Mysteel早讀：河北省鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)協(xié)會(huì)成立，澳最大鐵礦石港口重開

◎2月15日，河北省鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)協(xié)會(huì)正式成立，中國(guó)二十二冶集團(tuán)金屬結(jié)構(gòu)工程分公司總經(jīng)理王奪當(dāng)選為會(huì)長(zhǎng)。

資訊

2022年進(jìn)口鐵礦港口庫存結(jié)構(gòu)與分布研究

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)45個(gè)主要港口進(jìn)口鐵礦（本文內(nèi)系對(duì)粗粉、塊礦、球團(tuán)、精粉等鐵礦石品種的統(tǒng)稱）庫存量由年初的1.56億噸降至年末時(shí)的1.32億噸，由2021年的累庫3210萬噸（2021年由1.24億噸升至1.56億噸）轉(zhuǎn)為降庫2440萬噸，不僅總量明顯超出預(yù)期，而且港口庫存中鐵礦石的品種結(jié)構(gòu)、分布，品位以及港口鐵素總量等，年末與年初相比都發(fā)生一些變化，故有必要對(duì)此進(jìn)行深入研究分析。

爐料

Mysteel解讀：港口鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化分析

同期，11月9日，Mysteel 15港庫存11390萬噸，環(huán)比7月累庫2311萬噸，增幅25%此外，下半年在“減產(chǎn)”“能耗雙控”的政策驅(qū)動(dòng)下，導(dǎo)致鋼企對(duì)鐵礦石需求量大幅下降，鐵礦石需求的減少導(dǎo)致港口庫存消費(fèi)比開始逐步上升，截止11月9日，全國(guó)45港庫存可用天數(shù)59天，環(huán)比7月初提高了28%，為近三年來的最高水平 二、港口鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化 本期Mysteel 15港鐵礦石庫存大幅累庫的同時(shí)，其品種間的結(jié)構(gòu)變化也不相同，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)： （一）、分別國(guó)來看，巴西礦庫存占比增幅最為明顯，而澳大利亞和其他非主流國(guó)別的鐵礦石庫存占比均有所回落。

研究報(bào)告

Mysteel:鐵礦石庫存研究——港口庫存中品種結(jié)構(gòu)變化分析

自今年年初開始，鐵礦石港口總庫存大體趨勢(shì)先增后降，截至6月18日為止，Mysteel統(tǒng)計(jì)的45港港口庫存為1.2088億噸，比年初的1.2416億噸下降了328萬噸，降幅2.64%在這過去的半年里，總庫存變化不大，但其內(nèi)不同品種漲跌的趨勢(shì)發(fā)生較大的差異本文主要選取幾個(gè)庫存變化比較明顯的品種進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析說明 1、卡粉和巴西混合粉：庫存先高后低，溢價(jià)于五月達(dá)到峰值。

聚焦

近期港口鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)析

六月份以來，全國(guó)鐵礦石的港口庫存總量觸底反彈呈增加趨勢(shì)，其中塊礦、球團(tuán)、精粉庫存增加明顯；粗粉庫存仍然較為緊張根據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)的15港口鐵礦石庫存明細(xì)數(shù)據(jù)（約占全國(guó)總量71%），截止8月11日，15港庫存總量較6月2日增加677萬噸至8162萬噸，漲幅達(dá)9%，粗粉庫存下降24萬噸至4152萬噸 數(shù)據(jù)來源：Mysteel鐵礦石庫存明細(xì) 其他品種塊礦、球團(tuán)、精粉庫存均以較高增幅增長(zhǎng)，截止8月11日，塊礦庫存較6月2日增加272萬噸至2233萬噸，增幅14%，目前塊礦庫存處于較高水平，較今年最大值低18萬噸；球團(tuán)庫存增加234萬噸至967萬噸，增幅32%，目前球團(tuán)庫存達(dá)今年最高位；精粉庫存增加195萬噸至809萬噸，增幅32%，目前精粉庫存達(dá)今年最高位。

聚焦

Mysteel鐵礦石月報(bào)——7月鐵礦石過渡至供應(yīng)寬松格局，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格偏弱震蕩

供應(yīng)端方面，日均到港量環(huán)比增加需求端方面，6月鋼鐵出口在90天關(guān)稅暫停期內(nèi)繼續(xù)維持較高水平，下游需求走弱程度有限，產(chǎn)業(yè)及鐵礦石自身基本面矛盾累積速度偏慢，鋼廠減產(chǎn)壓力較小，在淡季以及行政減產(chǎn)到來前抓緊生產(chǎn)兌現(xiàn)利潤(rùn)動(dòng)力較足，6月日均鐵水產(chǎn)量整體在241-242萬噸之間窄幅波動(dòng)，多數(shù)為年中短期高爐檢修，未出現(xiàn)規(guī)模性持續(xù)減產(chǎn)從鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化來看，月內(nèi)疏港維持高位，港口庫存同樣表現(xiàn)為先去庫后累庫。

月報(bào)

每日鋼市：鋼坯下跌20，期鋼尾盤回升，鋼價(jià)漲跌反復(fù)

現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)弱勢(shì)下挫為主，市場(chǎng)交投氛圍謹(jǐn)慎，午后期貨震蕩趨強(qiáng)，帶動(dòng)市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)，部分區(qū)域現(xiàn)貨價(jià)格小幅回調(diào)，成交一般由于中厚板品種盈利尚可，產(chǎn)能利用率高位震蕩運(yùn)行，傳統(tǒng)淡季效應(yīng)顯現(xiàn)，基建項(xiàng)目開工率下滑明顯，鋼結(jié)構(gòu)謹(jǐn)慎按需采購(gòu)為主預(yù)計(jì)2日中厚板價(jià)格持穩(wěn)觀望為主 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：7月1日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日小幅下跌，累計(jì)下跌5-8。

觀點(diǎn)

西芒杜項(xiàng)目正“令人滿意地”按計(jì)劃推進(jìn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，力拓子公司SimFer公司總經(jīng)理克里斯·艾奇森公開匯報(bào)了西芒杜項(xiàng)目2025財(cái)年進(jìn)展，表示該項(xiàng)目正“令人滿意地”按計(jì)劃推進(jìn) 據(jù)介紹，該項(xiàng)目鐵礦、福雷卡里亞（Forcariah）港口、鐵路支線和機(jī)車設(shè)備建設(shè)均如期進(jìn)行礦區(qū)首批永久性鋼結(jié)構(gòu)建筑已安裝完畢在鐵路支線方面，5座橋梁完工，軌道鋪設(shè)進(jìn)展順利，累計(jì)完成55公里5月份，首列共計(jì)143輛CTG（跨幾內(nèi)亞公司）鐵礦石運(yùn)輸機(jī)車在印度交付，首批2輛定于10月份運(yùn)抵幾內(nèi)亞，另有4輛計(jì)劃于11月份抵達(dá)。

原料

Mysteel鋼鐵市場(chǎng)周度觀察：淡季需求有意外，成本下行難回轉(zhuǎn)

整體來看，鐵礦石所承受的下行壓力依然大于鋼材供給端方面，全球發(fā)運(yùn)量持續(xù)回升，已處于歷史高位；而港口庫存則結(jié)束此前的下降趨勢(shì)，轉(zhuǎn)為回升，顯示供應(yīng)壓力正重新積累當(dāng)前基本面結(jié)構(gòu)使鐵礦石具備更高的空頭對(duì)沖配置價(jià)值 不過，地緣政治因素也為短期走勢(shì)注入變量中東局勢(shì)再度緊張，推動(dòng)能源價(jià)格上行，進(jìn)而帶動(dòng)商品市場(chǎng)整體反彈此外，國(guó)內(nèi)鋼廠在鋼材利潤(rùn)修復(fù)、成品庫存偏低的背景下，檢修計(jì)劃明顯減少，鐵水產(chǎn)量將維持在241萬噸高位，未如預(yù)期那樣快速下降，也為礦價(jià)提供一定支撐。

觀點(diǎn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鲅魚圈進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 成交冷清

【今日市場(chǎng)回顧】 今日鲅魚圈港口進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，成交冷清具體來看，賣盤方面，今日貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性尚可，截至目前現(xiàn)貨市場(chǎng)暫無成交；買盤方面，鋼廠剛需補(bǔ)庫，少量鋼廠招標(biāo)采購(gòu)，詢盤較少 【成交情況】暫無 【明日預(yù)測(cè)】 供給方面：目前鲅魚圈港主流貿(mào)易礦庫存充足，現(xiàn)貨資源有PB粉、金布巴粉、混合粉、超特粉、印粉等，庫存結(jié)構(gòu)較為合理。

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel鐵礦石月報(bào)—六月鐵礦石供強(qiáng)需弱，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格震蕩下行

供應(yīng)端方面，日均到港量環(huán)比增加需求端方面，5月中美貿(mào)易戰(zhàn)的緩和，鋼鐵搶出口在90天關(guān)稅暫停期內(nèi)繼續(xù)維持較高水平，下游需求走弱程度有限，產(chǎn)業(yè)及鐵礦石自身基本面矛盾累積速度偏慢，鋼廠減產(chǎn)壓力較小，在淡季以及行政減產(chǎn)到來前抓緊生產(chǎn)兌現(xiàn)利潤(rùn)動(dòng)力較足，月內(nèi)鐵水產(chǎn)量攀升至245.6萬噸后回落至241.9萬噸從鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化來看，鋼廠進(jìn)口鐵礦石總庫存整體去庫為主，月內(nèi)疏港維持高位，港口庫存同樣表現(xiàn)為去庫 2.2供給：5月全球發(fā)運(yùn)環(huán)比回升、中國(guó)到港環(huán)比回落 數(shù)據(jù)來源：Mysteel鐵礦石核心數(shù)據(jù) 鐵礦石到港量：5月份47港到港總量環(huán)比回落，處于近三年同期中等水平。

月報(bào)

每日鋼市：10家鋼廠降價(jià)，鋼價(jià)或延續(xù)跌勢(shì)

現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)弱勢(shì)下跌，市場(chǎng)交投氛圍謹(jǐn)慎，成交一般從基本面來看，由于中厚板品種盈利尚可，產(chǎn)能釋放進(jìn)一步走強(qiáng)但傳統(tǒng)淡季效應(yīng)顯現(xiàn)，基建項(xiàng)目開工率邊際回落，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)采購(gòu)以“即需即采”為主不過，造船行業(yè)手持訂單高位，鍋爐容器板等高端品種需求穩(wěn)定綜合來看，預(yù)計(jì)4日中厚板價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：6月3日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日價(jià)格小幅下跌，累計(jì)下跌3-7。

觀點(diǎn)

每日鋼市：期鋼反彈，成交好轉(zhuǎn)，鋼價(jià)或小幅上漲

中厚板鋼企產(chǎn)能利用率高位震蕩，市場(chǎng)仍存在結(jié)構(gòu)性資源緊缺現(xiàn)象，社會(huì)庫存低位，貿(mào)易商大量補(bǔ)庫意愿不足；隨著淡季深入，終端需求邊際走弱，市場(chǎng)對(duì)于后市心態(tài)偏謹(jǐn)慎綜合來看，預(yù)計(jì)30日中厚板價(jià)格延續(xù)窄幅震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：5月29日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日價(jià)格小幅上漲，累計(jì)上漲5-7。

觀點(diǎn)

每日鋼市：4家鋼廠降價(jià)，鋼坯跌20元，鋼價(jià)或偏弱運(yùn)行

現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)弱勢(shì)下挫，市場(chǎng)交投氛圍謹(jǐn)慎，成交偏弱供應(yīng)方面，全國(guó)中厚板鋼廠生產(chǎn)節(jié)奏總體平穩(wěn)但結(jié)構(gòu)性分化明顯，短期內(nèi)供給端仍存在低庫存與資源結(jié)構(gòu)性短缺的問題需求方面，目前下游企業(yè)以按需補(bǔ)庫為主，單次采購(gòu)量維持低位，未出現(xiàn)集中備貨現(xiàn)象，投機(jī)需求缺失，高價(jià)資源接受度有限預(yù)計(jì)28日全國(guó)中厚板價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)震蕩運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：5月27日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日價(jià)格弱勢(shì)下行，累計(jì)下跌5-8。

觀點(diǎn)

Mysteel周報(bào)：國(guó)產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行（5.19-5.23

造成上述變化的核心原因在于鋼廠主動(dòng)調(diào)整原料庫存策略與市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)變化共同作用的結(jié)果在宏觀預(yù)期偏弱及終端需求承壓的背景下，鋼廠普遍采取低庫存運(yùn)行模式以降低資金占用風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)優(yōu)先消耗國(guó)產(chǎn)礦資源以減少短期采購(gòu)壓力國(guó)產(chǎn)礦供應(yīng)方面，盡管華北、華東等主產(chǎn)區(qū)礦選企業(yè)階段性檢修導(dǎo)致局部資源偏緊，但全國(guó)礦山企業(yè)日均精粉產(chǎn)量自5月9日至23日呈現(xiàn)連續(xù)三周環(huán)比增長(zhǎng)，為鋼廠增加國(guó)產(chǎn)礦使用提供了基礎(chǔ)進(jìn)口礦庫存下降則受到港口到港量減少的直接影響，5月中旬以來華北、東北等主要港口鐵礦石庫存因發(fā)運(yùn)節(jié)奏調(diào)整而顯著回落，疊加鋼廠在原料價(jià)格波動(dòng)中更傾向于謹(jǐn)慎補(bǔ)庫，利用進(jìn)口礦的金融屬性和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

國(guó)產(chǎn)礦周評(píng)

Mysteel鐵礦石月報(bào)—— 五月鐵礦石由緊平衡過渡至寬松，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格先揚(yáng)后抑

4月整體基本面矛盾累積速度較預(yù)期偏慢，加之多省螺紋鋼規(guī)格缺貨，對(duì)鋼價(jià)底部稍有支撐，鋼廠盈利較好，維持在100-200元/噸同比較好水平，全國(guó)鋼廠盈利率環(huán)比3月末擴(kuò)大3.9%，抓緊生產(chǎn)兌現(xiàn)利潤(rùn)的動(dòng)力充足，鐵水產(chǎn)量增至歷史高位從鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)變化來看，鋼廠進(jìn)口鐵礦石總庫存前中上旬維持去庫，月底由于節(jié)前補(bǔ)庫出現(xiàn)累庫；同時(shí)月內(nèi)疏港維持高位，港口庫存表現(xiàn)為去庫。

月報(bào)

一艘近3億！希臘船東高價(jià)訂造散貨船

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價(jià)格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元，與去年同期持平 據(jù)了解，今治造船的Ultramax型散貨船設(shè)計(jì)符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT），采用大開口貨艙，便于裝卸甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該型船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長(zhǎng)尺鋼材等制品貨物。

船舶

Mysteel：5月上旬線材制品價(jià)格走勢(shì)獨(dú)家預(yù)判

需求端，1-3 月房地產(chǎn)新開工面積 同比下降 24.4%，建筑鋼需求無改善基礎(chǔ)，制造業(yè)用鋼需求受關(guān)稅政策及“兩新”透支影響已 經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象，預(yù)計(jì) 5 月鋼材需求同比下降 3% 當(dāng)前全國(guó)范圍內(nèi)優(yōu)線價(jià)格，華東地區(qū)優(yōu)線盤條價(jià)格在 3500元/噸，華北地區(qū) 3450 元/噸；成本方面：鐵礦石價(jià)格呈現(xiàn)高位波動(dòng)特征，從供需結(jié)構(gòu)看，鋼廠鐵水產(chǎn)量維持高位，港口庫存延續(xù)去化趨勢(shì)，短期需求支撐穩(wěn)固。

金屬制品

瑞達(dá)期貨：鋼材日內(nèi)短線交易

夜盤I2509合約震蕩宏觀面，央行創(chuàng)設(shè)新的結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，適時(shí)降準(zhǔn)降息供需方面，本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量和到港量增加，國(guó)內(nèi)港口庫存由降轉(zhuǎn)增，供應(yīng)量存增加預(yù)期；鋼廠高爐開工率小幅上調(diào)，鐵水產(chǎn)量+4.23萬噸技術(shù)上，I2509合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸下方操作上，日內(nèi)短線交易，注意風(fēng)險(xiǎn)控制 夜盤RB2510合約減倉(cāng)整理宏觀面，國(guó)家發(fā)改委稱，對(duì)實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)充滿信心；穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)五方面若干舉措將成熟一項(xiàng)出臺(tái)一項(xiàng)。

機(jī)構(gòu)

Mysteel解讀：必和必拓一季度鐵礦石產(chǎn)銷季節(jié)性下滑 全年持穩(wěn)預(yù)期不變

澳大利亞主要鐵礦石生產(chǎn)商必和必拓（BHP）于北京時(shí)間4月17日公布了其2025年一季度的生產(chǎn)業(yè)績(jī)（澳大利亞2025財(cái)年三季度）數(shù)據(jù)顯示，在復(fù)雜的全球貿(mào)易環(huán)境下，公司鐵礦石業(yè)務(wù)仍展現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)韌性2025財(cái)年前三個(gè)季度（2024年7月-2025年3月），西澳鐵礦（WAIO）港口去瓶頸成效顯著，2025財(cái)年前三季度鐵礦石總產(chǎn)量2.13億噸，同比增長(zhǎng)1% 盡管面臨全球貿(mào)易壁壘隱現(xiàn)和需求結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的壓力，但基于其持續(xù)優(yōu)化的生產(chǎn)效率和穩(wěn)健的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，必和必拓WAIO財(cái)年生產(chǎn)指導(dǎo)目標(biāo)維持2.82-2.94億噸不變（100%基準(zhǔn)）。

主編視角