Mysteel周評：動力煤市場一周評述

但當前下游電廠及非電企業(yè)需求有限，采購需求難以大規(guī)模釋放，短期內煤價繼續(xù)上漲動力不足，后續(xù)需關注下游的實際補庫需求 現陜西榆林地區(qū)動力煤價如下：Q5500報420-430元/噸，Q5800報460-480元/噸，Q6000報471-570元/噸，Q6100報510-610元/噸，以上均為坑口含稅報價 【港口】：北港市場動力煤持穩(wěn)運行本周港口市場貿易商報價基本持穩(wěn)，目前低卡煤與優(yōu)質低硫煤種可流通現貨較少，價格堅挺或小幅上探，但下游電廠節(jié)前階段性采購基本結束，對高報價接受度低，仍以壓價為主，市場報詢盤差距仍存，交投僵持。

周評

Mysteel：5月30日(09:00)港口市場動力煤價格行情

30日港口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行，貿易商報價企穩(wěn)，部分低硫煤種報價小幅探漲，但下游電廠以降庫為主，詢貨壓價現象仍存，昨日Q5000成交價為533元/噸，操作仍需謹慎為主后市需持續(xù)關注下游拿貨量及港口庫存變化 價格方面：現秦皇島港Q5500平倉價為620元/噸，Q5000平倉價為535元/噸，Q4500平倉價為470元/噸 。

日評

Mysteel盤點：18日動力煤市場弱穩(wěn)運行 北港優(yōu)質低硫煤種現貨較少

近日產地市場情緒較為平淡，煤礦根據銷售情況調整煤價，今日坑口價格漲跌互現下游電廠庫存仍然偏高，疊加當下已進入水電發(fā)力期，動力煤需求端表現較弱，港口交投僵持，煤價缺乏上行支撐，后市需重點關注下游終端存耗情況 北港方面，市場弱穩(wěn)運行，周五市場慣性冷清，貿易商報價依舊維穩(wěn)持平，尤其優(yōu)質低硫煤種現貨較少，降價出貨意愿不高但下游庫存高位，電廠以長協煤拉運為主，市場煤需求量偏少，昨日Q5500低硫成交價為672-676元/噸。

盤點

Mysteel日評：18日動力煤市場弱穩(wěn)運行 北港優(yōu)質低硫煤種現貨較少

近日產地市場情緒較為平淡，煤礦根據銷售情況調整煤價，今日坑口價格漲跌互現下游電廠庫存仍然偏高，疊加當下已進入水電發(fā)力期，動力煤需求端表現較弱，港口交投僵持，煤價缺乏上行支撐，后市需重點關注下游終端存耗情況 北港方面，市場弱穩(wěn)運行，周五市場慣性冷清，貿易商報價依舊維穩(wěn)持平，尤其優(yōu)質低硫煤種現貨較少，降價出貨意愿不高。

日評

Mysteel：寒潮來臨需求提升 港口動力煤庫存周度減少

上周主產區(qū)煤礦疫情管控放松，運力有所提升，港口受寒潮來臨影響，詢貨采購增加，但近期價格堅挺，近期采購山西低硫煤的下游較多，其他實際成交不多，港口調入略不及調出 截至12月9日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5190.1萬噸，周環(huán)比減97.9萬噸各區(qū)域詳細情況見下文： 東北區(qū)域：港口庫存254.7萬噸，周環(huán)比減22.3萬噸目前北方傳統供暖季補庫正值后期，近期到港以長協保供的電廠資源為主，調入調出基本平衡，但由于近期進口煤利潤不佳，貿易商發(fā)運減少；疊加近期港口到船多為2-3萬噸小船，貨物周轉效率提升。

煤焦熱點

Mysteel：節(jié)后動力煤市場或將震蕩偏弱運行

節(jié)前由于手續(xù)已批復完畢，節(jié)后準格爾旗13個災害治理項目將會逐步復工復產，準格爾旗的動力煤產能將會進一步得到提升，春節(jié)假期結束后準旗煤礦開工率或快速恢復至節(jié)前水平，煤炭供應將保持高位 港口方面由于降雪天氣的影響導致公路運輸不暢，貿易商運力緊張運價持續(xù)漲勢，疊加下游電廠供暖企業(yè)補庫需求，導致環(huán)渤海港口調出量持續(xù)大于調入量，高卡低硫煤庫存較為緊張，因此港口價格持續(xù)上行節(jié)后天氣轉暖供暖用煤壓力減弱，冬奧會期間工業(yè)用電需求預計恢復較慢，而在節(jié)前終端庫存已高位運行，補庫需求較弱。

日評

瑞達期貨：預計動力煤價格或有支撐

港口市場交易活躍度有所提升，詢貨問價增多當前港口存在貨源結構性不均衡，優(yōu)質高卡煤貨源稀少隨著用煤高峰季的到來，終端電廠日耗逐步增加，且電廠庫存結構不均衡，高卡低硫煤較少，后續(xù)補庫需求仍在，預計動力煤價格或有支撐上周電廠煤炭庫存略有減少，日耗小幅增加，可用天數略有下降 技術上，上周ZC2205合約的震蕩上行，周MACD指標綠色動能柱縮窄，上方壓力較大操作建議，可考慮730元/噸附近短線多單交易，止損參考715元/噸。

機構

瑞達期貨：市場呈現階段性趨好，短期動力煤價格或有支撐

隔夜ZC2205合約震蕩偏強動力煤現貨價格持穩(wěn)運行陜西礦區(qū)調出情況正常，部分較前期需求增加；內蒙礦區(qū)拉運有所提升，需求端采販節(jié)奏不減調量增加當前港口存在貨源結構性不均衡，優(yōu)質高卡低硫煤貨源少，且報價較為堅挺目前電廠以長協和四季度保供煤為主，但當前處于消費旺季，下游采販需求持續(xù)存在年關將至，煤礦安全生產監(jiān)管或將加嚴電廠日耗逐漸攀升；“迎峰度冬”進入最關鍵階段，市場呈現階段性趨好，短期動力煤價格或有支撐。

機構

瑞達期貨：市場呈現階段性趨好，短期動力煤價格或有支撐

動力煤現貨價格持穩(wěn)運行陜西礦區(qū)調出情況正常，部分較前期需求增加；內蒙礦區(qū)拉運有所提升，需求端采購節(jié)奏不減調 量增加當前港口存在貨源結構性不均衡，優(yōu)質高卡低硫煤貨源少，且報價較為堅挺目前電廠以長協和四季度保供煤為 主，但當前處于消費旺季，下游采購需求持續(xù)存在年關將至，煤礦安全生產監(jiān)管或將加嚴電廠日耗逐漸攀升；“迎峰度 冬”進入最關鍵階段，市場呈現階段性趨好，短期動力煤價格或有支撐。

機構

瑞達期貨：動力煤可考慮在735元/噸附近短多

隔夜ZC2205合約大幅上漲動力煤現貨價格略有下調陜西區(qū)域，因西安疫情管控，聯動省內高速公路管控加嚴；內蒙礦區(qū)，年底安全檢查疊加產能限制，部分煤礦停產檢修市場交易活躍度有所提升，詢貨問價增多，但弼前港口存在貨源結極性不均衡，優(yōu)質高卡煤貨源稀少，下游壓價較為明顯隨用煤高峰季的到來，終端電廠日耗逐步增加，且電廠庫存結極不均衡，高卡低硫煤較少，預計后續(xù)補庫需求仍在 技術上，ZC2205合約大幅上漲，日MACD指標顯示紅色動能柱小幅擴大，關注均線支撐。

策略研究

瑞達期貨：預計動力煤價格戒維持震蕩運行

上周ZC2205合約高開低走上周國內動力煤現貨價格暫穩(wěn)運行主產區(qū)煤礦銷售情況一般，需求減弱生產量有所減少，存煤積累不少港口市場延續(xù)疲軟態(tài)勢，下游情緒不佳，市場報價混亂，成交很少當前港口存在貨源結構性不均衡，優(yōu)質高卡低硫煤貨源少，且報價較為堅挺目前電廠以長協煤采販為主，受煤價下跌和庫存高位影響，下游詢貨采販節(jié)奏，多持觀望態(tài)度上周電廠煤炭庫存大幅增加，同時日耗也大幅增加，所以可用天數呈現下降綜上，煤炭供應充足，雖然電廠日耗有增加，但仍不及往年。

機構

瑞達期貨：可考慮在720元/噸附近短多

動力煤現貨價格持穩(wěn)運行陜西礦區(qū)調出情況正常，部分較前期需求增加；內蒙礦區(qū)拉運有所提升，需求端采購節(jié)奏不減調量增加當前港口存在貨源結構性不均衡，優(yōu)質高卡低硫煤貨源少，且報價較為堅挺目前電廠以長協和四季度保供煤為主，但當前處于動消費旺季，下游采購需求持續(xù)存在，隨著現貨價格與月度長協價差逐漸縮小，市場上進一步壓價采購較為困難 技術上，ZC2205合約大幅上漲，日MACD指標顯示紅色動能柱小幅擴大，上方均線壓力較大。

機構

瑞達期貨：動力煤可考慮在705元/噸附近短多

隔夜ZC2205合約沖高回落動力煤現貨價格持穩(wěn)運行陜西礦區(qū)調出情冴正常，部分較前期需求增加；內蒙礦區(qū)拉運有所提升，需求端采販節(jié)奏不減調量增加當前港口存在貨源結構性不均衡，優(yōu)質高卡低硫煤貨源少，且報價較為堅挺目前電廠以長協和四季度保供煤為主，但當前處于消費旺季，下游采販需求持續(xù)存在，隨著現貨價格與月度長協價差逐漸縮小，市場上進一步壓價采販較為困難 技術上，ZC2205合約沖高回落，日MACD指標顯示紅色動能柱小幅擴大，關注上方均線壓力。

機構

瑞達期貨：動力煤可考慮在860元/噸附近短多

隔夜ZC2201合約大幅下跌動力煤現貨價格暫穩(wěn)隨著天氣逐漸轉況，用煤量需求得到支撐，市場采購量明顯增加，大礦以保供火車發(fā)運為主下游詢貨以高卡低硫煤為主，貨源基本都在大型煤企手中并以保供為主目前需求正值旺季，電廠耗煤將繼續(xù)增加；受較強冷空氣影響，終端補庫節(jié)奏有所加快據了解，月底還將有較強冷空氣，預計終端補庫還將持續(xù)11月24日，國家發(fā)展改革委召開座談會，專家建議加快建立煤炭價格區(qū)間調控長效機制，可見政策調控仍在。

機構

瑞達期貨：動力煤可輕倉持有多單，注意風險控制

上周ZC2201合約大幅上漲上周國內動力煤市場向好運行據Mysteel統計，上周電廠日耗有所增加，電廠煤炭庫存減少，電煤可用天數也呈現減少陜蒙礦區(qū)優(yōu)質低硫煤價仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷售積極有序，大礦排隊裝車現象普遍，目前產地主要保供電煤為主當前港口庫存處于低位，而且當前處于大秦鐵路秋季檢修期間，運量近期偏低現港口優(yōu)質低硫煤貨源緊張，市場報價高位混亂北方地區(qū)臨近冬季旺季，冬儲需求逐漸凸顯。

周報回顧

10月15日動力煤市場行情盤點

【Mysteel動力煤】15日國內動力煤市場需求極好產地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質低硫煤價保持高位，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷售積極有序，大礦排隊裝車現象普遍，目前產地主要保供電煤為主，很多煤礦暫不外銷；山西晉北礦區(qū)產銷正常，礦區(qū)在核定產能內積極保供電煤，報價整體高位上行；港口方面，當前港口庫存1596.2（-27.1）萬噸，大秦線發(fā)運量103.87（+0.33）萬噸，主要受秋季檢修影響，運量近期偏低水平，呼鐵局批車數減數29大列，港口庫存偏低水平，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協調運，現港口優(yōu)質低硫煤貨源緊張，市場報價高位混亂，節(jié)后貿易商出貨情緒升溫，少數電廠庫存告急被動高價接貨，現貨成交量極少。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現

【動力煤】15日國內動力煤市場需求極好產地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質低硫煤價保持高位，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷售積極有序，大礦排隊裝車現象普遍，目前產地主要保供電煤為主，很多煤礦暫不外銷；山西晉北礦區(qū)產銷正常，礦區(qū)在核定產能內積極保供電煤，報價整體高位上行；港口方面，當前港口庫存1596.2（-27.1）萬噸，大秦線發(fā)運量103.87（+0.33）萬噸，主要受秋季檢修影響，運量近期偏低水平，呼鐵局批車數減數29大列，港口庫存偏低水平，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協調運，現港口優(yōu)質低硫煤貨源緊張，市場報價高位混亂，節(jié)后貿易商出貨情緒升溫，少數電廠庫存告急被動高價接貨，現貨成交量極少。

盤點

Mysteel日報：黑色系原燃料價格漲跌互現

【動力煤】14日國內動力煤市場需求極好產地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質低硫煤價仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷售積極有序，大礦排隊裝車現象普遍，目前產地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產銷正常，礦區(qū)在核定產能內積極保供電煤，報價整體高位上行，目前山西水汛對晉北礦區(qū)發(fā)運影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當前港口庫存1623.3（+7）萬噸，大秦線發(fā)運量103.54（+2.89）萬噸，主要受秋季檢修影響，運量近期偏低水平，呼鐵局批車數減數29大列，港口庫存偏低水平，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協調運，現港口優(yōu)質低硫煤貨源緊張，市場報價高位混亂，節(jié)后貿易商出貨情緒升溫，少數電廠庫存告急被動高價接貨，現貨成交量極少。

盤點

10月14日動力煤市場行情盤點

【Mysteel動力煤】14日國內動力煤市場需求極好產地方面，陜蒙礦區(qū)優(yōu)質低硫煤價仍在上行，節(jié)后礦區(qū)新的煤管票已出，銷售積極有序，大礦排隊裝車現象普遍，目前產地主要保供電煤為主；山西晉北礦區(qū)產銷正常，礦區(qū)在核定產能內積極保供電煤，報價整體高位上行，目前山西水汛對晉北礦區(qū)發(fā)運影響不大，主要集中在南部地區(qū)；港口方面，當前港口庫存1623.3（+7）萬噸，大秦線發(fā)運量103.54（+2.89）萬噸，主要受秋季檢修影響，運量近期偏低水平，呼鐵局批車數減數29大列，港口庫存偏低水平，市場煤發(fā)運極少，終端維持剛需長協調運，現港口優(yōu)質低硫煤貨源緊張，市場報價高位混亂，節(jié)后貿易商出貨情緒升溫，少數電廠庫存告急被動高價接貨，現貨成交量極少。

盤點

瑞達期貨：動力煤市場波動較大，建議觀望

隔夜ZC2201合約高位運行國內動力煤市場需求較好主產區(qū)銷售情況較好，下游剛需采購積極，拉運需求較好，礦上拉運排隊時間較長受秋季檢修影響，大秦鐵路運量近期偏低，港口庫存處于偏低水平；現港口優(yōu)質低硫煤貨源緊張，市場報價高位混亂目前電廠煤炭庫存處于低位，冬儲補庫需求進行中短期動力煤價格繼續(xù)高位運行 技術上，ZC2201合約高位運行，日MACD指標顯示紅色動能柱變化不大，下方支撐較強。

機構