甲醇基本面不樂觀

甲醇基本面偏弱，甲醇期價將弱勢振蕩，運(yùn)行區(qū)間在2600—2950元/噸，操作上可逢高布空 春節(jié)期間，原油價格大漲，受此影響，節(jié)后開盤甲醇期貨主力合約高開高走國家發(fā)改委和能源局召開煤炭保供穩(wěn)價會議，動力煤期現(xiàn)價格應(yīng)聲下跌，成本端支撐力度減弱疊加停限產(chǎn)措施對傳統(tǒng)需求端影響較大，甲醇期貨主力合約價格回調(diào) 供應(yīng)端仍有一定壓力 截至2月10日，全國和西北地區(qū)的甲醇裝置開工率分別在72.07%和85.33%，較春節(jié)前分別下跌0.95和0.47個百分點(diǎn)，同比仍處于季節(jié)性偏高位置。

市場播報(bào)

【財(cái)聯(lián)社】2022年動力煤價或高位運(yùn)行，部分上市煤企股息率望超6%

春節(jié)前后煤炭價格或?qū)⒒芈?預(yù)期全年保持較高運(yùn)行區(qū)間 動力煤期貨價格自11月從高點(diǎn)回落后，一直徘徊在700元/噸附近，近期由于市場供需因素變化，價格再度出現(xiàn)大幅反彈，本周ZC2205主力合約價格上漲超過11% 建信期貨行業(yè)分析師吳凱航對財(cái)聯(lián)社記者表示：“需求端，由于冬奧會將近，電廠庫存要求提到30天，需求預(yù)期上漲。

媒體報(bào)道

[織造]2021年終盤點(diǎn)-紡織織造行業(yè)大事記

自10月19日以來，動力煤主力合約價格顯著下挫，9個交易日，曾7個交易日觸摸跌停板，其中5個交易日封于跌停板收盤，截至11月1日，動力煤主力合約價格從最高1982.0元/噸回落，最低917.6元/噸，跌幅53.70%，基本回吐9月10日以來的所有漲幅。

坯布

煤炭供應(yīng)趨松，價格重心還有回落空間

綜合來看，預(yù)計(jì)動力煤供需關(guān)系將得到顯著改善，引導(dǎo)價格重心同比下移在電熱企業(yè)長協(xié)比例進(jìn)一步提升的情況下，市場煤占比更小，價格更易波動，期貨主力合約價格或在550—850元/噸區(qū)間內(nèi)根據(jù)供需松緊情況寬幅波動 焦煤：近年國內(nèi)煉焦煤核增產(chǎn)能較少，且焦煤資源具有一定稀缺性，在此背景之下，2022年國內(nèi)焦煤產(chǎn)量增長空間較為有限；澳煤進(jìn)口或仍受到限制，蒙煤進(jìn)口反彈預(yù)期較強(qiáng)，但實(shí)際增長情況有待觀察，因此優(yōu)質(zhì)煉焦資源供應(yīng)缺口難以完全填補(bǔ)；需求端將繼續(xù)受制于鋼鐵行業(yè)“雙碳”行動及地產(chǎn)周期下行。

爐料

中國鋁冶煉產(chǎn)業(yè)月度景氣指數(shù)報(bào)告2021年11月

11月滬鋁主力價格維持在18750至19650元/噸間波動，月均價19200元/噸，較10月份均價23510元/噸下降18.3%；氧化鋁均價2977元/噸，較10月份均價3768元/噸下降20.9%2021年1-11月份滬鋁主力合約價格走勢情況見圖3進(jìn)入11月份滬鋁主力價格持續(xù)下跌，最低價達(dá)到18750元/噸由于多重因素的影響，其中包括10月20日以來，國內(nèi)動力煤期貨2201合約價格累計(jì)下跌達(dá)到56.38%，因此成本端的坍塌導(dǎo)致鋁價出現(xiàn)大幅回落。

國內(nèi)資訊

Mysteel周報(bào)：大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報(bào)告（11.22-11.26）

疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴(yán)重，市場貨源較少，漲價意愿較強(qiáng)；3）市場炒作后期鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期，原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈，成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看，鋼價或震蕩偏弱，主要在于：1）政策調(diào)控，周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%，焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地；鐵礦石供需寬松局面未有扭轉(zhuǎn)，鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅(qū)動因素2）前期高價原料庫存基本消化，鋼企實(shí)際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉(zhuǎn)盈，即期利潤已經(jīng)高達(dá)800元/噸以上，鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：動力煤期貨大幅下跌，成本崩塌邏輯或驅(qū)動鋼價下跌（11.22-11.26）

疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴(yán)重，市場貨源較少，漲價意愿較強(qiáng)；3）市場炒作后期鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期，原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈，成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看，鋼價或震蕩偏弱，主要在于：1）政策調(diào)控，周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%，焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地；鐵礦石供需寬松局面未有扭轉(zhuǎn)，鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅(qū)動因素2）前期高價原料庫存基本消化，鋼企實(shí)際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉(zhuǎn)盈，即期利潤已經(jīng)高達(dá)800元/噸以上，鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel周報(bào)：大宗原材料價格周報(bào)（11.22-11.26）

疊加前期大量鋼企和貿(mào)易商虧損嚴(yán)重，市場貨源較少，漲價意愿較強(qiáng)；3）市場炒作后期鋼企復(fù)產(chǎn)預(yù)期，原料端鐵礦和煤焦期貨價格短暫企穩(wěn)反彈，成本崩塌邏輯邊際減弱 短期來看，鋼價或震蕩偏弱，主要在于：1）政策調(diào)控，周五動力煤主力合約價格大幅下跌10%，焦炭第八輪提降已經(jīng)基本落地；鐵礦石供需寬松局面未有扭轉(zhuǎn)，鋼材成本崩塌邏輯再次成為主要驅(qū)動因素2）前期高價原料庫存基本消化，鋼企實(shí)際銷售利潤已經(jīng)扭虧轉(zhuǎn)盈，即期利潤已經(jīng)高達(dá)800元/噸以上，鋼價繼續(xù)上漲動能減弱。

產(chǎn)業(yè)分析

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會：鋁行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及形勢分析

10月滬鋁主力價格維持在22256至24765元/噸間波動，月均價23510元/噸，較9月份均價21860元/噸上漲7.5%；氧化鋁均價3768元/噸，同比下降7.9%2021年1-10月份滬鋁主力合約價格走勢情況見圖310月中上旬滬鋁主力價格持續(xù)上漲，最高價達(dá)到24765元/噸，但進(jìn)入10月下旬，由于多重因素的影響，其中包括10月20日國家發(fā)改委宣布將依法對煤炭價格實(shí)行干預(yù)措施，動力煤價格下跌，鋁價受到波及出現(xiàn)回落，最低跌至22256元/噸。

國內(nèi)資訊

盤面煉焦利潤或持續(xù)反彈

今年10月份，在國家發(fā)改委針對煤炭行業(yè)出臺了一系列強(qiáng)力調(diào)控措施之后，國內(nèi)煤炭保供穩(wěn)價工作取得顯著成效自10月下旬起“煤炭三兄弟”期貨主力合約價格全線下跌，跌幅最小的焦炭主力價格也較價格頂點(diǎn)下跌了36%現(xiàn)貨價格走勢稍滯后于盤面，但隨著政策效力顯現(xiàn)，動力煤港口現(xiàn)貨價格率先暴跌，焦煤、焦炭現(xiàn)貨價格亦步入調(diào)降通道在煤焦期貨、現(xiàn)貨價格持續(xù)下跌的過程中，低迷許久的盤面煉焦利潤卻觸底反彈，且反彈勢頭似乎仍未終止。

爐料

甲醇跨品種套利窗口開啟

今年以來，動力煤主力合約價格與甲醇主力合約價格的相關(guān)度攀升至91.84%，而聚丙烯主力合約價格與甲醇主力合約價格的相關(guān)度雖暫時回落至61.15%，但8月下旬以后，二者相關(guān)度快速回升至95.09%由此可以看出，今年以來，上游煤炭、中游甲醇、下游烯烴的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動性得到增強(qiáng) 產(chǎn)業(yè)鏈利潤重新分配 今年以來，上游原料漲幅過大，中下游利潤被嚴(yán)重?cái)D占。

市場播報(bào)

市場人士：煤炭緊缺問題得到有效緩解

27日，煤炭“三兄弟”集體跌停，其中，焦煤、焦炭期貨主力合約開盤即跌停，跌幅8.99%，動力煤期貨主力2201合約價格跌破1200元/噸，跌幅達(dá)10%，創(chuàng)下近一個月低位 永安期貨分析師阮錫楠告訴期貨日報(bào)記者，煤炭價格下跌之前，上漲的動力主要來自供應(yīng)的短缺以及需求的超預(yù)期增長，動力煤持續(xù)去庫助長了價格的上行下半年，隨著國家連續(xù)出臺相關(guān)政策措施保障動力煤供應(yīng)，穩(wěn)定煤價，動力煤產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量逐步釋放，與此同時，下游需求季節(jié)性下滑，供增需減的格局下，動力煤庫存開始快速累積，煤炭緊缺的問題得到緩解。

爐料

甲醇上行為主

最近一個月，甲醇主力合約價格重心不斷抬升，一度逼近2800元/噸甲醇上行的核心驅(qū)動因素在于成本端，甲醇累庫速度不及市場預(yù)期也給予價格較大支撐 煤炭供應(yīng)持續(xù)偏緊 動力煤供應(yīng)偏緊現(xiàn)狀持續(xù)供應(yīng)方面，目前國內(nèi)動力煤產(chǎn)能利用率處于高位，供給增量有限7月雖已核實(shí)新增了一批產(chǎn)能，但除了內(nèi)蒙古鄂爾多斯的露天煤礦有望在8月產(chǎn)煤，其余地區(qū)的新增產(chǎn)能至少需要3個月才能有實(shí)際產(chǎn)量。

市場播報(bào)

甲醇重心將上移

近期，甲醇主力合約價格自高點(diǎn)2850元/噸持續(xù)回落至2400元/噸附近，最大跌幅達(dá)15%甲醇近期供需由平衡轉(zhuǎn)向?qū)捤?，進(jìn)入季節(jié)性累庫階段，價格承壓另外，相對下游烯烴，過高的估值也為甲醇下跌提供了空間時至當(dāng)下，甲醇下游MTO利潤已得到修復(fù)，而原料端動力煤強(qiáng)勢依舊，甲醇上行空間有望打開 盤面兌現(xiàn)季節(jié)性累庫預(yù)期 6—9月份是甲醇的季節(jié)性累庫階段，主要原因在于供增需減。

市場播報(bào)

黑色系“漲聲一片” “煤超瘋”行情再現(xiàn)！蘭花科創(chuàng)、山煤國際雙雙漲停

6月9日早盤，大宗商品價格繼續(xù)走高，特別是焦炭期貨主力合約價格達(dá)到2599.0元/噸，漲幅達(dá)3.24%，此外，動力煤漲幅亦達(dá)到2.23%除了煤炭，鐵礦石主力合約今日亦取得不俗漲幅，截至發(fā)稿，漲幅達(dá)3.27%，可以說今日黑色系領(lǐng)漲期貨市場 受到期貨市場提振，A股“煤飛色舞”行情再現(xiàn)，鋼鐵、煤炭、有色金屬等周期板塊集體領(lǐng)跑其中煤炭板塊漲幅最大，漲幅達(dá)到4.4%。

爐料

動力煤再創(chuàng)歷史新高 煤企利潤加速狂奔 龍頭股價已經(jīng)翻倍

5月7日，動力煤期貨市場繼續(xù)保持火爆，其中動煤主力合約價格一度達(dá)到874.6元/噸，再次創(chuàng)出歷史新高，截至發(fā)稿，動煤主連漲幅達(dá)1.58%，報(bào)848.6元/噸 在期貨品種的持續(xù)帶動下，A股煤炭板塊的個股近日表現(xiàn)也十分強(qiáng)勢，許多個股紛紛走出趨勢性行情其中中煤能源從2月5日以來漲幅達(dá)99.7%，幾乎翻倍 兗州煤業(yè)自2月5日以來漲幅亦高達(dá)63.93%，大幅跑贏滬深300的同期表現(xiàn)。

爐料

需求超預(yù)期，動力煤期價大漲

29日，國內(nèi)期市收盤，動力煤主力合約價格大漲5%，其他月份多合約漲停 西部期貨分析師謝栩向期貨日報(bào)記者表示，本輪動力煤大漲的主要原因有以下幾點(diǎn)： 減產(chǎn)擔(dān)憂一季度，煤炭生產(chǎn)明顯放量，原煤累計(jì)產(chǎn)量9.71億噸，同比增16%1—2月，動力煤產(chǎn)量5.13億噸，同比增幅27.3%但是，4月以來，煤炭主產(chǎn)地安全檢查嚴(yán)格，煤管票收緊，多數(shù)煤礦出現(xiàn)減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象，煤礦供應(yīng)收縮引發(fā)市場擔(dān)憂。

爐料

煤炭大產(chǎn)區(qū)受災(zāi)導(dǎo)致澳煤“蠢蠢欲動”，對國內(nèi)外市場影響幾何？

動力煤主力合約價格強(qiáng)勢拉漲，技術(shù)盤面表現(xiàn)偏強(qiáng)，短期價格或振蕩偏強(qiáng)運(yùn)行不過，供應(yīng)收緊以及下游采購需求增加預(yù)期已經(jīng)被提前兌現(xiàn)，后期需要警惕具體預(yù)期的落實(shí)情況，期價上行過程中風(fēng)險正在加大 陶銳表示，在前期邏輯并未發(fā)生重大變化之前，即澳煤未通關(guān)、內(nèi)礦未超產(chǎn)、焦化未有新的產(chǎn)能淘汰前，焦煤、動力煤均將維持強(qiáng)勢，焦炭則相對維持弱勢但是隨著價格的變化，目前焦炭的估值并不高，焦煤與動力煤的估值也不低。

聚焦

煤炭大產(chǎn)區(qū)受災(zāi)導(dǎo)致澳煤“蠢蠢欲動”，對國內(nèi)外市場影響幾何？

動力煤和雙焦能否延續(xù)漲勢？ 展望后市，王曉囡表示，動力煤供需收緊預(yù)期持續(xù)在市場發(fā)酵，期價反映出市場看漲預(yù)期，重心抬升動力煤主力合約價格強(qiáng)勢拉漲，技術(shù)盤面表現(xiàn)偏強(qiáng)，短期價格或振蕩偏強(qiáng)運(yùn)行不過，供應(yīng)收緊以及下游采購需求增加預(yù)期已經(jīng)被提前兌現(xiàn)，后期需要警惕具體預(yù)期的落實(shí)情況，期價上行過程中風(fēng)險正在加大 陶銳表示，在前期邏輯并未發(fā)生重大變化之前，即澳煤未通關(guān)、內(nèi)礦未超產(chǎn)、焦化未有新的產(chǎn)能淘汰前，焦煤、動力煤均將維持強(qiáng)勢，焦炭則相對維持弱勢。

市場動態(tài)

Mysteel動力煤月報(bào)：春節(jié)前后需求回落 2月煤價先跌后穩(wěn)

當(dāng)前澳煤進(jìn)口局勢仍無緩解，其他煤種進(jìn)口量增量顯著，預(yù)計(jì)后期進(jìn)口煤市場供應(yīng)較為充裕 圖9 動力煤期現(xiàn)價格及利潤走勢 六、期現(xiàn)及利潤分析 1月份以來，動力煤主力2105合約價格呈過山車走勢，1月中旬逐步上沖至738元/噸，下旬開啟震蕩下跌至630元/噸，其主要運(yùn)行邏輯基本圍繞供需矛盾變化，月內(nèi)最大漲跌幅均接近12%。

月評