Mysteel鋼鐵市場(chǎng)周度觀察：淡季需求有意外，成本下行難回轉(zhuǎn)

整體來看，鐵礦石所承受的下行壓力依然大于鋼材供給端方面，全球發(fā)運(yùn)量持續(xù)回升，已處于歷史高位；而港口庫(kù)存則結(jié)束此前的下降趨勢(shì)，轉(zhuǎn)為回升，顯示供應(yīng)壓力正重新積累當(dāng)前基本面結(jié)構(gòu)使鐵礦石具備更高的空頭對(duì)沖配置價(jià)值 不過，地緣政治因素也為短期走勢(shì)注入變量中東局勢(shì)再度緊張，推動(dòng)能源價(jià)格上行，進(jìn)而帶動(dòng)商品市場(chǎng)整體反彈此外，國(guó)內(nèi)鋼廠在鋼材利潤(rùn)修復(fù)、成品庫(kù)存偏低的背景下，檢修計(jì)劃明顯減少，鐵水產(chǎn)量將維持在241萬(wàn)噸高位，未如預(yù)期那樣快速下降，也為礦價(jià)提供一定支撐。

觀點(diǎn)

Mysteel:淺談五月螺紋鋼價(jià)格走勢(shì)變化

鐵礦石指數(shù)跌至97.2美元/噸，較年初下降超11% 回顧期貨螺紋價(jià)格走勢(shì)歷史，除此次以外， 還有兩次跌破3000元/噸，一次是在2014年8月22日，螺紋鋼期貨首次跌破3000元/噸，隨后繼續(xù)下跌至2015年初，最低價(jià)格1618元/噸，價(jià)格跌破3000元/噸后又繼續(xù)下跌了近50%第二次是在2024年9月份，但價(jià)格跌破3000元/噸 圖一：期螺、現(xiàn)貨螺紋主流市場(chǎng)價(jià)格對(duì)比走勢(shì)圖 由圖一可清晰見最近兩次期貨探底3000元/噸以下。

熱點(diǎn)資訊

東海期貨：鐵礦石延續(xù)跌勢(shì)

政策預(yù)期在3月上中旬預(yù)計(jì)有所減弱 基于這兩點(diǎn)因素考慮，一旦鋼廠利潤(rùn)壓縮到一定程度，可能引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋 估值仍有下移風(fēng)險(xiǎn) 2月上半月，鐵礦石和鋼材走勢(shì)背離，鋼廠利潤(rùn)明顯收窄，長(zhǎng)流程螺紋鋼和鐵礦石進(jìn)口利潤(rùn)的差值最低壓縮至100元/噸附近但隨后供給側(cè)改革預(yù)期強(qiáng)化，二者差值到2月底再度拉大至180元/噸以上按照歷史數(shù)據(jù)來看，鐵礦石相對(duì)估值也不算高。

原料

Mysteel：焊接鋼管春季行情展望

價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境來看，2025 年全球經(jīng)濟(jì)有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策的推動(dòng)下，將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)這將為焊接鋼管市場(chǎng)提供良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，支撐價(jià)格的穩(wěn)定在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，國(guó)家對(duì)交通、能源、水利等領(lǐng)域的持續(xù)投入，將帶動(dòng)焊接鋼管需求的增長(zhǎng)，對(duì)價(jià)格形成有力支撐 原料價(jià)格方面，煤焦鐵礦價(jià)格仍處在歷史相對(duì)高位，在減少化石燃料使用的大趨勢(shì)下，煤焦價(jià)格或有所回落，2025年鐵水產(chǎn)量仍有下行預(yù)期，鐵礦石供給過剩，長(zhǎng)周期面臨一定的下行風(fēng)險(xiǎn)；帶鋼價(jià)格或長(zhǎng)期受產(chǎn)能過剩制約，價(jià)格彈性較弱。

主編視角

廣發(fā)期貨：鐵礦維持720-820區(qū)間震蕩為主

【庫(kù)存】截至1月20日，45港庫(kù)存14909萬(wàn)噸，周環(huán)比-147.24萬(wàn)噸，絕對(duì)值歷史同期極高，但發(fā)運(yùn)淡季下庫(kù)存環(huán)比變化相對(duì)有限；鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存環(huán)比+190.63至10264.71萬(wàn)噸，同比持平按需補(bǔ)庫(kù)下港口庫(kù)存或維持階段性去庫(kù)，但考慮到超量補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，預(yù)計(jì)鐵礦石庫(kù)存持穩(wěn)走勢(shì) 【觀點(diǎn)】目前鐵礦高庫(kù)存制約價(jià)格，但鋼廠低庫(kù)存下現(xiàn)貨流動(dòng)性較佳，下行有待新驅(qū)動(dòng)節(jié)前鋼廠按需補(bǔ)庫(kù)，，鐵水或小幅復(fù)產(chǎn)。

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦預(yù)計(jì)維持720-820區(qū)間震蕩為主

【庫(kù)存】截至1月20日，45港庫(kù)存14909萬(wàn)噸，周環(huán)比-147.24萬(wàn)噸，絕對(duì)值歷史同期極高，但發(fā)運(yùn)淡季下庫(kù)存環(huán)比變化相對(duì)有限；鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存環(huán)比+190.63至10264.71萬(wàn)噸，同比持平按需補(bǔ)庫(kù)下港口庫(kù)存或維持階段性去庫(kù)，但考慮到超量補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，預(yù)計(jì)鐵礦石庫(kù)存持穩(wěn)走勢(shì) 【觀點(diǎn)】目前鐵礦高庫(kù)存制約價(jià)格，但鋼廠低庫(kù)存下現(xiàn)貨流動(dòng)性較佳，下行有待新驅(qū)動(dòng)節(jié)前鋼廠按需補(bǔ)庫(kù)，鐵水或小幅復(fù)產(chǎn)。

策略研究

【北方貿(mào)易商A】短期鐵礦品種方面關(guān)注中低品粉為主

受訪人信息：北方鐵礦石貿(mào)易商A 客戶觀點(diǎn)：當(dāng)下市場(chǎng)看鋼價(jià)，螺紋用量需求占比鐵水相對(duì)很高，房產(chǎn)需求方面，24年12月底成交量陡增，政策更傾向于解決存量房庫(kù)存問題，國(guó)內(nèi)新房開工率已經(jīng)下滑到28%附近，那么鐵水需求轉(zhuǎn)好只能寄希望于工業(yè)改造升級(jí)，車輛、家電消費(fèi)上來，成材端基本面無論是庫(kù)存方面還是價(jià)格方面，多單優(yōu)勢(shì)已經(jīng)極為明顯，結(jié)合盤面，需要有較長(zhǎng)時(shí)間整理，來等待十四五規(guī)劃，資金到位情況，和旺季需求是否仍然按歷史周期來看還能有效，來決策整體方向走勢(shì)，不能對(duì)往年的春節(jié)行情抱有期待。

2025春節(jié)市場(chǎng)大家說

Mysteel：2024鋼鐵中國(guó)·第十五屆安徽黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)圓滿落幕

從國(guó)內(nèi)視角來看，為了贏得經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)間，我們國(guó)家對(duì)于基建和房建需求也是有所透支的，且總體債務(wù)水平上升到了歷史新高，也約束了調(diào)節(jié)能力一定程度上也就是說房建基建兩大最重要的推動(dòng)鋼材需求的版塊發(fā)力不再后續(xù)調(diào)整整合可能更符合大趨勢(shì) 再次，上海鋼聯(lián)鐵礦石分析師俞晨做《從經(jīng)濟(jì)動(dòng)能變化看原料價(jià)格走勢(shì)》的主題報(bào)告，他提到財(cái)政收入下滑制約基建投資第三本帳加速發(fā)力，但仍需注意現(xiàn)金流問題。

會(huì)展信息

分析人士：黑色系商品有望維持偏強(qiáng)走勢(shì)

陳為昌認(rèn)為，鐵礦石供應(yīng)處于寬松向更寬松狀態(tài)轉(zhuǎn)變的過程中，同時(shí)鐵礦石價(jià)格估值以及在產(chǎn)業(yè)鏈中的利潤(rùn)占比偏高，價(jià)格與基本面存在一定程度的偏離參考黑色系其他品種的歷史分位水平，鐵礦石更加合理的價(jià)格在820元／噸 “相較于累庫(kù)的鐵礦石，焦煤基本面表現(xiàn)更好，拉長(zhǎng)時(shí)間周期看，其走勢(shì)將強(qiáng)于鐵礦石成材端，螺紋鋼產(chǎn)量和庫(kù)存都不高，盡管需求短期不好驗(yàn)證，但低供應(yīng)給了螺紋鋼價(jià)格上漲的‘底氣’；熱軋卷板處于供需雙強(qiáng)格局，汽車、家電、船舶等行業(yè)表現(xiàn)喜人，這也是在產(chǎn)量、庫(kù)存雙高環(huán)境下，熱軋卷板產(chǎn)量還在上升且價(jià)格仍能走高的重要原因。

爐料

【中國(guó)冶金報(bào)】供給寬松背景下，鐵礦石價(jià)格高位難支撐

從歷史走勢(shì)、利潤(rùn)與成本、需求和供給等因素分析并展望后市，筆者認(rèn)為，鐵礦石今年總體供給相對(duì)寬松，本輪鐵礦石價(jià)格大幅反彈缺乏支撐，脫離供需基本面，難以在高位持久運(yùn)行 鐵礦石庫(kù)存處于高位，礦價(jià)占鐵水成本的百分比卻創(chuàng)歷史新高今年初以來，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)出高產(chǎn)量、高成本、高庫(kù)存、低需求、低價(jià)格、低效率的特征根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2024年第1季度，我國(guó)生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為21339萬(wàn)噸、25655萬(wàn)噸，同比分別減少644萬(wàn)噸、500萬(wàn)噸；五大品種鋼材月度表觀消費(fèi)量合計(jì)為8996萬(wàn)噸，同比下降2014萬(wàn)噸，并導(dǎo)致鋼材社會(huì)庫(kù)存在3月中上旬逼近2022年創(chuàng)下的1800萬(wàn)噸高點(diǎn)位置。

媒體報(bào)道

Mysteel：“銀四”過半 遼寧市場(chǎng)廢鋼價(jià)格走勢(shì)如何？

概述：“金三”已成“歷史”，進(jìn)入“銀四”，隨著成材價(jià)格呈現(xiàn)持續(xù)反彈態(tài)勢(shì)，鋼廠利潤(rùn)整體有所好轉(zhuǎn)，生產(chǎn)積極性有所提高，進(jìn)而帶動(dòng)廢鋼市場(chǎng)價(jià)格上漲那么“銀四”過半，接下來遼寧廢鋼價(jià)格走勢(shì)如何呢？Mysteel將從以下幾個(gè)方面展開分析 一、價(jià)格方面 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 以遼陽(yáng)市場(chǎng)重廢6個(gè)厚價(jià)格走勢(shì)為例，節(jié)后下游終端需求低迷，導(dǎo)致鋼材價(jià)格大幅下跌，疊加鐵礦石及焦煤焦炭等原材料價(jià)格大幅下跌，廢鋼價(jià)格也跟隨大幅下跌，今年的價(jià)格更是創(chuàng)下近三年的新低。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鐵礦石季報(bào)：二季度鐵礦石價(jià)格或維持低位震蕩

從近幾年季節(jié)性走勢(shì)來看，進(jìn)口礦二季度到港量相較一季度會(huì)有回落的可能性在；需求方面來看，雖然二季度鐵水產(chǎn)量預(yù)計(jì)會(huì)有回升趨勢(shì)，但是考慮當(dāng)下終端需求難有明顯改觀，預(yù)計(jì)二季度鐵水產(chǎn)量將會(huì)維持弱復(fù)蘇的節(jié)奏在供需雙方影響下，預(yù)計(jì)45港鐵礦石庫(kù)存前期仍以累庫(kù)為主，中后期或許會(huì)有去庫(kù)的可能性 價(jià)格走勢(shì)方面，選取近十一年（2013年-2023年）62%澳粉指數(shù)研究發(fā)現(xiàn)，二季度價(jià)格均值高于一季度的比例僅有36%，大概率二季度價(jià)格整體要弱于一季度；而從具體的月份歷年價(jià)格表現(xiàn)來看并沒有明顯的歷史規(guī)律。

月報(bào)

克拉克森研究：中國(guó)海運(yùn)進(jìn)出口全球貿(mào)易占比突破30%

除煤炭外，其他大宗散貨同比也穩(wěn)定增長(zhǎng)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的增加帶動(dòng)鐵礦石進(jìn)口需求增長(zhǎng)，全年進(jìn)口量同比上升6%；在大豆進(jìn)口恢復(fù)增長(zhǎng)及糧食進(jìn)口日益多元化的推動(dòng)下，中國(guó)糧食海運(yùn)進(jìn)口量同比上升13% 中國(guó)海運(yùn)出口 克拉克森研究統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)海運(yùn)出口量同樣創(chuàng)下歷史記錄，以噸計(jì)同比增長(zhǎng)10%至7億噸，不過各細(xì)分商品市場(chǎng)走勢(shì)分化。

船舶

Mysteel月報(bào)：船舶行業(yè)月報(bào)（2024-3）

除煤炭外，其他大宗散貨同比也穩(wěn)定增長(zhǎng)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的增加帶動(dòng)鐵礦石進(jìn)口需求增長(zhǎng)，全年進(jìn)口量同比上升6%；在大豆進(jìn)口恢復(fù)增長(zhǎng)及糧食進(jìn)口日益多元化的推動(dòng)下，中國(guó)糧食海運(yùn)進(jìn)口量同比上升13% 克拉克森研究統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)海運(yùn)出口量同樣創(chuàng)下歷史記錄，以噸計(jì)同比增長(zhǎng)10%至7億噸，不過各細(xì)分商品市場(chǎng)走勢(shì)分化以貨物噸計(jì)，中國(guó)海運(yùn)出口占全球貿(mào)易比為6% 受全球宏觀經(jīng)濟(jì)“逆風(fēng)”及歐美消費(fèi)者商品需求大幅回落影響，2023年中國(guó)集裝箱出口明顯承壓，不過由于下半年出口貨量有所回升及全年出口至俄羅斯集裝箱化貨物大幅增長(zhǎng)，全年總量以噸計(jì)仍增長(zhǎng)3%。

船舶

Mysteel周報(bào)：船舶原材料價(jià)格（2.26-3.1）

除煤炭外，其他大宗散貨同比也穩(wěn)定增長(zhǎng)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量的增加帶動(dòng)鐵礦石進(jìn)口需求增長(zhǎng)，全年進(jìn)口量同比上升6%；在大豆進(jìn)口恢復(fù)增長(zhǎng)及糧食進(jìn)口日益多元化的推動(dòng)下，中國(guó)糧食海運(yùn)進(jìn)口量同比上升13% 克拉克森研究統(tǒng)計(jì)，2023年中國(guó)海運(yùn)出口量同樣創(chuàng)下歷史記錄，以噸計(jì)同比增長(zhǎng)10%至7億噸，不過各細(xì)分商品市場(chǎng)走勢(shì)分化以貨物噸計(jì)，中國(guó)海運(yùn)出口占全球貿(mào)易比為6% 受全球宏觀經(jīng)濟(jì)“逆風(fēng)”及歐美消費(fèi)者商品需求大幅回落影響，2023年中國(guó)集裝箱出口明顯承壓，不過由于下半年出口貨量有所回升及全年出口至俄羅斯集裝箱化貨物大幅增長(zhǎng)，全年總量以噸計(jì)仍增長(zhǎng)3%。

船舶

Mysteel月報(bào)：二月鐵礦石價(jià)格或震蕩下行 需關(guān)注節(jié)后下游需求啟動(dòng)時(shí)間

價(jià)格走勢(shì)方面，預(yù)計(jì)2月進(jìn)口礦價(jià)格偏弱于1月，其中春節(jié)出來后下游需求的實(shí)際表現(xiàn)能否驗(yàn)證此前需求旺季的預(yù)期可能會(huì)是是影響礦價(jià)走勢(shì)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)拋開基本面改善帶給鐵礦石價(jià)格一定支撐外，影響礦價(jià)驅(qū)動(dòng)走弱主要來自三個(gè)方面：其一，需求端未來的恢復(fù)情況可能不及預(yù)期，若鋼廠在保持成材產(chǎn)量穩(wěn)定以及春節(jié)期間電爐檢修的情況下，高爐將會(huì)成為穩(wěn)定產(chǎn)量的關(guān)鍵，那么鐵水產(chǎn)量就會(huì)有較大的上升空間，理論上鐵水產(chǎn)量上升速度將會(huì)加大，但從目前鐵水恢復(fù)的情況來看，達(dá)到預(yù)期的效果可能性相對(duì)較小，礦價(jià)支撐有所減弱；其二，從目前鐵礦石估值角度來看，國(guó)內(nèi)鐵礦石期貨價(jià)格相對(duì)于其他黑色品種是有所被高估的，那么2月鐵礦石價(jià)格就有存在繼續(xù)向下修復(fù)的動(dòng)力；其三，在沒有基本面供需矛盾驅(qū)動(dòng)時(shí)，情緒和市場(chǎng)信心就會(huì)影響價(jià)格的驅(qū)動(dòng)，若2月指數(shù)要高于1月，則期貨價(jià)格大概要上漲超過1000，但從過去歷史的價(jià)格來看，當(dāng)下情況只低于2021年，比其他年份要高出許多，市場(chǎng)在信心方面或?qū)⑹艿教魬?zhàn)。

月報(bào)

Mysteel：【實(shí)證分析】限產(chǎn)預(yù)期再現(xiàn)波折，市場(chǎng)運(yùn)行邏輯逐步清晰

根據(jù)目前情況來看，社融數(shù)據(jù)雖不及預(yù)期，但政策底逐步出現(xiàn)，下游產(chǎn)銷尚可，需求有望持穩(wěn)限產(chǎn)不落地，成本支撐導(dǎo)致鋼材走勢(shì)呈現(xiàn)易漲難跌運(yùn)行邏輯；限產(chǎn)落地后，市場(chǎng)運(yùn)行邏輯呈現(xiàn)鋼材持穩(wěn)后走弱，即中間環(huán)節(jié)利潤(rùn)部分修復(fù)后跟隨成本下移補(bǔ)跌走勢(shì) 參考文章： Mysteel解讀：本周鐵礦石到港量創(chuàng)歷史新高 貨都去哪了 Mysteel解讀：鐵礦石到港疏港與庫(kù)存間你不知道的那些事 暴雨預(yù)警！15省區(qū)市部分地區(qū)有大雨，陜西重慶等地局地有暴雨 。

熱點(diǎn)跟蹤

Mysteel解讀：鐵礦石，大基差就一定要看多？

首先，我們來看一下歷史的鐵礦石基差走勢(shì)圖可以看到，基差并不一定收斂，比如2105合約，基差反而是不斷擴(kuò)大的，也就是盤面價(jià)格與現(xiàn)貨價(jià)格背離越來越大；此外，收斂也未必是以期貨盤面價(jià)格上漲的方式兌現(xiàn)，比如2109合約的基差就是以現(xiàn)貨價(jià)格更大幅度的下跌來實(shí)現(xiàn)的2021年8月第一個(gè)交易日，最便宜可交割品現(xiàn)貨價(jià)格1368元/噸，09合約1054元/噸，基差327元/噸；到了最后交易日所在的9月14日，最便宜可交割品現(xiàn)貨價(jià)格993元/噸，09合約916元/噸，基差77元/噸，基差的收斂以現(xiàn)貨下跌實(shí)現(xiàn)。

主編視角

Mysteel：鋼鐵限產(chǎn)擴(kuò)利需要冷靜和耐心

限產(chǎn)落地將導(dǎo)致短期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)端產(chǎn)量出清，但短期內(nèi)很難看見鋼廠利潤(rùn)快速修復(fù)，原因在于： 1）黑色各商品的減產(chǎn)后定價(jià)是按照鐵水產(chǎn)量下降趨勢(shì)的逐步定價(jià)過程，今年難逃窠臼歷史數(shù)據(jù)表明鐵水產(chǎn)量與鋼廠利潤(rùn)走勢(shì)始終呈現(xiàn)負(fù)相關(guān)關(guān)系（見圖3）市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)回顧也顯示限產(chǎn)后鐵水產(chǎn)量加速下降，市場(chǎng)情緒同步反應(yīng)在鋼價(jià)和原材料價(jià)格上雖然目前限產(chǎn)方向和決心已經(jīng)明確，但是市場(chǎng)還在等待鐵水產(chǎn)量明顯下降后才能對(duì)原材料（尤其是鐵礦石）進(jìn)行減產(chǎn)定價(jià)。

觀點(diǎn)

沈彬：鋼企重組還需靜待時(shí)機(jī)，夯實(shí)基礎(chǔ)方能實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展

”沈彬表示，“以沙鋼舉例，無論是原料庫(kù)存，還是成品庫(kù)存都不高，且常創(chuàng)下歷史低位，截至6月底，我們的鐵礦石全口徑庫(kù)存較去年平均庫(kù)存降幅超40%，減少潛虧超3億元這說明了什么？并非下游需求不好下游需求不夠產(chǎn)品是賣不出去的然而，由于未來經(jīng)濟(jì)走勢(shì)仍具有不確定性，所以無論是采購(gòu)、生產(chǎn)，還是銷售，大家都做出了相對(duì)保守的選擇” 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下降5.56%，利潤(rùn)總額同比下降68.8%，虧損面達(dá)到了44.6%。

鋼材