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秉持“穩(wěn)定增長、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、保障安全”的工作核心，促進(jìn)裝車、運(yùn)輸、卸貨有序銜接，實(shí)施分時監(jiān)控、日清日結(jié)的按圖運(yùn)營計劃，強(qiáng)化了全鏈條的動態(tài)監(jiān)管，全面推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展與效率提升面對非煤貨源分布不均、惡劣天氣頻發(fā)等挑戰(zhàn)，靈活調(diào)整運(yùn)輸策略，穩(wěn)固礦石、集裝箱等既有業(yè)務(wù)，持續(xù)拓展油化品等新品類運(yùn)輸，2月11日首列燃料油運(yùn)輸成功啟動，努力打造以煤炭為主，以油品、礦石、集裝箱“三駕馬車”為輔的多元新業(yè)態(tài)發(fā)展結(jié)構(gòu) 此外，公司以交通強(qiáng)國“一箱制”試點(diǎn)項(xiàng)目為契機(jī)，大力推廣“散改集”運(yùn)輸模式，結(jié)合蘭炭、高嶺巖、礦渣等集裝箱業(yè)務(wù)，與周邊公路、水路等多種運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)深度融合，加快構(gòu)建“水陸鐵”多式聯(lián)運(yùn)新格局，一季度多式聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸同比增長39.41%。

10月焦油市場漲跌互現(xiàn)，陜西中溫煤焦油市場現(xiàn)貨均價3233元/噸，同比降674元/噸，新疆淖毛湖中溫煤焦油市場現(xiàn)貨均價3020元/噸，同步降519元/噸陜西市場多數(shù)企業(yè)虧損在百元以內(nèi)，新疆市場多數(shù)處盈利狀態(tài)下游市場硅鐵、電石、鋼鐵企業(yè)開工率環(huán)比都處上漲態(tài)勢，進(jìn)入冬季，電石供需矛盾突出，供需預(yù)計均出現(xiàn)增長硅鐵受市場悲觀情緒帶動，整體呈偏弱震蕩走勢從蘭炭出口數(shù)據(jù)來看，出口蘭炭品類，仍以焦面和小料為主，預(yù)計2024年蘭炭出口量或與2023年持平，或減少10-20萬噸。

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