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更新時(shí)間：2025-07-02

快訊播報(bào)

力拓鐵礦石列車(chē)快訊

2025-06-09 07:29

【Mysteel早讀：中美將舉行經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制首次會(huì)議，西坡鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)】外交部發(fā)言人宣布：應(yīng)英國(guó)政府邀請(qǐng)，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理何立峰將于6月8日至13日訪問(wèn)英國(guó)。其間，將與美方舉行中美經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制首次會(huì)議；上周鋼廠檢修產(chǎn)線數(shù)量明顯增加：其中，檢修產(chǎn)線16條、較上一周增加9條；6月6日，力拓集團(tuán)與寶武資源合資開(kāi)發(fā)的西坡鐵礦項(xiàng)目（Western Range Iron Ore Project）宣布正式投產(chǎn)，該項(xiàng)目每年可生產(chǎn)高達(dá)2500萬(wàn)噸鐵礦石，總產(chǎn)能達(dá)到1.3億噸，平均鐵品位約62%。

2025-04-16 07:27

【Mysteel早讀：李強(qiáng)總理重磅發(fā)聲，國(guó)際礦山公布鐵礦石產(chǎn)量】淡水河谷：2025年一季度鐵礦石總產(chǎn)量為6766.4萬(wàn)噸，環(huán)比降20.7%，同比降4.5%；鐵礦石總銷(xiāo)量為6614.1萬(wàn)噸，環(huán)比降18.5%，同比增3.6%。力拓：2025年一季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量為6980萬(wàn)噸，環(huán)比降19%，同比降10%。一季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石發(fā)運(yùn)量為7070萬(wàn)噸，環(huán)比降17%，同比降9%。

2025-04-16 06:53

力拓（Rio Tinto）發(fā)布2025年一季度產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告，一季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石產(chǎn)量為6980萬(wàn)噸，環(huán)比減少19%，同比減少10%。

2025-03-28 08:00

3月25日，中國(guó)寶武與力拓集團(tuán)合資開(kāi)發(fā)的西坡鐵礦項(xiàng)目迎來(lái)重要里程碑——最關(guān)鍵的皮帶系統(tǒng)按期投產(chǎn)，標(biāo)志著項(xiàng)目主要工程全面建成，具備大規(guī)模生產(chǎn)能力，為寶武鐵礦石供應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行和鋼鐵資源保供提供了有力支撐。西坡項(xiàng)目位于西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)，是力拓集團(tuán)與中國(guó)寶武繼寶瑞吉東坡項(xiàng)目之外的另一個(gè)合資鐵礦石項(xiàng)目，總投資約24億澳元，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能2500萬(wàn)噸鐵礦石。

2025-02-06 17:11

幾內(nèi)亞礦業(yè)和地質(zhì)部長(zhǎng)博納·希拉近日透露，西芒杜鐵礦項(xiàng)目的南北區(qū)塊預(yù)計(jì)將在2025年分別實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3000萬(wàn)噸，合計(jì)6000萬(wàn)噸。此外，博納·希拉還預(yù)計(jì)到2026年，西芒杜鐵礦產(chǎn)量將翻倍，南北區(qū)塊年產(chǎn)量分別增至6000萬(wàn)噸，總產(chǎn)量達(dá)到1.2億噸。此前，力拓在最新發(fā)布的2024年四季度產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告中指出，預(yù)計(jì)西芒杜南部區(qū)塊將于2025年交付首批鐵礦石，并計(jì)劃在30個(gè)月內(nèi)將年產(chǎn)能提升至6000萬(wàn)噸。

力拓鐵礦石列車(chē)市場(chǎng)行情

力拓鐵礦石列車(chē)相關(guān)資訊

  • 力拓計(jì)劃增加鐵礦石運(yùn)輸列車(chē)采購(gòu)量

    據(jù)外媒報(bào)道，力拓已呼吁西澳大利亞制造商提交意向書(shū)，為其皮爾巴拉鐵礦石開(kāi)采業(yè)務(wù)供應(yīng) 100 節(jié)軌道列車(chē)力拓最初將從成功的供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi) 50 輛軌道列車(chē)，隨后承諾在未來(lái)五年內(nèi)每年購(gòu)買(mǎi) 10 輛軌道列車(chē)

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • Mysteel解讀：力拓二季度銷(xiāo)量創(chuàng)近四年來(lái)同期新高

    一、受火車(chē)脫軌以及原礦品質(zhì)下降影響，皮爾巴拉地區(qū)鐵礦產(chǎn)量同比下滑 作為力拓鐵礦石的主要產(chǎn)區(qū)，澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)在二季度的產(chǎn)量達(dá)到7948.1萬(wàn)噸，同比減少2.18%，環(huán)比增加1.98% （圖一）由于一季度的傳統(tǒng)雨季已結(jié)束，二季度產(chǎn)量環(huán)比回升是意料之中的然而，產(chǎn)量較2023年同期出現(xiàn)明顯下滑，主要受到以下兩點(diǎn)影響： 其一，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日午夜后，力拓在距離卡拉薩（Karratha）約80公里處發(fā)生一起鐵路事故，當(dāng)時(shí)一列滿載鐵礦石的自動(dòng)駕駛列車(chē)與一組靜止貨車(chē)相撞。

    主編視角

  • 力拓鐵路事故處理妥善 全球鐵礦供應(yīng)維持韌性

    其中，首趟列車(chē)已于上周五在修復(fù)后的一條線路上開(kāi)始行駛，而另一條線路也于周六重新恢復(fù)運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)的清理工作將在距離鐵路線的安全距離內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行 據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，該事故導(dǎo)致上周力拓鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比下降16.9%至535.1萬(wàn)噸但得益于Roy Hill港口季節(jié)性檢修后發(fā)運(yùn)有所恢復(fù)，上周澳洲鐵礦發(fā)運(yùn)量環(huán)比僅小幅下降3.6%至1751.3萬(wàn)噸。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 中州期貨：鐵礦石建議區(qū)間操作

    中國(guó)47港鐵礦石到港總量2203.6萬(wàn)噸，環(huán)比減少264.5萬(wàn)噸；中國(guó)45港鐵礦石到港總量2146.4萬(wàn)噸，環(huán)比減少234.5萬(wàn)噸；北方六港鐵礦石到港總量為1251.9萬(wàn)噸，環(huán)比增加21.9萬(wàn)噸澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2445.6萬(wàn)噸，環(huán)比減少241.7萬(wàn)噸財(cái)政部發(fā)布《2024年一般國(guó)債、超長(zhǎng)期特別國(guó)債發(fā)行有關(guān)安排》，其中超長(zhǎng)期特別國(guó)債涉及期限為20年、30年、50年力拓稱一列鐵礦石列車(chē)在其西澳業(yè)務(wù)脫軌。

    機(jī)構(gòu)

  • Mysteel：2024年全球鐵礦石市場(chǎng)春節(jié)期間運(yùn)行情況

    文章摘要文章摘要文章摘要文章摘要文章摘要文章摘要文章摘要文章摘要文章摘要

    2024年春節(jié)專題

  • 力拓庫(kù)戴德利礦山投產(chǎn)

    據(jù)悉，裝載著庫(kù)戴德利礦山出產(chǎn)的鐵礦石的全自動(dòng)運(yùn)行列車(chē)已成功完成首次運(yùn)輸任務(wù) 據(jù)介紹，該礦山將在今年下半年進(jìn)一步增產(chǎn)，預(yù)計(jì)于2023年全面達(dá)產(chǎn)庫(kù)戴德利礦山的開(kāi)采壽命預(yù)計(jì)超過(guò)40年，年產(chǎn)能約4300萬(wàn)噸，將支持力拓皮爾巴拉混合礦的生產(chǎn)同時(shí)，力拓表示，其目前正在開(kāi)展針對(duì)擴(kuò)建該礦山的可行性研究 力拓表示，庫(kù)戴德利礦山的投產(chǎn)將使該公司下半年的鐵礦石產(chǎn)量增加，并改善其在皮爾巴拉地區(qū)的產(chǎn)品組合。

    爐料

  • 中車(chē)鋼軌巨龍?jiān)诎脑佾@熱推

    澳大利亞力拓集團(tuán)的Koodaideri(庫(kù)戴德利)鐵礦石開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于西澳的Pilbara(皮爾巴拉)地區(qū)，連接工地與LyreSiding南部的力拓鐵礦鐵路網(wǎng)絡(luò)的支線正如火如荼的建設(shè)中中車(chē)力拓400米長(zhǎng)鋼軌車(chē)組因其安全性高、機(jī)械化程度高、工作效率高、少人化、方便操作等優(yōu)點(diǎn)廣受認(rèn)可，在該鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中承擔(dān)著鐵路鋼軌無(wú)縫鋪設(shè)工作和后期維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)，被視為來(lái)自東方的鋪軌巨龍 《Railexpress》雜志指出，力拓400米長(zhǎng)鋼軌車(chē)組是一列國(guó)際先進(jìn)的工程列車(chē)，基于多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)安全、高效的裝載、運(yùn)輸、卸載和回收鋼軌作業(yè)。

    鋼材

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