遼寧方大集團各企業(yè)11月經(jīng)營呈現(xiàn)新亮點

海爾專賣店的強勁勢頭，有力帶動天津一商生活館友誼武清店的整體銷售表現(xiàn)，與同期相比銷售額增幅接近300% 天津航空貨運安檢站貨物運輸量呈階梯式增長，“雙十一”前后共過檢國際貨郵141噸、國內(nèi)貨郵290噸，同比增長73%同時，于11月15日和11月29日開通貴陽至新加坡、大阪的國際直飛航線，也是目前貴州區(qū)域唯一直飛新加坡、大阪的國際航線，為貴州省對外開放和國際交流注入新的活力 方大特鋼圍繞噸材優(yōu)化成本目標，強化采購管控，通過多舉措深挖潛力，國內(nèi)礦、煤焦等采購價格環(huán)比優(yōu)化費用近300萬元；面對鄱陽湖枯水期影響進口鐵礦石發(fā)運問題，制定預案精細管理，采取精算費用選優(yōu)線路、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、水鐵聯(lián)運及二層船競價等方式，優(yōu)化物流運費35萬余元。

經(jīng)營管理

今年以來福建莆田對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量突破300萬噸

自2019年開啟對臺直航以來，羅嶼作業(yè)區(qū)已開通直航臺中港、高雄港2條航線 正在現(xiàn)場執(zhí)勤的莆田邊檢站移民管理警察林羽鳴表示，“中港世紀”輪是本月羅嶼作業(yè)區(qū)迎來的第四艘對臺直航船舶 為有效應對近期港口對臺業(yè)務繁忙情況，莆田邊檢站執(zhí)勤一隊全天候進駐港區(qū)，并構(gòu)建“馬上就辦”服務體系，進一步縮短船舶的通關(guān)時間，降低企業(yè)的運營成本，并推動兩岸貨運航線更加快捷與暢通 作為地處中國東南沿海的鐵礦石碼頭，羅嶼作業(yè)區(qū)已形成集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運體系。

原料

“中遠海運阿根廷”輪起航京津冀地區(qū)首條直航南美洲東海岸航線

此次開通的天津—南美東直航新航線，中遠海運共投入12艘14000標準箱船舶周班運營，將為南美地區(qū)的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產(chǎn)品進口和國內(nèi)日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉(zhuǎn)的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升了81%，將有效助力中國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來，也為廣大內(nèi)陸腹地企業(yè)“走出去”構(gòu)建起國際物流新通道。

船舶

寧夏百川全力推進三期石墨化—負極材料項目建設進度，2023年全面建成投產(chǎn)

寧夏新化化工有限公司總經(jīng)理王平介紹，室外安裝項目因天氣寒冷已停工，廠房內(nèi)暖氣開通后，主要進行設備調(diào)試等安全環(huán)保驗收完成后，本月底開始試生產(chǎn)產(chǎn)品大部分出口，要把樣品寄往國外進行檢測注冊認證，然后就可以接單開始生產(chǎn)，爭取明年二季度多拿些訂單 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產(chǎn)業(yè)資訊

新疆鐵路擴能改造謀升級，2022年貨運量預計破2億噸

近年來，隨著蘭新高鐵、格庫鐵路等相繼建成通車，和若鐵路補齊世界首條環(huán)沙漠鐵路最后一段“弧線”，一批新建鐵路相繼開通，新疆鐵路形成了“一主兩翼”進出疆三大通道，“南北兩環(huán)”交通格局截至目前，新疆鐵路營業(yè)里程超9000公里，其中高速鐵路逾845公里 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

爐料

成渝中線高鐵開工建設，計劃2027年底開通運營

11月28日，成渝中線高鐵開工建設，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈將新增一條大通道據(jù)悉，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里，建設工期5年，計劃2027年11月底開通運營 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

基建

Mysteel日報：四川廢鋼資源偏緊 震蕩運行

基地方面，部分區(qū)域封控，難以正常收貨，出貨需要開通行證，料場庫存均處于低位預計下周川內(nèi)廢鋼價格震蕩運行 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

每日分析

全新smart精靈#1 Pulse心動版上市，官方售價22.9萬元

11月18日，全新smart精靈#1 Pulse心動版正式上市，官方零售價22.9萬元新車搭載66kWh三元鋰電池，最大續(xù)航里程535公里（CLTC工況）；其smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)23項（包括L2+級別）智能輔助駕駛功能同日，smart首次公布訂閱包功能價格，可按月、按年或永久開通三種方式訂閱 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

汽車

方星海：持續(xù)擴大期貨期權(quán)特定品種開放范圍

證監(jiān)會副主席方星海在第五屆虹橋國際經(jīng)濟論壇“中國資本市場高質(zhì)量對外開放”分論壇上的致辭表示，推動A股納入明晟（MSCI）、富時羅素、標普道瓊斯等國際指數(shù)，納入比例不斷提升中日、深港、滬港ETF互通相繼開通，已推出11只中日ETF互通產(chǎn)品、6只內(nèi)地與香港ETF互通產(chǎn)品，即將推出中國與新加坡之間的ETF互通產(chǎn)品持續(xù)擴大期貨期權(quán)特定品種開放范圍，境外投資者踴躍參與已經(jīng)向境外投資者開放的原油、PTA、鐵礦石等7個期貨品種，其境外投資者占各品種全部交易和持倉的比例都在10-20%之間，有效提高了這些品種的市場運行質(zhì)量。

聚焦

河鋼碼頭開通冀中南首條集裝箱海運班輪循環(huán)航線

6月29日凌晨，河鋼物流黃驊港公司1#泊位，2萬噸級集裝箱船舶“新華805”順利完成共計14個小時的鐵礦石卸船和煤炭裝船作業(yè)，按期有序離泊本單集裝箱散貨過港業(yè)務的順利落地，標志著冀中南地區(qū)首條集裝箱海運班輪循環(huán)航線“黃驊港—京唐港”線正式開通運營 “黃驊港—京唐港”散貨集裝箱班輪是由河鋼物流和唐山港集團聯(lián)合打造的大宗集裝箱散貨類周期性過港業(yè)務，致力于將鐵礦石、煤炭等鋼企必須的冶金原料保供物流通道實現(xiàn)“再優(yōu)化”，推動實現(xiàn)跨地區(qū)的資源型“優(yōu)勢互補”。

經(jīng)營管理

黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種步入“十字路口”

不過蒙煤策克口岸開通試運行，5月23日甘其毛都口岸煤炭通關(guān)量達到425車，也仍有增加預期，整個原料供需格局偏向?qū)捤蓭韮r格走弱的壓力依然存在鐵礦石供應方面，5月外礦發(fā)運量整體有所回落，其中非主流礦發(fā)運更是大幅走弱，整體供應端依然沒有太明顯的恢復“指數(shù)回落再加上印度加征鐵礦石出口關(guān)稅的消息，或使得非主流礦發(fā)運重回低位的預期進一步增強，短期礦價在供應端方面仍存有一定支撐”山東某鋼企人士直言。

鋼材

中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺10歲了，累計完成鐵礦石交易約3.3億噸

該平臺依托豐富、透明的交易數(shù)據(jù)編制發(fā)布鐵礦石現(xiàn)貨基準價，為市場提供真實、客觀的價格參考2014年8月份，人民幣62%品位鐵礦石基準價被銀行間市場清算所股份有限公司（下稱上海清算所）用于人民幣鐵礦石掉期業(yè)務結(jié)算；2019年12月份，與河北省唐山市曹妃甸區(qū)人民政府共同推出曹妃甸港鐵礦石價格指數(shù)；2021年10月份，發(fā)布人民幣61%品位鐵礦石港口現(xiàn)貨基準價 三是推動創(chuàng)新發(fā)展2017年，該平臺試水招標服務，于2021年推出國內(nèi)首個獨立第三方鐵礦石現(xiàn)貨電子招標系統(tǒng)，逾200家企業(yè)參與招標，成交量超2300萬噸；2020年，攜手河鋼集團開通“礦石超市”業(yè)務板塊，150余家企業(yè)參與，成交量超2700萬噸；2021年，與大連商品交易所共建鐵礦石非標倉單業(yè)務，樹立了我國大宗商品現(xiàn)貨和期貨市場協(xié)同聯(lián)動的標桿……該平臺始終堅持推陳出新，不斷探索靈活多樣的現(xiàn)貨購銷模式和期現(xiàn)互動服務。

爐料

連云港港與山東港口青島港、日照港分別簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

與日照港的合作也不斷加強，合作開通了集裝箱內(nèi)貿(mào)支線同時與山東港口旗下煙臺港在煤炭、鐵礦石、礦建材料等貨種方面合作密切伴隨著“一帶一路”倡議穩(wěn)步推進，雙方在在加強互聯(lián)互通、擴大互利共贏方面已具備更好的合作機遇和條件，進一步建立和發(fā)展長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系、開辟更加多元化的合作領域已成為雙方的共同愿望 此次簽約，雙方將積極把握黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展及長江經(jīng)濟帶、長三角區(qū)域一體化發(fā)展機遇，秉持“優(yōu)勢互補、合作共贏”的發(fā)展思路，通過資源共享、業(yè)務聯(lián)動，進一步優(yōu)化資源配置、提高服務能級，重點深化共同打造集裝箱精品航線、優(yōu)化區(qū)域集疏運體系、智慧綠色港口建設等方面的合作，更好滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求。

APP頭條

鋼鐵行業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”仍需協(xié)調(diào)推進

目前，項目仍在推進中，尚未完成 鋼鐵行業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”建議 一是加快推進京津冀及周邊地區(qū)鐵路專用線建設 河北唐山地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”項目大多延期首先，需要加大推進鐵路專用線建設力度；其次，需要提升北京鐵路局運能來滿足鐵路專用線通車后鋼鐵項目對鐵礦石的運力需求；最后，可針對目前沒有開通鐵路專用線的鋼鐵企業(yè)，推出“鐵路+敞頂箱汽運”的多式聯(lián)運模式進行過渡，并提供價格優(yōu)惠政策，降低企業(yè)的物流成本。

鋼材

鋼鐵行業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”仍需協(xié)調(diào)推進

目前，項目仍在推進中，尚未完成 鋼鐵行業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”建議 一是加快推進京津冀及周邊地區(qū)鐵路專用線建設 河北唐山地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”項目大多延期首先，需要加大推進鐵路專用線建設力度；其次，需要提升北京鐵路局運能來滿足鐵路專用線通車后鋼鐵項目對鐵礦石的運力需求；最后，可針對目前沒有開通鐵路專用線的鋼鐵企業(yè)，推出“鐵路+敞頂箱汽運”的多式聯(lián)運模式進行過渡，并提供價格優(yōu)惠政策，降低企業(yè)的物流成本。

聚焦

基差貿(mào)易試點加快推進鐵礦石國際化進程

同時，基差貿(mào)易方便企業(yè)實現(xiàn)“物流”與“價流”的分離，提高溝通與合作的效率 [開展情況] 方案設計 作為全球最大的鐵礦石生產(chǎn)商，淡水河谷一直非常重視中國市場，隨著近幾年我國鋼廠采購模式的變化，基差定價越來越受到企業(yè)的認可，淡水河谷擬開展此類業(yè)務用于滿足更多合作伙伴的業(yè)務需求，但受制于目前董事會尚未開通中國鐵礦石期貨交易權(quán)限，淡水河谷難以提供買方叫價模式，中國區(qū)相關(guān)部門也希望通過參與大商所試點項目做好鋪墊，打通期現(xiàn)業(yè)務流程，同時為管理自身價格風險提供更為安全、高效的風險管理環(huán)境。

爐料

Mysteel早讀：鐵礦石期貨大漲逾3%，BDI、原油價格大跌

◎ 三季度FMG鐵礦石加工量達4600萬噸，環(huán)比增加8%，同比增加2%；三季度FMG鐵礦石發(fā)運量達4430萬噸，環(huán)比下降6%，同比增加5% ◎ 上期所29日公告，自即日起，符合條件的客戶可以向期貨公司會員、境外特殊經(jīng)紀參與者、境外中介機構(gòu)申請開立交易編碼或者開通國際銅期貨交易權(quán)限。

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