快訊播報
比利時風(fēng)味焦粉快訊
- 2025-07-08 17:39
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7月8日Mysteel煤焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場暫穩(wěn)運行。內(nèi)貿(mào)市場現(xiàn)貨情緒一般,市場多以觀望為主。后續(xù)走勢需關(guān)注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F(xiàn)港口各品種焦炭價格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫: 準(zhǔn)一級焦現(xiàn)貨1200元/噸(-10) 一級焦現(xiàn)貨1300元/噸(-10) 焦粒現(xiàn)貨1080元/噸(-) 焦末現(xiàn)貨900元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級焦1120元/噸(-) 準(zhǔn)一級焦1220元/噸(-) 一級焦1320元/噸(-) 一級干熄焦1570元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦186美元/噸(-) CSR65一級焦195美元/噸(-) 10-30mm焦粒183美元/噸(-) 0-10mm焦粉138美元/噸(-)。
- 2025-07-08 10:25
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7月8日濰坊市場焦粉價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)0-10mm、FC>85、A<13.5、S<0.8出廠價現(xiàn)金含稅1037元/噸。
- 2025-07-08 10:24
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7月8日濱州市場焦粉價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)焦粉FC>82、A<14、S<0.9、MT0出廠價現(xiàn)金含稅920元/噸。
- 2025-07-08 09:52
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7月8日菏澤市場焦粉價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)當(dāng)?shù)?em class='keyword'>焦粉主流干熄出廠價現(xiàn)金含稅920元/噸。
- 2025-07-08 09:47
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7月8日曲靖市場焦粉價格暫穩(wěn)運行,現(xiàn)沾益焦粉FC78報1100元/噸,F(xiàn)C83報1150元/噸,均為S<0.6、MT10出廠價現(xiàn)金含稅。
比利時風(fēng)味焦粉市場行情
按綜合排序
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7月8日(18:20)Mysteel焦炭出口價格行情
冶金焦焦粒焦粉 2025-07-08 18:21
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7月8日(17:40)日照港焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 17:38
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7月8日濰坊市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 10:25
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7月8日濱州市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 10:24
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7月8日菏澤市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:52
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7月8日忻州市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:48
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7月8日曲靖市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:47
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7月8日運城市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:44
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7月8日六盤水市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:34
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7月8日長治市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:29
比利時風(fēng)味焦粉相關(guān)資訊
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美國商務(wù)部(USDOC)初步發(fā)現(xiàn),在2023年5月1日至2024年4月30日的審查期間(POR)Aperam Stainless Belgium NV (ASB)沒有以低于正常價值的價格銷售不銹鋼卷材,決定終止對比利時進口不銹鋼卷板的反傾銷稅令行政復(fù)審 。
產(chǎn)業(yè)鏈資訊
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自由鋼鐵在比利時列日的工廠被當(dāng)?shù)胤ㄔ赫叫嫫飘a(chǎn)
近日,自由鋼鐵(LibertySteel)在比利時列日的工廠被當(dāng)?shù)胤ㄔ赫叫嫫飘a(chǎn),直接原因是長期生產(chǎn)中斷和財務(wù)危機,且該公司缺乏可持續(xù)的工業(yè)計劃,長期未能兌現(xiàn)投資承諾,導(dǎo)致約550名直接員工持續(xù)處于不確定性中該事件最早溯源于2021年,受自由鋼鐵的母公司GFGAlliance的戰(zhàn)略失誤與資金鏈斷裂的影響導(dǎo)致其列日分部危機開始顯現(xiàn)陷入生產(chǎn)中斷,疊加近年以來歐洲鋼鐵行業(yè)在能源危機、貿(mào)易壁壘和綠色轉(zhuǎn)型三重壓力下于今年四月被列日企業(yè)法院正式裁定自由鋼鐵比利時分部破產(chǎn)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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據(jù)中國重工北海造船消息,4月10日,中國船舶集團旗下中國重工子公司北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易,向比利時CMB.TECH公司成功交付第13艘21萬噸級“MINERAL SUOMI”號散貨船該船由中船船舶設(shè)計研究中心設(shè)計,總長近300米,型寬50米,型深25.2米,入級英國勞氏船級社
船舶
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比利時《回聲報》日前刊發(fā)文章表示,中國當(dāng)年通過引進歐洲企業(yè)合作,實現(xiàn)了汽車制造技術(shù)積淀,如今歐洲在電池領(lǐng)域亟需借鑒這種發(fā)展路徑面對現(xiàn)實,“若無法戰(zhàn)勝對手,就與其合作”正成為歐洲電動車產(chǎn)業(yè)鏈的共識,這在電池領(lǐng)域體現(xiàn)得尤為明顯這種合作恰是中國當(dāng)年借力歐洲車企實現(xiàn)技術(shù)積累的翻版歷史輪回之下,如今該是歐洲以謙遜姿態(tài)重走這條合作之路的時候了
汽車
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近日,德國工業(yè)氣體生產(chǎn)商梅塞爾計劃投資6000萬歐元在比利時根特港建造一座新的空分工廠該工廠將為醫(yī)療保健、食品生產(chǎn)和制造等行業(yè)生產(chǎn)氧氣、氮氣和氬氣等必需氣體如果獲得批準(zhǔn),該工廠預(yù)計將于2035年全面投入運營
裝置動態(tài)
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比利時海關(guān):2024年三季度高碳鉻鐵進口量環(huán)比增加1.75%
2024年7月比利時高碳鉻鐵進口量為2.9萬噸,環(huán)比增加25.7%,同比增加97.9%;其中自南非進口的高碳鉻鐵為1.6萬噸,環(huán)比增加13.8% 2024年1-7月,比利時高碳鉻鐵進口總量為16.3萬噸,同比增加5.3%;其中自南非進口的數(shù)量為10.1萬噸,同比增加13.2%;自荷蘭進口的數(shù)量為4.2萬噸,同比減少11.2% 2024年8月比利時高碳鉻鐵進口量為1.2萬噸,環(huán)比減少58%,同比增加6.9%;其中自南非進口的高碳鉻鐵為0.3萬噸,環(huán)比減少81.0%。
海關(guān)統(tǒng)計