chǎn),供應(yīng)偏穩(wěn),且多以長協(xié)為主,產(chǎn)地增產(chǎn)保供進一步推進,市場稀缺,近期部分礦拉運車輛相對較少,沫有一定庫存,多數(shù)保持庫存低位,產(chǎn)地價格較為平穩(wěn)下游電廠負荷保持在較高水平,據(jù)悉下半年簽約長協(xié)率有所上升,市場需求稍弱,采購放緩,據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止7月8日全國72家電廠樣本區(qū)域存總計1236.9萬噸,周環(huán)比上漲56.7萬噸,日耗53.44萬噸,周環(huán)比下降0.3萬噸,可用天數(shù)23.0天。

    日評

  • Mysteel解讀:再提粗鋼產(chǎn)量壓減,鋼材利潤有望明顯改善

    2、2021年粗鋼壓減后成材利潤明顯增加 Mysteel統(tǒng)計的2021年原料價格指數(shù)的數(shù)據(jù)顯示,從2021年6月底開始,青島港62%Fe遠期現(xiàn)貨價格指數(shù)持續(xù)震蕩下行,于11月18日降到年內(nèi)低點86.85元/噸;而雙焦加價格則走勢不同,從6月份呈現(xiàn)出上漲的趨勢,其主要由于動力擠壓煉焦配,雙焦成本直線上升,成本支撐焦價上漲;9月中旬達到一定高度后持穩(wěn)后于11月初下行的趨勢則是體現(xiàn)出粗鋼產(chǎn)量壓減的影響;從2021年廢鋼價格指數(shù)來看,廢鋼價格整體向上震蕩運行,其中一部分原因是在“雙碳”背景下,廢鋼作為再生資源越來越被重視,同時2020年~2021年的社會廢鋼產(chǎn)出量變化也相對不大,增量較小,這使得廢鋼在此階段成為相對稀缺的資源,促使廢鋼價格走勢較強。

    觀點

  • Mysteel:預(yù)計節(jié)后動力市場價格震蕩偏弱運行

    概述:本月動力價格整體呈上漲態(tài)勢,隨著月底管票緊張及春節(jié)放假來臨產(chǎn)量逐漸放緩,中轉(zhuǎn)及北方港口庫存在低位徘徊,電廠及終端庫存目前整體都暫處于中位水平,相對發(fā)改委要求的可用天數(shù)達到30天還有一定差距,市場情緒逐漸偏強,貿(mào)易商報價堅挺,終端維持剛需長協(xié)調(diào)運,而港口優(yōu)質(zhì)稀缺,報價維持在高位水平截止到1月26日秦皇島Q5500動力平倉價1160元/噸,Q5000平倉價1030元/噸下游有雖一定的補庫需求,但目前下游方面保持觀望等待新一輪價格走勢。

    日評

  • 瑞達期貨:動力可考慮逢低短多交易

    動力現(xiàn)貨價格上漲春節(jié)臨近,部分小型礦陸續(xù)停產(chǎn)放假,大型保供企正常生產(chǎn)目前市場現(xiàn)貨資源較少,港口優(yōu)質(zhì)低硫貨源稀缺,成交不多春節(jié)及冬奧會即將到來,礦安全環(huán)保督察將趨于嚴格下游水泥、化工等非電終端用戶采購節(jié)奏加快,提前補庫預(yù)計價仍有支撐 技術(shù)上,ZC2205合約沖高回落,日MACD指標顯示紅色動能柱小幅擴大,均線支撐較強操作建議,可考慮逢低短多交易

    機構(gòu)

  • 瑞達期貨:動力建議逢低短多交易

    隔夜ZC2205合約高開低走動力現(xiàn)貨價格上漲春節(jié)臨近,部分小型礦陸續(xù)停產(chǎn)放假,大型保供企正常生產(chǎn)目前市場現(xiàn)貨資源較少,港口優(yōu)質(zhì)低硫貨源稀缺,成交不多春節(jié)及冬奧會即將到來,礦安全環(huán)保督察將趨于嚴格下游水泥、化工等非電終端用戶采購節(jié)奏加快,提前補庫預(yù)計價仍有支撐 技術(shù)上,ZC2205合約高開低走,日MACD指標顯示紅色動能柱小幅縮窄,關(guān)注均線支撐操作建議,可考慮逢低短多交易。

    機構(gòu)

  • 百年建筑網(wǎng):下游需求疲軟,建材價格仍有下跌空間

    川渝地區(qū)鋼材價格較去年同期皆有一定幅度的上漲,均穩(wěn)居4400元/噸以上 二、動力價格斷崖式下跌后趨于平穩(wěn) 我國炭資源主要分布于祖國的西部、北部區(qū)域,東部、南部區(qū)域炭資源較為稀缺。

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    隔夜ZC2201合約震蕩偏弱動力市場偏強運行陜蒙礦區(qū)低硫優(yōu)質(zhì)稀缺價偏上行,月底管票不足礦已停產(chǎn),大礦排隊裝車積極,目前產(chǎn)地主要內(nèi)銷剛需調(diào)運為主港口庫存偏低位,市場發(fā)運極少,終端維持少量剛需長協(xié)調(diào)運,現(xiàn)港口優(yōu)質(zhì)低硫貨源稀缺,市場報價大幅上漲各方舉力齊心,電行業(yè)打響保供穩(wěn)價聯(lián)合戰(zhàn),市場預(yù)期轉(zhuǎn)向穩(wěn)定 技術(shù)上,ZC2201合約震蕩偏弱,日MACD指標顯示紅色動能柱縮窄,關(guān)注均線支撐。

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  • 瑞達期貨:動力在850元/噸附近短多,止損參考837元/噸

    上周ZC2201合約大幅上漲上周動力現(xiàn)貨價格穩(wěn)定上漲陜蒙地區(qū)大部分礦價格上漲10-20元/噸,月底管票緊張,大礦排隊裝車現(xiàn)象頻繁下游貿(mào)易發(fā)運情況不高,產(chǎn)地主要為剛需調(diào)運為主;山西晉北礦區(qū)產(chǎn)銷穩(wěn)定,礦區(qū)杜絕超核定產(chǎn)能生產(chǎn)港口庫存中低位徘徊,下游電廠庫存偏低位,市場采購較少,而港口優(yōu)質(zhì)低硫稀缺,報價維持高位走勢,港口實際現(xiàn)貨成交不多預(yù)計動力價格整體高位向好運行 技術(shù)上,上周ZC2201合約大幅上漲,周MACD指標綠色動能柱大幅縮窄,雖然出現(xiàn)技術(shù)性回調(diào),但是偏強格局仍在。

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