快訊播報
鐵礦石發(fā)貨情況快訊
- 2025-06-20 08:40
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全國各城市無縫管價格多數(shù)持穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4274元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。原料方面:管坯價格多數(shù)持穩(wěn)。全國管廠出廠價基本持穩(wěn)。市場方面,近期原油價格上漲,對黑色商品價格有所支撐,但整體出貨情況仍是淡季水平,七月,多數(shù)鋼廠有檢修計劃,鐵水產(chǎn)量臨近拐點,鐵礦石、雙焦等原料價格有累庫情況,對于下月預期偏弱,成本支撐減弱的情況下,七月高溫天氣,南方出貨預期偏差,貿(mào)易商報價以出貨為主,臨近月底,近期降低庫存,預計今日全國無縫管價格穩(wěn)中偏弱為主。
- 2025-06-19 17:06
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今日全國各城市無縫管價格多數(shù)持穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4274元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。原料方面:今日管坯價格多數(shù)持穩(wěn)。今日全國管廠出廠價基本持穩(wěn)。市場方面,近期原油價格上漲,對黑色商品價格有所支撐,但整體出貨情況仍是淡季水平,七月,多數(shù)鋼廠有檢修計劃,鐵水產(chǎn)量臨近拐點,鐵礦石、雙焦等原料價格有累庫情況,對于下月預期偏弱,成本支撐減弱的情況下,七月高溫天氣,南方出貨預期偏差,貿(mào)易商報價以出貨為主,臨近月底,近期以降低庫存為主,預計明日全國無縫管價格穩(wěn)中偏弱為主。
- 2025-06-18 15:09
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近期宏觀面處于真空期,暫無利好消息提振市場信心;原料端,鐵礦石供給維持高位,焦價跌幅收窄,成本端是否進一步下移還需關注鐵礦供應情況;跌幅較深,鋼廠利潤收縮,貴州區(qū)域鋼廠保持低產(chǎn)量生產(chǎn),后續(xù)產(chǎn)量有進一步減少的趨勢,但省外鋼廠到貨量小幅增加,社會庫存小幅累積;需求淡季下,下游拿貨積極性較差,需求持續(xù)處于疲軟狀態(tài);經(jīng)銷商對后市信心不足,操作上讓利出貨降庫為主。綜上,短期價格支撐力不足,現(xiàn)已跌破3000元/噸,但仍舊有繼續(xù)探底的可能性,在價格尚未見底之前,建議商家保持低庫存快進快出運轉(zhuǎn),減少虧損風險。
- 2025-06-13 08:34
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昨日全國管廠出廠價持穩(wěn)。市場方面,期螺偏弱運行,前幾日受和談偏利好影響,商品價格有所提振,但隨著市場回歸基本面交易,六月為下游需求淡季,部分區(qū)域有累庫情況,鋼廠有減產(chǎn)的情況,對于原料鐵礦石、雙焦需求下降,原料價格或?qū)⑵踹\行,成本支撐的情況下,整體鋼材市場供需雙弱,市場報價以出貨為主,報價偏弱,綜上,全國無縫管價格或穩(wěn)中偏弱運行。
- 2025-06-12 17:04
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今日全國各城市無縫管價格多數(shù)持穩(wěn),無縫管108*4.5mm全國均價報4282元/噸,較上一交易日價格暫穩(wěn)。原料方面:今日山東管坯價格暫穩(wěn),江蘇管坯價格下跌10元/頓。今日全國管廠出廠價持穩(wěn)。市場方面,今日期螺偏弱運行,前幾日受和談偏利好影響,商品價格有所提振,但隨著市場回歸基本面交易,六月為下游需求淡季,部分區(qū)域有累庫情況,鋼廠有減產(chǎn)的情況,對于原料鐵礦石、雙焦需求下降,原料價格或?qū)⑵踹\行,成本支撐的情況下,整體鋼材市場供需雙弱,市場報價以出貨為主,報價偏弱,綜上,明日全國無縫管價格或穩(wěn)中偏弱運行。
鐵礦石發(fā)貨情況市場行情
按綜合排序
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7月7日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 18:09
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7月7日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:05
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7月7日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 18:00
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7月7日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(18:00)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:09
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7月7日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(17:50)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
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7月7日(17:50)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
鐵礦石發(fā)貨情況相關資訊
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250707)
截止2025年7月7日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-7 - 7-13)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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華東地區(qū)來看,7月鋼廠資源投放量維持高位,大東海資源陸續(xù)到貨,待飛達復產(chǎn)后資源會較為穩(wěn)定,恒潤上中旬無打折,六鋼萍鋼等主流鋼廠發(fā)貨正常市場總體到貨量增加淡季終端需求暫無起色,鋼構行業(yè)接單情況不理想,鋼廠接單一般綜合來看,在沒有明顯利好的情況下,預計8日中厚板價格仍會小幅下跌 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:7月7日,山東港口進口鐵礦價格較上一工作日暫穩(wěn)。
觀點
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運行情況分析報告(6月30日-7月4日)
2)鐵礦,本周45港口仍然保持去庫,根據(jù)鐵礦石發(fā)運情況,鐵礦到港峰值在7月中旬,7月中上旬或小累庫但7月發(fā)貨量下降,鐵水保持高位,持續(xù)累庫壓力不大,價格或高位運行2、鋼材方面,未來鐵水產(chǎn)量下降,鋼材產(chǎn)量也將跟隨下降而鋼材消費在7-8月淡季也將繼續(xù)下降供需雙降預期下,基本面變化不大 中央提出“反內(nèi)卷”治理,市場對于部分行業(yè)供給側改革推進的預期再次增強,對市場情緒形成一定提振產(chǎn)業(yè)端目前鋼材供需雙弱預期,庫存處于低位,鋼坯出口依然較強,部分鋼廠出口接單至8月,原料價格預計易漲難跌,預計短期鋼材價格或?qū)⑵珡娬怼?/p>
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 (6月30日-7月4日)
2)鐵礦,本周45港口仍然保持去庫,根據(jù)鐵礦石發(fā)運情況,鐵礦到港峰值在7月中旬,7月中上旬或小累庫但7月發(fā)貨量下降,鐵水保持高位,持續(xù)累庫壓力不大,價格或高位運行2、鋼材方面,未來鐵水產(chǎn)量下降,鋼材產(chǎn)量也將跟隨下降而鋼材消費在7-8月淡季也將繼續(xù)下降供需雙降預期下,基本面變化不大 中央提出“反內(nèi)卷”治理,市場對于部分行業(yè)供給側改革推進的預期再次增強,對市場情緒形成一定提振產(chǎn)業(yè)端目前鋼材供需雙弱預期,庫存處于低位,鋼坯出口依然較強,部分鋼廠出口接單至8月,原料價格預計易漲難跌,預計短期鋼材價格或?qū)⑵珡娬怼?/p>
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250701)
截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250623)
截止2025年6月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-23 - 6-29)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel周報:東北建筑鋼材價格寬幅震蕩上漲 庫存去化速度增快(6.30-7.4)
具體價格方面,新?lián)徜撀菁yHRB400E 22mm 3170元/噸,較上周上漲30元/噸,新?lián)徜摫P螺HRB400E 8mm 3660元/噸,較上周上漲10元/噸沈陽螺紋27萬噸、環(huán)比降庫0.0萬噸、同比增加12.5萬噸,盤線合計5.0萬噸、環(huán)比降庫0.6萬噸、同比減少2.2萬噸目前市場交投氛圍一般,鋼廠部分資源規(guī)格出現(xiàn)極度缺貨情況,價格處于全國高位,若月底主流鋼廠發(fā)貨,價格處于高位資源能得到補庫,可以緩解此現(xiàn)象,本周成交縮量,而原材料端鐵礦石方面價格稍有好轉(zhuǎn),雙焦價格仍處于偏弱的狀態(tài),疊加期貨盤面的影響,本周價格先穩(wěn)后漲,由于近期個別規(guī)格價格上升,個別鋼廠有轉(zhuǎn)產(chǎn)意向,未來一段時間各品牌陸續(xù)到貨,供給端或?qū)⒊袎?,終端需求未被打開,故預計下周市場價格或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
周報
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Mysteel周報:東北建筑鋼材價格小幅下探 庫存去化速度放緩(6.20-6.27)
具體價格方面,新?lián)徜撀菁yHRB400E 22mm 3140元/噸,較上周保持不變,新?lián)徜摫P螺HRB400E 8mm 3650元/噸,較上周上漲110元/噸沈陽螺紋27.1萬噸、環(huán)比降庫1.6萬噸、同比增加11.8萬噸,盤線合計5.6萬噸、環(huán)比減庫0.1萬噸、同比減少2.4萬噸目前市場交投氛圍較為冷清,部分資源規(guī)格出現(xiàn)缺貨情況,價格處于高位,若月初主流鋼廠發(fā)貨,價格處于高位資源能得到補庫,可以緩解此現(xiàn)象,本周成交縮量,原材料端煤焦價格略有下降,港口鐵礦石充足,價格易跌難升,期貨低位盤整的影響,本周價格總體保持穩(wěn)定,七月新開工項目數(shù)量依然偏少,終端需求未被打開,預計庫存會有所增加,故預計下周市場價格或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
周報
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250616)
截止2025年6月16日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-16 - 6-22)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel周報:東北建筑鋼材庫存繼續(xù)下降 市場價格弱穩(wěn)運行(6.16-6.20)
具體價格方面,新?lián)徜撀菁yHRB400E 22mm 3140元/噸,較上周下跌10元/噸,新?lián)徜摫P螺HRB400E 8mm 3540元/噸,較上周上漲70元/噸沈陽螺紋28.7萬噸、環(huán)比降庫2.0萬噸、同比增加13.0萬噸,盤線合計5.6萬噸、環(huán)比增庫0萬噸、同比減少4.6萬噸目前市場交投氛圍較為一般,資源規(guī)格缺貨情況暫穩(wěn)得到緩解,價格處于高位,若月底主流鋼廠發(fā)貨,價格處于高位資源能得到補庫,可以緩解此現(xiàn)象,本周成交縮量,而原材料端鐵礦石方面價格稍有好轉(zhuǎn),雙焦價格仍處于偏弱的狀態(tài),疊加期貨盤面的影響,本周價格先弱后漲,但六月新開工項目數(shù)量偏少,終端需求未被打開,故預計下周市場價格或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行。
周報
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250609)
截止2025年6月9日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-9 - 6-15)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250603)
截止2025年6月3日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-2 - 6-8)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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就華中地區(qū)來看,近期有投放的中厚板鋼廠打折甚至停止發(fā)貨,本周貿(mào)易商一單一議鎖單資源部分到貨,總體市場到貨量正常,結合整體情況,商戶對后市偏謹慎,認為后續(xù)中厚板價格依舊趨向弱穩(wěn)態(tài)勢綜合來看,預計29日中厚板價格維持弱穩(wěn)運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:5月28日,山東港口進口鐵礦價格較上一工作日價格基本持穩(wěn)。
觀點
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250526)
截止2025年5月26日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-26 - 6-1)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250519)
截止2025年5月19日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-19 - 5-25)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250512)
截止2025年5月12日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-12 - 5-18)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250506)
截止2025年5月6日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-5 - 5-11)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250428)
截止2025年4月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-28 - 5-4)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修
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Mysteel朱克東:5月份鐵礦石基本面供強需弱 價格震蕩下行
同時,非主流礦中隨著塞拉利昂 - 唐克里里二期項目的完工,產(chǎn)量或?qū)⑦M一步釋放國內(nèi)礦山 5 月份仍有復產(chǎn)計劃,因此整體來看,5 月份供給量無論是進口礦還是國產(chǎn)礦都有一定的增幅此外,當前發(fā)往中國的海漂庫存處于高位,同比增加 1000 萬噸,高發(fā)貨量、高海漂庫存,為 5 月份中國港口到港量提供了較大支撐 2、鐵礦石需求端: 直接需求:從高爐檢修情況來看,當前能復產(chǎn)的高爐基本都已正常生產(chǎn)。
主編視角
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Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250421)
截止2025年4月21日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-21 - 4-27)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風險自負。
港口檢修