4月份全球制造業(yè)PMI繼續(xù)下降，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天（5月6日）公布4月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月運(yùn)行在50%以下的收縮區(qū)間，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力有所加大4月份全球制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為49.1%，較上月下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月環(huán)比下降分析認(rèn)為，全球制造業(yè)持續(xù)偏弱，反映全球經(jīng)濟(jì)承壓受美國(guó)加征關(guān)稅擾動(dòng)，全球經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)在逐步加大

國(guó)際

經(jīng)合組織：全球鋼鐵產(chǎn)能過剩給鋼鐵制造商帶來壓力

經(jīng)合組織鋼鐵委員會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，到2027年，全球鋼鐵產(chǎn)能過剩量預(yù)計(jì)將從2024年的6.02億噸增加到7.21億噸，即使對(duì)于具有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵制造商而言也面臨著巨大的生存壓力經(jīng)合組織預(yù)計(jì)，2025-2027年全球將新增鋼鐵產(chǎn)能1.65億噸，主要是由中國(guó)鋼鐵企業(yè)的跨境投資推動(dòng)的然而，由于中國(guó)建筑業(yè)的急劇下滑，預(yù)計(jì)中期內(nèi)鋼鐵需求僅會(huì)適度增長(zhǎng) 報(bào)告稱，持續(xù)存在的產(chǎn)能過剩問題也在降低鋼鐵行業(yè)的盈利能力，減少可用于投資新技術(shù)的資本，從而阻礙脫碳進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

隆眾資訊7月3日?qǐng)?bào)道：山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人造石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主，現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年，普通產(chǎn)品報(bào)價(jià)25000至30000元/噸，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)40000至70000元/噸，持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次造粒的中高端人造石墨負(fù)極材料，價(jià)格實(shí)盤可議

企業(yè)價(jià)格

全球總裝機(jī)最大壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目在內(nèi)蒙古開工

7月2日，內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局消息稱，內(nèi)蒙古烏蘭察布旗下營(yíng)500千伏變電站105萬千瓦/630萬千瓦時(shí)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目開工 烏蘭察布市卓資縣提供的資料顯示，該項(xiàng)目總投資近百億元人民幣，占地面積約700畝，計(jì)劃2026年12月31日建成投用項(xiàng)目每年可存儲(chǔ)超20億千瓦時(shí)新能源電量，減排二氧化碳超160萬噸(折標(biāo)煤約65萬噸)，相當(dāng)于新增1.2萬公頃“城市綠肺” 據(jù)悉，該項(xiàng)目是目前全球總裝機(jī)最大的壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目。

基建

漢德邦建材簽全球汽車零部件裝配制造及供應(yīng)鏈總部基地建設(shè)項(xiàng)目

近日，漢德邦建材有限公司成功簽約全球汽車零部件裝配制造及供應(yīng)鏈總部基地建設(shè)項(xiàng)目該項(xiàng)目采用漢德邦建材自主研發(fā)的焊接式鋼筋桁架樓承板 全球汽車零部件裝配制造及供應(yīng)鏈總部基地建設(shè)項(xiàng)目效果圖 該項(xiàng)目位于江蘇省無錫市惠山區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)型集聚區(qū)，占地128畝，總建筑面積約15.8萬平方米項(xiàng)目由3個(gè)車間、2個(gè)平臺(tái)盤道和1棟綜合樓組成該項(xiàng)目聚焦高端汽車零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)、智能制造及供應(yīng)鏈集成，建成后年產(chǎn)規(guī)?？蛇_(dá)100萬套，將助力長(zhǎng)三角區(qū)域形成千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)一步強(qiáng)化“中國(guó)智造”在全球供應(yīng)鏈中的核心地位。

鋼結(jié)構(gòu)

2025上半年印尼鎳產(chǎn)量過剩 APNI警示全球價(jià)格承壓

印尼鎳礦協(xié)會(huì)（APNI）指出，2025年上半年印尼鎳產(chǎn)量出現(xiàn)顯著供應(yīng)過剩，這一態(tài)勢(shì)正加劇全球鎳價(jià)下行壓力并引發(fā)負(fù)面市場(chǎng)情緒 APNI秘書長(zhǎng)Meidy Katrin Lengkey在雅加達(dá)最新報(bào)告中，系統(tǒng)評(píng)估了2025年1-5月生產(chǎn)表現(xiàn)，并對(duì)下半年及2026年國(guó)家規(guī)劃作出預(yù)測(cè) "當(dāng)前供應(yīng)明顯過剩，這種狀況自2023年持續(xù)至今預(yù)計(jì)印尼過剩產(chǎn)量已達(dá)50萬噸左右"Meidy在7月1日通過Zoom舉行的行業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上表示，該活動(dòng)由礦產(chǎn)煤炭總局主辦。

產(chǎn)業(yè)資訊

唐山東海鋼鐵球團(tuán)節(jié)能升級(jí)改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書獲批

河北省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布唐山東海鋼鐵集團(tuán)有限公司球團(tuán)節(jié)能升級(jí)改造項(xiàng)目項(xiàng)目審批決定公告 批復(fù)日期：2025年06月19日 項(xiàng)目具體情況：河北省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于唐山東海鋼鐵集團(tuán)有限公司球團(tuán)節(jié)能升級(jí)改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)顯示：該項(xiàng)目位于河北灤州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城西鋼鐵產(chǎn)業(yè)園，唐山東海鋼鐵集團(tuán)有限公司廠區(qū)內(nèi)通過淘汰企業(yè)現(xiàn)有2座12平方米豎爐，等量置換建設(shè)1條120萬噸鏈篦機(jī)-回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線，配套建設(shè)原料系統(tǒng)、混合系統(tǒng)、造球系統(tǒng)、焙燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、煙氣-2-脫硫脫硝除塵系統(tǒng)、成品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)以及供配電、給排水等設(shè)施。

鋼材

一圖解析2024全球渦旋壓縮機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)

家電

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

隆眾資訊7月2日?qǐng)?bào)道：山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人造石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主，現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年，普通產(chǎn)品報(bào)價(jià)25000至30000元/噸，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)40000至70000元/噸，持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次造粒的中高端人造石墨負(fù)極材料，價(jià)格實(shí)盤可議

企業(yè)價(jià)格

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

隆眾資訊7月1日?qǐng)?bào)道：山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人造石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主，現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年，普通產(chǎn)品報(bào)價(jià)25000至30000元/噸，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)40000至70000元/噸，持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次造粒的中高端人造石墨負(fù)極材料，價(jià)格實(shí)盤可議

企業(yè)價(jià)格

超2400億訂單！全球造船業(yè)加速駛?cè)搿熬G色航道”

綠色轉(zhuǎn)型正成為全球造船業(yè)的新主線盡管今年整體新船訂單增速放緩，但替代燃料船舶市場(chǎng)依然火熱，展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性與持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭前5個(gè)月全球共簽訂197艘替代燃料新船訂單，總價(jià)值超過2431億元，高附加值的雙燃料船持續(xù)受到船東青睞，正加速重塑全球造船格局 根據(jù)克拉克森的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年1-5月全球總計(jì)515艘2970萬總噸的新船訂單中，多達(dá)197艘1720萬總噸為替代燃料船舶，占比達(dá)到了58%，超過去年全年的47%，也高于2022年全年創(chuàng)歷史紀(jì)錄的54.7%。

船舶

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

隆眾資訊6月30日?qǐng)?bào)道：山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人造石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主，現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年，普通產(chǎn)品報(bào)價(jià)25000至30000元/噸，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)40000至70000元/噸，持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次造粒的中高端人造石墨負(fù)極材料，價(jià)格實(shí)盤可議

企業(yè)價(jià)格

蘭石裝備90MPa離子液氫氣壓縮機(jī)制造項(xiàng)目取得階段性成果

近日，蘭石裝備自主研發(fā)的90MPa離子液氫氣壓縮機(jī)制造項(xiàng)目取得階段性成果，即將進(jìn)入綜合測(cè)試階段該項(xiàng)目的順利推進(jìn)，是繼45MPa離子液氫氣壓縮機(jī)成功研發(fā)后，公司在氫能關(guān)鍵裝備研發(fā)領(lǐng)域的又一里程碑，彰顯出公司深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與強(qiáng)勁的創(chuàng)新實(shí)力，為集團(tuán)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)的裝備基石 相較于此前的45MPa離子液氫氣壓縮機(jī)，90MPa離子液氫氣壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣路原理、冷卻系統(tǒng)等多個(gè)核心技術(shù)維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)與優(yōu)化。

壓縮機(jī)

全球最大造船上市公司！4000億“中國(guó)神船”即將啟航

中國(guó)船舶集團(tuán)旗下兩大市值千億級(jí)“旗艦”上市公司重組整合進(jìn)入關(guān)鍵沖刺階段這場(chǎng)總資產(chǎn)超4000億元的“世紀(jì)合并”，將催生全球規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最完備的上市造船巨頭——新“中國(guó)船舶”，為中國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能 7月4日上會(huì)審核，“南北船”合并取得重要進(jìn)展 6月27日晚間，中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司（中國(guó)船舶）、中國(guó)船舶重工股份有限公司（中國(guó)重工）發(fā)布公告稱，根據(jù)上交所并購(gòu)重組審核委員會(huì)發(fā)布的《上海證券交易所并購(gòu)重組審核委員會(huì)2025年第8次審議會(huì)議公告》，上交所并購(gòu)重組審核委員會(huì)定于7月4日召開審議會(huì)議，審核中國(guó)船舶與中國(guó)重工的換股吸收合并事宜。

船舶

Mysteel調(diào)研：7月制造業(yè)鋼需分化?鋼構(gòu)穩(wěn)增家電汽車承壓

【核心觀點(diǎn)】 1、【鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)】 從調(diào)研情況了解到，鋼構(gòu)樣本企業(yè)原料庫(kù)存月環(huán)比減少2.41%，補(bǔ)庫(kù)意愿不足，項(xiàng)目推進(jìn)依賴存量訂單支撐，新增需求釋放緩慢，市場(chǎng)以“剛需采購(gòu)”為主導(dǎo)部分企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏穩(wěn)定，支撐短期用鋼需求，但持續(xù)性需觀察訂單落地及資金改善情況 2、【機(jī)械行業(yè)】 調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，機(jī)械行業(yè)樣本企業(yè)原料庫(kù)存月環(huán)比增加9.04%，庫(kù)存相較其他行業(yè)出現(xiàn)累積。

品種月報(bào)

先導(dǎo)智能：向一家全球領(lǐng)先的電池制造企業(yè)交付多套固態(tài)電池核心裝備

6月26日，先導(dǎo)智能在互動(dòng)平臺(tái)表示，近日，公司成功向一家全球領(lǐng)先的電池制造企業(yè)交付了多套固態(tài)電池核心裝備，包括復(fù)合轉(zhuǎn)印設(shè)備與高速疊片設(shè)備此次交付是公司繼交付全球首條固態(tài)電池中試線后的又一重要里程碑目前，公司固態(tài)電池設(shè)備已進(jìn)入歐美日韓及國(guó)內(nèi)頭部電池企業(yè)供應(yīng)鏈，與多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)成深度合作其干法電極、電解質(zhì)膜、高速疊片及等靜壓等關(guān)鍵設(shè)備，均有在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)成功交付的案例，客戶范圍覆蓋國(guó)內(nèi)外頭部電池制造商、知名車企和新興電池企業(yè)。

新能源

[中間相碳微球]：山東天安華力人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

隆眾資訊6月27日?qǐng)?bào)道：山東天安華力新材料有限公司生產(chǎn)的人造石墨負(fù)極材料以中高端用戶訂制為主，現(xiàn)有產(chǎn)能6000噸/年，普通產(chǎn)品報(bào)價(jià)25000至30000元/噸，高端產(chǎn)品報(bào)價(jià)40000至70000元/噸，持穩(wěn)目前主要生產(chǎn)二次造粒的中高端人造石墨負(fù)極材料，價(jià)格實(shí)盤可議

企業(yè)價(jià)格

[織造周評(píng)]：淡季壓力深化 織造行業(yè)開機(jī)率弱勢(shì)運(yùn)行（20250620-0626）

1. 本周市場(chǎng)關(guān)注點(diǎn) 1）根據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至6月26日終端織造成品（長(zhǎng)纖布）庫(kù)存平均水平為27.25天，較上周增加0.81天。

周評(píng)

拉美鋼鐵制造商呼吁協(xié)同應(yīng)對(duì)全球貿(mào)易格局變化

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）、拉美鋼鐵協(xié)會(huì)（Alacero）及墨西哥鋼鐵工業(yè)會(huì)（Canacero）近日聯(lián)合發(fā)布研究報(bào)告，對(duì)拉丁美洲鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)表示高度關(guān)切，建議區(qū)域加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)以提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 報(bào)告分析稱，當(dāng)前全球鋼鐵貿(mào)易格局變化對(duì)拉美地區(qū)產(chǎn)生影響，主要表現(xiàn)為進(jìn)口鋼材占比持續(xù)上升數(shù)據(jù)顯示，過去15年間拉美自中國(guó)進(jìn)口鋼材增長(zhǎng)233%，2008-2024年通過第三國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)的間接進(jìn)口增長(zhǎng)338%。

產(chǎn)業(yè)資訊

73艘！訂單大跌！最新全球造船業(yè)月報(bào)出爐

新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少46艘，中國(guó)船企接單最多韓國(guó)排名第二 根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截至2025年6月9日），2025年5月份全球新簽訂單73艘，共計(jì)1,667,082CGT。

船舶