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更新時間:2025-07-07

快訊播報

鐵礦石站怎樣操作快訊

2025-06-18 15:09

近期宏觀面處于真空期,暫無利好消息提振市場信心;原料端,鐵礦石供給維持高位,焦價跌幅收窄,成本端是否進一步下移還需關(guān)注鐵礦供應(yīng)情況;跌幅較深,鋼廠利潤收縮,貴州區(qū)域鋼廠保持低產(chǎn)量生產(chǎn),后續(xù)產(chǎn)量有進一步減少的趨勢,但省外鋼廠到貨量小幅增加,社會庫存小幅累積;需求淡季下,下游拿貨積極性較差,需求持續(xù)處于疲軟狀態(tài);經(jīng)銷商對后市信心不足,操作上讓利出貨降庫為主。綜上,短期價格支撐力不足,現(xiàn)已跌破3000元/噸,但仍舊有繼續(xù)探底的可能性,在價格尚未見底之前,建議商家保持低庫存快進快出運轉(zhuǎn),減少虧損風(fēng)險。

2025-03-12 09:18

東吳港務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年2月,東吳港區(qū)完成貨物吞吐量474.16萬噸,同比增長29.72%。其中,鐵礦石裝卸量達245.19萬噸,同比激增81.58%;集疏運體系表現(xiàn)亮眼,水水中轉(zhuǎn)貨物186.42萬噸,同比增長90.92%;海鐵聯(lián)運貨物94.98萬噸,同比增長13.77%。

2024-12-27 17:24

12月第4周全國主要城市焊管價格趨弱運行,價格均線小幅下移。全國28個主要城市焊管4寸*3.75mm平均價格為3802元/噸;鍍鋅管4寸*3.75mm平均價格為4481元/噸。近期焊管市場價格窄幅波動為主,低需求、低產(chǎn)量、低利潤的情況下,管廠靈活排產(chǎn)。本周唐山市場原料帶鋼價格圍繞3300元/噸上下波動,短期內(nèi)價格下跌空間不大。目前市場主要關(guān)注點仍在于原料鐵礦石價格,明年雖有進一步下降預(yù)期,但市場不穩(wěn)定因素相對較多,價格走勢情況不明晰。按照目前成材價格來看,商品本身價值屬性已經(jīng)回歸。明年需求弱增長或仍是主基調(diào),量價齊增的局面或少能看到,商品利潤較低的情況下,廠家操作相對更為保守。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2024-10-25 14:22

國慶節(jié)過后,生鐵市場價格沖高回落,且隨著宏觀預(yù)期減弱,期鋼寬幅下跌,累及生鐵市場,商家為促成交議價空間不斷擴大。供需方面,隨著各生鐵企業(yè)陸續(xù)交付前期訂單,廠內(nèi)庫存累增,生鐵整體供應(yīng)壓力將有增加。而部分區(qū)域下游鑄造企業(yè)受環(huán)保檢查影響有停產(chǎn)操作,在產(chǎn)的下游企業(yè)經(jīng)國慶前的補庫囤貨后多為剛需采購,生鐵需求短期難有改善。成本方面,焦炭首輪降價落地后暫穩(wěn),鐵礦石弱勢調(diào)整,原料成本對生鐵價格支撐繼續(xù)減弱。綜上所述,在供增需減以及成本走弱的背景下,預(yù)計短期內(nèi)生鐵價格將繼續(xù)下探,而在11月中旬后,供需矛盾或有緩和,原料成本或能止跌企穩(wěn),生鐵價格在此影響下亦有企穩(wěn)反彈的可能。后期仍需密切關(guān)注宏觀政策、原料市場以及下游需求等情況。

鐵礦石站怎樣操作市場行情

鐵礦石站怎樣操作相關(guān)資訊

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250707)

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250701)

    截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250623)

    截止2025年6月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-23 - 6-29)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250616)

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250609)

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250603)

    截止2025年6月3日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-2 - 6-8)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250512)

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250506)

    截止2025年5月6日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-5 - 5-11)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250428)

    截止2025年4月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-28 - 5-4)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250421)

    截止2025年4月21日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-21 - 4-27)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250414)

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  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250407)

    截止2025年4月7日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-7 - 4-13)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250331)

    截止2025年3月31日,據(jù)Mysteel了解,本周(3-31 - 4-6)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250317)

    截止2025年3月17日,據(jù)Mysteel了解,本周(3-17 - 3-23)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250310)

    截止2025年3月10日,據(jù)Mysteel了解,本周(3-10 - 3-16)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250303)

    截止2025年3月3日,據(jù)Mysteel了解,本周(3-3 - 3-9)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250224)

    截止2025年2月24日,據(jù)Mysteel了解,本周(2-24 - 3-2)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250210)

    截止2025年2月10日,據(jù)Mysteel了解,本周(2-10 - 2-16)澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng),Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險自負(fù)。

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