美前財(cái)長辣評“大而美”法案：帶來的債務(wù)要比任何稅收立法都多

據(jù)央視新聞報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r間7月4日簽署“大而美”稅收和支出法案，使其生效 “大而美”法案是特朗普2025年初重返白宮后推出的標(biāo)志性立法議程該法案主要內(nèi)容包括延長特朗普在其第一個任期內(nèi)于2017年通過的企業(yè)和個人減稅措施，讓小費(fèi)和加班工資收入免于納稅等，其核心條款是降低企業(yè)稅 過去一段時間，這項(xiàng)法案飽受爭議盡管特朗普政府宣稱該法案將帶來諸多好處，包括刺激美國經(jīng)濟(jì)增長，并最終減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)，但不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告稱，該法案將令美國長期債務(wù)增加，并且可能會加劇美國的貧富差距。

國際

美國總統(tǒng)特朗普簽署“大而美”稅收和支出法案

當(dāng)?shù)貢r間7月4日，美國總統(tǒng)特朗普簽署“大而美”稅收和支出法案，使其生效 美國國會眾議院3日下午以218票贊成、214票反對的表決結(jié)果通過了總統(tǒng)特朗普推動的“大而美”法案該法案已于本月1日獲參議院通過美國國內(nèi)擔(dān)憂該法案將進(jìn)一步加劇美國財(cái)政赤字與債務(wù)風(fēng)險 “大而美”法案是特朗普2025年初重返白宮后推出的標(biāo)志性立法議程該法案主要內(nèi)容包括延長特朗普在其第一個任期內(nèi)于2017年通過的企業(yè)和個人減稅措施，讓小費(fèi)和加班工資收入免于納稅等，其核心條款是降低企業(yè)稅。

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特斯拉等車企遭“重錘”！美國電動汽車稅收抵免9月30日終止

隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法，美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點(diǎn) 美國國會周四通過的全面稅收和預(yù)算法案意味著，購買或租賃新電動汽車的7500美元稅收抵免以及二手電動汽車4000美元的稅收抵免都將于9月30日結(jié)束 美國國會于2008年首次批準(zhǔn)7500美元的電動汽車稅收減免政策，并在汽車制造商生產(chǎn)的電動車達(dá)到20萬輛后逐步取消。

汽車

美國會眾議院通過“大而美”稅收和支出法案

美國國會眾議院3日下午以218票贊成、214票反對的表決結(jié)果通過了總統(tǒng)特朗普推動的“大而美”稅收與支出法案 該法案因造成聯(lián)邦援助削減、長期債務(wù)增加和為富人及大企業(yè)減稅等而備受爭議兩名共和黨籍眾議員當(dāng)天在表決中投了反對票 該法案已于本月1日獲參議院通過白宮3日說，特朗普定于4日即美國“獨(dú)立日”當(dāng)天簽署該法案，使其生效

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美國參議院通過“大而美”稅收與支出法案

美國國會參議院1日以51票贊成、50票反對的表決結(jié)果通過“大而美”稅收與支出法案 法案內(nèi)容包括延長美國總統(tǒng)特朗普在其第一個任期內(nèi)于2017年通過的企業(yè)和個人減稅措施，讓小費(fèi)和加班工資收入免于納稅，削減在醫(yī)療保險和營養(yǎng)補(bǔ)助項(xiàng)目的投入，同時授權(quán)在打擊非法移民和國防方面提供數(shù)千億美元資金等 參議院通過的這版法案還規(guī)定，美國從今年9月30日起將不再為電動汽車提供稅收抵免，同時只有在2027年底前投產(chǎn)的風(fēng)電和太陽能項(xiàng)目可享受稅收抵免。

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三部門發(fā)布稅收優(yōu)惠政策，鼓勵外資企業(yè)利潤再投資

中國財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、商務(wù)部30日發(fā)布公告，明確境外投資者以分配利潤直接投資稅收抵免政策 三部門介紹，境外投資者以中國境內(nèi)居民企業(yè)分配的利潤，在2025年1月1日至2028年12月31日期間用于境內(nèi)直接投資符合條件的，可按照投資額的10%抵免境外投資者當(dāng)年的應(yīng)納稅額，當(dāng)年不足抵免的準(zhǔn)予向以后結(jié)轉(zhuǎn)中國政府同外國政府訂立的稅收協(xié)定中關(guān)于股息、紅利等權(quán)益性投資收益適用稅率低于10%的，按照協(xié)定稅率執(zhí)行。

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[數(shù)據(jù)分析]：2025年5月中國其他磷酸鹽進(jìn)口分類統(tǒng)計(jì)（按企業(yè)注冊地）

其他磷酸鹽進(jìn)出口數(shù)據(jù)

河南2025年尾礦庫分類分級環(huán)境監(jiān)管清單（第二批）公示

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部《尾礦污染環(huán)境防治管理辦法》（部令第26號）、《尾礦庫環(huán)境監(jiān)管分類分級技術(shù)規(guī)程（試行）》（環(huán)辦固體函〔2021〕613號）、《河南省尾礦庫污染環(huán)境隱患問題動態(tài)清零攻堅(jiān)行動實(shí)施方案》（豫環(huán)委辦〔2024〕15號）、《河南省尾礦庫環(huán)境監(jiān)管清單動態(tài)管理工作方案（修訂）》（豫環(huán)辦〔2024〕59號）等文件要求，我廳在2025年全省尾礦庫污染隱患排查工作基礎(chǔ)上，通過技術(shù)審查、現(xiàn)場核實(shí)和會議審議，確定將7座尾礦庫納入環(huán)境監(jiān)管清單，調(diào)整后（2025年第二批）全省尾礦庫分類分級環(huán)境監(jiān)管清單共計(jì)333座，現(xiàn)予以公布，詳見附件。

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[天然橡膠]：2025年5月中國技術(shù)分類天然橡膠(TSNR)進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（按產(chǎn)銷國家/地區(qū)）

天然橡膠 國際市場 進(jìn)出口數(shù)據(jù)

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

[天然橡膠]：2025年5月中國技術(shù)分類天然橡膠(TSNR)進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（按貿(mào)易方式）

天然橡膠 國際市場 進(jìn)出口數(shù)據(jù)

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

[正極材料]：2025年5月磷酸鐵鋰進(jìn)口分類統(tǒng)計(jì)（按企業(yè)注冊地）

隆眾資訊報(bào)道：2025年5月我國磷酸鐵鋰進(jìn)口量為17.66噸，環(huán)比+105.16%進(jìn)口均價為14790.19美元/噸，環(huán)比+75.03%。

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

[進(jìn)出口]：2025年5月磷酸鐵鋰出口分類統(tǒng)計(jì)（按企業(yè)注冊地）

隆眾資訊報(bào)道：2025年5月我國磷酸鐵鋰出口量為941.63噸，環(huán)比-18.24%。

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

山西省煤礦分類等級調(diào)整名單

2025年6月份接到大同市、長治市、呂梁市、陽泉市10座煤礦關(guān)于調(diào)整煤礦分類等級的報(bào)告，按照《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山西省煤礦分級分類安全監(jiān)管監(jiān)察辦法的通知》（晉政辦發(fā)〔2020〕22號）第九條第二款和有關(guān)分類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，經(jīng)審核，同意大同鵲山精煤有限責(zé)任公司、大同煤礦集團(tuán)同地益晟煤業(yè)有限公司、山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)和尚嘴煤業(yè)有限公司、山西大同礦區(qū)大北溝煤業(yè)有限公司、大同煤業(yè)股份有限公司四老溝礦等5座煤礦由C類調(diào)整為B類;山西晉煤集團(tuán)大峪煤業(yè)有限公司、山西呂梁離石永聚煤業(yè)有限公司、大同煤礦集團(tuán)同地永財(cái)坡煤業(yè)有限公司等3座煤礦由D類調(diào)整為B類；山西陽泉盂縣清城煤業(yè)有限公司由D類調(diào)整為C類；山西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)小窯頭煤業(yè)有限公司由C類調(diào)整為D類。

原料

馬來西亞：對歐盟的森林砍伐風(fēng)險評級分類方法表示擔(dān)憂

馬來西亞商品部長Johari Abdul Ghani對歐盟根據(jù)新的歐盟森林砍伐條例（EUDR）將該國歸類為“標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險”國家表示擔(dān)憂，稱這一認(rèn)定是基于舊數(shù)據(jù) Johari Abdul Ghani表示，該分類是基于2020年聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織的數(shù)據(jù)，而馬來西亞已經(jīng)采取了足夠的措施來證明被歸類為“低風(fēng)險”是合理的 馬來西亞目前是全球第二大棕櫚油生產(chǎn)國馬來西亞棕櫚油協(xié)會(MPOA)首席執(zhí)行官Roslin AzmyHassan此前表示，歐盟的這一分類可能導(dǎo)致棕櫚油生產(chǎn)商，尤其是小農(nóng)被排除在歐盟市場之外，盡管他們遵守了MSPO等國家標(biāo)準(zhǔn)。

聚焦

平湖南方水泥碼頭順利通過內(nèi)河港口企業(yè)分類分級監(jiān)管評定

5月26日，經(jīng)過聯(lián)合評審組嚴(yán)格的現(xiàn)場核查和系統(tǒng)性資料審閱，平湖南方水泥碼頭成功通過內(nèi)河港口企業(yè)分類分級監(jiān)管評定，成為嘉興首家獲此殊榮的內(nèi)河港口企業(yè)此次評定標(biāo)志著該碼頭在安全運(yùn)營、環(huán)境保護(hù)和規(guī)范化管理等方面已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為全市港口行業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級提供了示范樣本

行業(yè)資訊

[進(jìn)出口]：2025年4月磷酸鐵鋰出口分類統(tǒng)計(jì)（按企業(yè)注冊地）

隆眾資訊報(bào)道：2025年4月我國磷酸鐵鋰出口量為1151.71噸，環(huán)比-15.80%。

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

中國汽車流通協(xié)會會長肖政三：將圍繞稅收優(yōu)化等持續(xù)向相關(guān)部委提出政策建議

5月22日，中國汽車流通協(xié)會會長肖政三在2025中國汽車經(jīng)銷商大會上表示，當(dāng)前汽車市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)快速切換，傳統(tǒng)以油車布局的經(jīng)銷渠道普遍存在網(wǎng)點(diǎn)過多過密、盈利能力不足和廠商關(guān)系緊張等問題，淘汰洗牌勢在必行“協(xié)會應(yīng)行業(yè)企業(yè)要求，在政府部門指導(dǎo)下，在前期開展廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，將啟動包含退出條款的經(jīng)銷商授權(quán)合同示范文本推廣工作，目的就是要緩解行業(yè)深度調(diào)整期網(wǎng)絡(luò)變革給品牌廠家、經(jīng)銷商和消費(fèi)者造成的影響，建立更加公平合理有序的經(jīng)銷商品牌授權(quán)合作新模式，在商業(yè)關(guān)系中爭取更多的公平，維護(hù)好品牌方、經(jīng)銷商以及消費(fèi)者的合法權(quán)益。

汽車

[正極材料]：2025年4月磷酸鐵鋰進(jìn)口分類統(tǒng)計(jì)（按企業(yè)注冊地）

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

[天然橡膠]：2025年4月中國技術(shù)分類天然橡膠(TSNR)進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（按貿(mào)易方式）

天然橡膠 國際市場 進(jìn)出口數(shù)據(jù)

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

[天然橡膠]：2025年4月中國技術(shù)分類天然橡膠(TSNR)進(jìn)口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（按產(chǎn)銷國家/地區(qū)）

天然橡膠 國際市場 進(jìn)出口數(shù)據(jù)

進(jìn)出口數(shù)據(jù)