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更新時間：2025-07-07

快訊播報

鐵礦石漲價飆升快訊

2025-04-30 13:47

本周生鐵價格主流持穩(wěn)，成交一般。周內(nèi)期鋼沖高回落，商家心態(tài)一般，市場報價以穩(wěn)為主。供需方面，生鐵企業(yè)開工及庫存仍保持高位，下游需求持續(xù)低迷，僅以按需采購為主，生鐵市場成交有限。成本方面，焦炭開啟第二輪漲價，但落地難度較大，鐵礦石震蕩整理，原料材成本支撐一般。綜合來看，市場走勢暫未明朗，下游需求仍有待驗證，商家對后市仍持觀望態(tài)度，預計五一期間生鐵市場將暫穩(wěn)觀望調(diào)整。

2025-03-14 07:22

【Mysteel早讀：多家鋼廠漲價，建筑鋼材成交好轉(zhuǎn)】本周，五大鋼材品種供應853.21萬噸，周環(huán)比增18.93萬噸，增幅2.3%；總庫存1829.62萬噸，周環(huán)比降30.67萬噸，降幅1.6%；周消費量為883.88萬噸，其中建材消費環(huán)比增6.8%，板材消費環(huán)比增1.9%。3月13日，全國主港鐵礦石成交67.20萬噸，環(huán)比增36%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交12.17萬噸，環(huán)比增4.3%。

2025-02-21 08:31

全國主要城市無縫管價格偏穩(wěn)運行，無縫管108*4.5mm全國均價報4431元/噸，較上一交易日價格暫穩(wěn)。原料端暫穩(wěn)。主流管廠出廠價格跟漲50元/噸，市場交投氛圍小幅回升。市場方面，黑色系期貨主力合約延續(xù)漲勢，鐵礦石、焦炭價格攀升進一步推高成本壓力。節(jié)后終端項目集中復工，南方市場成交放量明顯。管廠庫存周環(huán)比小幅下降，部分規(guī)格有小幅漲價，貿(mào)易商補庫積極性增強?？紤]到原料漲幅尚未完全傳導至成材，冬儲庫存仍在逐步消化，春節(jié)后鋼材需求預期較低，但最新調(diào)研顯示建筑活動的領先指標低于去年同期 無縫管貿(mào)易商仍觀望位置，預計全國無縫管價格或偏穩(wěn)運行。

2024-11-20 07:30

【Mysteel早讀：62%鐵礦石指數(shù)漲破100美元，5家鋼廠漲價】國家領導人會見德國總理朔爾茨。他強調(diào)，歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅引發(fā)全世界關(guān)注。中方始終堅持通過對話磋商解決分歧，希望德方繼續(xù)為此發(fā)揮重要作用。朔爾茨表示，希望歐中通過對話談判盡快解決電動汽車問題，德方愿就此作出積極努力。浦項制鐵正式關(guān)停超45年歷史的第一線材工廠，公司的線材產(chǎn)能將從284.7萬噸縮減至209.7萬噸。11月19日Mysteel?62%鐵礦石指數(shù)101.7，漲2.05，月均101.95；65%鐵礦石指數(shù)116.3，漲1.95，月均117.12。（單位：美元/干噸）

2024-10-29 07:28

【Mysteel早讀：6家鋼廠漲價，建筑鋼材成交好轉(zhuǎn)】10月28日，全國主港鐵礦石成交99.74萬噸，環(huán)比減1.2%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交15.31萬噸，環(huán)比增8.8%。10月28日，晉南鋼鐵集團與淡水河谷宣布建立合作伙伴關(guān)系，將在阿曼蘇哈爾港口和自由區(qū)建立鐵礦石選礦廠。據(jù)介紹，蘇哈爾選礦廠計劃于2027年年中投產(chǎn)，每年將處理1800萬噸鐵礦石，生產(chǎn)1260萬噸高品位精礦。

鐵礦石漲價飆升市場行情

鐵礦石漲價飆升相關(guān)資訊

  • Mysteel日報：期貨漲停，西南鋼管價格今日大幅上漲

    黑色期貨上行，多機構(gòu)鐵礦石震蕩偏強運行今日瑞豐帶鋼價格漲80元，西南地區(qū)因前期降價影響，普遍選擇縮庫，導致各地商家市面上存貨減少，加上帶鋼和主流管廠價格飆升，因此，商家紛紛選擇漲價，今日西南鋼管價格強勢運行預計明日西南地區(qū)焊管、鍍鋅管價格明日或震蕩偏強運行 無縫管：今日國內(nèi)28個主流城市無縫管價格強勢運行，全國無縫管均價較昨天上漲74元/噸原料管坯價格上行，管廠出廠價格大幅上升，加之西南地區(qū)此前壓抑太久，市場漲價情緒強烈，加上期貨上漲，給予了市場一顆定心丸，市場價格今日強勢運行。

    每日分析

  • 方大特鋼多管齊下降低配礦成本

    近幾個月來，鐵礦石價格飆升，礦價維持在220美元/噸，超出行業(yè)對漲價的預期，也給鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)帶來巨大的成本壓力8月份，方大特鋼拓寬配礦思路，調(diào)整配礦結(jié)構(gòu)，努力降低配礦成本 該公司技術(shù)人員深入推進鐵前工序降本，組織成立采購、煉焦、燒結(jié)、豎爐、高爐五個方向的對標攻關(guān)小組，按照鐵前成本“一體化”的組織模式，進一步優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)在滿足高爐日均生產(chǎn)一萬噸鐵水平臺的前提下，結(jié)合市場動態(tài)及企業(yè)實際，本著最少夠用原則，采購進口礦庫存量降至歷史低位；尋求性價比優(yōu)的資源，引進印度粉、馬來粉等進口礦。

    企業(yè)投稿

  • 防止原材料暴漲！30多位全國政協(xié)委員聯(lián)名提案！

    紡織化纖全線調(diào)價，相對于2020年價格低點氨綸價格已經(jīng)上漲了近80%工業(yè)筋骨銅管、銅板價格直逼2011年創(chuàng)下的歷史最高位，對諸多行業(yè)形成強力沖擊，鎳、錫、鋁和鐵礦石等其他大宗商品價格均飆升至多年高點 傳統(tǒng)制造業(yè)材料成本占比超過70-80%是常態(tài)，原材料惡性漲價讓中小企業(yè)苦不堪言，市場主體陷入朝不保夕境地，讓“六穩(wěn)”、“六?！泵媾R極大壓力。

    行業(yè)資訊

  • 鋼價上漲！韓國船企憂心接單競爭力將下降

    不過此次美國加征的關(guān)稅稅率不高，不會對鋼價造成太大影響” 原材料價格飆升推動厚板漲價，韓國船企苦不堪言 據(jù)《韓國經(jīng)濟》報道，韓國鋼鐵界人士表示，由于鐵礦石等原材料價格暴漲，韓國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)船用厚板早已“入不敷出”，因此上調(diào)鋼價“刻不容緩”在此背景下，韓國造船業(yè)界擔心，盡管2020年年底一段時間，韓國造船企業(yè)連續(xù)承接了大量新船訂單，為今后的兩年儲備了比較豐厚的“口糧”，但船用厚板的價格上漲將加大成本壓力，導致韓國造船業(yè)的接單競爭力下降。

    船舶

  • 鐵礦石價格持續(xù)攀升，中鋼協(xié)：漲價不合理、不可持續(xù)

    12月份以來，在海外鋼企加快復產(chǎn)、國外港口發(fā)貨回落導致供需偏緊、預期推漲資本市場等多種因素推動下，鐵礦石價格飆升 “據(jù)測算，今年以來，鐵礦石價格已上漲了60%，但鋼材價格漲幅不到10%，鐵礦石的漲價是不合理的，也不可持續(xù)”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗12月12日在2020中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟高端論壇上如是說 屈秀麗表示，這不僅有需求增長的原因，國外壟斷、資本市場炒作等因素也助推了價格的上漲。

    行業(yè)動態(tài)

  • 鐵礦石價格突破千元大關(guān) 鋼企集體發(fā)聲指存在炒作跡象

    新華財經(jīng)北京12月14日電 12月以來，在海外港口發(fā)貨回落導致供應偏緊等因素推動下，鐵礦石價格飆升，每噸一度突破千元大關(guān) 值得注意的是，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會近日組織鋼鐵企業(yè)召開鐵礦石市場座談會，與會企業(yè)認為鐵礦石價格上漲已偏離供需基本面，資本炒作跡象明顯多位鋼鐵行業(yè)人士指出，鐵礦石價格急劇上漲，推高鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本，削弱鋼鐵企業(yè)盈利能力為了緩解成本壓力，頭部鋼企近期宣布產(chǎn)品漲價。

    爐料

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