西昌鋼釩板材廠精益生產(chǎn)降本創(chuàng)效

西昌鋼釩板材廠深入推進(jìn)精益生產(chǎn)，挖掘各工序潛能，助力降本增效挑戰(zhàn)目標(biāo)完成截至目前，該廠熱軋、冷軋工序噸鋼成本同比降低6.2%、11.16%，創(chuàng)歷史最好紀(jì)錄 該廠堅持盯人、盯事、盯目標(biāo)不放松，針對降本增效各個環(huán)節(jié)縱深對標(biāo)挖潛，在確保帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量滿足用戶需求的情況下，推進(jìn)實施“降低熱軋線噸鋼電耗”“提高酸洗準(zhǔn)時化包裝”等13個精益管理項目，確保綜合效能提升； 通過“鋼鋼好”平臺強(qiáng)化現(xiàn)場管理執(zhí)行力，抓好生產(chǎn)計劃合理編排、準(zhǔn)時化生產(chǎn)等工作，根據(jù)軋制計劃的品種規(guī)格設(shè)定每個班的目標(biāo)值，努力提高各條產(chǎn)線通過能力； 加強(qiáng)設(shè)備功能精度管理，堅持聯(lián)合巡檢和逢修必改，切實降低非計劃停機(jī)換備件頻率。

其它動態(tài)

攀鋼新建鋼鈦共線可逆式軋機(jī)熱試一次成功

為確保項目盡快建成投產(chǎn)，西昌鋼釩板材廠攀新釩鈦項目部會同設(shè)計單位、施工單位，全力組織土建施工、廠房建設(shè)和設(shè)備安裝調(diào)試全體參建人員克服疫情、大風(fēng)、雨季、高溫等不利因素影響，歷時14個月高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量施工建設(shè)，提前23天建成 該項目熱負(fù)荷試車成功，將大幅度提升鈦板和高強(qiáng)度冷軋帶鋼產(chǎn)品表面質(zhì)量，提升攀鋼整體鈦產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的形象，助力攀鋼鈦產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，形成差異化競爭優(yōu)勢 目前，西昌鋼釩正緊盯鋼鈦共線可逆式軋機(jī)達(dá)產(chǎn)達(dá)效目標(biāo)，精心組織生產(chǎn)運營，力爭實現(xiàn)“三個月達(dá)產(chǎn)、六個月達(dá)效”目標(biāo)。

熱點資訊

攀鋼高端鈦材制造基地建設(shè)全速推進(jìn)

近一時期，西昌鋼釩板材廠抽調(diào)業(yè)務(wù)技術(shù)骨干，加強(qiáng)高端鈦材制造基地鋼鈦共線18輥可逆式軋機(jī)項目的設(shè)備采購、安裝、調(diào)試等工作目前，軋機(jī)主線全部機(jī)電設(shè)備已安裝到位，參戰(zhàn)各單位不分晝夜開展單體設(shè)備調(diào)試和施工收尾工作，預(yù)計6月下旬熱負(fù)荷試車 西昌鋼釩高端鈦材制造基地包括鋼鈦共線18輥可逆式軋機(jī)、熱冷鈦卷系列生產(chǎn)線、脫脂及真空退火機(jī)組、鈦鋼復(fù)合板產(chǎn)線等4個項目其中，鋼鈦共線18輥可逆式軋機(jī)項目最為關(guān)鍵，建成后的產(chǎn)能為年產(chǎn)鈦卷1萬噸、高強(qiáng)度冷軋帶鋼10萬噸，還適合軋制高強(qiáng)鋼、高碳鋼、精沖鋼、錳鋼、電工鋼、鈦及鈦合金等產(chǎn)品。

其它動態(tài)

【凌源鋼鐵】預(yù)計節(jié)后板帶材價格仍將繼續(xù)觸底反彈

熱軋中寬帶鋼獲得國家冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎，是遼寧省名牌產(chǎn)品，以“天然含釩，抗銹省鋅強(qiáng)度高”得到用戶高度認(rèn)可品種研發(fā)始終保持在國內(nèi)同類企業(yè)前列，生產(chǎn)的中高碳鋼享有較高市場聲譽(yù) 鋼管生產(chǎn)設(shè)備精良，工藝技術(shù)先進(jìn)，參與制定了國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于迪拜塔、奧運水立方和鳥巢、首都和深圳機(jī)場、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、中國大劇院等重點工程 。

熱軋板帶

2022年鋼鐵行業(yè)50大市場開拓性產(chǎn)品

各有關(guān)單位： 至申報截止期，共收到50個產(chǎn)品申報2022年度中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)市場開拓獎審定與獎勵辦法》及其實施細(xì)則的規(guī)定，現(xiàn)將經(jīng)初步形式審查的申報內(nèi)容予以公示，具體請登陸請登陸中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)、中國鋼鐵成果獎勵網(wǎng)查詢。

鋼材

攀鋼具備量產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼能力

QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜，尤其是帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大近年來，西昌鋼釩聯(lián)合攀鋼研究院，反復(fù)摸索各工序關(guān)鍵工藝參數(shù)對成品組織、性能、表面的影響規(guī)律，組織技術(shù)人員對加熱工藝制度、模型參數(shù)等進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，最終實現(xiàn)了QP980鋼的成功試制 西昌鋼釩科技質(zhì)量部冷軋汽車用鋼首席工程師樊華介紹說，QP980鋼研發(fā)取得新突破，將更好滿足不同零部件對于成型性和高強(qiáng)減薄的要求，為汽車行業(yè)輕量化和低碳化需求提供全新材料，進(jìn)一步充實攀鋼汽車用鋼品牌陣營，拓展高端鋼材產(chǎn)品市場。

經(jīng)營管理

攀鋼具備量產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼能力

近日，攀鋼QP980鋼在西昌鋼釩板材廠試制成功，并完成沖壓車型零件測試這標(biāo)志著攀鋼已經(jīng)具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力 QP980鋼具有980MPa以上強(qiáng)度的抗拉性能，同時具有20%以上的延伸率，是冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)頂端系列產(chǎn)品的代表，特別適用于加工汽車結(jié)構(gòu)件、防撞件及內(nèi)部加強(qiáng)板，符合汽車用鋼輕薄發(fā)展趨勢 QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜，尤其是帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大。

科研發(fā)展

爆贊！攀鋼已具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力

近日，攀鋼QP980鋼在西昌鋼釩板材廠試制成功，并完成沖壓車型零件測試，這標(biāo)志著攀鋼已經(jīng)具備批量生產(chǎn)第三代先進(jìn)高強(qiáng)汽車用鋼的能力 QP980鋼具有980MPa以上強(qiáng)度的抗拉性能，同時具有20%以上的延伸率，代表著冷軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)頂端的系列產(chǎn)品該鋼種有良好的強(qiáng)度和塑形，特別適用于加工汽車結(jié)構(gòu)件、防撞件及內(nèi)部加強(qiáng)板，迎合了汽車用鋼減薄發(fā)展趨勢 “QP980鋼的生產(chǎn)過程復(fù)雜，帶鋼表面質(zhì)量及板形控制難度大，要開發(fā)它并非易事。

經(jīng)營管理

陜西鋼鐵集團(tuán)有限公司 ——“建筑鋼材質(zhì)量品牌示范基地”

二、產(chǎn)品銷售現(xiàn)狀及服務(wù)過的重點項目 陜鋼集團(tuán)主要產(chǎn)品有“禹龍”品牌系列棒材、線材、抗震高強(qiáng)度鋼筋和熱軋帶鋼、六角鋼、彈簧鋼、錨桿鋼、鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲鋼絞線、PC鋼筋盤條等憑借穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的性能，“禹龍”鋼材多年來被廣泛應(yīng)用于三峽水利樞紐工程、川藏鐵路建設(shè)、酒泉、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、陜晉、晉豫黃河大橋、浩吉鐵路、西銀高鐵、張吉懷高鐵、第十四屆全運會奧體中心以及西安地鐵等國家及省級重點項目工程。

評選結(jié)果引用

新鞍鋼營業(yè)收入首次突破3000億元，譚成旭詳解“十四五”發(fā)展目標(biāo)

2項成果獲國家科技進(jìn)步獎二等獎，14項成果獲冶金科學(xué)技術(shù)獎在中國鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)排名中，鞍山鋼鐵、攀鋼分別列第3位、4位 ——數(shù)字產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展發(fā)布《鞍鋼“十四五”信息化發(fā)展規(guī)劃》《數(shù)字鞍鋼建設(shè)方案》及專項方案，多次召開現(xiàn)場推進(jìn)會和主題論壇推進(jìn)數(shù)字鞍鋼建設(shè)項目，完成鞍山鋼鐵、攀鋼、鞍鋼礦業(yè)20%主體產(chǎn)線數(shù)智化改造建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，鞍山鋼鐵管理與信息化整體提升項目成功上線，西昌鋼釩智慧管控中心、智慧板材等上線投運，齊大山、關(guān)寶山兩個智慧礦山試點示范建設(shè)完成，基于5G的機(jī)器視覺帶鋼表面檢測、ET工業(yè)大腦等27項成果獲評國務(wù)院國資委、工信部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會試點示范。

聚焦

新征程展現(xiàn)新作為，新鞍鋼實現(xiàn)新跨越

2項成果獲國家科技進(jìn)步獎二等獎，14項成果獲冶金科學(xué)技術(shù)獎在中國鋼鐵企業(yè)專利創(chuàng)新指數(shù)排名中，鞍山鋼鐵、攀鋼分別列第3位、4位 ——數(shù)字產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展發(fā)布《鞍鋼“十四五”信息化發(fā)展規(guī)劃》《數(shù)字鞍鋼建設(shè)方案》及專項方案，多次召開現(xiàn)場推進(jìn)會和主題論壇推進(jìn)數(shù)字鞍鋼建設(shè)項目，完成鞍山鋼鐵、攀鋼、鞍鋼礦業(yè)20%主體產(chǎn)線數(shù)智化改造建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，鞍山鋼鐵管理與信息化整體提升項目成功上線，西昌鋼釩智慧管控中心、智慧板材等上線投運，齊大山、關(guān)寶山兩個智慧礦山試點示范建設(shè)完成，基于5G的機(jī)器視覺帶鋼表面檢測、ET工業(yè)大腦等27項成果獲評國務(wù)院國資委、工信部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會試點示范。

經(jīng)營管理

攀鋼開發(fā)出系列汽車結(jié)構(gòu)用鋼

7月22日，《中國冶金報》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼研究院有限公司獲悉，該院與攀鋼西昌鋼釩有限公司等單位合作，成功開發(fā)出熱基鍍鋅鋼板至此，攀鋼完成了從270兆帕級軟鋼到780兆帕級高強(qiáng)鋼等系列汽車結(jié)構(gòu)用鋼的開發(fā)和測試 熱鍍鋅鋼板包含冷基鍍鋅鋼板和熱基鍍鋅鋼板國內(nèi)熱鍍鋅鋼板多是以冷基鍍鋅為主，產(chǎn)品厚度在2.0毫米以下由于以熱軋帶鋼為基板的熱鍍鋅鋼板具有生產(chǎn)成本低、可生產(chǎn)厚度規(guī)格為2.0毫米~6.0毫米產(chǎn)品等優(yōu)勢，且這些優(yōu)勢是冷基鍍鋅鋼板很難具備的，熱基鍍鋅鋼板在新能源汽車結(jié)構(gòu)件、高端家電外置件、建筑結(jié)構(gòu)件等制造中占有重要位置，正在逐漸取代價格較高的冷軋鍍鋅板。

科研發(fā)展