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更新時間:2025-07-07

快訊播報

鐵礦石亞鐵原力快訊

2025-06-20 18:34

目前南方多地持續(xù)強降雨,北方也將進入高溫天氣建筑施工進度放緩,螺紋鋼終端采購量環(huán)比下降。雖然有專項債對基建投資的滯后拉動效應六月項目資金到位率有所改善,但整體需求仍處于淡季,難以對價格形成有支撐。 料方面:鐵礦石、焦炭等材料價格目前相對穩(wěn)定,但整體呈現(xiàn)出供應寬松的格局。若后續(xù)鐵水產(chǎn)量下降,材料價格可能會跟隨下跌,進一步降低螺紋鋼的生產(chǎn)成本,從而使價格缺乏成本支撐。預計下周建筑鋼材價格或?qū)⒕S持震蕩稍有偏弱走勢。

2025-06-18 15:09

近期宏觀面處于真空期,暫無利好消息提振市場信心;料端,鐵礦石供給維持高位,焦價跌幅收窄,成本端是否進一步下移還需關(guān)注鐵礦供應情況;跌幅較深,鋼廠利潤收縮,貴州區(qū)域鋼廠保持低產(chǎn)量生產(chǎn),后續(xù)產(chǎn)量有進一步減少的趨勢,但省外鋼廠到貨量小幅增加,社會庫存小幅累積;需求淡季下,下游拿貨積極性較差,需求持續(xù)處于疲軟狀態(tài);經(jīng)銷商對后市信心不足,操作上讓利出貨降庫為主。綜上,短期價格支撐不足,現(xiàn)已跌破3000元/噸,但仍舊有繼續(xù)探底的可能性,在價格尚未見底之前,建議商家保持低庫存快進快出運轉(zhuǎn),減少虧損風險。

2025-04-11 16:30

從供需格局來看,近期鋼壞利潤空間較前期小幅收窄,但整體仍保持盈利狀態(tài),多數(shù)鋼廠延續(xù)“主材輔坯”的生產(chǎn)策略,短期供應端波動有限。需求方面,下游調(diào)坯企業(yè)成品庫存持續(xù)累積,市場情緒偏謹慎,目前廠商仍存逢低補庫意愿,且短期需求仍維持相對穩(wěn)定水平。綜合來看當前鋼坯市場供需關(guān)系整體平穩(wěn),仍對價格形成一定支撐。從料角度來看,當前鐵礦石市場呈現(xiàn)供需雙強格局,鋼廠鐵水維持高位且仍有小幅提升空間,短期需求支撐穩(wěn)固,港口庫存延續(xù)去化趨勢,基本面整體偏強運行。焦炭市場方面隨著焦企挺價意愿增強,料成本端支撐度有所提升。綜合來看,短期料成本對鋼坯價格仍具備一定支撐作用。

2025-04-07 08:52

節(jié)前無縫管價格暫穩(wěn)運行,當前時點冬儲已結(jié)束而終端需求釋放仍顯遲緩,基建復工速度受制于地方資金到位情況,房地產(chǎn)市場尚未實質(zhì)性回暖導致鋼管采購偏謹慎。料端近期鋼坯價格反彈乏,鐵礦石高位震蕩,整體成本中樞下移進一步壓縮鋼管利潤空間。隨著氣溫回升,二季度軌道交通、市政管網(wǎng)等建設項目進入施工旺季,需求端存在改善預期;但當前社會庫存仍處高位,貿(mào)易商去庫壓持續(xù)壓制現(xiàn)貨價格彈性??紤]到4月份鋼廠復產(chǎn)對市場供給增量有限,預計今日全國無縫管價格或穩(wěn)中偏弱運行

2025-03-30 17:43

【鞍鋼股份:2024年凈利潤虧損71.22億元】鞍鋼股份發(fā)布2024年年度報告摘要,公司實現(xiàn)營業(yè)收入1051.01億元,同比下降9.06%;凈利潤虧損71.22億元,上年同期虧損32.55億元。公司計劃不派發(fā)現(xiàn)金紅利,不送紅股,不以公積金轉(zhuǎn)增股本。主要因是鋼鐵行業(yè)需求減弱,鋼材價格持續(xù)下行,疊加鐵礦石價格維持高位,成本端壓增大。

鐵礦石亞鐵原力市場行情

鐵礦石亞鐵原力相關(guān)資訊

  • 四大礦企成中國技術(shù)大買家,上下游共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈

    狄諾表示,為在2030年實現(xiàn)集團澳大利亞鐵礦石陸地運營的脫碳目標,公司需要改裝車隊,推動近800臺礦用重型機械使用綠色燃料公司的策略是使用鋰電池來替代化石燃料,這意味著未來公司將從亞洲,特別是從中國采購大量的鋰電池 和合共生、創(chuàng)新共贏 除了與四大礦企在料、技術(shù)、裝備等方面彼此合作以外,中國鋼鐵行業(yè)也致于推動與上游礦商共同建設產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,促進行業(yè)綠色共贏發(fā)展。

  • Mysteel解讀:拓二季度銷量創(chuàng)近四年來同期新高

    澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商拓于2024年7月16日發(fā)布了二季度產(chǎn)銷報告根據(jù)報告,二季度拓澳大利亞和加拿大礦區(qū)的鐵礦石總銷量達到了自2021年以來同期的新高然而,二季度整體產(chǎn)量卻出現(xiàn)了同比下滑、環(huán)比微增的趨勢本文將剖析一下二季度拓產(chǎn)銷分化因,并從拓新一輪鐵礦產(chǎn)能增長周期來預判下半年的邊際增量。

    主編視角

  • 脫碳形勢下澳大利亞礦業(yè)公司發(fā)展策略有何差異?

    全球向綠色煉鋼的轉(zhuǎn)變必將對澳大利亞鐵礦石行業(yè)產(chǎn)生影響有研究認為,澳大利亞有豐富的磁鐵礦,鐵含量在30%-40%之間,可以通過選礦工藝提高品位這個過程消耗的能源可以通過可再生能源來解決此外,利用可再生能源生產(chǎn)廉價氫氣的努一旦成功,就可以在澳大利亞建立直接還鐵廠,將鐵礦石成鐵

    爐料

  • 惠譽國際調(diào)低鐵礦石、煉焦煤和鎳的預測價格

    這導致鋼鐵產(chǎn)量的縮減及對煉鋼材料需求的下降,還導致了鋼鐵制造商利潤率的下降和鐵礦石庫存的增加其認為,隨著澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量的恢復和俄羅斯煤炭商將其部分產(chǎn)能從歐洲轉(zhuǎn)移至亞洲,全球煤炭供應緊張的局面目前已經(jīng)漸漸改善此外,一些煉焦煤生產(chǎn)商開始將銷售目標轉(zhuǎn)向動煤市場,因為動煤擁有較大的市場需求 此外,惠譽國際表示,其對鐵礦石和煉焦煤市場的中長期預測觀點保持不變

    爐料

  • 鐵礦石價格從創(chuàng)紀錄高位腰斬,澳洲礦業(yè)巨頭Fortescue年度利潤大降40%

    2021年5月,新加坡交易所期貨鐵礦石價格升至每噸近230美元的創(chuàng)紀錄高點,去年11月,跌至每噸100美元以下上周五,交易價接近每噸104美元 與此同時,F(xiàn)ortescue也在努應對成本上升的問題該公司報告稱,生產(chǎn)成本增加了14%,主要因是勞動、柴油和其它消耗品價格上漲 另一家澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商MineralResourcesLtd.周一也公布,盡管今年的發(fā)貨量創(chuàng)下紀錄,其稅后凈利潤下降了64%,至4億澳元。

    爐料

  • 加速采礦業(yè)務脫碳!全球第四大鐵礦石生產(chǎn)商FMG擬收購電池企業(yè)

    澳大利亞鐵礦石巨頭、世界第四大鐵礦石生產(chǎn)商FortescueMetalsGroupLtd.(FMG)已同意以2.23億美元收購威廉姆斯F1(WilliamsFormula1)車隊創(chuàng)立的威廉姆斯先進工程公司(WAE),以獲得用于采礦運輸車的電池技術(shù) WAE將被整合到FMG旗下清潔能源子公司FortescueFutureIndustries(FFI)自2021年初以來,WAE一直在與這家澳洲礦商合作開發(fā)一款電池型,為電動采礦運輸卡車提供動,并正在開發(fā)一個電動火車項目。

    爐料

  • 中國船廠漲價漲出大麻煩?日本船企“低價”搶單

    據(jù)了解,日本船企在好望角型散貨船領(lǐng)域的主船型是21萬載重噸級寬體淺吃水船,能夠適應日本鋼鐵廠所在的瀨戶內(nèi)海水深較淺的環(huán)境,以及西澳大利亞鐵礦石裝載港口的潮汐波動,最大限度地提高裝載能,是澳大利亞和日本之間貿(mào)易航線的理想選擇JFE鋼鐵今年訂造的3艘LNG動散貨船就是采用這種寬體淺吃水設計 另一方面,中國船企除了21萬載重噸級之外,還能夠提供18萬載重噸級Dunkirkmax型船,這種船型具有很好的通用型,可以用于廣泛的材料貿(mào)易航線,包括巴西-中國。

    船舶

  • 本周澳大利亞鐵礦石港口檢修及天氣情況

    截止2020年11月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(11月30日-12月6日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面, 沃爾克特港(WALCOTT)1&2號泊位持續(xù)上周檢修,本周計劃檢修5天,預計影響量56.7萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)NELSON POINT "D"延續(xù)上周檢修計劃,本周預計影響2.3天,預計影響量22.6萬噸,另外,PHPA UTAH POINT泊位本周計劃檢修3.8天,預計影響量為20.8萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳大利亞巴西鐵礦石港口檢修及天氣情況

    截止2020年11月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(11月23日-11月29日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護,巴西暫無泊位檢修計劃 澳洲方面, 沃爾克特港(WALCOTT)1&2號泊位計劃28和29號2天進行檢修,預計影響量22.7萬噸;5&6號泊位計劃延續(xù)上周檢修計劃,本周預計影響5天,預計影響量82.0萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)NELSON POINT "C"延續(xù)上周檢修計劃,本周預計影響3.4天,預計影響量33.7萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)NELSON POINT "D"延續(xù)上周檢修計劃,本周預計影響7天,預計影響量67.8萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳大利亞巴西鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(11月16日-11月22日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)2&3號泊位檢修計劃16號開始,持續(xù)6.4天左右,預計影響量77.7萬噸,黑德蘭港(HEDLAND)FINUCANE ISLAND "B"持續(xù)上周檢修,預計影響量為2萬噸左右,PHPA UTAH POINT泊位本周檢修2天,預計影響量11.1萬噸,因此預計本周澳洲泊位檢修影響量約為91萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳大利亞鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(11月2日-11月8日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)的4&5號泊位有檢修計劃,持續(xù)至11月8號,預計影響量為72.1萬噸,黑德蘭港(HEDLAND)C號泊位持續(xù)上周檢修,預計影響量為1.8萬噸,UTAH POINT泊位本周有1.5天的檢修,預計影響量為8.3萬噸,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為82.5萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(10月26日-11月1日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)的4&5號泊位有檢修計劃,持續(xù)至10月29號,預計影響量為30.9萬噸,沃爾克特港(WALCOTT)的3&4號檢修計劃4.4天(10月26日至30日),預計影響量為50.8萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)C號泊位本周持續(xù)一周檢修,預計影響量為72.1萬噸,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為153.8萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(10月19日-10月25日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面, 丹皮爾港(DAMPIER)的2&3號泊位計劃有檢修計劃,持續(xù)至10月23號,預計影響量為68萬噸,4&5號泊位也有檢修計劃,持續(xù)至10月22號預計影響量為41.2萬噸;沃爾克特港(WALCOTT)的7&8號本周檢修計劃4.6天(10月19日至23日),預計影響量為69萬噸;黑德蘭港(HEDLAND)D號泊位也有3天的檢修計劃,預計影響量為38.4萬噸,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為216.7萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    截止2020年9月21日,據(jù)Mysteel了解,本周(9月21日-9月27日)澳洲巴西有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面,丹皮爾港(DAMPIER)的EII泊位繼續(xù)檢修,本周影響5天,預計影響量約為55萬噸左右,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為55萬噸 巴西方面,馬德拉港(PDM)Pier IV South泊位繼續(xù)上周的檢修,本周影響2天,預計影響量為30.4萬噸;圖巴朗港的Pier I South和Pier I North泊位本周檢修4天,預計影響量分別為5.2萬噸和11.2萬噸;另外,里約熱內(nèi)盧港的CPBS泊位本周檢修1天,預計影響量4.9萬噸,因此預計本周巴西泊位檢修影響量約為51.7萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(9月14日-9月20日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面,沃爾克特港(WALCOTT)的5&6號泊位繼續(xù)上周的檢修計劃,本周影響6.5天,其檢修計劃也于本周日結(jié)束,預計影響量為108.5萬噸;另外,丹皮爾港(DAMPIER)的EII泊位檢修計劃將于9月17號開始,本周影響4天,預計影響量約為44萬噸左右,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為153萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(9月7日-9月13日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面,沃爾克特港(WALCOTT)的1&2號泊位繼續(xù)上周的檢修計劃,本周影響5天,預計影響量為55萬噸,另外,該港的5號泊位和6號泊位的檢修計劃將于9月11號開始,本周影響3天,預計影響量約為44萬噸左右,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為99萬噸另外吉拉爾頓港(GERALDTON)的5號泊位在7號至11號可能會受海浪影響發(fā)運量。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(8月31日-9月6日)澳洲有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 具體如下,黑德蘭港(HEDLAND)的NELSON POINT "A"和NELSON POINT "B”泊位計劃于31號至2號進行檢修,預計影響量分別約為32萬噸和29萬噸,另外,PHPA UTAH泊位也有例行檢修計劃,檢修時間分別為1號至2號預計影響量約為9萬噸;沃爾克特港(WALCOTT)的1號泊位和2號泊位的檢修計劃將于9月1號開始,本周影響6天,預計影響量約為67萬噸,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為137萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(8月24日-8月30日)巴西暫無泊位檢修計劃,澳洲有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 具體如下,黑德蘭港(HEDLAND)的NELSON POINT "C"泊位計劃于24號至27號進行檢修,預計影響量約為28萬噸,另外,NELSON POINT "A"和NELSON POINT "B"泊位也將進行例行檢修,檢修時間分別為26號至30號和25號至30號,預計影響量為64萬噸和49萬噸;丹皮爾港(DAMPIER)的2號泊位和3號泊位的檢修計劃持續(xù)一周為24號至30號,預計影響發(fā)運量約為91萬噸,因此預計本周澳洲泊位檢修總影響量約為232萬噸。

    鋼礦動態(tài)

  • 本周澳巴鐵礦石港口檢修及天氣情況

    據(jù)Mysteel了解,本周(8月10日-8月16日)澳洲、巴西有部分鐵礦石發(fā)運泊位進行檢修維護 澳洲方面, 黑德蘭港本周FINUCANE ISLAND "C"泊位有為期4天左右的例行檢修,預計影響量39萬噸;丹皮爾港本周檢修度較大,4&5泊位檢修持續(xù)6天,預計影響量為90萬噸;沃爾科特港7&8泊位也有例行檢修,影響量約為21萬噸,因此預計本周澳洲泊位檢修影響量約為150萬噸, 另外,吉拉爾頓港5號泊位本周10號至14號可能會受海浪影響發(fā)運量。

    鋼礦動態(tài)

  • 酒鋼推出鐵礦石氧化亞鐵電位滴定分析法

    鐵礦石中氧化亞鐵的含量是冶煉生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵指標該指標會影響燒結(jié)礦的強度、還性以及燒結(jié)工序中燃料消耗比的控制,因此,準確檢驗鐵礦石中氧化亞鐵的含量對鋼鐵行業(yè)至關(guān)重要目前,行業(yè)普遍采用的檢測方法是氧化還滴定法該方法在測定過程中氧化亞鐵極易氧化,檢測結(jié)果精度較差,且該過程需要的化學試劑較多,會產(chǎn)生大量廢液 2019年,酒鋼檢驗檢測中心在充分調(diào)研和查找相關(guān)技術(shù)資料的基礎上,組建了以爐料檢驗責任工程師張志煒為負責人的技術(shù)攻關(guān)團隊,全攻克氧化亞鐵精確檢測難題。

    科研發(fā)展

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