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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石物料

更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

鐵礦石物料快訊

2022-03-28 16:04

Mysteel:截至28日調(diào)研,唐山疫情管控依舊嚴(yán)格,雖多數(shù)鋼廠的車輛通行證已申辦成功,但同一企業(yè)通行證數(shù)量有限,車輛數(shù)量較少,加之多數(shù)司機(jī)處于居家隔離狀態(tài),司乘人員不足,通行效率仍舊偏低,對鋼廠物料運(yùn)輸壓力緩解程度有限。目前唐山地區(qū)暫無新增檢修/復(fù)產(chǎn)高爐,生產(chǎn)狀態(tài)維持穩(wěn)定;據(jù)了解,有5家鋼廠廠內(nèi)進(jìn)口鐵礦石庫存在1-3天,其他家鋼廠庫存均5天以上;昨日唐山兩港疏港量21萬噸/天,較通行證辦理前增加6萬噸/天,目前火運(yùn)占比仍較大,汽運(yùn)疏港占比約20%左右。

2022-03-24 21:21

截至24日統(tǒng)計(jì),疫情影響下,19座高爐已經(jīng)燜爐停產(chǎn),減緩了采暖季復(fù)產(chǎn)的進(jìn)程,期間預(yù)計(jì)影響日均鐵水產(chǎn)量約7萬噸。 港口方面,由于汽運(yùn)的暫停,北方5家港口日均疏港量累積減少約22萬噸。具體來看,3月初疫情爆發(fā)以來,各地陸嚴(yán)格執(zhí)行防疫管控措施。疫情下汽運(yùn)受到限制最為嚴(yán)重,唐山兩港疏港減幅最為明顯,這也導(dǎo)致鋼廠的物料供應(yīng)緊張,只能依靠消耗自身廠內(nèi)庫存。部分鋼廠表示,除鐵礦石外,類似鐵合金、溶劑、石灰石等輔料最為緊張,有的庫存僅夠維持生產(chǎn)一周。此次疫情對火運(yùn)、水運(yùn)等影響較小,因此沿江及南方區(qū)域僅個(gè)別鋼廠受到影響,大部分鋼廠的生產(chǎn)仍在正常運(yùn)行。

2021-10-12 18:27

唐山東華春興通知:自10月12日17時(shí)至14日9時(shí)鋼鐵、焦化、水泥企業(yè)禁止涉大宗物料鐵礦石、焦炭、煤、水渣等)和產(chǎn)品的型柴油貨車(含然氣)進(jìn)出廠。

鐵礦石物料市場行情

鐵礦石物料相關(guān)資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級

    以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上,很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo),同時(shí),通過厚度替換、車體免截?fù)Q,大幅降低成本,全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里,途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中,經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

    項(xiàng)目組歷時(shí)兩年,通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作,進(jìn)行了全面的力學(xué)、成型、焊接等應(yīng)用評價(jià)及車輛加工工作,最終于2024年12月實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應(yīng)用 經(jīng)過實(shí)地調(diào)查,經(jīng)濟(jì)型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運(yùn)行,截至2025年5月28日,已安全穩(wěn)定運(yùn)行里程超過40000公里,線路運(yùn)行區(qū)間經(jīng)過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個(gè)鐵路局管轄線路,運(yùn)載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等,貨物裝卸方式為翻車機(jī)與鉤機(jī),與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異,無腐蝕和破裂現(xiàn)象。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 安米集團(tuán)利比里亞礦區(qū)世界級選礦廠正式落成

    作為該公司在利比里亞投資18億美元擴(kuò)建項(xiàng)目的核心工程(其在利比里亞總投資額已達(dá)約30億美元),該廠將推動(dòng)鐵礦石年產(chǎn)量從目前的500萬噸躍升至2000萬噸,同時(shí)顯著提升礦石品位與產(chǎn)品價(jià)值 擴(kuò)建項(xiàng)目同步升級了配套基礎(chǔ)設(shè)施:托卡代(Tokadeh)至布坎南(Buchanan)的鐵路線正全面改造,同時(shí)布坎南港口新建專用碼頭并配備先進(jìn)物料處理系統(tǒng)項(xiàng)目除了為安賽樂米塔爾利比里亞公司2000名固定員工提供崗位外,更吸納5000名承包商參與建設(shè),有效帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 平頂山市:嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

    大宗貨物中長距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路、水路,短距離運(yùn)輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船,探索發(fā)展“外集內(nèi)配”生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)模式2025年,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上,市內(nèi)水路貨運(yùn)量突破200萬噸;力爭全市公路貨物周轉(zhuǎn)量占比較2022年下降10個(gè)百分點(diǎn),鐵礦石、焦炭等大宗物料清潔運(yùn)輸(含使用新能源汽車運(yùn)輸,下同)比例達(dá)到80%。

    鋼鐵要聞

  • 平頂山市:嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

    2025年,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上,市內(nèi)水路貨運(yùn)量突破200萬噸;力爭全市公路貨物周轉(zhuǎn)量占比較2022年下降10個(gè)百分點(diǎn),鐵礦石、焦炭等大宗物料清潔運(yùn)輸(含使用新能源汽車運(yùn)輸,下同)比例達(dá)到80%加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,充分發(fā)揮既有線路效能,推動(dòng)共線共用和城市鐵路場站適貨化改造加快實(shí)施鐵路專用線進(jìn)企入園工程,推動(dòng)平西鐵路、中國尼龍城鐵路專用線建設(shè)新建(改擴(kuò)建)項(xiàng)目原則上采用清潔運(yùn)輸方式,并將清潔運(yùn)輸作為項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)。

    鋼材

  • 唐山冀東水泥三友二線水泥熟料窯延鏈裝備提升項(xiàng)目(二期)環(huán)評公告

    建設(shè)地點(diǎn):本項(xiàng)目位于唐山市古冶區(qū)趙各莊西、古冶城區(qū)北外環(huán)北唐山冀東水泥三友有限公司院內(nèi),不新增占地 項(xiàng)目占地:本次擴(kuò)建項(xiàng)目在公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)建設(shè),不新增占地,項(xiàng)目占地面積1900m2(約合2.85畝),項(xiàng)目用地為工業(yè)用地,總建筑面積2023m2 建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模:利用廠區(qū)現(xiàn)有二線水泥熟料窯延鏈裝備提升項(xiàng)目東側(cè)建設(shè)一座物料倉儲庫,用于高粘性物料(以雨季鐵礦石、鐵選礦粉末為主等物料)與干性物料(粉煤灰、爐渣)進(jìn)行混拌,從而解決堵稱帶來的設(shè)備頻繁開停,穩(wěn)定生產(chǎn)運(yùn)行;系統(tǒng)主要包括:物料倉儲庫一座,斗提機(jī)、干性物料倉(利舊)、皮帶稱、高粘性物料倉、螺旋鉸刀、強(qiáng)拌裝置。

    行業(yè)資訊

  • 上海美愷國際貿(mào)易有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應(yīng)商20強(qiáng)

    公司辦公地址位于上海北外灘白玉蘭廣場超甲級寫字樓業(yè)務(wù)范圍包括港口現(xiàn)貨、遠(yuǎn)期現(xiàn)貨、其他大宗產(chǎn)品和期貨、掉期、期權(quán)等相關(guān)金融衍生品服務(wù),經(jīng)營品種涉及鐵礦石、煤炭、生鐵、鋼材等大宗物料“美愷”礦石貿(mào)易連續(xù)多年突破千萬噸/年煤炭業(yè)務(wù)也穩(wěn)步發(fā)展,主營煉焦煤、噴吹煤等國內(nèi)與山西、河北地區(qū)煤礦有深度合作;國外與俄羅斯幾個(gè)大型煤炭企業(yè)直接合作2023年榮獲“優(yōu)質(zhì)煤焦供應(yīng)商”稱號我們熱烈歡迎各界人士前來治談業(yè)務(wù),同時(shí)也歡迎有志之士加入“美愷”大家庭。

    鐵礦評選

  • 《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

    據(jù)悉,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作,為進(jìn)一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品(YSB1061-2025)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 關(guān)于再生鉛連續(xù)富氧側(cè)吹低溫熔煉技術(shù)介紹及應(yīng)用案例

    3、工藝路線: 4、配料工序: 廢鉛蓄電池經(jīng)拆解、破碎和分選得到的鉛膏按比例配入鐵礦石、石灰石、鈉鹽和水處理石膏渣,各種物料按照預(yù)定配比定量連續(xù)均勻給料到混合上料皮帶,經(jīng)皮帶輸送至氧化爐或者還原爐。

    知識園區(qū)

  • 唐鋼成功開發(fā)鐵水微量元素預(yù)測技術(shù)

    能夠根據(jù)鐵礦石微量元素的含量和配比預(yù)測其對鐵水成分的影響,為各類含鐵料的技術(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值評價(jià)提供更多的維度 能夠根據(jù)各類因素的影響權(quán)重,查找鐵水微量元素異常波動(dòng)原因 為滿足品種鋼冶煉過程對鐵水的純凈度及微量元素含量和工藝都有著極為嚴(yán)格的要求,唐鋼質(zhì)量管理部技術(shù)團(tuán)隊(duì)建立了基于統(tǒng)計(jì)分析的預(yù)測模型,通過長期的數(shù)據(jù)積累和統(tǒng)計(jì)學(xué)工具的運(yùn)用,對多種化學(xué)元素分析方法進(jìn)行了比對和長期的跟蹤,最終實(shí)現(xiàn)了利用熒光法精確檢測各類鐵前物料微量元素含量,可大幅提高M(jìn)n、Cr、Ni、Cu等微量元素的檢測頻率。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 廣西鋼鐵新添化驗(yàn) “得力助手”

    近日,廣西鋼鐵檢測計(jì)量中心投用煤焦全自動(dòng)化驗(yàn)系統(tǒng),運(yùn)行效果良好,進(jìn)一步提升原料化驗(yàn)智能化水平 據(jù)悉,廣西鋼鐵檢測計(jì)量中心原燃料綜合分析室負(fù)責(zé)進(jìn)廠及工藝配煤配礦中鐵礦石、煤焦等關(guān)鍵物料化驗(yàn) 該系統(tǒng)投用前,化驗(yàn)?zāi)J揭蕾囀止げ僮?,效率較低 為此,廣西鋼鐵檢測計(jì)量中心引進(jìn)全自動(dòng)化驗(yàn)設(shè)備,并開發(fā)投用集樣品傳輸、自動(dòng)稱量、自動(dòng)化驗(yàn)設(shè)備于一體的智能化驗(yàn)系統(tǒng)該煤焦全自動(dòng)化驗(yàn)系統(tǒng)采用PLC精準(zhǔn)控制,由稱量、工業(yè)分析測定等12個(gè)單元組成。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 廣西鋼鐵智能化驗(yàn)再添“新成員”

    近日,檢測計(jì)量中心正式投用煤焦全自動(dòng)化驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行效果良好,進(jìn)一步提升廣西鋼鐵原料化驗(yàn)智能化水平 據(jù)悉,煤焦全自動(dòng)化驗(yàn)系統(tǒng)采用PLC精準(zhǔn)控制,由稱量單元、工業(yè)分析測定單元等12個(gè)單元組成,具備自動(dòng)取樣和制樣、智能化驗(yàn)等功能 檢測計(jì)量中心原燃料綜合分析室負(fù)責(zé)進(jìn)廠及工藝配煤配礦中鐵礦石、煤焦等關(guān)鍵物料化驗(yàn),傳統(tǒng)化驗(yàn)?zāi)J揭蕾囀止げ僮鳎粌H效率低,還浪費(fèi)人力物力為實(shí)現(xiàn)機(jī)器代替人工,檢測計(jì)量中心引進(jìn)全自動(dòng)化驗(yàn)設(shè)備,并開發(fā)投用集樣品傳輸、自動(dòng)稱量、自動(dòng)化驗(yàn)設(shè)備于一體的智能化驗(yàn)體系。

    其它動(dòng)態(tài)

  • “雙碳”背景下,廢鋼流向哪種流程更有優(yōu)勢?

    此時(shí),我國廢鋼資源充足,鐵礦石的對外依存度將大幅下降,電爐流程將得到快速發(fā)展,并可能成為鋼鐵生產(chǎn)主要流程;2050年后,我國廢鋼資源雖較峰值有所下降,但總體上仍將保持較高水平 報(bào)告針對廢鋼在長、短流程中的使用進(jìn)行了探討,構(gòu)建了不同廢鋼比下長流程碳排放量計(jì)算模型,設(shè)置了保證轉(zhuǎn)爐出鋼量不變和保證入爐鐵水量不變的兩種情景,并基于物料平衡及熱量平衡分析了不同轉(zhuǎn)爐廢鋼比對應(yīng)的鋼鐵生產(chǎn)流程的二氧化碳排放總量及排放強(qiáng)度的變化。

    原料

  • 河南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃

    到2025年,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長15%以上,省內(nèi)水路貨運(yùn)量突破7000萬噸,力爭全省公路貨物周轉(zhuǎn)量占比較2022年下降10個(gè)百分點(diǎn),鐵礦石、焦炭等大宗物料清潔運(yùn)輸(含使用新能源汽車運(yùn)輸,下同)比例達(dá)到80%加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,充分發(fā)揮既有線路效能,推動(dòng)共線共用和城市鐵路場站適貨化改造加快實(shí)施鐵路專用線進(jìn)企入園“653”工程,推動(dòng)中鐵路港、國際物流樞紐等一批鐵路專用線建設(shè),支持周口、漯河、信陽等市港口配套建設(shè)鐵路專用線,加快鄭州、南陽、洛陽、商丘等市鐵路物流基地建設(shè)。

    鋼材

  • 美愷國際貿(mào)易有限公司榮獲第七屆“黑金杯”2023全球鐵礦供應(yīng)商二十強(qiáng)

    公司辦公地址位于上海北外灘白玉蘭廣場超甲級寫字樓業(yè)務(wù)范圍包括港口現(xiàn)貨、遠(yuǎn)期現(xiàn)貨、其他大宗產(chǎn)品和期貨、掉期、期權(quán)等相關(guān)金融衍生品服務(wù),經(jīng)營品種涉及鐵礦石、煤炭、生鐵、鋼材等大宗物料“美愷”礦石貿(mào)易連續(xù)多年突破千萬噸/年煤炭業(yè)務(wù)也穩(wěn)步發(fā)展,主營煉焦煤、噴吹煤等國內(nèi)與山西、河北地區(qū)煤礦有深度合作;國外與俄羅斯幾個(gè)大型煤炭企業(yè)直接合作2023年榮獲“優(yōu)質(zhì)煤焦供應(yīng)商”稱號。

    鐵礦評選

  • 河北:下足管理“繡花功” “鐵老大”成了環(huán)?!皟?yōu)等生”

    在無組織排放改造方面,他們在全封閉機(jī)械化料場內(nèi)及皮帶運(yùn)輸通廊增設(shè)干霧抑塵、刮料器、工業(yè)吸塵器等設(shè)施,有效抑制粉塵擴(kuò)散,在各料場出入口建設(shè)車輛清洗裝置,對進(jìn)出廠區(qū)、料倉區(qū)域車輛進(jìn)行沖洗 記者行走在唐鋼的廠區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)這里的道路干凈整潔,鐵礦石、煤炭等原料的傳輸都是通過全密閉式通廊,然后運(yùn)達(dá)無人料場,工人可以遠(yuǎn)程控制、物料跟蹤、智能混勻配料。

    熱點(diǎn)

  • 重慶鋼鐵與中國寶武訂立三年《服務(wù)和供應(yīng)協(xié)議》 涉及金額超1300億元

    公司亦通過升級改造,從2021年起具備鋼產(chǎn)量超千萬噸的能力 根據(jù)協(xié)議,公司向中國寶武提供的物料包括水、電、氣、鋼坯、鋼材、生鐵、固體廢棄物、鐵礦石等;服務(wù)包括加工、質(zhì)量控制及技術(shù)咨詢等技術(shù)服務(wù)等中國寶武向公司提供的生產(chǎn)材料包括資材備件、設(shè)備、水等;原材料包括鐵礦石、廢鋼、耐材、輔料(包括白云石、石灰石等)、鋼坯、煤等;服務(wù)包括施工、軟件開發(fā)及勞務(wù)服務(wù)、汽車運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)綠化等雙方還約定了交易定價(jià)原則。

    鋼材

  • 山港昌瑞達(dá)礦業(yè)日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項(xiàng)目熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車成功

    8月7日,由中冶長天總承包建設(shè)的山港昌瑞達(dá)礦業(yè)(山東)有限公司日照港進(jìn)口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項(xiàng)目熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車成功該項(xiàng)目是中冶長天在港口碼頭物料儲運(yùn)方面的全新突破,也是助力日照港供應(yīng)鏈服務(wù)升級的經(jīng)典示范項(xiàng)目 項(xiàng)目采用國際先進(jìn)的微粉篩分工藝,提供適合高爐冶煉的合格塊礦(+8mm),同時(shí)將分離出來的粉礦(-8mm)作為燒結(jié)原料使用項(xiàng)目建設(shè)貫徹“以防為主,防治結(jié)合”的環(huán)境保護(hù)原則,采取有效的塵源密閉措施,同時(shí)設(shè)置微霧抑塵,可有效控制無組織粉塵的產(chǎn)生。

    爐料

  • 【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】“綠色鋼鐵”看唐山

    在曹妃甸鋼鐵電力園區(qū),記者看到全封閉通廊和管道在空中盤旋,從港口碼頭卸下的鐵礦石等大宗物料,直接通過傳輸帶點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)送到指定轉(zhuǎn)接機(jī)房內(nèi),全程閉環(huán)管理工作人員說,傳統(tǒng)公路運(yùn)輸變?yōu)榫G色管廊運(yùn)輸,既減少粉塵等污染排放,也極大降低企業(yè)運(yùn)輸成本地面運(yùn)輸也通過鐵路接入全覆蓋、新能源重卡接駁等多式聯(lián)運(yùn)方式,助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展 在產(chǎn)品由重變輕、由粗變精的同時(shí),鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條也在延長。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 高鵬:鐵礦資源低碳高效利用關(guān)鍵技術(shù)

    但常規(guī)鐵礦磁化焙燒技術(shù)面臨很多技術(shù)缺陷,懸浮磁化焙燒技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,即將粉體物料在懸浮狀態(tài)下加熱到一定溫度后,通入還原氣體將其中的赤鐵礦、菱鐵礦和褐鐵礦還原為強(qiáng)磁性鐵礦物的過程焙燒后物料經(jīng)磁選可獲得高品質(zhì)鐵精礦 通過研究難選鐵礦石懸浮磁化焙燒過程礦物學(xué)演變規(guī)律,高鵬副院長表示,研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了復(fù)雜難選鐵礦石中赤鐵礦、褐鐵礦及菱鐵礦的化學(xué)反應(yīng)特性差異是常規(guī)磁化焙燒效果差的根本原因?yàn)榇颂岢隽宋锵喾侄尉珳?zhǔn)調(diào)控原理,同時(shí)還查明了鐵礦物還原反應(yīng)活性中心是礦石顆粒表面孔洞、裂隙和相界面,其團(tuán)隊(duì)首先提出了“加熱致裂強(qiáng)化還原”新原理。

    鐵礦會展

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