快訊播報
運(yùn)輸鐵礦石輪船快訊
- 2025-07-02 15:19
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7月2日，據(jù)BHP消息，BHP與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石。
- 2025-07-02 15:02
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據(jù)必和必拓消息，必和必拓與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石。
- 2025-04-29 17:29
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澳洲礦企Mineral Resources發(fā)布2025年一季度運(yùn)營報告，其中Onslow Iron項目生產(chǎn)鐵礦石343.1萬噸，環(huán)比下降23%，發(fā)運(yùn)量達(dá)到362萬噸，環(huán)比增長12%。Pilbara Hub項目方面，一季度鐵礦開采量為233.7萬噸，環(huán)比下降12%，同比增長12%；鐵礦石產(chǎn)量為253萬噸，環(huán)比下降5%，同比增長23%；鐵礦石發(fā)運(yùn)量為228.7萬噸，環(huán)比下降6%，同比下降6%。受運(yùn)輸限制影響，公司將Onslow鐵礦項目全年發(fā)運(yùn)指導(dǎo)目標(biāo)由880–930萬噸下調(diào)至850–870萬噸。
- 2025-03-31 13:43
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日前，浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點(diǎn)領(lǐng)域清潔運(yùn)輸實(shí)施方案》。文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)大宗貨物清潔運(yùn)輸1比例達(dá)到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例達(dá)到90%，新能源2和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過42%。
- 2025-03-06 07:31
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【Mysteel早讀：今年持續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控，鐵礦石跌至約100美元】3月5日，2025年中國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“任務(wù)清單”出爐，涉及大宗商品的主要內(nèi)容有：推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，通過強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)調(diào)控、提質(zhì)升級破“內(nèi)卷”；持續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)減量重組。3月5日，開封、焦作、石家莊、保定、邯鄲、邢臺、滄州、濟(jì)寧等地啟動重污染天氣橙色預(yù)警（Ⅱ級響應(yīng)），解除時間另行通知。據(jù)了解，目前滄州市內(nèi)所涉及型鋼生產(chǎn)企業(yè)已開始落實(shí)環(huán)保停產(chǎn)，貨物運(yùn)輸情況暫未受到影響，影響型鋼日生產(chǎn)量約0.3萬噸。
運(yùn)輸鐵礦石輪船市場行情
按綜合排序
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7月4日(18:10)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-04 18:11
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7月4日(18:00)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 18:12
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7月4日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-04 18:10
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7月4日(17:50)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-04 18:10
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7月4日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 17:58
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7月4日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-07-04 17:50
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7月4日(17:50)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 17:51
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7月4日(17:50)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-04 17:51
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7月4日(17:50)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混（BRBF） 2025-07-04 17:50
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7月4日(17:50)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混（BRBF）巴粗（IOC6） 2025-07-04 17:50
運(yùn)輸鐵礦石輪船相關(guān)資訊
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如何實(shí)現(xiàn)1億噸綠色鐵素“大目標(biāo)”- 福德士河綠色發(fā)展揭秘
這一轉(zhuǎn)型將顯著降低港口運(yùn)營的碳排放 此外，福德士河還建造了全球第一艘氨動力雙燃料輪船“綠色先鋒”號，該船成功完成了全球首次使用氨燃料作為動力的試驗(yàn)這一創(chuàng)新為未來氨燃料輪船在鐵礦石運(yùn)輸中的應(yīng)用提供了可能性，標(biāo)志著港口向全面脫碳的目標(biāo)邁出了重要一步隨著這些技術(shù)的實(shí)施，港口的綠色轉(zhuǎn)型指日可待 圖片所示黑德蘭港福德士河泊位的裝船機(jī) 3. 與中國的綠色合作之旅 自2008年首批鐵礦石運(yùn)抵中國以來，福德士河已向中國出口近20億噸鐵礦石，其中約90%的鐵礦石出口至中國。
礦山動態(tài)
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“世紀(jì)鄭州”輪船體總長199.85米，型寬32.26米，載重量達(dá)63550噸，與同類型船相比，載重量更大，油耗更低該貨輪可滿足不同排放控制區(qū)的航行要求，未來將主要圍繞跨洋航線運(yùn)輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗干散貨 海運(yùn)國際物流作為大宗貨物運(yùn)輸的一種重要方式，在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性等方面具備明顯的優(yōu)勢，在全球貿(mào)易中扮演著舉足輕重的角色。
船舶
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其中，今年前三季度干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)營業(yè)收入51.50億元，同比下滑43.01%；凈利潤5.66億元，同比下滑72.39% 招商輪船表示，1-9月世界散貨海運(yùn)量同比增長2.6%鐵礦石同比增3.3%，澳洲巴西發(fā)貨均有增長；煤炭同比增長4.7%，印尼、澳洲增長較多；糧運(yùn)同比減少2%，巴西豐收出口貨量大幅增長，但被阿根廷和美國出口明顯低于往年拖累；小宗散貨同比增長2%，幾內(nèi)亞鋁土礦增長明顯，鋼材出口下半年開始有一定增長。
船舶
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最多6艘！招商輪船將在招商工業(yè)訂造9000車位甲醇雙燃料汽車運(yùn)輸船
同時，招商輪船還計劃通過包括但不限于買造、租入、合作等多種方式進(jìn)一步加大外貿(mào)滾裝運(yùn)力投入，并協(xié)同旗下香港明華船務(wù)有限公司的多用途/靈便型船隊、中外運(yùn)集運(yùn)有限公司旗下的集裝箱船隊等共同研究合作開展汽車出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮公司全球運(yùn)營和各船隊的協(xié)同優(yōu)勢 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。
船舶
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Mysteel快訊：歷史性時刻！中天鋼鐵海港碼頭首迎5萬噸級散貨船
日前，在南通海事局的全方位保障下，載運(yùn)5萬噸鐵礦石的大型散貨船“北侖12”輪穩(wěn)穩(wěn)?？吭谕ㄖ轂持刑熹撹F海港碼頭2號泊位 5萬噸級船舶的停靠，意味著海港碼頭的原料裝卸能力進(jìn)一步得到提升，更好的保障了鋼鐵生產(chǎn)原料供應(yīng)，為中天綠色精品鋼項目后續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行打下堅實(shí)基礎(chǔ) 滿載5萬噸鐵礦石的“北侖12”輪 據(jù)悉，“北侖12”輪船長200米、船寬32米、吃水11.7米，本航次由寧波開往通州灣，是中天鋼鐵海港碼頭首艘“直進(jìn)直靠”的5萬噸級原料運(yùn)輸船，也是南通沿海小廟洪上延航道、三夾沙南航道升等改造以后通航最大尺度的船舶。
簡訊
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4月17日下午，在南通海事局的全方位保障下，載運(yùn)5萬噸鐵礦石的大型散貨船“北侖12”輪穩(wěn)穩(wěn)停靠在通州灣中天鋼鐵海港碼頭2號泊位 5萬噸級船舶的?？?，意味著海港碼頭的原料裝卸能力進(jìn)一步得到提升，更好的保障了鋼鐵生產(chǎn)原料供應(yīng)，為中天綠色精品鋼項目后續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行打下堅實(shí)基礎(chǔ) 據(jù)悉，“北侖12”輪船長200米、船寬32米、吃水11.7米，本航次由寧波開往通州灣，是中天鋼鐵海港碼頭首艘“直進(jìn)直靠”的5萬噸級原料運(yùn)輸船，也是南通沿海小廟洪上延航道、三夾沙南航道升等改造以后通航最大尺度的船舶。
爐料
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南沙榮耀輪船長340米，型寬62米，設(shè)計吃水21.4米，載重量約325000噸，服務(wù)航速14.6節(jié)，續(xù)航力25500海里，入級中國船級社本系列船船型對標(biāo)國際先進(jìn)水平，秉持節(jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色船舶的理念建造，是目前中國到巴西航線上經(jīng)濟(jì)性較好、最有競爭力的船型船舶交付后將承擔(dān)起巴西到中國航線的鐵礦石運(yùn)輸保障任務(wù)，憑借其“經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)?！钡膬?yōu)勢為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù) 在設(shè)計上，該船可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操控，配有船體應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)，推進(jìn)系統(tǒng)采用單機(jī)雙燃料驅(qū)動，設(shè)有LNG燃料艙，并設(shè)有廢氣脫硫系統(tǒng)，具備綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全等特點(diǎn)。
船舶
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煙臺港一舉成為中國能夠?？?0萬噸級巨輪的第五個港口 “瑪嵐尼奧”輪船長361米、寬65米，為專營鐵礦石運(yùn)輸的Valemax船隊中的一員該輪從巴西馬德里港口出發(fā)，航行40余天后，抵達(dá)煙臺港 40萬噸礦石船為目前世界上運(yùn)輸鐵礦石的最大船舶，全國僅有7個港口的11個泊位獲準(zhǔn)靠泊。
船舶
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隨著載有巴西淡水河谷39.25萬噸鐵礦石的“馬拉尼昂”輪安全靠泊西港區(qū)40萬噸級碼頭并順利接卸，標(biāo)志著山東港口煙臺港邁進(jìn)了港口干散貨作業(yè)“大船時代”的最高前沿，成為中國能夠停靠40萬噸級巨輪的第五個港口 全球最大礦石船“馬拉尼昂”輪船長361米、寬65米，為專營鐵礦石運(yùn)輸的Valemax船隊中的一員。
國內(nèi)資訊
