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更新時間：2025-06-30

快訊播報

動力煤組合行情快訊

2021-08-12 09:13

為了保障供應，平抑煤價，國家部委近期頻頻出手，密集出臺了一系列舉措。在政策組合拳之下，隨著煤炭供應量的增加，動力煤市場終于迎來了價格回調。受訪專家指出，未來一段時間，一系列調控措施將陸續(xù)得到落實，動力煤供需矛盾將得到緩解，煤價有望回歸到合理區(qū)間。

2020-08-03 08:47

【煤價回落風險現 期權“出招”巧對沖】只要動力煤價格運行區(qū)間在477.6至602.4元/噸，該款跨式套利組合就能盈利。結合煤價三色區(qū)域的劃分，一旦煤價跌破470或漲破600，國家有關部門將會啟動平抑煤炭價格異常波動的響應機制。

2020-07-01 08:36

業(yè)內人士表示，動力煤期權的上市為涉煤企業(yè)提供了個性化多樣化的風險管理工具和更豐富的策略組合，也可以降低企業(yè)資金占用，用更經濟的方式實現風險管理目標。

2020-06-15 08:40

【動力煤期權組合策略擇機布局】之前我們詳細分析過動力煤期現貨價格已步入470—500元/噸的行業(yè)痛點區(qū)內，底部區(qū)間基本探明，并建議此前的偏空配置向多頭策略轉化，目前來看這一邏輯仍在延續(xù)，迎峰度夏前動力煤期現貨市場有望維持振蕩偏強格局，且上漲行情已步入中后段。

動力煤組合行情相關資訊

  • 煤價回落風險現 期權“出招”巧對沖

    期貨價格是全國甚至全球市場參與者共同交易出來的價格，具備公正和透明的特點，現貨動力煤采用期貨點價模式，進一步推動動力煤市場化和長協價形成互補 然而，動力煤期貨在套期保值或其他風險管理方面也存在很多不足，比較明顯的就是，其損益是線性的，在規(guī)避風險的同時，也喪失了潛在收益另外，企業(yè)在制訂套期保值計劃的時候往往需要依賴對行情的判斷或者基差的判斷，部分企業(yè)并不具備這種專業(yè)的能力 期權具有資金占用率低、盈虧非對稱、多頭寸組合等特點，能處理非線性化風險管理需求。

    煤焦

  • “期貨航母”動力煤今上線期權交易 將助推煤炭與電力市場化改革

    一是動力煤期權最小變動價位數值最?。?.1元/噸）從國內期權市場運行情況來看，虛值、平值期權合約較為活躍，其Delta值在0.2至0.5之間，即期權價格波動約為期貨的1/5至1/2動力煤期權與期貨最小變動價位（0.2元/噸）之比為1/2，也在此范圍內，可以更好地滿足動力煤期權與期貨市場組合對沖的需要 二是動力煤期權活躍月份期權合約掛出標準與化工品種PTA、甲醇期權保持一致。

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  • 動力煤期權將于30日上市 合約具三大個性化設計

    鄭商所相關負責人表示，與鄭商所已上市期權相比，動力煤期權合約具有三方面較為明顯的個性化設計 一是動力煤期權最小變動價位數值最?。?.1元/噸）從國內期權市場運行情況來看，虛值、平值期權合約較為活躍，其Delta值在0.2至0.5之間，即期權價格波動約為期貨的1/5至1/2動力煤期權與期貨最小變動價位（0.2元/噸）之比為1/2，也在此范圍內，可以更好地滿足動力煤期權與期貨市場組合對沖的需要。

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  • 動力煤期權今日上市交易

    從國內期權市場運行情況來看，虛值、平值期權合約較為活躍，其Delta值在0.2—0.5，即期權價格波動約為期貨的1/5—1/2動力煤期權與期貨最小變動價位（0.2元/噸）之比為1/2，也在此范圍內，可以更好地滿足動力煤期權與期貨市場組合對沖的需要 二是動力煤期權活躍月份合約掛出標準與化工品種PTA、甲醇期權保持一致考慮到動力煤期貨非主力合約月份引入做市商，成交及持倉均有所提升，該設計既能及時滿足市場交易需求，也有利于集中市場流動性。

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