快訊播報(bào)
西芒社鐵礦石投產(chǎn)快訊
- 2025-06-30 17:20
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2025年上半年,位于幾內(nèi)亞的西芒杜高品位鐵礦項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行穩(wěn)步開發(fā)且進(jìn)展迅速。預(yù)計(jì)首批礦石將于2025年年底投產(chǎn),并在隨后的30個(gè)月內(nèi)逐步提升至年產(chǎn)6000萬噸鐵礦石的產(chǎn)能。
- 2025-07-01 17:44
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【Mysteel晚餐:習(xí)近平發(fā)表重要講話,上半年新建鋼鐵項(xiàng)目匯總】國家發(fā)改委:從7月1日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油每噸分別上調(diào)235元和225元。6月30日,中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14465.77萬噸,較上周一下降28.74萬噸;45港庫存總量13869.81萬噸,環(huán)比下降98.21萬噸。據(jù)Mysteel不完全整理,2025年上半年69個(gè)鋼鐵項(xiàng)目開工或投產(chǎn)。其中,河北太行鋼鐵、寶鋼股份、湛江鋼鐵、中天淮安公司、長強(qiáng)鋼鐵等項(xiàng)目開工。
- 2025-06-18 15:09
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近期宏觀面處于真空期,暫無利好消息提振市場(chǎng)信心;原料端,鐵礦石供給維持高位,焦價(jià)跌幅收窄,成本端是否進(jìn)一步下移還需關(guān)注鐵礦供應(yīng)情況;跌幅較深,鋼廠利潤收縮,貴州區(qū)域鋼廠保持低產(chǎn)量生產(chǎn),后續(xù)產(chǎn)量有進(jìn)一步減少的趨勢(shì),但省外鋼廠到貨量小幅增加,社會(huì)庫存小幅累積;需求淡季下,下游拿貨積極性較差,需求持續(xù)處于疲軟狀態(tài);經(jīng)銷商對(duì)后市信心不足,操作上讓利出貨降庫為主。綜上,短期價(jià)格支撐力不足,現(xiàn)已跌破3000元/噸,但仍舊有繼續(xù)探底的可能性,在價(jià)格尚未見底之前,建議商家保持低庫存快進(jìn)快出運(yùn)轉(zhuǎn),減少虧損風(fēng)險(xiǎn)。
- 2025-06-09 07:29
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【Mysteel早讀:中美將舉行經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制首次會(huì)議,西坡鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)】外交部發(fā)言人宣布:應(yīng)英國政府邀請(qǐng),中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理何立峰將于6月8日至13日訪問英國。其間,將與美方舉行中美經(jīng)貿(mào)磋商機(jī)制首次會(huì)議;上周鋼廠檢修產(chǎn)線數(shù)量明顯增加:其中,檢修產(chǎn)線16條、較上一周增加9條;6月6日,力拓集團(tuán)與寶武資源合資開發(fā)的西坡鐵礦項(xiàng)目(Western Range Iron Ore Project)宣布正式投產(chǎn),該項(xiàng)目每年可生產(chǎn)高達(dá)2500萬噸鐵礦石,總產(chǎn)能達(dá)到1.3億噸,平均鐵品位約62%。
- 2025-06-03 17:33
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【Mysteel晚餐:5月12個(gè)鋼鐵項(xiàng)目開工或投產(chǎn),鐵礦石到港量增加】6月3日,唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調(diào)10元/噸,報(bào)2860元/噸。5月26日-6月1日,中國47港到港總量2597.4萬噸,環(huán)比增加253.3萬噸;中國45港到港總量2536.5萬噸,環(huán)比增加385.2萬噸。據(jù)Mysteel不完全整理,5月有12個(gè)鋼鐵項(xiàng)目開工或投產(chǎn)。其中,寶鋼股份、湛江鋼鐵、中天淮安公司等項(xiàng)目開工;凌鋼股份、攀華集團(tuán)、華菱漣鋼等項(xiàng)目投產(chǎn)。
西芒社鐵礦石投產(chǎn)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月2日(18:10)天津港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:10)黃驊港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:00)大連港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐橋港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)可門港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)湛江港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐山港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)連云港港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)青島港鐵礦石價(jià)格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:10
西芒社鐵礦石投產(chǎn)相關(guān)資訊
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預(yù)計(jì)2025年底投產(chǎn)!西芒杜項(xiàng)目推進(jìn)順利,全球鐵礦石市場(chǎng)將迎來新一輪變局
該礦為露天開采,現(xiàn)在主要在做項(xiàng)目基建,包括550公里的鐵路、港口接駁碼頭等,預(yù)計(jì)年底可以發(fā)運(yùn)第一船礦石 業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),由于西芒杜鐵礦體量大,該項(xiàng)目投產(chǎn)后將會(huì)對(duì)中國乃至國際鐵礦石供給格局產(chǎn)生較大影響 除體量大外,西芒杜鐵礦露天開采成本較低,或與主流礦山成本持平,而運(yùn)費(fèi)方面也具有較高的經(jīng)濟(jì)效益公司人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,由于海運(yùn)路途較遠(yuǎn),與澳大利亞相比海運(yùn)費(fèi)可能略高,但業(yè)內(nèi)更多的是對(duì)標(biāo)巴西的海運(yùn)費(fèi)。
原料
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西芒杜鐵礦2025年底投產(chǎn),2026年產(chǎn)量劍指億噸
近年來,全球鐵礦石供應(yīng)緊張,價(jià)格高企,而西芒杜鐵礦作為世界上最大的未開發(fā)鐵礦資源,其投產(chǎn)將有效增加全球鐵礦石供應(yīng)量,有助于緩解市場(chǎng)供需矛盾同時(shí),高品質(zhì)的鐵礦石也將提升鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步推動(dòng)全球鋼鐵行業(yè)的發(fā)展 此外,西芒杜鐵礦的開發(fā)還將為幾內(nèi)亞帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益該項(xiàng)目將創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會(huì),提升當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏?;同時(shí),通過出口高品質(zhì)鐵礦石,幾內(nèi)亞將獲得可觀的外匯收入,有助于推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)的多元化和可持續(xù)發(fā)展。
原料
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通寶船舶為韋力國際集團(tuán)建造浮動(dòng)過駁平臺(tái)交付
目前,西芒杜項(xiàng)目各項(xiàng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在如火如荼地推進(jìn)過駁系統(tǒng)是打通西芒杜鐵礦石運(yùn)輸通道的關(guān)鍵一環(huán),將實(shí)現(xiàn)礦石開采、鐵路運(yùn)輸、港口中轉(zhuǎn)到海上運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接,舉足輕重! 曹傳根表示:“韋立集團(tuán)是我們?cè)?em class='keyword'>西芒杜項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴,是航運(yùn)界、鋁土礦開采業(yè)世界一流的著名企業(yè)寶武資源正與韋立集團(tuán)攜手并進(jìn),努力推動(dòng)西芒杜項(xiàng)目的如期建成投產(chǎn)” 通茂船舶董事長姜光華和法國船級(jí)社代表胡倩麗也在儀式上致辭。
船舶
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中國寶武完成西芒杜鐵礦項(xiàng)目股權(quán)交割
6月19日,中國寶武與西芒杜贏聯(lián)盟完成全球最大鐵礦——西芒杜鐵礦項(xiàng)目股權(quán)交割,標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入合作開發(fā)新階段中國寶武在全球開拓鐵礦資源,打造鋼鐵最可靠、最綠色、最安全的原料供應(yīng)鏈方面又邁出了實(shí)質(zhì)性步伐 西芒杜鐵礦作為幾內(nèi)亞國家戰(zhàn)略項(xiàng)目和中幾合作重要項(xiàng)目,建成投產(chǎn)后具有年產(chǎn)1.2億噸高品質(zhì)鐵礦石產(chǎn)能,其成功開發(fā)將對(duì)促進(jìn)幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展發(fā)揮積極作用,并為中國乃至全球鋼鐵工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供綠色低碳選擇。
爐料
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Mysteel:西芒杜“破釜沉舟”,堅(jiān)定加快開發(fā)決心
對(duì)于大型項(xiàng)目,典型的特點(diǎn)是由于投產(chǎn)前需要長期的建設(shè)工作,因此投資期長然而,這對(duì)于尋求收回其初始投資并及時(shí)獲利的投資者來說可能沒有吸引力同時(shí),西芒杜項(xiàng)目還受到了環(huán)境和社會(huì)因素影響,幾內(nèi)亞政權(quán)更迭,以及內(nèi)部資源的運(yùn)輸路徑都是項(xiàng)目建設(shè)的潛在問題幾內(nèi)亞政府之前提出要求,必須在幾內(nèi)亞境內(nèi)修建一條長約650公里的鐵路和一個(gè)深水港,供鐵礦石出口,這一公用基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)所需要的投資非常巨大 就目前來看幾內(nèi)亞政府,“贏聯(lián)盟”(WCS)和力拓Simfer簽署了為期35年的基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)議,來進(jìn)行共同開發(fā),為建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施籌集資金提供了更好的支持。
研究報(bào)告
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