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更新時間:2025-07-05

快訊播報

秦皇島港動力末煤快訊

2025-06-27 09:52

6月27日北方港口多數(shù)貿(mào)易商挺價情緒較強(qiáng),受下游月剛需補(bǔ)庫及空單需求支撐,5000大卡成交價格在548-560元/噸不等。目前受上游產(chǎn)地檢查影響,供給端有所縮減,整體價格偏強(qiáng)運行,但長期來看動力供求仍處寬松格局。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至6月26日環(huán)渤海八港庫存2634萬噸,日環(huán)比增加7萬噸。

2025-06-26 09:29

6月26日鄂爾多斯市場動力穩(wěn)中小漲。區(qū)域內(nèi)多數(shù)礦保持正常生產(chǎn),部分礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn),月炭供應(yīng)稍有收緊。產(chǎn)地交投氛圍有轉(zhuǎn)好跡象,坑口排隊拉車輛增多,部分高性價比礦銷售情況良好,中低卡種小幅上調(diào)價格5-15元/噸。后續(xù)市場仍需關(guān)注終端采購需求釋放情況。

2025-06-25 09:01

6月25日鄂爾多斯市場動力穩(wěn)中上行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)礦保持正常生產(chǎn),部分礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn),月炭供應(yīng)稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升,采購節(jié)奏加快,港口庫存持續(xù)下降,市場情緒有所好轉(zhuǎn),坑口拉運車輛增加,部分礦隨之上調(diào)價,單次幅度5-10元/噸。后續(xù)市場仍需關(guān)注終端采購需求釋放情況。

2025-06-25 09:01

25日鄂爾多斯市場動力穩(wěn)中上行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)礦保持正常生產(chǎn),部分礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn),月炭供應(yīng)稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升,采購節(jié)奏加快,港口庫存持續(xù)下降,市場情緒有所好轉(zhuǎn),坑口拉運車輛增加,部分礦隨之上調(diào)價,單次幅度5-10元/噸。后續(xù)市場仍需關(guān)注終端采購需求釋放情況。

2025-06-24 09:52

24日鄂爾多斯市場動力穩(wěn)中小漲。多數(shù)礦保持平穩(wěn)生產(chǎn),部分礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn),月炭供應(yīng)稍有收緊。受北港市場情緒提振,下游用戶采購節(jié)奏加快,礦區(qū)拉運操作積極性有所改善,在產(chǎn)礦銷售相對順暢,中低卡礦區(qū)性價比較高的礦車輛較多,礦方整體調(diào)價偏謹(jǐn)慎,單次漲幅5元/噸居多。

秦皇島港動力末煤相關(guān)資訊

  • Mysteel月報:7月動力供需雙增 價上行幅度有限

    中旬隨著港口持續(xù)去庫,結(jié)構(gòu)性缺貨問題凸顯,中低卡優(yōu)質(zhì)種報價小幅探漲,高卡價格運行相對平穩(wěn),月空單補(bǔ)庫需求結(jié)束,港口市場價逐步趨穩(wěn)截至6月30日,秦皇島港Q 5500動力報619元/噸,月環(huán)比跌1元/噸 進(jìn)口方面,6月進(jìn)口價格偏弱運行,沿海電廠日耗因臺風(fēng)、降雨處于相對低位,且長協(xié)兌現(xiàn)的內(nèi)貿(mào)高卡足以應(yīng)對電廠負(fù)荷運轉(zhuǎn),下游整體采購需求不佳,疊加外盤價格長期倒掛,進(jìn)口利潤空間被一再壓縮,進(jìn)口貿(mào)易商出貨壓力較大,貿(mào)易商報盤下行。

    月評

  • Mysteel:5月12日(09:00)港口動力價格行情

    12日港口市場動力價格偏弱運行上周價下跌20元/噸,價在連續(xù)下跌行情之后,部分貿(mào)易商低拋銷售以促成交加之周大集團(tuán)外購價更新下調(diào)8-20元/噸,價或受此影響延續(xù)弱勢現(xiàn)階段市場整體需求冷清,交投困難后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況 價格方面:現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為640元/噸,Q5000平倉價為560元/噸,Q4500平倉價為495元/噸 。

    日評

  • 【華夏時報】價旺季難旺!今年每噸跌148元,動力失守800元大關(guān)

    10月份以來,炭價格持續(xù)走低 12月11日,秦皇島港5500大卡動力價格首次跌破800元/噸關(guān)口此后價格繼續(xù)下滑,一德期貨數(shù)據(jù)顯示,截至12月19日,5500大卡主流報價780-785元/噸,5000大卡報價在680-685元/噸 上海鋼聯(lián)焦事業(yè)部炭分析師張雯雯告訴《華夏時報》記者,隨著我國動力供需形勢逐步改善、炭進(jìn)口快速恢復(fù),動力市場價格持續(xù)下行,年北方港口Q5500動力價格較年內(nèi)高點下降155元/噸。

    媒體報道

  • 中國炭運銷協(xié)會:2024年5、6月份我國炭市場運行情況

    秦皇島港5500大卡/千克動力綜合交易價格(平倉)5月比4月上漲7元/噸,6月中旬價格比5月上漲2元/噸,市場行情整體平穩(wěn)

    爐料

  • Mysteel月報:6月動力市場價或?qū)⒄鹗庍\行

    月初下游采購和拉運增加,加之貿(mào)易商備囤貨,促使價小幅上漲隨后,下游采購節(jié)奏進(jìn)入短暫低迷,且發(fā)運成本較高,促使價漲跌兩難,以企穩(wěn)為主從第三周開始,受需求小幅拉動影響,港口價出現(xiàn)反彈,再次小幅上探,但臨近月受供需兩弱影響,價再次轉(zhuǎn)穩(wěn),個別種小幅回落5月初,秦皇島港Q5500動力價格為港口價為835元/噸;截止到5月30日,秦皇島港Q5500動力價格為880元/噸,全月港口價上漲了45元/噸。

    月評

  • Mysteel:進(jìn)口動力市場弱穩(wěn)運行 投標(biāo)價倒掛約20元/噸

    兩次寒潮來襲短暫帶動市場情緒升溫,價格小幅上漲,但因?qū)嶋H需求釋放有限,價上漲缺乏支撐,以窄幅震蕩為主,11月秦皇島港動力Q5500下水平倉價在930-960元/噸震蕩 進(jìn)口方面,沿海用戶開始采購12月進(jìn)口炭,多傾向印尼低卡采購雖招標(biāo)較為頻繁,但實際采購數(shù)量一般印尼Q3800月初電廠采購價格545元/噸,月中因印尼外礦報價上漲,進(jìn)而上浮10元/噸,隨后月在人民幣匯率升值及內(nèi)貿(mào)價走低下,價格再次下跌至543元/噸。

    焦熱點

  • Mysteel月報:7月動力市場價或?qū)^(qū)間震蕩運行

    同時,經(jīng)過近期價的大幅下跌,市場對價多持看空預(yù)期,價格重心被進(jìn)一步拉低,6月13日秦皇島港Q5500動力價已跌至760元/噸,創(chuàng)今年以來最低月隨著耗旺季需求攀升,港口庫存高位去化,但短期高庫存壓制效應(yīng)仍在,整體市場追漲情緒較為克制 進(jìn)口方面,月初隨著內(nèi)貿(mào)市場價格大幅下行,國內(nèi)貿(mào)易商對電企投標(biāo)價格普遍下降,電廠流標(biāo)現(xiàn)象增多,價延續(xù)跌勢。

    月評

  • 【21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道】動力價持續(xù)下行,需求旺季到來市如何演變?

    分析機(jī)構(gòu)預(yù)計,在需求不佳的背景下,動力價格后續(xù)仍將承壓;但也有觀點表示,動力價格跌至底部成本區(qū)間,后續(xù)有望止跌企穩(wěn) 動力價跌破800元/噸 二季度以來,價繼續(xù)延續(xù)下跌態(tài)勢4月,環(huán)渤海港口5500大卡動力現(xiàn)貨報價1000元/噸,到5月,秦皇島港5500大卡動力報價已經(jīng)跌破900元/噸,6月2日跌破800元/噸的價格線開源證券統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港5500大卡動力平倉價上周跌至765元/噸,首次下破800元/噸關(guān)口。

    媒體報道

  • Mysteel參考丨2022年我國炭市場分析及2023年展望

    不過,2022年2月下旬,俄烏沖突爆發(fā),加劇了全球能源危機(jī),帶動國際炭、天然氣等能源價格大幅上漲,高點較2月25日漲幅分別為84.4%和107.8%,助推國內(nèi)價長期處于高位1-11月秦皇島港5500K動力價格為1302元/噸,同比增長25.8% 二、年底供需雙增,價或震蕩走弱 年炭供應(yīng)有望增加。

    Mysteel參考

  • 高價炭拉低毛利率,海螺水泥擬募資100億建光伏發(fā)電項目

    而在今日晚間,海螺水泥公告了該中期票據(jù)的發(fā)行方案,方案顯示,公司將在安徽省滁州市鳳陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、江西省上饒市弋陽縣等地建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)備制造項目,其中包括一條 5GW 高功率雙玻光伏組件生產(chǎn)線,并配有兩條 1400t/d光伏玻璃基片生產(chǎn)線及深加工生產(chǎn)線該項目計劃2022年開工,計劃于2024年竣工 三季度秦皇島港動力仍維持在1200元/噸左右,約較去年同期高出250元/噸;而水泥售價方面,三季度下滑較為明顯,截至9月,42.5級水泥全國均價為389.8元/噸,較年初均價下降超20%,但10月出現(xiàn)緩慢回升。

    企業(yè)動態(tài)

  • 動力供應(yīng)充足,市場走勢平穩(wěn)

    數(shù)據(jù)顯示,截至6月28日,秦皇島港山西產(chǎn)動力(Q5500)平倉價報1215元/噸,5月初至6月27日一直報1205元/噸 冠通期貨研究咨詢部經(jīng)理王靜對記者表示:“制冷需求增加帶動電廠炭日耗攀升,但電廠炭庫存居于高位,且中長協(xié)合同對電需求覆蓋范圍加大” “相比往年同期水平,目前環(huán)渤海港口炭庫存偏高。

    爐料

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