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更新時間:2025-07-02

快訊播報

澳鐵礦石大單快訊

2025-06-18 07:32

【Mysteel早讀:國際油價繼續(xù)漲,進口鐵礦石價格下跌】國際原油期貨結(jié)算價幅收漲超4%。WTI 7月原油期貨漲4.28%,布倫特8月原油期貨漲4.4%;6月17日Mysteel進口鐵礦石62%洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)92.05,跌1.55;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)102.15,跌1.15;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)79,跌0.85。(位:美元/干噸)。

2025-07-02 19:26

7月2日Mysteel進口鐵礦石62%洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.45,漲1.8,月均93.55;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)105.5,漲1.85,月均104.58; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)81.35,漲1.65,月均80.53。(位:美元/干噸)

2025-07-02 15:19

7月2日,據(jù)BHP消息,BHP與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。

2025-07-02 15:02

據(jù)必和必拓消息,必和必拓與中遠海運集團旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石

2025-07-02 09:09

7月1日,鐵礦石品種基差漲跌互現(xiàn),主流品種中鞍鋼精粉基差最,為270.2,較上一工作日走擴7;PB粉-7.5(平);卡粉90.5(+1);紐曼粉-15.5(-3)。(位:元/噸)

澳鐵礦石大單市場行情

澳鐵礦石大單相關資訊

  • 利亞政府更新“關鍵礦產(chǎn)清”,鐵礦未被列入其中

    12月16日,利亞產(chǎn)業(yè)、科學和資源部門(Department of Industry, Science and Resources)發(fā)布了最新的“關鍵礦產(chǎn)清”(Critical Minerals List)從本次更新的結(jié)果看,鐵礦并沒有被列入其中 利亞政府擴了該清,將氟,鉬,砷,硒和碲列入其中為了與其國際合作伙伴的清保持一致,政府還在清中刪掉了氦氣。

    礦山動態(tài)

  • 寶城期貨:鐵礦石低位震蕩為主

    其中,礦發(fā)運量增加639.90萬噸,巴西礦、其他礦發(fā)運量分別增加205.43萬噸和72.56萬噸此外,當前發(fā)運水平遠高于往年同期 細分來看,主流礦商發(fā)運增量更為明顯四礦商合計發(fā)運量最新值為2506.54萬噸,創(chuàng)年內(nèi)周新高;當月累計發(fā)運量環(huán)比增加755.83萬噸,同比增加373.59萬噸,已彌補一季度因颶風、降雨導致的減量 與此同時,高發(fā)貨量推動國內(nèi)港口鐵礦石到貨量出現(xiàn)回升。

    原料

  • 必和必拓與中遠海運簽署氨雙燃料散貨船租賃合同

    必和必拓與中遠海運集團(以下簡稱:中遠海運)旗下中遠海運散運簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同 根據(jù)此次合同,兩艘散貨船將成為全球少數(shù)可以使用氨燃料的商用船舶之一 這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付,主要用于從西利亞到東北亞地區(qū)運輸鐵礦石 使用低碳或接近零排放的氨燃料時1,這些船舶的航次碳排放量可比傳統(tǒng)化石燃料船舶減少50%至95%。

    原料

  • Mysteel解讀:2025年下半年鐵礦石均價或環(huán)比下跌

    分析:球精價差于2月初開始連續(xù)走擴,該時間段內(nèi)鐵礦石處于上漲行情,鋼廠春節(jié)后補庫,在利潤尚可背景下對高品球團、精粉的采購集中釋放,推動球精的價格上漲,同時間在天氣影響下,巴發(fā)運出現(xiàn)回落,非主流礦替代性需求進一步增加,兩個品種均出現(xiàn)不同程度上漲,但球團漲幅于精粉——主要由于烏克蘭精粉面臨卡粉、南非精粉等替代品競爭,且部分鋼廠通過“高低配”替代一高品精粉,進一步削弱烏精需求彈性,并且從上半年球精的供應端上可以看到中國對印球進口幅度的降幅,烏精進口量同比增量明顯。

    年報

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250701)

    截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250623)

    截止2025年6月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-23 - 6-29)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel早讀:國際油價繼續(xù)漲,進口鐵礦石價格下跌

    ◎6月17日Mysteel進口鐵礦石62%洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)92.05,跌1.55;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)102.15,跌1.15;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)79,跌0.85(位:美元/干噸) ◎在以色列對伊朗發(fā)動突然襲擊后,全球最的航運貿(mào)易動脈之一正在出現(xiàn)令人不安的跡象——部分船東開始主動遠離霍爾木茲海峽這一戰(zhàn)略要道,運費飆升24%。

    資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250616)

    截止2025年6月16日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-16 - 6-22)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250609)

    截止2025年6月9日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-9 - 6-15)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel參考丨供需結(jié)構(gòu)分化,6月鋼市基本面矛盾加

    隨后在4月中下旬,美國推出“對等關稅”政策,導致全球貿(mào)易壁壘升級預期增強為避免政策生效后出口受阻,中國鋼材企業(yè)加速完成訂交付,推動4月出口量增長例如,3月至4月上旬的出口訂集中履約,部分提前至4月發(fā)運,中國部分鋼材出口轉(zhuǎn)向非受限市場(如非洲、中東),但此類市場容量有限2025年5月12日發(fā)布的《中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明》中,雙方圍繞關稅問題達成關鍵共識,國內(nèi)鋼材出口壓力暫時小幅緩解 圖4:2023-2025年中國鋼材出口量變化(位:萬噸) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖5:2023-2025年中國鋼材出口金額變化(位:億美元) 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 五、鐵礦石上半年價格中樞下移 下半年供應壓力增 5月第二周鐵礦石價格小幅下跌,截止5月16日,鐵礦石62%粉指數(shù)101.35美元/干噸,月環(huán)比增幅3.16%,年同比下降12.93%。

    Mysteel參考

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250603)

    截止2025年6月3日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-2 - 6-8)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • 廣發(fā)期貨:鐵礦石關注670-680左右支撐力度

    鋼廠進口礦庫存環(huán)比-35.68至8925.48萬噸,本周日耗小幅下降,鋼廠庫存環(huán)比基本持平 【觀點】昨日鐵礦09合約弱勢下跌,黑色系普跌,鐵礦跌幅擴后有所收斂,尾盤部分空頭減倉基本面來看,本周鐵礦石全球發(fā)運量環(huán)比小幅回落,主要由于巴西及非巴地區(qū)發(fā)運量下滑,到港量依舊處于相對低位水平需求端,鐵水產(chǎn)量高位回落,近期成材直接出口及間接出口訂不及預期,疊加國內(nèi)制造業(yè)面臨季節(jié)性走弱、建材需求淡季,盡管現(xiàn)階段成材矛盾有限,市場提前交易負反饋預期。

    機構(gòu)

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250526)

    截止2025年5月26日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-26 - 6-1)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250519)

    截止2025年5月19日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-19 - 5-25)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250512)

    截止2025年5月12日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-12 - 5-18)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel解讀:短期進口鐵礦石價格震蕩運行(4.18-4.25)

    本周從基本面來看,鐵礦石基本面供弱需強供應方面,到港量環(huán)比回落;需求方面,周內(nèi)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示新增7座高爐復產(chǎn),2座高爐檢修,隨著成材價格的上漲,鋼廠接以及利潤明顯好轉(zhuǎn),生產(chǎn)積極性較高,本周高爐鐵水產(chǎn)量幅增加庫存方面,中國47港鐵礦石庫存環(huán)比累庫,低于去年同期 1.價格:本周鐵礦石價格小幅上漲 本周鐵礦石價格小幅上漲,Mysteel62%粉遠期價格指數(shù)98.95美元/噸,周環(huán)比上漲0.55美元/噸,漲幅0.56%。

    進口礦周評

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250506)

    截止2025年5月6日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-5 - 5-11)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel早讀:黑色期貨夜盤飄綠,印尼上調(diào)礦業(yè)稅費

    ◎ 4月21日-4月27日期間,利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1258.8萬噸,環(huán)比增加40.0萬噸,庫存小幅累庫 ◎ 預計包鋼5月中下旬將對7號高爐停產(chǎn)檢修,本輪檢修預計一個月左右,影響日均鐵水產(chǎn)量1萬噸 ◎ 吉林建龍5月無取向硅鋼暫停接,對其產(chǎn)線例行正常檢修升級,檢修時間為30-45天,預計影響無取向硅鋼供應1.5萬噸左右,具體復產(chǎn)時間持續(xù)跟進。

    資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250428)

    截止2025年4月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-28 - 5-4)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250421)

    截止2025年4月21日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-21 - 4-27)鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。

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