國內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

近日，國內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進(jìn)礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗已占采場能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺(tái)MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

Fortescue簽下28億美元綠色合約使用電動(dòng)卡車運(yùn)輸鐵礦

9月25日據(jù)官網(wǎng)，澳大利亞礦業(yè)巨頭福德士河（Fortescue）將斥資28億美元向德國設(shè)備制造公司利勃海爾（Liebherr Group）購買新能源設(shè)備，旨在聯(lián)合開發(fā)零排放礦業(yè)解決方案。

礦山動(dòng)態(tài)

寶武西坡項(xiàng)目首車鐵礦發(fā)運(yùn) 又一西澳權(quán)益礦項(xiàng)目出現(xiàn)重大進(jìn)展！

“當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，寶武黨委書記、董事長胡望明到訪澳大利亞皮爾巴拉的帕拉波杜（Paraburdoo）項(xiàng)目現(xiàn)場，實(shí)地考察調(diào)研西坡項(xiàng)目建設(shè)情況，參觀西坡項(xiàng)目的初破、首采區(qū)、粗礦堆場和自動(dòng)礦卡等，并與力拓集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、員工共同慶祝西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn)” 西坡項(xiàng)目（Western Range）是力拓集團(tuán)（占股54%）與寶武（占股46%）就西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)西坡鐵礦開展的合資項(xiàng)目（即東坡項(xiàng)目，Eastern Range），是繼寶瑞吉合資項(xiàng)目之外，寶武與力拓的另一個(gè)合資鐵礦石項(xiàng)目。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel晚餐：唐山鋼坯扭虧為盈，寶武西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn)

詳情>> ◎近日，寶武澳大利亞西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn)。

資訊

胡望明考察調(diào)研澳大利亞西坡項(xiàng)目，首車鐵礦石發(fā)運(yùn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日，寶武黨委書記、董事長胡望明到訪澳大利亞皮爾巴拉的帕拉波杜項(xiàng)目現(xiàn)場，實(shí)地考察調(diào)研西坡項(xiàng)目建設(shè)情況，參觀西坡項(xiàng)目的初破、首采區(qū)、粗礦堆場和自動(dòng)礦卡等，并與力拓集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、員工共同慶祝西坡項(xiàng)目首車鐵礦石發(fā)運(yùn) 西坡項(xiàng)目是力拓集團(tuán)（占股54%）與寶武（占股46%）就西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)西坡鐵礦開展的合資項(xiàng)目，是繼寶瑞吉合資項(xiàng)目（東坡項(xiàng)目）之外，寶武與力拓的另一個(gè)合資鐵礦石項(xiàng)目。

聚焦

力拓與Gemco Rail合作制造軌道運(yùn)輸鐵礦車輛

6月13日，礦業(yè)巨頭力拓表示將與 Gemco Rail 合作，將當(dāng)?shù)氐?em class='keyword'>鐵礦石軌道車制造和軸承維護(hù)引入皮爾巴拉地區(qū) Gemco Rail總部位于西澳大利亞，是澳大利亞鐵路行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)供應(yīng)商之一，專門從事機(jī)車、貨車、客車、機(jī)車車輛部件和軌道維護(hù)設(shè)備的供應(yīng)、維護(hù)和檢修該公司在其皮爾巴拉鐵路網(wǎng)中運(yùn)營約 14,000 輛礦石車，每輛礦石車約可裝載 118 噸鐵礦 該公司表示，力拓計(jì)劃在六年內(nèi)投資約 1.5 億澳元（1.012 億美元）購買 100 輛國產(chǎn)礦石軌道車。

礦山動(dòng)態(tài)

LEONE ROCK METAL GROUP 增加3臺(tái)全新火車頭以提高鐵礦石運(yùn)輸量

2022 年 4 月 20 日，為了增加從 New Tonkolili 鐵礦通過 192 公里鐵路到 Pepel 航運(yùn)港的鐵礦石運(yùn)輸量，Leone Rock Metal Group 額外增加了三臺(tái)火車車頭增加的機(jī)車將提高公司的運(yùn)輸能力，使其能夠?qū)崿F(xiàn)每天2.52萬噸和每年900萬噸的目標(biāo)運(yùn)輸量 鐵路運(yùn)營是維護(hù)和發(fā)展萊昂洛克鐵路和港口以及促進(jìn)塞拉利昂經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施2021 年 3 月至 2021 年 12 月期間，Leone Rock Metal Group 牽引了359 列火車，總計(jì)運(yùn)輸 252萬噸鐵礦石。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mineral Resources 成功試運(yùn)行三掛車自動(dòng)鐵礦石公路列車

Mineral Resources 的自動(dòng)公路列車項(xiàng)目迎來了世界性的里程碑，實(shí)現(xiàn)了三掛車、自動(dòng)化公路列車小隊(duì)的成功示范運(yùn)行，每輛公路列車可牽引 300 噸鐵礦石該演示展示了該公司自動(dòng)公路列車試點(diǎn)項(xiàng)目的成功，該項(xiàng)目自 2021 年底以來一直在其 Yilgarn 鐵礦石的運(yùn)營中進(jìn)行 Mineral Resources 表示，該列車項(xiàng)目在采礦基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)鏈中提供了創(chuàng)新和低成本的解決方案。

鋼礦動(dòng)態(tài)

力拓購買四輛電動(dòng)火車用于鐵礦運(yùn)輸

據(jù)外媒報(bào)道，力拓本周二表示，作為其脫碳戰(zhàn)略的一部分，力拓將購買四輛電動(dòng)火車來運(yùn)輸鐵礦至西澳大利亞皮爾巴拉港口 該公司從美國的鐵路技術(shù)公司W(wǎng)abtec Corp 購買了這些電動(dòng)火車，這是作為力拓實(shí)現(xiàn)其投資 75億美元用于其減碳計(jì)劃，到2030 年將力拓皮爾巴拉區(qū)域碳排放量減少50% 該公司表示：“整個(gè)鐵路車隊(duì)向凈零排放技術(shù)的全面過渡將使力拓皮爾巴拉的柴油碳排放量每年減少約30%。

鋼礦動(dòng)態(tài)

力拓計(jì)劃增加鐵礦石運(yùn)輸列車采購量

據(jù)外媒報(bào)道，力拓已呼吁西澳大利亞制造商提交意向書，為其皮爾巴拉鐵礦石開采業(yè)務(wù)供應(yīng) 100 節(jié)軌道列車力拓最初將從成功的供應(yīng)商處購買 50 輛軌道列車，隨后承諾在未來五年內(nèi)每年購買 10 輛軌道列車

鋼礦動(dòng)態(tài)

印度Somalapuram火車站即將開展鐵礦石貨運(yùn)業(yè)務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道， 印度西南鐵路公司Hubballi分部經(jīng)理Malkhede與印度Karnataka 邦海綿鐵制造商協(xié)會(huì)成員舉行會(huì)議，將在Somalapuram火車站開展鐵礦石貨運(yùn)業(yè)務(wù)，通過該火車站增強(qiáng)Ballari地區(qū)到Hosapete地區(qū)海綿鐵貨運(yùn)能力 該鐵路公司表示，印度西南鐵路公司將向Jindal鋼鐵廠、BMM Ispat有限公司、MSPL、A-One鋼鐵公司和其他公司提供最好的服務(wù)，根據(jù)鋼鐵公司的要求對部分鐵路路段進(jìn)行維修與改進(jìn)。

鋼礦動(dòng)態(tài)

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：7月軸承鋼市場價(jià)格或?qū)⒊袎?em class='keyword'>運(yùn)行

圖6：2024年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 成本方面，原料方面鐵礦石、鉻礦價(jià)格或?qū)⑵蠓€(wěn)運(yùn)行，疊加鋼廠低庫存策略，軸承鋼下行空間受成本托底。

軸承鋼

西芒杜項(xiàng)目正“令人滿意地”按計(jì)劃推進(jìn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，力拓子公司SimFer公司總經(jīng)理克里斯·艾奇森公開匯報(bào)了西芒杜項(xiàng)目2025財(cái)年進(jìn)展，表示該項(xiàng)目正“令人滿意地”按計(jì)劃推進(jìn) 據(jù)介紹，該項(xiàng)目鐵礦、福雷卡里亞（Forcariah）港口、鐵路支線和機(jī)車設(shè)備建設(shè)均如期進(jìn)行礦區(qū)首批永久性鋼結(jié)構(gòu)建筑已安裝完畢在鐵路支線方面，5座橋梁完工，軌道鋪設(shè)進(jìn)展順利，累計(jì)完成55公里5月份，首列共計(jì)143輛CTG（跨幾內(nèi)亞公司）鐵礦石運(yùn)輸機(jī)車在印度交付，首批2輛定于10月份運(yùn)抵幾內(nèi)亞，另有4輛計(jì)劃于11月份抵達(dá)。

原料

年中盤點(diǎn)：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(簡稱“國鐵集團(tuán)”)22日消息，今年1至5月，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%；日均裝車18.1萬車，同比增長4.2%，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐 國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，在保障大宗物資運(yùn)輸方面，鐵路部門持續(xù)抓好疆煤外運(yùn)、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點(diǎn)項(xiàng)目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達(dá)，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

原料

國際鋼市日報(bào)：越南宣田集團(tuán)啟動(dòng)37.5億美元綠色鋼鐵項(xiàng)目 規(guī)劃年產(chǎn)能950萬噸（2025.6.27）

原料供應(yīng)方面，煉鋼所需生鐵及鐵礦石將全部來自宣田集團(tuán)在安哥拉等非洲國家運(yùn)營的自有礦山及加工基地，確保項(xiàng)目全生命周期穩(wěn)定供應(yīng) 該基地將專注生產(chǎn)高附加值鋼材，包括耐候鋼、超厚寬厚板鑄件以及用于造船、風(fēng)電塔筒 、高層建筑、汽車車身和國防工業(yè)的結(jié)構(gòu)鋼產(chǎn)品計(jì)劃同時(shí)覆蓋越南本土及出口市場 【進(jìn)出口動(dòng)態(tài)】 【國際市場動(dòng)態(tài)】 阿聯(lián)酋Steels Green計(jì)劃半年內(nèi)投產(chǎn)線材 月產(chǎn)能達(dá)2萬噸 據(jù)Mysteel了解，阿聯(lián)酋新興鋼材加工企業(yè)Steels Green計(jì)劃在未來六個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)線材生產(chǎn)，月產(chǎn)能預(yù)計(jì)為1.5萬至2萬噸，將以方坯為原料進(jìn)行再軋。

日報(bào)

青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

項(xiàng)目組歷時(shí)兩年，通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作，進(jìn)行了全面的力學(xué)、成型、焊接等應(yīng)用評(píng)價(jià)及車輛加工工作，最終于2024年12月實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應(yīng)用 經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，經(jīng)濟(jì)型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運(yùn)行，截至2025年5月28日，已安全穩(wěn)定運(yùn)行里程超過40000公里，線路運(yùn)行區(qū)間經(jīng)過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個(gè)鐵路局管轄線路，運(yùn)載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等，貨物裝卸方式為翻車機(jī)與鉤機(jī)，與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異，無腐蝕和破裂現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

胡望明到訪珀斯，與力拓集團(tuán)首席執(zhí)行官石道成會(huì)談

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，寶武董事長胡望明來到力拓鐵礦珀斯辦公室，與力拓集團(tuán)首席執(zhí)行官石道成進(jìn)行交流會(huì)談雙方圍繞行業(yè)形勢、企業(yè)經(jīng)營、合作拓展、綠色低碳部署等話題進(jìn)行深入討論，以進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，攜手邁向綠色低碳新未來 寶武與力拓的合作歷久彌堅(jiān)，合作范圍涵蓋鐵礦石貿(mào)易、資源項(xiàng)目開發(fā)、新技術(shù)研究、綠色低碳部署等多方面2023年6月，雙方簽署了氣候變化合作項(xiàng)目諒解備忘錄寶武與力拓合資的西坡項(xiàng)目，去年6月順利發(fā)運(yùn)首車鐵礦石，今年3月底實(shí)現(xiàn)首批礦皮帶投產(chǎn)。

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