張邦緒：加快培育釩鈦特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推動釩鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

張邦緒指出，我國釩鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨五大挑戰(zhàn)：一是頂層設計不夠完善，缺乏國家層面的專項規(guī)劃，導致產(chǎn)業(yè)定位模糊，跨區(qū)域協(xié)調(diào)機制缺失，各地存在同質(zhì)化競爭；二是技術攻關突破難度大，科研院所、高校、企業(yè)的研發(fā)力量分散，缺乏有效聯(lián)動，同時，釩鈦磁鐵礦冶煉、分離難度大，資源綜合利用率偏低，一些關鍵技術研發(fā)與工業(yè)化應用推廣進展緩慢；三是資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化能力弱，產(chǎn)業(yè)鏈下游精深加工端存在短板，產(chǎn)品附加值不高；四是國家戰(zhàn)略支撐力度不夠，鐵礦石、鈦精礦對外依存度較高；五是產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持措施少，缺乏對釩鈦產(chǎn)業(yè)的專項政策支持，尤其是能耗、環(huán)保等方面差異化支持不夠。

鋼材

王國棟院士：生成式AI+鋼鐵，建設中國式現(xiàn)代化的鋼鐵行業(yè)

通過數(shù)據(jù)自動學習特征，避免了手工特征提取帶來的局限性，并減少復雜性，簡化了模型設計E2E算法已經(jīng)成功應用到全部鋼鐵“黑箱”過程，表明這種標準化的學習方法是可以信賴的，特別適于應用到材料研究“黑箱”過程的全局求解 3.6系統(tǒng)架構(gòu) 鋼鐵工業(yè)是典型的流程工業(yè)鋼鐵工業(yè)的原料，即鐵礦石和煤炭及其它輔料，在一系列內(nèi)部狀態(tài)無法感知的“黑箱”中，控制冶煉和加工過程中極其復雜的物理與化學變化，以獲得需要的材料質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

鋼材

漣鋼汽車熱成型鋼廢鋼比突破60%

1月上旬，湖南鋼鐵集團漣鋼成功實現(xiàn)44%大廢鋼比熱成型鋼的10爐連澆生產(chǎn)近日，該公司再次取得重大突破，成功試制60%大廢鋼比汽車熱成型鋼，二氧化碳減排量超過43% 大廢鋼比生產(chǎn)技術作為鋼鐵行業(yè)減碳的重要途徑，不僅能夠有效降低對鐵礦石資源的過度依賴，還能大幅度降低煉鋼過程的碳排放，是實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關鍵一環(huán)面對長流程大廢鋼比生產(chǎn)中熱量不足、廢鋼熔化速率低、成分控制波動大、鋼水潔凈度差、生產(chǎn)效率低等一系列技術難題，漣鋼多部門齊心協(xié)力，攻艱克難，開發(fā)了多工序聯(lián)動廢鋼配加與烘烤預熱、快速補熱技術，形成了一套大廢鋼比轉(zhuǎn)爐綠色、高效規(guī)模化生產(chǎn)技術系統(tǒng)，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質(zhì)鋼質(zhì)量保障體系，順利實現(xiàn)60%廢鋼比的汽車熱成型鋼試制。

其它動態(tài)

2025年鐵礦石價格重心將下移

國產(chǎn)礦方面，中性假設下，產(chǎn)量增長500萬噸；樂觀假設下，產(chǎn)量增長1000萬噸；悲觀假設下，產(chǎn)量下降500萬噸 B鐵礦石需求下降 過去兩年，受地產(chǎn)行業(yè)開工率大幅下行影響，我國鋼材需求也隨之進入下行周期，我國鋼鐵冶煉與壓延加工行業(yè)面臨的下行壓力也越來越大國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，黑色金屬冶煉及壓延加工行業(yè)毛利率從2021年10%左右逐步降至當前3.5%的歷史低位。

原料

專家解讀之三：推動氫冶金研發(fā)與示范，助推清潔低碳氫綠色應用

因此，開展高爐富氫冶煉是近期鋼鐵企業(yè)降碳的重要路徑《實施方案》提出“推進高爐富氫冶煉，以氫氣替代焦炭、煤粉，開發(fā)爐內(nèi)氫氣高效安全噴吹系統(tǒng)，提升氫氣利用效率、降低固體燃料比例”鋼鐵企業(yè)應積極利用現(xiàn)有高爐裝備開展富氫冶煉，突破技術裝備障礙、利用效率低、成本高等限制 （四）突破原料限制，推進氫冶金技術應用 氫基直接還原（豎爐、流化床）+電爐煉鋼的近零碳流程，需使用優(yōu)質(zhì)高品位鐵礦石作為原料，但全球優(yōu)質(zhì)高品位鐵礦石資源匱乏，成為該技術路線推廣限制環(huán)節(jié)。

鋼材

工信部：到2027年清潔低碳氫在冶金、合成氨、合成甲醇、煉化等行業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；瘧?/a>

2025年鋼材價格中樞或下移

電爐冶煉以廢鋼為鐵元素原料；而高爐冶煉以鐵礦石為主要鐵元素原料電爐鋼廠(短流程)產(chǎn)量占比在10%～20%，并且電爐鋼廠主要生產(chǎn)螺紋鋼、線材等建筑材2021—2024年，需求下滑周期，短流程鋼廠成為行業(yè)最早被出清的產(chǎn)能，原因有三方面：首先是廢鋼成本比鐵水成本高（受地產(chǎn)投資下行影響，地產(chǎn)行業(yè)產(chǎn)廢鋼減少，廢鋼供應收縮，性價比不如鐵水）；其次是螺紋鋼需求降幅大于熱卷，利潤比熱卷差；最后是短流程鋼廠開、停工效率高。

鋼材

使用廢鋼冶煉降本減碳，現(xiàn)階段該用電爐還是轉(zhuǎn)爐？

筆者進行了轉(zhuǎn)爐煉鋼和電爐煉鋼在不同廢鋼比條件下的碳排放計算后得知，轉(zhuǎn)爐廢鋼比為35%時的碳排放，與電爐廢鋼比為45%時的碳排放水平相當由表2可知，廢鋼比由35%增加至45%，轉(zhuǎn)爐長流程工序碳排放由1.116千克/噸降低至0.933千克/噸，即廢鋼比增加10%，鋼前工序（從鐵礦石到粗鋼）碳排放降低約16% 現(xiàn)階段，廢鋼供應量不足，轉(zhuǎn)爐與電爐爭奪廢鋼從經(jīng)濟性和廢鋼供應量來看，目前尚不能支撐電爐全廢鋼冶煉，電爐產(chǎn)能利用率也比較低。

鋼材

唐鋼成功開發(fā)鐵水微量元素預測技術

能夠根據(jù)鐵礦石微量元素的含量和配比預測其對鐵水成分的影響，為各類含鐵料的技術經(jīng)濟價值評價提供更多的維度 能夠根據(jù)各類因素的影響權(quán)重，查找鐵水微量元素異常波動原因 為滿足品種鋼冶煉過程對鐵水的純凈度及微量元素含量和工藝都有著極為嚴格的要求，唐鋼質(zhì)量管理部技術團隊建立了基于統(tǒng)計分析的預測模型，通過長期的數(shù)據(jù)積累和統(tǒng)計學工具的運用，對多種化學元素分析方法進行了比對和長期的跟蹤，最終實現(xiàn)了利用熒光法精確檢測各類鐵前物料微量元素含量，可大幅提高Mn、Cr、Ni、Cu等微量元素的檢測頻率。

其它動態(tài)

黑龍江建龍無縫鋼管產(chǎn)品成功應用于非常規(guī)油氣井

為生產(chǎn)出符合非常規(guī)油氣用的無縫管產(chǎn)品，黑龍江建龍的技術團隊將目光投向了釩鈦冶煉 經(jīng)過不分晝夜的技術攻關，該公司成功攻克了釩鈦冶煉過程復雜和釩資源利用率低等難題，形成了提釩半鋼純凈化的工藝訣竅，打通了釩鈦產(chǎn)業(yè)與鋼管制造之間的壁壘，打破了無縫管制造對國外高品位鐵礦石的過度依賴同時，該公司還創(chuàng)新性提出了殘釩綠色再利用在線常化技術，通過多年的自主裝備和工藝升級，逐步形成了涵蓋高品質(zhì)制坯、高精度軋管、高均勻化熱處理的全流程制造工藝，顯著加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

黑龍江建龍無縫鋼管產(chǎn)品成功應用于非常規(guī)油氣井

為生產(chǎn)出符合非常規(guī)油氣用的無縫管產(chǎn)品，黑龍江建龍的技術團隊將目光投向了釩鈦冶煉 經(jīng)過不分晝夜的技術攻關，該公司成功攻克了釩鈦冶煉過程復雜和釩資源利用率低等難題，形成了提釩半鋼純凈化的工藝訣竅，打通了釩鈦產(chǎn)業(yè)與鋼管制造之間的壁壘，打破了無縫管制造對國外高品位鐵礦石的過度依賴同時，該公司還創(chuàng)新性提出了殘釩綠色再利用在線?；夹g，通過多年的自主裝備和工藝升級，逐步形成了涵蓋高品質(zhì)制坯、高精度軋管、高均勻化熱處理的全流程制造工藝，顯著加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。

其它動態(tài)

中冶賽迪集團有限公司確認白金贊助2024年全國廢鋼鐵大會

廢鋼板塊：碳達峰、碳中和新時代背景下，綠色低碳冶煉成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，廢鋼替代鐵礦石成為綠色低碳可循環(huán)利用的最佳選擇，然而，承載著廢鋼貯存、加工、配送等功能的廢鋼料場，目前普遍工藝水平落后、機械化智能化程度低、運營成本高、環(huán)保壓力大，嚴重制約著廢鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 中冶賽迪依托大量工程實踐經(jīng)驗及長期研發(fā)積累，提出了從選址、運輸、檢判、分選、加工、儲存、到配送的廢鋼全流程整體解決方案，致力于為客戶打造綠色環(huán)保、智能高效的廢鋼加工配送中心及廢鋼料場，并在行業(yè)中首創(chuàng)安全、高效、協(xié)同的廢鋼工廠管控系統(tǒng)，包括《智慧物流、智能倉儲、智能生產(chǎn)、智能配料、智能安環(huán)、智能管控》六大模塊，可有效提升物流效率，實現(xiàn)廢鋼倉儲的信息化管控和倉儲周轉(zhuǎn)效率的提高，大幅減少作業(yè)人員、保障設備健康安全和生產(chǎn)運行穩(wěn)定，還可對接煉鋼廠等外部系統(tǒng)，保證廢鋼配送的穩(wěn)定性。

廢鋼會展

Mysteel日報：今日全國廢鋼價格偏弱運行（20240909）

2、9月9日，央行進行915億元7天期逆回購操作，中標利率為1.70%，與此前持平因當日有35億元7天期逆回購到期，實現(xiàn)凈投放880億元 3、中金：美聯(lián)儲在9月降息25個基點的可能性更大 產(chǎn)業(yè)消息 1、22個月來首次！鐵礦石期貨價格跌破90美元 2、國家統(tǒng)計局：8月黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格同比下降8.0% 3、福州：加快退出列入指導目錄范圍的鋼鐵限制類裝備。

日報

大中礦業(yè)H1營收、扣非凈利潤同比雙增

保持增長趨勢得益于大中礦業(yè)在成本控制方面的明顯優(yōu)勢，大中礦業(yè)已深耕礦業(yè)二十多年，公司主要產(chǎn)品原料自給自足，采礦、選礦、冶煉等關鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)均以自營為主，一體化生產(chǎn)2024年上半年，公司鐵精粉單位銷售成本僅為343.68元/噸，處于行業(yè)較低水平，而鐵精粉毛利率則高達62.90%，處于行業(yè)較高水平 此外，鐵礦資源儲量顯著，公司經(jīng)國土資源管理部門備案的鐵礦石資源量合計5.16億噸，硫鐵礦資源量為7085.41萬噸，且金日晟礦業(yè)的重新集鐵礦預計還可新增1313.14萬噸鐵礦資源。

原料

津冀晉氫能零碳雙向重載運輸通道啟動

6月18日，在“綠港?新質(zhì)?融城——氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展大會（天津?濱海）”上，“天津港-邯鄲-長治-榮程”津冀晉氫能零碳雙向運輸通道正式啟動，該通道采用大功率氫能重卡，從天津港裝載疏港的鐵礦石，運抵河北邯鄲武安主要鋼鐵產(chǎn)地，然后駛往山西長治，從長治裝載冶煉必需的噴吹煤，再回到榮程廠區(qū)，全程1131公里，形成了天津、河北、山西等多個點位間公路物流零碳運輸?shù)男履Ｊ?/p>

行業(yè)要聞

津冀晉氫能零碳雙向運輸通道正式開通

2024年6月18日，津冀晉氫能零碳雙向運輸通道正式開通，對于推動津冀晉氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義津冀晉氫能零碳雙向運輸通道采用大功率氫能重卡，從天津港裝載疏港的鐵礦石，運抵河北邯鄲武安主要的鋼鐵產(chǎn)地，然后駛往山西長治，從長治裝載冶煉必需的噴吹煤，再回到榮程廠區(qū)，全程重去重回，去程 563 公里，返程 568 公里，全程 1131 公里，形成了天津、河北、山西等多個點位間公路物流零碳運輸?shù)男履Ｊ剑蛟炝艘粭l煤炭運輸?shù)男峦ǖ馈?/p>

下游應用

中州期貨：全球鐵礦發(fā)運量上升，鐵礦震蕩運行

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1-4月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤總額虧損222.2億元；采礦業(yè)實現(xiàn)利潤總額3923.9億元，同比下降18.6%；制造業(yè)實現(xiàn)利潤總額14439.8億元，增長8.0% ③綜合來看，鐵礦石供需雙強鐵水產(chǎn)量微降，但對鐵礦需求仍有支撐鋼廠盈利率增加，疏港回落，卸貨量增加，港口庫存再次累庫宏觀刺激政策加速落地，市場信心較強關注成材需求變化情況及港口庫存情況 操作建議：區(qū)間操作 。

機構(gòu)

高礦價仍是鋼鐵行業(yè)利潤大幅縮減的主因——自律控產(chǎn)降庫存勢在必行

對應地，根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年一季度，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)利潤總額為-213.6億元，虧損程度甚至超過2015年的同期水平重點統(tǒng)計的鋼鐵企業(yè)利潤同比下降48%，平均利潤率僅為0.61%，虧損面高達53.1% 4月初開始，鋼價雖有所反彈，但鐵礦石等原燃料漲幅更大，截至4月26日，62%品位進口鐵礦石價格已經(jīng)從4月4日的98.3美元/噸低點反彈至118.15美元/噸，漲幅高達20.2%，而同期螺紋鋼價格漲幅僅為5.3%，鋼材綜合價格指數(shù)漲幅僅為2.1%。

爐料

我國新建、在建鐵精礦年產(chǎn)能約5000萬噸，現(xiàn)階段海外權(quán)益鐵礦在產(chǎn)資源共計約7000萬噸

結(jié)語 2023年，我國生鐵產(chǎn)量為8.71億噸，折合鐵礦石需求量約13.94億噸，同期我國進口鐵礦石約11.79億噸，概算之，2023年中國鐵礦石對外依存度接近85%，略高于前些年水平同時，根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2023年我國黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)僅實現(xiàn)利潤564.8億元，利潤率僅為0.7%，行業(yè)利潤占全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總和的比例僅為0.7%。

爐料

端穩(wěn)資源“飯碗”須先立后破、內(nèi)外聯(lián)動

結(jié)語 2023年，我國生鐵產(chǎn)量為8.71億噸，折合鐵礦石需求量約13.94億噸，同期我國進口鐵礦石約11.79億噸，概算之，2023年中國鐵礦石對外依存度接近85%，略高于前些年水平同時，根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2023年我國黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)僅實現(xiàn)利潤564.8億元，利潤率僅為0.7%，行業(yè)利潤占全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總和的比例僅為0.7%。

爐料