2025年5月中國(guó)冰箱產(chǎn)量數(shù)據(jù)

隆眾資訊6月27日?qǐng)?bào)道：據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年5月中國(guó)冰箱產(chǎn)量851萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.3%；1-5月累計(jì)產(chǎn)量4071.3萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)減少1.5%

下游動(dòng)態(tài)

榮盛新材料金塘項(xiàng)目2#空分裝置冷箱成功就位

隆眾資訊6月27日?qǐng)?bào)道：2025年6月25日，榮盛新材料（舟山）有限公司金塘項(xiàng)目2#空分裝置的主冷箱與氬冷箱成功就位，標(biāo)志著該項(xiàng)目從土建施工階段轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段此次吊裝的兩臺(tái)冷箱單臺(tái)重超400噸，總重855噸，高度56.4米，安裝精度要求極高項(xiàng)目部采用1600噸與400噸履帶吊協(xié)同作業(yè)，順利完成吊裝，為后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)推進(jìn)奠定基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)來(lái)源：空分之家 。

下游動(dòng)態(tài)

中船天津16000TEU雙燃料集裝箱船試航凱旋

6月26日，中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船大船天津?yàn)榈刂泻：竭\(yùn)建造的C16K-14號(hào)LNG雙燃料16000TEU集裝箱船以提前計(jì)劃55天的優(yōu)異成績(jī)凱旋靠泊，正式進(jìn)入交付倒計(jì)時(shí) 該船是中船天津采用油氣“二合一”試航的第三艘船舶，出塢后79天達(dá)到試航條件，對(duì)比12/13號(hào)船分別提前26天/58天 試航期間，面對(duì)極高的工作強(qiáng)度，全體參航人員展現(xiàn)了極高的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn)。

船舶

中集太平洋海工第二艘1450TEU雙燃料集裝箱船下水

6月26日，南通中集太平洋海洋工程有限公司第二艘1450TEU雙燃料集裝箱船在西區(qū)2號(hào)船臺(tái)順利舉行下水儀式船東代表龍葉飛，DNV船級(jí)社駐廠代表金馬，中集太平洋海工副總經(jīng)理周魯兵，造船事業(yè)部副總經(jīng)理沈林濤、陳彬，搭載部部長(zhǎng)劉長(zhǎng)亭，造船項(xiàng)目管理部常務(wù)副部長(zhǎng)嚴(yán)凱，工務(wù)保障部副部長(zhǎng)徐俊及項(xiàng)目組成員共同見(jiàn)證 該船總長(zhǎng)169.95米，型寬27.6米，設(shè)計(jì)吃水9米，航速18.5節(jié)，采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，配備MAN高壓LNG雙燃料主機(jī)。

船舶

美國(guó)引進(jìn)HD現(xiàn)代技術(shù)建造中型集裝箱船

為配合特朗普振興美國(guó)造船業(yè)的努力，美國(guó)海工船建造商Edison Chouest Offshore（ECO）將與韓國(guó)造船巨頭HD現(xiàn)代合作，計(jì)劃在2028年前開始在美國(guó)建造LNG雙燃料中型集裝箱船 ECO是美國(guó)為數(shù)不多的活躍造船集團(tuán)之一，擁有五家造船廠，由Edison Chouest于1960年創(chuàng)立他的兒子現(xiàn)在是公司總裁ECO主要建造海工支援船，已經(jīng)建造并運(yùn)營(yíng)200多艘。

船舶

Mysteel：箱板紙/瓦楞紙行業(yè)開工匯總（2025年第26周）

2025年第26周，本周國(guó)內(nèi)瓦楞紙開工率63.35%，環(huán)比上周降低0.85%；箱板紙開工率66.26%，環(huán)比上周降低0.34% 。

產(chǎn)銷

榮盛新材料金塘項(xiàng)目2#空分裝置冷箱成功就位

2025年06月25日，中化二建集團(tuán)西南分公司承建的榮盛新材料（舟山）有限公司金塘新材料工程項(xiàng)目2#空分裝置的主冷箱與氬冷箱成功實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)就位，這標(biāo)志著該項(xiàng)目的2#空分裝置正式從土建施工階段順利轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段 此次吊裝的兩臺(tái)空分裝置核心冷箱，單臺(tái)重量超過(guò)400噸，對(duì)安裝精度要求極高，達(dá)到毫米級(jí)2#空分裝置主冷箱與氬冷箱總重量為855噸，高度為56.4米由于采用模塊化生產(chǎn)方式，中間共用的樓梯及平臺(tái)隨氬冷箱一體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝，這就要求兩臺(tái)設(shè)備就位后，所有平臺(tái)牛腿與預(yù)埋件位置必須精確對(duì)應(yīng)，間隙也要嚴(yán)格符合要求，這對(duì)安裝工作提出了巨大挑戰(zhàn)。

裝置動(dòng)態(tài)

中船天津?yàn)檫_(dá)飛建造第三艘甲醇雙燃料集裝箱船鋪底

6 月25日，中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船大船天津?yàn)榉▏?guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的15000TEU級(jí)甲醇雙燃料集裝箱船C16K-18順利鋪底，正式進(jìn)入塢內(nèi)搭載階段 該船是中船天津?yàn)檫_(dá)飛建造的第三艘甲醇雙燃料集裝箱船以甲醇燃料和常規(guī)燃油作為雙驅(qū)動(dòng)能源，可實(shí)現(xiàn)凈零排放，完美契合當(dāng)前海上航行嚴(yán)苛的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，是綠色航運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新典范 在生產(chǎn)籌備過(guò)程中，面對(duì)復(fù)雜的技術(shù)要求和緊張的工期安排，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迅速成立攻堅(jiān)小組，制定周密施工計(jì)劃，與各部門形成高效聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

船舶

《膠合板產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則》發(fā)布

6月23日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布136種產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則 其中包括： 一、膠合板產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則（2025年版） 二、細(xì)木工板產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則（2025年版） 三、木家具產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施細(xì)則（2025年版） 。

行業(yè)資訊

大商所：膠合板、原木均適用優(yōu)化后的滾動(dòng)交割

6月24日，大商所發(fā)布《關(guān)于修改<大連商品交易所交割管理辦法>等規(guī)則的公告》，對(duì)滾動(dòng)交割、一次性交割等交割規(guī)則進(jìn)行了優(yōu)化，相關(guān)規(guī)則自2025年7月1日起施行 根據(jù)公告，此次規(guī)則優(yōu)化主要包括四個(gè)方面：一是在滾動(dòng)交割和一次性交割中增加車板交割，各品種可在品種期貨業(yè)務(wù)細(xì)則中明確是否采用車板交割二是將每日選擇交割并入滾動(dòng)交割，生豬、雞蛋、膠合板、原木四個(gè)原適用每日選擇交割的品種，均適用優(yōu)化后的滾動(dòng)交割。

行業(yè)資訊

達(dá)州鋼鐵精軋機(jī)傳動(dòng)箱及轉(zhuǎn)轂齒輪箱招標(biāo)公告

四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)州鋼鐵精軋機(jī)傳動(dòng)箱及轉(zhuǎn)轂齒輪箱 （二）技術(shù)要求：產(chǎn)品應(yīng)符合國(guó)家、地方最新標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)中明確的工藝制造方法、外觀、技術(shù)指標(biāo)、成分含量等全部要求，并滿足需方現(xiàn)場(chǎng)安裝、使用要求。

日?qǐng)?bào)

家電：中國(guó)電冰箱2025年5月產(chǎn)量

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：中國(guó)家用冰箱產(chǎn)量2025年5月產(chǎn)量為851萬(wàn)臺(tái)，同比減少42.2臺(tái)，跌幅4.72%，環(huán)比增加33.1萬(wàn)臺(tái)，漲幅4.05%。

塑料制品產(chǎn)量

新時(shí)代造船兩艘8100TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船同日進(jìn)塢合攏

6月23日上午，新時(shí)代造船在3#塢區(qū)域舉行船舶進(jìn)塢合攏儀式，5#6#8100TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船船體分段開始進(jìn)塢搭載建造 船東地中海航運(yùn)在新時(shí)代造船訂制了10艘8100TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船，此次進(jìn)塢合攏的是其中的最后兩艘船舶該型船總長(zhǎng)260米，型寬45.6米，型深24.7米，設(shè)計(jì)吃水12.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.8米，空高62.5米，結(jié)構(gòu)吃水下的載重噸101455.7MT。

船舶

[抗沖共聚PP]：2025年6月24日塑料箱價(jià)格行情

【市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】今日PP整理箱價(jià)格穩(wěn)定，小號(hào)價(jià)格在10-20元/個(gè)，中大號(hào)價(jià)格在25-70元/個(gè)不等，實(shí)際成交價(jià)格根據(jù)實(shí)際訂單量可談。

制品價(jià)格行情

市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）更新升級(jí)家用電冰箱能效標(biāo)準(zhǔn)

近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）發(fā)布新版GB12021.2—2025《家用電冰箱耗電量限定值及能效等級(jí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于2026年6月1日起正式實(shí)施 該標(biāo)準(zhǔn)自1989年首次制定以來(lái)，本次修訂為第5次修訂修訂后的電冰箱能效國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步擴(kuò)大了適用范圍，覆蓋了電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮式家用電冰箱以及容積小于或等于60L的半導(dǎo)體制冷器具；提升了電冰箱各能效等級(jí)的指標(biāo)要求及耗電量限定值準(zhǔn)入門檻，大幅減少了電冰箱的耗電量；新增了容積利用率要求，規(guī)范電冰箱產(chǎn)品的有效容積，促進(jìn)企業(yè)采用高性能、小體積化絕熱材料；增加了智能電網(wǎng)信號(hào)響應(yīng)能力等要求，推動(dòng)電冰箱智能化、綠色化發(fā)展。

家電

2025年1-4月中國(guó)冰箱產(chǎn)量

終端數(shù)據(jù)

全球最大獨(dú)立集裝箱船船東，在中國(guó)成立合資公司！

6月19日，華越海事科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華越海事”）在上海隆重舉行開業(yè)慶典暨綠色航運(yùn)合作簽約儀式，標(biāo)志著公司正式揚(yáng)帆啟航華越海事科技有限公司（簡(jiǎn)稱“華越海事”）是一家面向未來(lái)的綠色航運(yùn)解決方案提供商，由加拿大ATLAS集團(tuán)旗下全球最大獨(dú)立集裝箱船東Seaspan Corporation與國(guó)際領(lǐng)先的特種油氣儲(chǔ)運(yùn)方案總包商江蘇華滋能源工程有限公司聯(lián)合投資成立公司總部位于香港，在上海設(shè)有辦事處，業(yè)務(wù)覆蓋全球主要航運(yùn)市場(chǎng)。

船舶

寧波遠(yuǎn)洋：不超過(guò)20億元建造4艘4300TEU集裝箱船

寧波遠(yuǎn)洋6月19日晚間發(fā)布公告稱，擬使用不超過(guò)20億元人民幣建造4艘4300TEU集裝箱船 具體而言，寧波遠(yuǎn)洋公告稱，2025年6月19日召開第二屆董事會(huì)第十三次會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于擬投資建造4艘4300TEU集裝箱船的議案》，為進(jìn)一步優(yōu)化公司船隊(duì)結(jié)構(gòu)，拓展船隊(duì)規(guī)模，持續(xù)加強(qiáng)公司航線服務(wù)能力，公司董事會(huì)審議通過(guò)公司或其子公司擬使用不超過(guò)20億元人民幣投資建造4艘4300TEU集裝箱船。

船舶

Mysteel：箱板紙/瓦楞紙行業(yè)開工匯總（2025年第25周）

2025年第25周，本周國(guó)內(nèi)瓦楞紙開工率64.2%，環(huán)比上周降低0.69%；箱板紙開工率66.6%，環(huán)比上周降低1.45% 。

產(chǎn)銷

中國(guó)突破5米直徑不銹鋼火箭貯箱整體制造技術(shù)

中國(guó)近期涌現(xiàn)諸多引人矚目的技術(shù)突破，在全球科技競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)領(lǐng)先地位這個(gè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)"世界首創(chuàng)"的國(guó)家，如今又成功研制出直徑達(dá)5米的大型不銹鋼火箭貯箱——這一里程碑式的成果由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司主導(dǎo)研發(fā)，標(biāo)志著我國(guó)航天能力取得重大突破 該技術(shù)突破將為我國(guó)未來(lái)重大航天工程奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)火箭貯箱作為運(yùn)載火箭最核心的組件，其質(zhì)量與體積占比均超過(guò)箭體結(jié)構(gòu)的50%當(dāng)前，各類航天任務(wù)對(duì)火箭性能提出差異化需求，有效載荷規(guī)格與火箭參數(shù)需定制化匹配。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊