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當(dāng)前位置: > > > 焦粉成型熱強(qiáng)度

更新時(shí)間:2025-07-08

快訊播報(bào)

焦粉成型熱強(qiáng)度快訊

2024-11-15 17:12

本周國(guó)內(nèi)高碳鉻鐵即期現(xiàn)金冶煉總成本下降。鉻礦行情平穩(wěn),南非系價(jià)格小幅下降0.5元/噸度,期貨繼續(xù)平盤成交對(duì)現(xiàn)貨商有底部信心支撐。黑色期貨盤面下跌,焦炭第二輪降價(jià)落地,北方焦粉和冶金焦均下降50元/噸。本周全國(guó)高碳鉻鐵即期冶煉總成本繼續(xù)下降。截至11月15日,內(nèi)蒙古地區(qū)成本區(qū)間8155-8311元/50基噸,全國(guó)平均成本為8785元/50基噸。? 月下旬臨近鋼招鉻市短期變化有限,多等其出臺(tái)后再調(diào)整報(bào)盤,焦炭再度進(jìn)入下行階段,所部分焦企抵制價(jià)格進(jìn)一步下跌,但宏觀度消退疊加鋼價(jià)趨弱,焦炭或仍有下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)計(jì)短期鉻鐵生產(chǎn)成本小幅下行為主。

焦粉成型熱強(qiáng)度相關(guān)資訊

  • 太行鋼鐵冷成型軋細(xì)晶粒鋼軋制成功

    6月30日,河北太行鋼鐵集團(tuán)成功軋制QStE420TM冷成型軋細(xì)晶粒鋼,拓寬了公司銷售的品種目錄 冷成型軋細(xì)晶粒鋼QStE420TM的卓越性能,使汽車結(jié)構(gòu)件能夠承受更大的載荷,提高了車輛的安全性能和可靠性同時(shí),良好的可塑性和冷成型性使鋼板能夠輕松加工成各種復(fù)雜形狀,滿足汽車設(shè)計(jì)的多樣化需求,為汽車用材造型創(chuàng)新提供了更大空間 展望未來(lái),河北太行鋼鐵集團(tuán)有限公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷加大在新鋼種軋制技術(shù)領(lǐng)域的投入,致力于為汽車產(chǎn)業(yè)提供更多高性能、輕量化、綠色環(huán)保的鋼材解決方案,同時(shí)為太行鋼鐵在全國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更大優(yōu)勢(shì)。

    科研發(fā)展

  • 山東盛陽(yáng)金屬科技股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高塑成型性?shī)W氏體不銹鋼軋板及其生產(chǎn)方法”專利

    2025年6月24日,山東盛陽(yáng)金屬科技股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高塑成型性?shī)W氏體不銹鋼軋板及其生產(chǎn)方法”專利,申請(qǐng)公布號(hào)為CN120190210A,申請(qǐng)日期為2025年3月23日 本發(fā)明公開了一種高塑成型性?shī)W氏體不銹鋼軋板及其生產(chǎn)方法,具體生產(chǎn)方法如下:1)加:2)高壓水除鱗;2)高壓水除鱗;4)精軋;5)冷卻后卷?。?)開卷及焊接:7)退火:8)冷卻:9)破磷后酸洗;10)卷取:步驟8)中的冷卻裝置包括處理箱、風(fēng)冷裝置、水冷裝置;退火后的不銹鋼板進(jìn)入處理箱進(jìn)口處的風(fēng)冷箱內(nèi),經(jīng)一組風(fēng)冷裝置進(jìn)行冷卻后;再進(jìn)入水冷箱內(nèi),使水冷裝置通過(guò)冷卻水對(duì)不銹鋼板進(jìn)行快速降溫,最后再進(jìn)入處理箱出口處的風(fēng)冷箱內(nèi),通過(guò)另一組風(fēng)冷裝置對(duì)不銹鋼板進(jìn)行冷卻處理;本發(fā)明通過(guò)風(fēng)冷?水冷?風(fēng)冷的三段式冷卻使退火后的不銹鋼板快速跨過(guò)敏化溫度區(qū)間,防止碳化物在奧氏體晶粒間析出影響不銹鋼板的質(zhì)量。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 國(guó)內(nèi)首發(fā)!河鋼1500MPa級(jí)耐腐蝕冷軋成型鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

    近日,河鋼集團(tuán)邯鋼公司抗拉強(qiáng)度1500MPa、1.0mm極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋成型鋼C2101NSSL交付客戶,該產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)首發(fā),各項(xiàng)性能指標(biāo)全部滿足客戶需求,耐腐蝕性能優(yōu)異,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)冷軋成型鋼無(wú)耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白,將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領(lǐng)域?qū)S梅焦芗皥A管制造,有助于客戶關(guān)鍵零部件延長(zhǎng)使用壽命、實(shí)現(xiàn)輕量化 耐腐蝕冷軋成型鋼屬于前沿鋼鐵材料,在具有高強(qiáng)韌性、良好的成型性能和焊接性能的同時(shí),還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能,可滿足汽車廂體、裝配式建筑等核心零件更高強(qiáng)度、更長(zhǎng)壽命、更高耐蝕性要求,市場(chǎng)前景廣闊。

    科研發(fā)展

  • 河鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)2GPa超級(jí)抗氫脆成型

    日前,河鋼集團(tuán)唐鋼公司生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首款2GPa超級(jí)抗氫脆成型鋼下線該產(chǎn)品具備高強(qiáng)性和高韌性,抗氫脆性能大幅提升,將用于乘用車白車身單、復(fù)合結(jié)構(gòu)部件制造,在滿足汽車輕量化需求的同時(shí),也有助于汽車安全性能的提升 氫脆現(xiàn)象通常是指金屬凝固過(guò)程中,混入其中的氫向金屬缺陷處聚合為氫分子,產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力,使金屬發(fā)生裂紋,當(dāng)成型強(qiáng)度超過(guò)1.5GPa時(shí),氫脆現(xiàn)象逐漸凸顯,成為行業(yè)共性問(wèn)題。

    科研發(fā)展

  • 安鋼股份公司成功研發(fā)AG750DK高強(qiáng)度軋卷板

    在新能源汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)起云涌的當(dāng)下,核心零部件的材料革新已成為行業(yè)競(jìng)速的關(guān)鍵賽道近日,安鋼股份公司技術(shù)中心汽車鋼室成功研發(fā)新能源商用車電池框架用高強(qiáng)度軋卷板AG750DK,經(jīng)國(guó)內(nèi)某知名企業(yè)加工使用,該產(chǎn)品的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等核心性能指標(biāo)均滿足要求,在新能源商用車材料領(lǐng)域成功破局,為股份公司特鋼轉(zhuǎn)型注入了新的活力 新能源商用車的蓬勃發(fā)展,對(duì)電池框架材料提出了嚴(yán)苛的要求電池框架不僅要具備足夠的強(qiáng)度以抵御各種復(fù)雜工況下的沖擊,為電池安全保駕護(hù)航,還要擁有出色的成型性能。

    科研發(fā)展

  • 邯鋼1500兆帕級(jí)耐腐蝕冷軋成型鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)

    日前,河鋼集團(tuán)邯鋼公司生產(chǎn)的抗拉強(qiáng)度1500兆帕、1.0毫米極限薄規(guī)格耐腐蝕冷軋成型鋼C2101NSSL實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)該產(chǎn)品交付某知名企業(yè)使用后,耐腐蝕性能優(yōu)異,綜合性能滿足客戶需求,將用于大型商用車廂體、裝配式建筑等領(lǐng)域?qū)S梅焦芗皥A管制造 該產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)冷軋成型鋼無(wú)耐腐蝕系列產(chǎn)品的空白,助力客戶關(guān)鍵零件延長(zhǎng)壽命和輕量化耐腐蝕冷軋成型鋼屬于前沿鋼鐵材料,在具有高強(qiáng)韌性、良好成型性能、良好焊接性能的同時(shí),還兼具優(yōu)異的耐腐蝕性能,可滿足汽車廂體、裝配式建筑、農(nóng)機(jī)等核心零件更高強(qiáng)度、更長(zhǎng)壽命及兼顧服役過(guò)程耐蝕性的要求,市場(chǎng)前景廣闊。

    科研發(fā)展

  • 漣鋼汽車成型鋼廢鋼比突破60%

    1月上旬,湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼成功實(shí)現(xiàn)44%大廢鋼比成型鋼的10爐連澆生產(chǎn)近日,該公司再次取得重大突破,成功試制60%大廢鋼比汽車成型鋼,二氧化碳減排量超過(guò)43% 大廢鋼比生產(chǎn)技術(shù)作為鋼鐵行業(yè)減碳的重要途徑,不僅能夠有效降低對(duì)鐵礦石資源的過(guò)度依賴,還能大幅度降低煉鋼過(guò)程的碳排放,是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)面對(duì)長(zhǎng)流程大廢鋼比生產(chǎn)中量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動(dòng)大、鋼水潔凈度差、生產(chǎn)效率低等一系列技術(shù)難題,漣鋼多部門齊心協(xié)力,攻艱克難,開發(fā)了多工序聯(lián)動(dòng)廢鋼配加與烘烤預(yù)、快速補(bǔ)技術(shù),形成了一套大廢鋼比轉(zhuǎn)爐綠色、高效規(guī)?;a(chǎn)技術(shù)系統(tǒng),建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質(zhì)鋼質(zhì)量保障體系,順利實(shí)現(xiàn)60%廢鋼比的汽車成型鋼試制。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 漣鋼實(shí)現(xiàn)44%以上大廢鋼比汽車成型鋼10爐連澆

    近日,湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼在汽車成型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域取得重大技術(shù)進(jìn)展,成功實(shí)現(xiàn)了44%以上大廢鋼比汽車成型鋼10爐連澆生產(chǎn)這一成果充分彰顯了漣鋼在長(zhǎng)流程低碳冶煉技術(shù)上的創(chuàng)新實(shí)力,為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳生產(chǎn)樹立了新標(biāo)桿 近年來(lái),漣鋼致力于低鐵耗、大廢鋼比高效冶煉技術(shù)的積累為實(shí)現(xiàn)煉鋼全工序減排,推動(dòng)綠色低碳生產(chǎn),漣鋼組織多輪試驗(yàn)方案研討與優(yōu)化,深入分析試驗(yàn)過(guò)程中各工序加入廢鋼的限制環(huán)節(jié),全方位把控質(zhì)量,制訂周密的應(yīng)急處置預(yù)案,全力攻克大廢鋼比汽車成型用鋼連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)的難題。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 新突破!本鋼首次成功軋制寬幅PHS1800成型

    近日,本鋼板材冷軋總廠三號(hào)酸軋機(jī)組首次成功軋制1582mm寬度PHS1800成型鋼經(jīng)檢驗(yàn),產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足用戶需求 PHS1800成型鋼是一種特殊的超高強(qiáng)度鋼,在汽車工業(yè)中應(yīng)用廣泛,助力實(shí)現(xiàn)車輛輕量化此次產(chǎn)品的成功軋制,標(biāo)志著本鋼超高強(qiáng)冷軋產(chǎn)品規(guī)格實(shí)現(xiàn)了新突破,進(jìn)一步滿足了高端市場(chǎng)的品種需求,增強(qiáng)了本鋼品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

    科研發(fā)展

  • [隆眾聚焦]:通用料競(jìng)爭(zhēng)白化 高熔體強(qiáng)度PP賽道開啟

    近幾年,聚丙烯行業(yè)產(chǎn)能快速膨脹,通用料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白化,并面臨過(guò)剩的壓力高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)作為發(fā)泡材料市場(chǎng)的一個(gè)遲來(lái)者,目前仍處于起始階段,應(yīng)用前景廣闊相比于歐美國(guó)家,我國(guó)高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMSPP)行業(yè)目前仍舊處于起步階段,國(guó)產(chǎn)HMSPP在質(zhì)量、規(guī)模、品牌方面不具優(yōu)勢(shì),HMSPP進(jìn)口依賴度仍較高。

    點(diǎn)聚焦

  • Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)軋板卷小幅下行 成交較弱

    一、市場(chǎng)總結(jié) 今日軋板卷全國(guó)主要城市價(jià)格小幅下跌,截止發(fā)稿時(shí)3.0mm軋板卷全國(guó)均價(jià)3312元/噸,較上一交易日下跌2元/噸;4.75mm軋板卷全國(guó)均價(jià)3253元/噸,較上一交易日下跌2元/噸分區(qū)域來(lái)看,今日各區(qū)域基本持穩(wěn)或小幅下跌,下跌幅度在10元/噸左右今日黑色商品期貨延續(xù)震蕩運(yùn)行,10合約收跌0.06%,期貨市場(chǎng)早盤低開,部分市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格小幅下行,午后盤面震蕩上行,尾盤微跌,現(xiàn)貨市場(chǎng)午后基本以穩(wěn)為主,全日成交情況一般。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)軋帶鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)降 預(yù)計(jì)明日繼續(xù)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

    一、價(jià)格 8日軋帶鋼全國(guó)主要城市價(jià)格主穩(wěn)個(gè)降,截至發(fā)稿時(shí)2.5*355mm軋帶鋼均價(jià)3223元/噸,較昨下跌3元/噸,其中2.5*355mm主要城市報(bào)價(jià)為唐山3110元/噸,寧波3260元/噸,樂(lè)從3200元/噸 二、區(qū)域價(jià)差 目前華東-華北區(qū)域價(jià)差維持不變,華南-華北區(qū)域價(jià)差維維持不變。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):京津冀軋板卷價(jià)格盤整運(yùn)行 預(yù)計(jì)明日弱勢(shì)震蕩運(yùn)行

    一、市場(chǎng)總結(jié) 今日全國(guó)主要城市軋板卷4.75mm普卷均價(jià)3253元/噸,較上一交易日下跌2元/噸。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù):2025年6月中國(guó)不銹鋼軋板材產(chǎn)量調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250708)

    據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年6月份國(guó)內(nèi)不銹鋼廠軋板材產(chǎn)量218.38 萬(wàn)噸,月環(huán)比減少-5.46%。

    不銹鋼軋產(chǎn)量

  • 華北濕趕超南方,除濕機(jī)要火起來(lái)了嗎?

    近期,華北地區(qū)持續(xù)降雨帶來(lái)的異常高濕天氣引發(fā)全網(wǎng)議,“北京濕度連續(xù)多日竟超過(guò)南方潮濕‘??汀钲凇?,成為顛覆認(rèn)知的現(xiàn)象級(jí)話題;“床單晾不干”、“墻壁滲水珠”的抱怨與“除濕機(jī)救命”的呼聲在社交媒體上刷屏 華北地區(qū)的濕度“破圈”現(xiàn)象,在引發(fā)公眾關(guān)注的同時(shí),也為除濕機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展變量 短期催化效應(yīng)助力北方拓展 長(zhǎng)期以來(lái),除濕機(jī)一直是南方潮濕地區(qū)的必備電器,在北方市場(chǎng)鮮有人問(wèn)津。

    家電

  • Mysteel快訊:全國(guó)軋板卷主要城市價(jià)格一覽表(2025年7月8日)

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)軋管坯價(jià)格整體穩(wěn) 成交尚可

    今日早盤山東軋管坯廠提價(jià)穩(wěn),江蘇軋管坯廠提價(jià)小幅下跌無(wú)縫管廠提價(jià)暫穩(wěn)市場(chǎng)方面:今日全國(guó)軋管坯市場(chǎng)價(jià)格維持穩(wěn)定格局 ,黑色系期貨主力合約日內(nèi)震蕩運(yùn)行,低價(jià)資源成為主要成交支撐;供應(yīng)端維持高位運(yùn)行,需求端受制于下游管廠訂單疲軟,聊城等主要產(chǎn)區(qū)因停工導(dǎo)致市場(chǎng)冷清政策面釋放積極信號(hào),中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào)“治理低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”,或?yàn)閮r(jià)格提供底部支撐 【明日預(yù)測(cè)】 綜合來(lái)看, 預(yù)計(jì)短期內(nèi)軋管坯價(jià)格延續(xù)盤整運(yùn)行 。

    每日分析

  • Mysteel:7月8日東北地區(qū)軋板卷市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)

    日?qǐng)?bào)

  • 土耳其軋板卷進(jìn)口回落 中國(guó)仍居首位

    據(jù)Mysteel了解,2025年前5個(gè)月,土耳其軋卷進(jìn)口量達(dá)158萬(wàn)噸,同比下降10.4%;進(jìn)口金額為8.82億美元,同比下滑22.8%盡管整體進(jìn)口放緩,但5月單月進(jìn)口量達(dá)到51.3萬(wàn)噸,環(huán)比激增124.7%,同比增長(zhǎng)81.2%,進(jìn)口金額環(huán)比增長(zhǎng)111.3% 從進(jìn)口來(lái)源國(guó)來(lái)看,中國(guó)仍是土耳其最大卷進(jìn)口來(lái)源國(guó),前5個(gè)月供應(yīng)64萬(wàn)噸,同比下降28.5%;俄羅斯以31萬(wàn)噸排名第二,同比大增67.1%;埃及以21萬(wàn)噸位列第三,同比下降27.5%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [點(diǎn)聚焦]:需求跟進(jìn)不足 PS市場(chǎng)漲后回調(diào)

    導(dǎo)語(yǔ):二季度以來(lái),中國(guó)PS市場(chǎng)下跌后寬幅震蕩,寧波市場(chǎng)525市場(chǎng)運(yùn)行區(qū)間在7600-8400元/噸,振幅10.5%二季度末中國(guó)PS市場(chǎng)重心漲后回落,受成本偏強(qiáng)及行業(yè)供需寬松影響7月原料苯乙烯供需預(yù)期轉(zhuǎn)弱,累庫(kù)階段下,其價(jià)格或偏弱運(yùn)行,不過(guò)繼續(xù)下壓容易導(dǎo)致多單增倉(cāng),期間或出現(xiàn)反彈表現(xiàn),形成價(jià)格震蕩行業(yè)利潤(rùn)虧損,國(guó)內(nèi)產(chǎn)量仍有減少預(yù)期,7月行業(yè)供應(yīng)端的減少速度或加快,供需面或較6月有所收緊,對(duì)價(jià)格支撐可能增強(qiáng)。

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